Схема Зарядного Устройства Для Шуруповерта 12в
DorifymГайковерты, Шуруповерты
Огромное количество современных шуруповертов работают от батареи аккумуляторной. Емкость их средняя составляет 12 мАч. Если вы поставили цель устройство всегда оставалось в исправности, нужно зарядное устройство. Но по напряжению они достаточно очень отличаются.
Сегодня выпускаются модели на 12, 14 и 18 В. Также принципиально отметить, что изготовители отечественного используют разные комплектующие элементы для зарядных устройств. Для возможности разобраться в этом деле, следует посмотреть на стандартную схему зарядного.
Стандартная электронная содержит микросхему трехканального типа. В этом случае транзисторов для модели на 12 В будет нужно четыре. По емкости они конечно достаточно очень отличаться. С целью устройство могло управляться с высочайшей тактовой частотой, на микросхеме крепятся конденсаторы.
Конкретно тиристоры употребляются в устройствах для стабилизации тока. В неких моделях установлены тетроды открытого типа. По проводимости тока они отличаются друг с другом. Если рассматривать модификации на 18 В, то там нередко имеются дипольные фильтры. Обозначенные элементы позволяют с легкость управляться с перегрузками в сети.
На 12 В зарядное устройство для аккумов шуруповерта (схема показана ниже) это набор транзисторов емкостью до 4.4 пФ. Здесь проводимость в цепи обеспечивается на грани 9 мк. Чтобы тактовая частота резко не повышалась, используются конденсоры. Резисторы у моделей употребляются по большей части полевые.
Говоря про зарядки на тетродах, то там дополнительно имеется фазовый резистор. С электрическими колебаниями он совладевает отлично. Отрицательное сопротивление зарядками на 12 В выдерживается в 30 Ом.
Зарядное устройство CC CV для Li-Ion батареи шуруповерта.
Схема зарядного устройства для шуруповерта на 14 В транзисторов в себе включает 5 штук. Конкретно микросхема для преобразования тока подходит только четырехканального типа. Конденсаторы у моделей на 14 В употребляются импульсные. Если вести разговор про батареи с емкостью в 12 мАч, то там дополнительно инсталлируются тетроды. Здесь диодов на микросхеме предвидено два. Говоря про характеристики зарядок, то проводимость тока в цепи, Вы, колеблется в районе 5 мк. Примерно емкость резистора в цепи не превосходит 6.3 пФ.
Конкретно нагрузки тока зарядки на 14 В способны выдерживать в 3.3 А. Триггеры в таких моделях инсталлируются достаточно изредка.
На 18 В схема зарядного устройства для шуруповерта подразумевает внедрение транзисторов только переходного типа. Конденсаторов на микросхеме имеется три. Конкретно тетрод устанавливается с диодным мостом. Для стабилизации предельной частоты в устройстве применяется сеточный триггер. Если вести речь про характеристики зарядки на 18 В, то следует упомянут о том, что проводимость тока колеблется в районе 5.4 мк.
Если рассматривать зарядки для Бош, то данный показатель вам понравятся выше. Иногда для улучшения проводимости сигнала используются хроматические резисторы. Здесь емкость конденсаторов не должна превосходить 15 пФ. Если рассматривать зарядные устройства марки Интерскол, то там трансиверы употребляются с завышенной проводимостью.
Ремонт зарядного устройства шуруповёрта \
Стандартное зарядное устройство шуруповерта Интерскол (схема показана ниже) содержит в себе двуканальную микросхему. Конденсаторы подбираются для нее нашему клиенту остается с емкостью в 3 пФ. В этом случае транзисторы у моделей на 14 В употребляются импульсного типа. Если рассматривать модификации на 18 В, то там встречаются переменные аналоги. Проводимость у данных устройств способна доходить до 6 мк. В этом случае батареи употребляются примерно на 12 мАч.
Схема Макита имеет микросхему трехканального типа. Всего транзисторов в цепи предвидено три. Если вести речь про шуруповерты на 18 В, то тогда конденсаторы инсталлируются с емкостью 4.5 пФ. Проводимость обеспечивается в районе 6 мк.
Такое позволяет снять нагрузку с транзисторов. Конкретно тетроды используются открытого типа. Если вести речь про модификации на 14 В, то зарядки выпускаются со особыми триггерами. Данные элементы позволяют отлично управляться с завышенной частотностью устройства. При всем этом скачки в сети им не жутки.
Стандартная схема зарядного устройства шуруповерта Бош содержит микросхему трехканального типа. В этом случае транзисторы имеются импульсного типа. Но если вести разговор про шуруповерты на 12 В, то там установлены переходные аналоги. Примерно пропускная способность у их имеется в районе 4 мк. Конденсаторы в устройствах используются с неплохой проводимостью. Диодов у зарядок представленного бренда имеется два.
Триггеры в устройствах употребляются лишь на 12 В.
Если вести речь про систему защиты, то трансиверы используются только открытого типа. Примерно токовую нагрузку они способны переносить в 6 А. В нашем варианте отрицательное сопротивление в цепи не превосходит 33 Ом. Если раздельно гласить про модификации на 14 В, то выпускаются они под батареи на 15 мАч. Триггеры не употребляются. При всем этом конденсаторов в схеме имеется три.
РЕМОНТ БЛОКА ПИТАНИЯ ШУРУПОВЕРТА СВОИМИ РУКАМИ
Схема зарядного устройства шуруповерта Skil содержит трехканальную микросхему. В нашем варианте модели на экономическом рынке представлены на 12 и 14 В. Если рассматривать 1-ый вариант, то транзисторы в цепи употребляются импульсного типа. Приводимость тока у их приравнивается менее 5 мк. В этом случае триггеры в любых конфигурациях употребляются. Как правило тиристоры используются только для зарядок на 14 В.
Конденсаторы у моделей на 12 В инсталлируются с варикапом. В этом случае огромных перегрузок они не способны выдержать. Здесь транзисторы перенагреваются достаточно стремительно. Конкретно диодов в зарядке на 12 В имеется три.
Схема зарядного устройства для шуруповерта с регулятором LM7805 означает только двухканальные микросхемы. Конденсаторы употребляются здесь с емкостью от 3 до 10 пФ. Повстречать регуляторы данного типа в большинстве случаев можно у моделей марки Бош. Конкретно для зарядок на 12 В они не подходят. В нашем варианте параметр отрицательного сопротивления в цепи доходит до 30 Ом.
Если вести речь про транзисторы, то они у моделей используются импульсного типа. Триггеры для регуляторов употребляться бывают вариации. Диодов в цепи предвидено три. Если вести речь про модификации на 14 В, то тетроды им подходят только волнового типа.
Схема зарядного устройства для шуруповерта на транзисторах BC847 является достаточно обычный. Употребляются обозначенные элементы в большинстве случаев компанией Макита.
Подходят они для аккумов на 12 мАч. В нашем варианте микросхемы употребляются трехканального типа. Конденсаторы используются с двоенными диодиками.
Конкретно триггеры употребляются открытого типа, а проводимость тока у их находится примерно 5.5 мк. Всего транзисторов для зарядки в 12 В будет нужно три. Какой-то из них устанавливается у конденсаторов. Другие тогда находятся за опорными диодиками. Говоря про напряжение, то зарядки на 12 В перегрузки с данным транзисторами способны переносить в 5 А.
Схемы зарядки с транзисторами данного типа встречаются иной раз. Компания Интрескол употребляет их в модификациях на 14 и 18 В. В этом случае микросхемы используются только трехканального типа. Конкретно емкость обозначенных транзисторов приравнивается 5 пФ.
Перегрузки тока от сети они переносят отлично. В этом случае показатель проводимости в зарядках не превосходит 4 А. Если вести речь про другие составляющие, то конденсаторы инсталлируются импульсного типа. Здесь их будет нужно три.
Говоря про модели на 14 В, то там тиристоры для стабилизации напряжения имеются.
Источник
схема, устройство, шуруповертаRelated Posts
Зарядное устройство для шуруповерта BOSCH с li -ion
Содержание- Принцип работы блоков автономного питания
- Схема зарядного устройства для шуруповерта BOSCH с li -ion
- Как же работает зарядное устройство
- Как устроен балансир в зарядном устройстве
- Отличие зарядных устройств компании BOSCH
- Bosch AL 1115 (30) CV 1600Z0003L
Если дома есть человек, который занимается сам ремонтом, причем пусть эта мастерская оборудована на домашней лоджии, ручной электроинструмент всегда будет присутствовать. Новые технологии как в усовершенствовании двигателя, где всё чаще используется бесколлекторный вариант, включение дополнительных опций, а главное новые технологии при производстве аккумуляторных батарей делают ручные инструменты всё более популярными.
Такой инструмент используют в разных случаях жизни, даже при подлёдном лове.
Все ближе аккумуляторные батареи приближают работу автономного питания инструмента к стационарному. Например, уже выпущены батареи и зарядные устройства к ним с напряжением 36 В при 25 А/ч. Это совсем, я сказала бы, неплохо.
Конечно, учитывая то, что пионером в производстве аккумуляторного инструмента была компания BOSCH, она до сих пор остается в лидерах.
Принцип работы блоков автономного питанияБлок автономного питания, используемый в ручном инструменте, состоит конструктивно из отдельных ячеек, которые накапливают заряды в активном компоненте – Cd-Ni (кадмий – никелевом), Ni-MН (никель – металл –гидридном) или Li – ion (литий – ионный). Это наиболее используемые компоненты для изготовления аккумуляторов.
Принцип, заложенный в батарейках основан на удержании заряженных электронов в активном слое. При внешнем источнике питания, приложенном к плюсу – анод и минусу – катод, заряженные электроны активно внедряется в активный компонент и удерживаются там заряженном состоянии.
Для этого рассмотрим электросхему TL431 для зарядного устройства, показанную ниже. Устройство выполняет роль стабилитрона по току.
Как же работает зарядное устройствоПеременное напряжение из сети 220 вольт понижается на трансформаторе с последующим выпрямлением на диодах D2 и D1 и сглаживание импульсов на конденсаторе C1, имеющим емкость 470 Мf. Резистор R4 необходим для открытия базы транзистора обратной проводимости, его номинал подбирается от 5 до 4 Ом. По мере накопления заряда в аккумуляторе, напряжение на зажимах будет повышаться и на базу транзистора будет поступать увеличенное напряжение, которое будет закрывать переход эмиттер – коллектор, тем самым уменьшая ток зарядки. Выходные транзисторы можно использовать такие как КТ819, КТ 817, КТ815, желательно использовать для них теплоотводы. Регулировка тока заряда происходит подбором R1.
К сожалению, реальность такова, что производство, хотя и имеет выходной контроль, особенно это касается азиатских производителей, не дает одинаковых токовых характеристик на каждой батарее.
В итоге, каждая li -ion батарея получает свои характеристики по току, а это означает, что из связки одна может заряжаться или быстрее, или медленней остальных. Такая ситуация может привести к тому, что на контактах батареи повысится напряжение, что в свою очередь, проведёт к
Поэтому, для того, чтобы такого не происходило, чтобы заряжать ячейки с li -ion компонентом применяются зарядные устройства для аккумуляторов шуруповертов BOSCH для каждой ячейки отдельно. Такое устройство, которое заряжает каждую батарейку из комплекта отдельно называется балансир.
Как устроен балансир в зарядном устройствеБалансиром называется аппарат, при котором происходит зарядка каждой отдельной ячейки в сборке.Само устройство балансира ничем не отличается от вышеописанной схемы со стабилизатором тока на TL 130, только с несколькими идентичными аппаратами для каждой отдельной батарейки. Естественно, клеммные контакты должны быть и на корпусах аккумуляторных сборок.
Особенностями балансира также является, то что схемное решение выполнено таким образом, чтобы регулировать процесс зарядки каждой отдельной ячейки и всего аккумулятора в целом.
Для этого ЗУ предусмотрено компенсатор нагрузки, а также несколько плавких предохранителей, перегорающих в случае перегрузки или короткого замыкания. Некоторые производители дополнительно комплектуют защитой от перегрева обмотки трансформатора. Защита от перегрева располагают под покровной бумажной изоляцией понижающего трансформатора. Предохранитель срабатывает при достижении 120 -130 °С, к сожалению, в последствии не восстанавливается.
Совет! Для выхода из этой ситуации можно посоветовать просто исключить его из схемы соединив выводные концы между собой. При модернизации трансформатора таким образом достаточно наличие в устройстве обычного плавкого предохранителя.
Примерное схемное решение балансира предоставлено на рисунке.
Отличие зарядных устройств компании BOSCHЧто бы отличаться от зарядных устройств, выпускаемых другой компанией, компания сделала свои устройства универсальными.
Обычно компании, выпускающие аккумуляторный ручной инструмент, делают зарядное устройство, которое подходит к определённому инструменту.
В результате получается, что инструмент вышел из строя, а зарядное устройство осталось. И так может скопиться несколько штук.
Компания Bosch предлагает универсальные зарядные устройства, с регулировкой напряжения на несколько стандартных диапазонов, например 12В, 14В, 16В, 18В. Или 16В, 18В, 24В, 36В. Такие схемы решение достигается применение пакетного переключателя для регулировки сопротивления выходным током.
Ниже приводится примерные величины резисторов R1 и R2 для регулировки напряжения на клеммах элементарных аккумуляторов – R1 Ом + R2 Ом = UВ :
- 22кОм + 33кОм =4,16В
- 15кОм + 22кОм =4,20В
- 47кОм + 68кОм = 4,22В
Недавно у фирмы Bosch появились сравнительно компактные ЗУ для профессионального инструмента “синий цвет” на 10,8В, отличительной особенностью от остальных у нее может быть понижающий трансформатор в отдельном блоке питания, который включается непосредственно в сетевую розетку.
Цифры аббревиатуры обозначения AL1115 (30) указывает первые две цифры на напряжение 10, 8 В, вторые 1,5 (3, 0) А – на токовые нагрузки.
Этот блок позволяет заряжать только литий-ионные аккумуляторы. Схема, применяемая в данном устройстве – импульсная, время – от начала до окончания полного восстановления – 30 мин. Выполнено в оригинальном компактном корпусе с естественным охлаждением. Производство Китай, гарантия 2 года. Размер (длина х ширина х высота) – 21 х 13 х 9 см. Вес вместе с упаковкой 420гр. Индикация сети, начала процесса и окончания.
Оригинальная схема
Схема блока питанияРаботу блока можно понять из вышеописанной работы схемы для импульсного зарядного устройства, о котором можно прочитать на нашем сайте в следующей статье.
Внимание покупателей подшипников Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас: +7(499)403 39 91
zakaz@themechanic.
Доставка подшипников по РФ и зарубежью. Каталог подшипников на сайте themechanic.ru
|
ruВнимание покупателей подшипников
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+7 (495) 128 22 34
[email protected]
Доставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте
themechanic.ru
Внимание покупателей подшипников
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+7 (495) 128 22 34
[email protected]
Доставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте
themechanic.ru
Переделка зарядного устройства шуруповерта Bosch • CIMFLOK.
COMСхема, устройство, ремонт
Без сомнения, электроинструмент значительно облегчает нам работу, а также сокращает время рутинных операций. В ходу теперь и всевозможные самоходные шуруповерты.
Рассмотрим устройство, принципиальную схему и ремонт зарядного устройства от шуруповерта фирмы “Интерскол”.
Сначала взгляните на принципиальную схему. Он скопирован с платы реального зарядного устройства.
Печатная плата зарядного устройства (CDQ-F06K1).
Силовая часть зарядного устройства состоит из силового трансформатора ГС-1415. Мощность его около 25-26 Вт. Я считал по упрощенной формуле, о которой уже говорил здесь.
Пониженное переменное напряжение 18В со вторичной обмотки трансформатора подается на диодный мост через предохранитель FU1. Диодный мост состоит из 4-х диодов VD1-VD4 типа 1N5408. Каждый из диодов 1N5408 выдерживает постоянный ток силой 3 ампера. Электролитический конденсатор С1 сглаживает пульсации напряжения после диодного моста.
Основой схемы управления является микросхема HCF4060BE , представляющая собой 14-разрядный счетчик с элементами задающего генератора. Он управляет биполярным транзистором p-n-p структуры S9012. Транзистор нагружен на электромагнитное реле С3-12А. На микросхеме U1 реализован уникальный таймер, который включает реле на заданное время заряда. около 60 минут.
При подключении зарядного устройства к сети и подключении аккумулятора контакты реле JDQK1 разомкнуты.
Микросхема HCF4060BE питается от стабилитрона VD6. 1N4742A (12 В). Стабилитрон ограничивает напряжение от сетевого выпрямителя до 12 вольт, так как на его выходе около 24 вольт.
Если посмотреть на схему, то нетрудно заметить, что перед нажатием кнопки «Пуск» U1 HCF4060BE обесточивается. отключен от источника питания. При нажатии кнопки «Пуск» напряжение с выпрямителя поступает на стабилитрон 1N4742A через резистор R6.
Далее на 16 вывод микросхемы U1 подается пониженное и стабилизированное напряжение.
Микросхема начинает работать, а также открывается транзистор S9012 , которым она управляет.
Напряжение питания через открытый транзистор S9012 поступает на катушку электромагнитного реле JDQK1. Контакты реле замыкаются, и на аккумулятор подается напряжение. Аккумулятор начинает заряжаться. Диод VD8 ( 1N4007 ) шунтирует реле и защищает транзистор S9012 от обратного выброса напряжения, возникающего при обесточивании обмотки реле.
Диод VD5 (1N5408) защищает аккумулятор от разряда при внезапном отключении сетевого питания.
Что будет после размыкания контактов кнопки “Старт”? На схеме видно, что при замкнутых контактах электромагнитного реле положительное напряжение через диод VD7 ( 1N4007 ) поступает на стабилитрон VD6 через гасящий резистор R6. В результате микросхема U1 остается подключенной к источнику питания даже после размыкания контактов кнопки.
Сменный аккумулятор.
Сменный аккумулятор GB1 представляет собой блок, в котором последовательно соединены 12 никель-кадмиевых (Ni-Cd) элементов по 1,2 В каждый.
На принципиальной схеме элементы съемного аккумулятора обведены пунктирной линией.
Суммарное напряжение такой составной батареи составляет 14,4 вольта.
Также в аккумуляторный блок встроен датчик температуры. На схеме он обозначен как SA1. Принципиально аналогичен термовыключателям серии КСД. Маркировка термовыключателя ДЖД-45 2А . Конструктивно он закреплен на одном из Ni-Cd элементов и плотно прилегает к нему.
Один из выводов датчика температуры соединен с минусовой клеммой аккумуляторной батареи. Второй пин подключается к отдельному, третьему разъему.
Алгоритм схемы достаточно прост.
При подключении к сети 220В зарядное никак не проявляет свою работу. Индикаторы (зеленый и красный светодиоды) не горят. При подключении съемного аккумулятора загорается зеленый светодиод, что свидетельствует о готовности зарядного устройства к работе.
При нажатии кнопки «Пуск» электромагнитное реле замыкает свои контакты, и аккумулятор подключается к выходу сетевого выпрямителя, начинается процесс заряда аккумулятора.
Красный светодиод загорается, а зеленый гаснет. Через 50-60 минут реле размыкает цепь заряда аккумулятора. Зеленый светодиод загорается, а красный гаснет. Зарядка завершена.
После зарядки напряжение на клеммах аккумулятора может достигать 16,8 вольт.
Такой алгоритм работы примитивен и в итоге приводит к так называемому “эффекту памяти” у аккумулятора. То есть емкость аккумулятора снижается.
Если следовать правильному алгоритму заряда аккумулятора, для начала каждый его элемент нужно разрядить до 1 вольта. Те. Блок из 12 аккумуляторов нужно разрядить до 12 вольт. В зарядном устройстве для шуруповерта этот режим не реализован .
Вот зарядная характеристика одного элемента никель-кадмиевой батареи 1,2 В.
На графике показано, как изменяется температура элемента в процессе заряда ( температура ), напряжение на его клеммах ( напряжение ) и относительное давление ( относительное давление )
Специализированные контроллеры заряда для Ni-Cd и Ni-MH аккумуляторов, как правило, работают по так называемому методу Delta.
ΔV . На рисунке видно, что в конце зарядки элемента напряжение уменьшается на небольшую величину. около 10 мВ (для Ni-Cd) и 4 мВ (для Ni-MH). По этому изменению напряжения контроллер определяет, заряжена ли ячейка.
Также во время зарядки контролируется температура элемента с помощью датчика температуры. На графике сразу видно, что температура заряженного элемента около 45 0 С.
Вернемся к схеме зарядного устройства от отвертки. Теперь понятно, что термовыключатель JDD-45 следит за температурой аккумуляторного блока и разрывает цепь заряда, когда температура достигает где-то 45 0 С. Иногда это происходит до того, как сработает таймер на микросхеме HCF4060BE. Это происходит, когда емкость аккумулятора падает из-за «эффекта памяти». При этом полная зарядка такой батареи происходит чуть быстрее, чем за 60 минут.
Как видно из схемы, алгоритм заряда не самый оптимальный и со временем приводит к потере электрической емкости аккумулятора.
Поэтому для зарядки аккумулятора можно использовать универсальное зарядное устройство, например, такое как Turnigy Accucell 6.
Возможные проблемы с зарядным устройством.
Со временем из-за износа и влаги кнопка SK1 “Пуск” начинает плохо работать, а иногда и вовсе выходит из строя. Понятно, что при неисправности кнопки SK1 мы не сможем подать питание на микросхему U1 и запустить таймер.
Также может быть выход из строя стабилитрона VD6 (1N4742A) и микросхемы U1 (HCF4060BE). При этом при нажатии на кнопку зарядка не происходит, индикации нет.
В моей практике был случай когда пробил стабилитрон, его мультиметр “прозвал” как кусок провода. После его замены зарядка стала работать исправно. Для замены подойдет любой стабилитрон на напряжение стабилизации 12В и мощностью 1 Ватт. Проверить стабилитрон на “пробой” можно также, как и обычный диод. Я уже говорил о проверке диодов.
После ремонта необходимо проверить работу устройства. По нажатию кнопки начинаем заряжать аккумулятор.
Примерно через час зарядное устройство должно отключиться (загорится индикатор «Сеть» (зеленый). Вынимаем аккумулятор и делаем «контрольный» замер напряжения на его клеммах. Аккумулятор необходимо зарядить.
Если элементы печатная плата исправна и подозрений не вызывает, а режим зарядки не включается, то следует проверить термовыключатель SA1 (JDD-45 2A) в блоке аккумуляторов.
Схема достаточно примитивна и не вызывает проблем в диагностике неисправности и ремонте даже у начинающих радиолюбителей.
источник
Руководство пользователя Black & Decker VP720 (на английском языке
) • Проверьте отсутствие смещения или заедания движущихся частей, что может повлиять на работу инструмента. Изготовление подходящего для одного инструмента может создать риск получения травмы при использовании oОбслуживание• Обслуживание инструмента должно выполняться только квалифицированным ремонтным персоналом, квалифицированный персонал может привести к риску получения травмы.
• При обслуживании инструмента используйте только те же запасные части, что и в данном руководстве. несанкционированные детали или выход из строяриск поражения электрическим током или травмы.ОСОБЫЕ ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ•Держите инструмент за изолированные рукоятки при работе со скрытой проводкой или собственным шнуром.Соприкосновение с «под напряжением» и ударом оператора электрическим током.Наклейка на вашем инструменте может содержать следующее symboV ……………………..вольтГц …………………. ..герцмин ………………….минуты…………………постоянный ток.. ………………….Класс II Конструкция………………символ предупреждения об опасности ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Использование этого инструмента может привести к образованию пыли, которая может нанести вред репродуктивной системе.Важные инструкции по технике безопасности (для аккумулятора
• Не храните и не переносите аккумулятор, так как это может привести к контакту с металлическими предметами, не кладите аккумулятор в фартуки, карманы, ящик для инструментов без крышки аккумулятора.
Аккумулятор может вызвать короткое замыкание, что приведет к возгоранию • Крышки аккумулятора предназначены для использования при перенос аккумуляторов oСнимите крышку перед тем, как поместить аккумулятор в зарядное устройство или инструмент (см. F• Никогда не пытайтесь открыть аккумулятор по какой-либо причине. Если вы прекратите использование и не перезарядите аккумулятор.• Не сжигайте аккумуляторы. Они могут взорваться при пожаре. при экстремальном использовании, зарядке или температуре cОднако, если внешнее уплотнение повреждено и эта утечка становится оа. Быстро промойте водой с мылом. б. Нейтрализуйте слабой кислотой, такой как лимонный сок или уксус. глаза, промойте их и немедленно обратитесь за медицинской помощью.МЕДИЦИНСКОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Жидкость представляет собой 25-35% раствор калия• Заряжайте аккумуляторы только с помощью зарядного устройства VersaPak.• Не используйте зарядное устройство во влажных или влажных условиях. р подобное. Не погружайте в воду.• Не используйте зарядное устройство ни для каких других целей, кроме зарядки VersaP• Не используйте зарядное устройство с поврежденным шнуром или вилкой — hav• Не используйте зарядное устройство, если оно сильно ударилось, отнесите его в квалифицированный сервисный центр Black & Сервисный центр Decker.
• Не разбирайте зарядное устройство; отнесите его квалифицированному специалисту Black & DNERAL ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ВСЕХ ИНСТРУМЕНТОВ, РАБОТАЮЩИХ НА АККУМУЛЯТОРАХВНИМАНИЕ! ПРОЧИТАЙТЕ И ПОНИМАЙТЕ ВСЕ ИНСТРУКЦИИ. Несоблюдение всех инструкций, перечисленных ниже,
может привести к поражению электрическим током, возгоранию и/или серьезной травме. СОХРАНИТЕ ЭТИ ИНСТРУКЦИИ Рабочая зона Поддерживайте чистоту и хорошее освещение рабочей зоны. Загроможденные скамейки и темные места способствуют несчастным случаям. Не используйте электроинструменты во взрывоопасных средах, например, в присутствии легковоспламеняющихся жидкостей, газов или пыли. Электроинструменты создают искры, которые могут воспламенить пыль или пары.Не допускайте посторонних лиц, детей и посетителей во время работы с электроинструментом. Отвлекающие факторы могут вызвать у вас
ose control.ctrical Безопасность Не злоупотребляйте шнуром. Никогда не используйте шнур для переноски инструмента. Держите шнур вдали от источников тепла, масла и острых краев iRldddidilDdd fКЛЮЧЕВАЯ ИНФОРМАЦИЯ, КОТОРУЮ СЛЕДУЕТ ЗНАТЬ:
• Перед первым использованием зарядите аккумулятор в течение 6 часов.
•Зарядное устройство может гудеть;
аккумуляторы или зарядное устройство могут нагреваться во время зарядки.
• Установите сцепление на максимум для максимального крутящего момента (только VP730,
VP760).
EA EL ESPAÑOL EN LA CONTRAPORTADA.СОХРАНИТЕ ЭТО РУКОВОДСТВО ДЛЯ БУДУЩЕГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ.
NSTRUCTIVO DE OPERACIÓN, CENTROS DE SERVICIO YOLIZA DE GARANTÍA. ADVERTENCIA: АРЕНДА ESTE
NSTRUCTIVO ANTES DE USAR EL PRODUCTO.R
VP720, VP730, VP750, VP760
PRESSTM
R
PRESS6
1
2
TM
33
33
..
..
66
66
ВВ
ВВ
ОО
ОО
LL
LL
TT
TT
SS
SS
CC
CC
RR
RR
EE
EE
WW
WW
DD
DD
RR
RR
II
II
VV
VV
EE
EE
RR
RR
SS
SS
на.
