Самоделки из двигателя от стиральной машины
Приходит время, когда «домашняя помощница» верно служившая вам много лет ломается, а чинить ее уже нецелесообразно. Возникает необходимость купить новую стиральную машину, ну а что делать со старой? Можно унести ее на помойку, но это будет поступок нехозяйственного, непрактичного человека, ведь в стиралке спрятано столько полезных вещей, которые могут сослужить хорошую службу. Давайте поговорим о применении двигателя и других деталей стиральной машины в хозяйстве. Надеемся, вы передумаете выкидывать свою старую машинку.
Какие запчасти машинки можно приспособить?
Всем известно, что стиральная машина автомат – это сложный бытовой прибор, состоящий из довольно большого количества элементов и чем современнее автоматическая машинка, тем больше в ней всяких деталей. О том, как устроена стиральная машина автомат можно прочитать в одной из статей нашего сайта. Если провести опрос людей на улице, то наверняка окажется, что у каждого десятого в гараже, сарае, на даче хранится старая стиральная машинка, которую вроде и выбросить жалко, в то же время и неизвестно, что с ней делать.
- Эл. двигатель. Если у старой машины работает эл. двигатель, то это уже само по себе клад. Аккуратно извлеките его из корпуса, отсоединив все провода, протрите, заверните в тряпочку и уберите в надежное место.
- Барабан. Барабан стиральной машины автомат сделан из качественной нержавеющей стали, применений у него масса, поэтому его нужно также вытащить из корпуса и сохранить.
- Крышка люка. Тоже довольно полезная вещь, причем пригодится не только сама крышка, но и ее детали.
- Ножки, хомуты, шланги, эл. проводка. Все это может пригодиться куда угодно.
- Пружины и противовесы. Пружины на машинках играют роль амортизаторов, они очень мощные, а противовесы хороши тем, что они тяжелые, но компактные – оставляем и то и другое.
- Корпус стиральной машины. После извлечения всего полезного, верните на место стенки машинки, сам корпус также может быть полезен.
Важно! Если вам не чужда работа с электроникой, можете оставить блок управления. На управляющей плате много полупроводниковых элементов, которые можно использовать для починки электроприборов и для изготовления полезных в хозяйстве штуковин.
Для чего применить двигатель машинки и как его подключить?
Рабочий эл. двигатель от стиральной машины автомат или полуавтомат может стать основой для очень нужных в домашнем хозяйстве приборов. Наиболее распространенное применение – эл. наждак для заточки ножей, инструментов, сверл и прочего. Сделать такой наждак не очень просто, но все-таки возможно. Первая и основная проблема заключается в том, как закрепить точильный камень на валу двигателя.
Диаметр отверстия точильного камня, как правило, не соответствует диаметру вала эл. двигателя от стиральной машины. Значит необходимо изготовить фланец, который бы с одной стороны запрессовывался на вал, а с другой имел резьбу для того чтобы можно было одеть и закрепить точильный круг. Профессиональные мастера рекомендуют приспособить в качестве фланца обрезок стальной трубы на 32 мм. Что делаем?
- Берем обрезок стальной трубы на 32 мм. Длинна обрезка должна быть см 15-20, сильно длинный не подойдет.
- На одном конце обрезка трубы нужно нарезать резьбу, длина резьбы должна минимум в 2 раза превышать толщину точильного круга.
Очень важно! Резьба в обязательном порядке нарезается в противоположную сторону вращения вала эл. двигателя. Иными словами, если вал эл. двигателя вращается по ходу часовой стрелки, значит, резьбу делаем против часовой стрелки, иначе точильный камень будет слетать.
- Нагреваем паяльной лампой другой конец обрезка трубы и запрессовываем его на вал, после того как труба остынет она прочно соединится с валом. Для упрочения соединения, можно дрелью просверлить место стыка трубы с валом двигателя поперек и вкрутить в отверстие болт, затянуть гайкой. Если есть сварка, то можно ею фланец к валу прихватить – будет идеально.
- Теперь берем три подходящие по размерам гайки и две соответствующие шайбы. Накручиваем первую гайку на фланец до упора, пока не кончится резьба. Далее одеваем шайбу, затем точильный круг, затем снова шайбу и гайку. Все хорошо затягиваем и в конце прикручиваем контргайку.
Главное сделали, теперь наша задача закрепить двигатель так надежно как это возможно. Посмотрите, какие отверстия для крепежных элементов есть на эл. двигателе, здесь все индивидуально, исходя из этого, делайте подставку. Самое простое – скрутить подставку из небольших уголков, а уж затем закрепить наждак на верстаке.
Обратите внимание! Для установки двигателя на верстак можно использовать кронштейн от стиральной машины, на некоторых автоматических машинах устанавливают хорошие крепления, которые вполне можно использовать.
Еще один ответственный этап работ по изготовлению наждака — подключение эл. двигателя к электросети. Рассмотрим простейший вариант.
- Берем мультиметр и проверяем проводки-выводы мотора.
- Нам необходим вывод рабочей обмотки. Чтобы его обнаружить, нужно произвести замеры сопротивления, если прибор на одном из выводов покажет значение близкое к 12 Ом, значит это и есть рабочий вывод.
- Подключаем рабочий вывод к электросети (220В).
- Без пускового устройства наш наждак не запустится даже после того, как мы подключили его к сети, поэтому, чтобы наждак начал вращаться его нужно с силой крутануть рукой. Действуйте аккуратно, и ваша рука заменит пусковое устройство.
Существует еще варианты применения электродвигателя от стиральной машины, но принцип применения точно такой же. Его ставят на небольшие самодельные зернодробилки и измельчители травы, бытовые бетономешалки и даже на маленькие пилорамы.
Описывать нюансы изготовления каждого электроприбора мы не будем, проведите аналогии самостоятельно.Как использовать барабан?
Барабан из нержавеющей стали это великолепная прочная деталь, из которой много что можно изготовить. Какие самоделки можно изготовить своими руками на основе барабана стиральной машинки? В сети Интернет немало можно найти видео о том, как люди делают из барабана жаровни для барбекю, а также шашлычницы. Действительно, вещь великолепная, а сделать ее ничего не стоит.
- Вытаскиваем барабан из корпуса стиральной машины вместе со шкивом и валом.
- Ставим барабан прямо на колесо люком вверх, вот вам и импровизированная жаровня.
- Можно болгаркой срезать переднюю часть бака (возле люка), чтобы расширить рабочую часть жаровни. Также в нее будет удобно класть дрова.
К сведению! Шашлычница из барабана получается великолепная, ведь барабан испещрён огромным количеством маленьких отверстий, через которые воздух равномерно поступает к углям раздувая их и обеспечивая необходимый жар.
Также в сети немало видео о том, как из барабана сделать небольшую коптильню. Очень интересный и практичный вариант использования барабана, который мы опробовали сами и с удовольствием поделимся опытом. Как делается коптильня?
- Берем большущую железную кастрюлю. Главное чтобы барабан стиральной машины полностью в кастрюлю входил. Также можно взять железный бак от стиральной машины «Рига» или «Сибирь», барабан от стиральной машины LG, Аристон или Индезит в нее входит идеально.
- Чтобы барабан не ложился на дно бака машинки или кастрюли, изготовим проволочную подставку в виде решетки с ножками. Она приподнимет бак внутри кастрюли и даст возможность поместить внизу тлеющее горючее.
- Также из проволоки делаем круглую решетку, размерами чуть больше диаметра барабана стиральной машины. К решетке делаем 10-15 крючков, на которые мы повесим мясо, сало, рыбу, овощи или сыр, все, что требует горячего копчения.
- Ставим бак или кастрюлю на ровную площадку на улице вдали от горючих предметов.
- Кладем на дно бака или кастрюли несколько тлеющих угольков из костра, засыпаем угольки небольшим количеством ольховых или березовых щепочек и раздуваем все это, чтобы пошел дым.
- Ставим проволочную подставку прямо на тлеющие щепки.
- Устанавливаем барабан в кастрюлю на подставку люком вверх. Сверху на барабан кладем решетку, вовнутрь барабана подвешиваем на крюки продукты, которые требуется закоптить.
- Закрываем бак или кастрюлю крышкой или листом металла, а сверху придавливаем чем-нибудь тяжелым.
Еще умельцы делают из барабана стиральной машины пуфы и футуристичные абажуры для люстры. Пуф сделать несложно. Берем подушку, вырезаем из ДСП квадрат, соответствующий по размеру взятой подушке. Прибиваем мебельным степлером подушку к ДСП. Далее берем простейшую карточную петлю, прикручиваем с одной стороны к ДСП с подушкой, а с другой к верхней части стенки барабана. У нас получился пуф с откидывающейся крышкой, а внутри пуфа можно хранить мелкие вещи.
Оформить пуф можно раскрасив внешние стенки барабана красками. На фото и видео в сети Интернет представлено немало вариантов, как это сделать. Также можно не морочиться и обтянуть внешний каркас пуфа красивой тканью.
К сведению! Пуфы из барабана стиральной машины довольно крепкие и прослужат вам много лет.
Чтобы сделать футуристичный абажур в детскую комнату, необходимо сделать следующее:
- из большого куска текстолита (или другого негорючего материала, не проводящего электричество) вырезаем круг по размеру люка барабана;
- болгаркой отрезаем дно барабана;
- вырезаем в кругу из текстолита отверстие для патрона и крюка;
- вставляем патрон в круг из текстолита и подвешиваем его на крюк;
- надежно крепим круг из текстолита к барабану на болты так, чтобы круг полностью прикрывал люк;
- барабан с патроном висит под потолком, теперь вкручиваем лампочку (через заранее вырезанное дно барабана) и любуемся результатом работы.
Какие только самоделки не делают люди из барабана стиральной машины своими руками. Мы перечислили и описали лишь малую часть. Барабан приспосабливают как емкость для мытья грибов и плодов, выращенных в огороде.
Также барабан можно использовать как емкость для рассады или ограничитель роста кустарников и многолетних растений. С рассадой понятно, пояснять не будем, а вот об ограничителе поговорим подробнее. Некоторые кустарниковые растения, которые дачники любят сажать у себя на участке, имеют свойство разрастаться вширь (малина, жимолость, бересклет). Так вот, если насыпать в барабан от стиральной машины чернозем, а в него посадить, например куст малины, затем закопать барабан в землю, малина не может расползтись по участку.
Есть и другие варианты применения барабана стиральной машинки. Главное включить свою фантазию, не лениться что-нибудь делать своими руками, и возможно вы станете одним из авторов новой самоделки, созданной из барабана отслужившей стиральной машины.
Как применить дверцу люка?
Мы убедились, что из мотора и барабана стиральной машины можно многое сделать, но как применить остальные детали, например дверцу люка. Нет ничего проще. Дверца люка стиральной машины с горизонтальной загрузкой очень прочная, к тому же она легко снимается. Ей можно найти самое разное применение.
- Установить на техническое отверстие короба закрывающего стояковые трубы и водяные счетчики. Это очень удобно, поскольку через прозрачное окошко дверцы люка можно смотреть и переписывать показания счетчиков. Если нужно будет перекрыть воду, дверца люка быстро и удобно открывается и не мешает доступу к коммуникациям.
- Некоторые разбирают люк, вытаскивают из рамы выпуклое стекло, которое можно использовать как миску для кормления домашних питомцев.
- Некоторые устанавливают крышку люка на собачью конуру. В этом случае придется вмонтировать в будку не только крышку, но и замок от стиральной машины. Блокироваться он не будет, но удержать пса закрытым в будке вполне.
- Один из активных форумчан предлагал установить крышку люка на окошко парилки бани. Правда предварительно придется вырезать круглое окошко как раз под размер крышки люка, зато оно будет легко закрываться и открываться. Не забудьте только закрасить стекло крышки люка краской, так, чисто на всякий случай.
Важно! Сложность установки крышки люка на будку или окошко парилки своими руками заключается в том, чтобы правильно вмонтировать замок, чтобы фиксирующий крючок плотно входил.
Ножки, хомуты, противовесы и другие полезные мелочи
В каких самоделках могут быть использованы ножки стиральной машины? Ножки стиралки хороши тем, что они очень прочные и их можно регулировать по высоте. Прикрутите их к тяжелому предмету мебели, например шкафу с одеждой и вы сможете сделать его выше или ниже. Если прикрутить ножки от стиралки к верстаку, то можно регулировать его по высоте, что позволит сделать работу более удобной.
Хомуты и проводку можно использовать в процессе починки электроприборов своими руками. Тем, кому не чужда работа с мультиметром и паяльником обязательно пригодится эта мелочевка. Противовесам также можно найти применение. В старых стиральных машинах противовесы делали в основном из чугуна их можно сдать в утиль, но можно и в хозяйстве использовать. Например, для того, чтобы придавливать емкость с капустой во время засолки, кстати, для этих целей подойдет и бетонный противовес, он достаточно мал и достаточно тяжел.
Подводя итог, отметим, оказывается некоторые детали «отжившей» стиральной машины можно применить для создания нужных в хозяйстве вещей. Это касается не только мотора, но и барабана, люка, проводки, хомутов, противовесов, да и самого корпуса. Если у вас есть время и желание подарить частям старой стиральной машины вторую жизнь, сделайте это, потраченные силы вам окупятся.
от идеи до воплощения. Простое подключение электродвигателя
Пришедшую в негодность стиральную машину не стоит сразу выбрасывать. Особенно, если присутствуют достаточно развитые навыки работы с ручным инструментом и есть привычка возиться в мастерской. Различные самоделки из двигателя от стиральной машины могут быть крайне полезны в домашнем хозяйстве.
От класса и возраста машинки зависит то, какой двигатель окажется в руках. Если речь идет о старой, советской – это будет асинхронное устройство открытого типа, достаточно надежное. Двигатель от старой стиральной машины барабанного типа имеет мощность в 180 Ватт, однако он очень удобен для самоделок, поскольку имеет отличные показатели крутящего момента. В других случаях в руки может попасть:
- двухскоростной двигатель от стиралки с фиксированными 350 и 2800 об/мин;
- коллекторный агрегат, который при прямой подаче напряжения без регулировки разгоняет вал до 12-15 000 об/мин;
- двигатели от современных стиралок самых разных классов, поскольку сегодня производители часто не следуют общему стандарту оснащения.
В некоторых ситуациях дешевле приобрести новое изделие, чем восстанавливать вышедшую из строя бытовую технику. Однако расчётливый человек получит дополнительные выгоды, используя по назначению функциональные компоненты. В этой публикации представлены самоделки из двигателя от стиральной машины.. А видеофрагменты помогут более точно воспроизвести самоделки мастеров и получить полезные изделия быстро и без лишних затрат.
Читайте в статье:
Для чего пригоден двигатель от старой стиральной машины
Для начала необходимо уточнить реальные возможности имеющегося силового агрегата. В бытовой технике Советского периода устанавливали достаточно надёжные электродвигатели асинхронного типа (180−220 Вт). Их подключали к двухфазным сетям переменного тока. Ранее конструкции создавали в разборном исполнении. Поэтому при поломке ремонт не вызывает чрезмерных затруднений. Единственным исключением является повреждение обмоток. Современные модели отличаются увеличенной мощностью (до 340 Вт).
С конца 90-х годов прошлого века такие простейшие двигатели не используют. Вместо асинхронных, чаще применяют коллекторные агрегаты. Они компактнее, меньше весят. В соответствующих модификациях предусмотрены возможности:
- подключения питания от постоянного тока;
- плавной регулировки оборотов.
Для подачи тока на роторную часть применяют графитовые стержни с пружинными толкателями. Эти деталинеобходимо периодически заменять. Мощность электродвигателей коллекторного типа составляет от 340 до 780 Вт при скорости вращения рабочего вала в диапазоне 11400−15200 об/мин.
На фото изображён силовой агрегат, который впервые применили инженеры известного южнокорейского бренда LG. Его часто называют инверторным, так как предполагается возможность плавной регулировки частоты оборотов (до 2 тыс. за мин) с применением внешнего управляющего устройства. Мощность таких агрегатов превышает 500 Вт, что позволяет подключать его непосредственно к валу барабана без специального ременного привода. Следующие параметры и особенности мотора от стиральной машины-автомата определяют, где можно использовать данный силовой агрегат:
- мощность;
- скорость вращения рабочего вала;
- размеры;
- схема питания и управления.
К сведению! Более внимательные люди обращают внимание на ремонтопригодность, надёжность, устойчивость к внешним воздействиям. Они изучают мнение специалистов на специализированных форумах, официальные гарантии производителей.
Что можно сделать из старой стиральной машины: примеры работ с комментариями
Приведённые ниже сведения помогут реализовать разные проекты на основе соответствующего силового агрегата. Здесь представлены действующие самоделки из мотора от стиральной машины, которые хорошо проявили себя в ходе практических испытаний. К некоторым проектам приложены пошаговые инструкции с детальными пояснениями процесса сборки.
Как сделать шлифовальный станок или точило из двигателя стиральной машины
Иллюстрация | Описание действия |
Прежде всего, определим, какие сменные насадки будут применяться на практике. Существенное значение имеют особенности процессов обработки: длительность циклов, твёрдость материала заготовок и др. | |
В данном варианте автор использует шлифовальные диски диаметром 200 мм с клейким слоем на нерабочей стороне. Он подобрал примерно соответствующую по размерам насадку от «болгарки» (175 мм) с резьбовым соединением в центральной части. | |
Для реализации планов найден старый двигатель стиральной машины, который вращает якорь со скоростью до 1500 об/мин. На фото стрелкой отмечено пусковое реле, закреплённое на корпусе. Питание – от сети переменного тока 220 V. | |
На токарном станке создана специальная насадка. Она прикреплена к валу 14 мм с помощью винта. К торцу детали приварен шток с резьбой, которая соответствует соединительному узлу переходника. | |
В ходе практических испытаний стало ясно, что исходное вращение не соответствует направлению резьбы. Это значит, что при выполнении рабочих операций насадка будет откручиваться. Автор не применял специальную электрическую схему, а поменял местами крышки корпуса вместе с подшипником. | |
Для надёжного закрепления силового агрегата создана из стальных уголков специальная станина. Сварные соединения зачищены. На завершающей стадии изделие покрыто последовательно грунтовкой по металлу и краской. | |
С применением винтов к станине подсоединяется столик (1), оснащённый поворачивающейся рамой. В центре установлен опорный стержень (2) с регулировкой по высоте. С его помощью устанавливают точный угол, необходимый для работы с заготовками. | |
Сборка подтвердила точность расчёта и отдельных деталей. Чтобы исключить ошибки, надо заранее подготовить комплект чертежей. Необязательно соблюдение инженерных ГОСТов. Однако надо внимательно разобраться в особенностях каждого компонента конструкции, отметить габариты и посадочные размеры. | |
Практическое испытание показывает хорошую функциональность нового станка. Мощности вполне достаточно для обработки дюралевой заготовки. Дополнительный плюс – тихая работа двигателя стиральной машины. | |
Для сбора и удаления отходов сделана специальная коробка с отводным патрубком для подключения пылесоса. Её устанавливают в нижней части станины под рабочей зоной. |
К сведению! По этому алгоритму несложно создать качественный точильный станок из стиральной машины. Для повышения безопасности надо использовать во время обработки индивидуальные защитные средства. Также пригодится прозрачный щиток из полимера, закрывающий рабочую зону.
Токарный станок по дереву
Точило своими руками из стиральной машины создать неслишком трудно. Однако следующий пример демонстрирует относительную простоту изготовления более сложного оборудования.
Так как применён асинхронный двигатель от стиральной машины «Вятка», в цепи питания установлен конденсатор. Якорь этого силового агрегата вращается со скоростью 400/3000 оборотов за минуту. Чтобы установить ось параллельно частям рамы, подобраны шайбы соответствующей толщины.
Газонокосилка
На снимке отмечены важные нюансы:
- Эти штанги (1) должны обладать достаточной прочностью, так как передвижение оборудования по участку выполняется вручную.
- Выключатель двигателя от стиральной машины для удобства пользователя установлен около рукоятки. Для соединения используют провод (2) с качественной изоляцией. Обеспечивают хорошую герметичность электрических компонентов, чтобы не создавать аварийные ситуации в условиях повышенной влажности.
- Ременной привод (3) уменьшает уровень вибраций. Изменив размеры шкивов, подбирают оптимальную скорость вращения ножей.
- Такие узлы (4) используют для регулировки просвета, высоты стрижки газона.
- Крупные колёса (5) пригодятся для преодоления препятствий на земельном участке.
Корморезка
Как превратить двигатель от старой стиральной машины в генератор
Однако для получения такого результата необходима специальная подготовка. На торце ротора делают углубление. В нём закрепляют постоянные магниты. Модернизированную деталь устанавливают на место. Чтобы накапливать полученную энергию, используют выпрямитель и аккумулятор. Эти блоки подключают через контроллер для оптимизации процесса зарядки.
Бетономешалка
Здесь две ременные передачи дополнены редуктором. В комплексе получилось создать необходимый вращающий момент при относительно небольшой мощности электрического привода.
Циркулярная пила
Что можно сделать из барабана стиральной машины: простые конструкции
На практике пригодится не только двигатель от стиралки. Что можно сделать из барабана, рассказано в следующих разделах публикации.
Мангал из барабана от стиральной машины: фото и полезные советы
Мангал из нержавеющей стали выглядит великолепно. Он длительное время сохраняет функциональные характеристики и безупречный внешний вид. Его несложно очищать от загрязнений. Тут нет острых углов и других потенциально опасных частей. Пригодится стойкость к высоким температурам. Небольшой вес подразумевает отсутствие затруднений при перемещении. Наиболее подходящая заготовка – барабан от стиральной машины с вертикальной загрузкой. В нём установлены специальные дверцы, которыми закрывают топку, регулируют приток воздуха.
Получится ли коптильня из барабана стиральной машины
Для обработки мясо, рыбу и другие продукты питания помещают на длительное время в закрытую ёмкость, где поддерживается высокая концентрация дыма. Применяют низко- и высокотемпературную технологию. В любом случае пригодится хорошая герметичность.
Заваривают все лишние отверстия. Устанавливают патрубок для подачи дыма. Внутри монтируют решётчатые полки и подвесы для размещения продуктов.
Декоративные и функциональные поделки из барабана стиральной машины
На этих снимках приведены примеры изделий, которые можно создать быстро и качественно без подробных инструкций:
Как своими руками создать перосъёмную машину из стиральной машины: использование нескольких частей старого оборудования
Фото демонстрирует, что можно сделать из стиральной машины-автомата активаторного типа. После значительной переделки получится удобное приспособление, которое поможет автоматизировать утомительный процесс обработки птицы перед продажей (длительным хранением). Подобное оборудование применяют для решения бытовых и коммерческих задач.
Аналогичную конструкцию создают из стиральной машины. В стенки бака и диск, установленный снизу, вставляют резиновые штыри (билы). При вращении донной части эти упругие элементы срывают перья с тушки. Для повышения эффективности процесса и удаления мусора применяют полив с верхней стороны ёмкости.
Самоделки из двигателя от стиральной машины: выводы и дополнительная информация
В любом случае даже при работе с относительно простой конструкцией следует подготовить проектную документацию. Это упростит поиск дополнительных комплектующих, предотвратит ошибки при сборке. Для публикации собственных идей и получения ответов на дополнительные вопросы пользуйтесь комментариями. С помощью нашего онлайн-журнала несложно сделать правильный вывод о том, что делать со старой стиральной машиной после завершения целевого применения техники.
Видео демонстрирует принцип действия и особенности перосъёмной машины:
Из деталей от стиральной машины, независимо от её состояния и типа, можно сделать разнообразные полезные устройства и приспособления.
Они могут выполнять различную механическую работу, а также играть роль генераторов свободной резервной энергии. Для изготовления самоделок с электродвигателем сгодятся корпуса, проводка и прочие запчасти.
Варианты приспособлений
Ниже описывается, что можно сделать из старой стиральной машины. Эти устройства будут полезными для хозяйства, строительства, садоводства и ремонта.
Самая распространённая самоделка – это наждак . Поскольку диаметры вала мотора и точильного камня отличаются, потребуется смастерить согласующий переходник. Его роль сыграет кусок 20-сантиметровой трубы. На конце последней следует сделать резьбу, чтобы она была вдвое длиннее, чем точильный камень. Её направление должно быть противоположным вращению мотора. Это необходимо для того, чтобы точильный круг не открутился и не слетел.
Переходник следует закрепить на валу мотора. Затем нужно будет просверлить там отверстие, и вкрутить болт и гайку, чтобы окончательно зафиксировать наждачный круг с переходником. Останется укрепить самоделку на надёжном основании.
Мощности мотора от стиральной машины хватит для небольшого токарного или барабанно-шлифовального станка . В первом случае можно медленно обработать цилиндрическую заготовку. Для более надёжного закрепления следует применять опору, которая защитит мотор от чрезмерных боковых нагрузок. Во втором случае на вал двигателя надевается цилиндр, на который надета шлифовальная бумага. Внутри его также следует установить стальной пруток, с помощью которого можно закрепить на валу мотора.
Старая стиральная машина активаторного типа может превратиться в небольшую бетономешалку. Для этого следует:
- Сделать лопасти, для чего необходимо вырезать из 4−5-миллиметровой стали заготовки, соединить под прямым углом (в виде буквы П), и сварить.
- Прикрепить деталь на место активатора.
- Подключить двигатель к сети (см. ниже).
- Останется только положить нужные стройматериалы в бак.
- Мощность мотора в этом случае будет достаточной для небольших объёмов.
Можно также сделать корморезку. Помимо двигателя, потребуется барабан от стиральной машины. Нужно изготовить две заточенные лопасти, играющие роль ножей. Барабан прикрепляется к опорной раме болтами. В его нижней части следует проделать выводное отверстие. Одна лопасть с ножом устанавливается на дне, а другая – ближе к верхней части. На отверстие спереди барабана необходимо приладить крышку, чтобы корм не разлетался по сторонам.
Ещё одна возможная самоделка – это газонокосилка. Она будет работать ничуть не хуже, чем заводская. Для её изготовления потребуются:
Вначале необходимо сварить квадратную раму с осями. В основании, которое прикрепляется с нижней её стороны, следует проделать отверстие для вала мотора, а затем закрепить его. Из более длинных труб следует изготовить П-образную ручку. На её горизонтальную часть надевается резиновый кожух, чтобы было удобнее держать. К мотору подсоединяется провод с выключателем. Если планируется использование для обрезания мокрой травы, то необходимо тщательно изолировать все токопроводящие части.
Наконец, последнее устройство, что можно сделать из стиральной машины-автомата, – это генератор . Асинхронный двигатель потребует доработки. Необходимо разобрать его, прорезать в роторе пазы, в которые надо вставить и приклеить холодной сваркой неодимовые магниты. Рабочую обмотку нужно будет подключить к контроллеру, который стабилизирует и выпрямляет индуцируемый в ней ток и обеспечивает заданное напряжение.
Такой генератор будет способен питать светильник либо заряжать аккумулятор. Ротор может приводиться в движение с помощью дрели, шуруповёрта, или педального механизма. Возможны также другие варианты.
Виды моторов
В более старых стиральных машинах применялись асинхронные электродвигатели. Они состоят из статора с обмоткой и цилиндрического ротора, который приводится в движение вращающимся магнитным полем. Они отличаются низкой шумностью, простотой конструкции, и достаточно высокой мощностью. Но также есть и минусы – это большие габариты и вес, сложность плавного регулирования скорости, и невысокие КПД и крутящий момент. Они также не могут работать в качестве генератора без переделки.
Наиболее распространёнными являются двухфазные асинхронные двигатели . У них есть рабочая и пусковая обмотки. Первая подключается напрямую, а вторая – через фазосдвигающий конденсатор. В настоящее время асинхронные моторы в стиральных машинах не используются.
Коллекторный двигатель применяется во всех современных стиральных машинах-автоматах. Работает от постоянного и переменного тока. Состоит из статора и ротора, магнитные поля которых взаимодействуют, в результате чего последний вращается. Он оснащён коллектором, через который на обмотку подаётся напряжение через щётки. Достоинства – высокий крутящий момент и немалая скорость вращения, которая может легко и плавно регулироваться. Коллекторные моторы также способны работать в режиме генератора с внешним возбуждением.
Инверторный двигатель соединяется напрямую с барабаном. Он отличается достаточно сложной конструкцией. Этот мотор может работать в качестве эффективного генератора, если производитель электродвигателя установил в роторе магниты, благодаря которым в статоре будет индуцироваться ток немалой силы.
Подключение и проверка
Необходимо убедиться в том, что выбранный мотор работает. Для этого следует определить выводы обмоток с помощью тестера или мультиметра. Чтобы проверить работоспособность коллекторного мотора, надо подключить один провод кабеля с вилкой к одной щётке, а другой – к выводу обмотки. Свободные проводники соединяются между собой. Если двигатель исправен, то ротор начнёт вращаться.
Асинхронный мотор подключается по-другому. Вначале нужно определить рабочую и возбуждающую обмотки. Первая будет иметь большее сопротивление. К ней питание подаётся напрямую, а к возбуждающей – через фазосдвигающий конденсатор.
Когда стиральная машина ломается, и ее уже нецелесообразно ремонтировать, то появляется необходимость приобретения новой. Не спешите выбрасывать старую стиральную машинку. Если , то зачем добру пропадать. Из него можно сделать множество полезных вещей, которые пригодятся вам по хозяйству. Давайте рассмотрим, что же можно сделать из двигателя от старой стиральной машины.
Электрический наждак из двигателя стиральной машинки
Одним из вариантов применения двигателя от машинки является изготовление электрического наждака . Это приспособление будет очень нужным в домашнем хозяйстве. Благодаря ему можно быстро наточить нож, сверло, ножницы и любой другой режущий инструмент. Конечно, задача не одна из легких, но при умелом подходе все можно сделать достаточно быстро.
Первая и самая главная задача – это присоединить точильный камень к самому двигателю, а точнее, к валу двигателя. Проблема заключается в том, что основной диаметр отверстия в точильном камне и диаметр вала двигателя стиральной машинки совершенно разные. Эта проблема решается. Нужно подготовить специальный фланец, который будет иметь две разные стороны. С одной стороны будет необходимая резьба, чтобы надежно закрепить наждачный круг, а с другой стороны будет запрессовываться вал двигателя. Для изготовления фланца потребуется небольшой кусок стальной трубы диаметром 32 миллиметра.
Процесс изготовления фланца:
- Берем необходимую трубу (на 32 миллиметра). Длина трубы не должна превышать 20 сантиметров.
- Теперь нужно нарезать резьбу на одном из концов трубы. Для надежной фиксации фланца на валу необходимо, чтобы толщина наждачного круга была в два раза меньше длины резьбы. Очень важно учитывать направление резьбы. Она должна нарезаться в противоположенную сторону вращения вала двигателя. В противном случае точильный камень просто слетит с вала при вращении.
- Другой конец вала нужно нагреть при помощи паяльной лампы и запрессовать на валу. После остывание труба надежным образом закрепится на валу. Для более прочного соединения можно сварить трубу с валом. Если же сварка отсутствует, то можно просто просверлить отверстие и соединить при помощи болта с гайкой.
- Теперь нужно подобрать три гайки и две шайбы необходимого размера. На конец трубы с резьбой накручиваем одну гайку до упора, надеваем соответствующую шайбу, затем наждачный круг, потом еще одну шайбу и закручиваем все это второй гайкой. Закручивать все нужно плотно, а в конце еще и закрепить третьей гайкой.
Главная задача выполнена, теперь нужно закрепить двигатель надежным образом. Подставка для крепления изготавливается в зависимости от наличия отверстий для крепления на самом . После изготовления подставки закрепляем двигатель на верстаке. Кронштейны для двигателя на некоторых стиральных машинках отлично подойдут для крепления на верстаке.
Подключение к электросети
После того как двигатель с наждаком закреплены на верстаке нужно подключить его к электропитанию.
На этом процесс изготовления электрического наждака заканчивается. Устройство готово к работе.
Изготовление газонокосилки из двигателя стиральной машинки
Технология изготовления корморезки
Корморезка готова к работе. Благодаря такому устройству всего за один час можно переработать до 100 килограмм сырья различно города.
Изготовление бетономешалки из двигателя стиральной машинки
Если у вас намечается стройка, то не спешите выбрасывать свою старую стиральную машину. Из нее можно сделать полноценную бетономешалку, которая значительно облегчит вам процесс строительства.
Процесс выполнения работ по изготовлению бетономешалки
Делаем генератор из двигателя стиральной машинки
Из двигателя машинки можно сделать генератор на 12 В. Чтобы его сделать не потребуется большой работы и множества дополнительных материалов. Все, что необходимо, это 32 магнита специального размера (20 x 10 x 5 миллиметров).
Весь процесс переделки заключается в том, что нужно снять слой сердечника и установить специальные магниты. На роторе имеется четыре полюса, на каждый полюс устанавливается по восемь магнитов. На токарном станке нужно снять небольшой слой сердечника и в эти углубления установить магниты. Затем полюса необходимо залить эпоксидной смолой, предварительно обернув их бумагой. Теперь нужно установить новые подшипники. Отыскать рабочую обмотку, а старые провода отрезать. Генератор готов к работе.
Если обладать фантазией, рабочими руками и необходимыми познаниями, то на основе приведенных выше примеров можно собрать другие приспособления и устройства различного назначения. Все основополагающие принципы изложены на примерах выше. Аналогия производства в большинстве случаев будет такой же, за исключением характерных нюансов.
Двигатели от стиральных машин, вышедших из употребления, могут стать основой новых приспособлений, работа которых построена на вращении. К примеру, можно сделать наждак для заточки ножей, функционирующий от электричества, а также миксер и многое другое. Об этом и пойдет речь в статье.
Виды двигателей
Вращение вала стиральной машины осуществляется двигателем. Ему присущи различные конструктивные особенности. Мотор может быть коллекторного, асинхронного или электронного типа.
Двигатели от стиральных машин снимаются по-разному. В первую очередь следует отключить стиральную машину от электрического питания, канализационной сети и водопровода. В таком состоянии агрегат должен находиться не менее 10 часов. За это время конденсатор сможет разрядиться. Только после этого можно приступать к съему мотора.
Как снять асинхронный двигатель?
Провода, соединяющие асинхронный мотор и конденсатор, обрезать не следует. Батарея вытаскивается вместе с двигателем. Видов батарей множество. Она может выглядеть как металлическая или пластмассовая коробка. Как правило, батарея представляет герметичную конструкцию. В ней находится один или несколько конденсаторов, соединение между которыми параллельное.
Схема подключения агрегата также отличается. Обмотка может быть подключена напрямую в сеть. Другая модификация предполагает прохождение тока через конденсатор. Существующую схему менять нельзя. Ее нужно подключить к электропитанию, и асинхронный мотор начнет свое вращение.
Не следует прикасаться к деталям двигателя до тех пор, пока конденсатор не будет разряжен.
Как демонтировать коллекторный тип мотора?
Двигатель от стиральной машины коллекторной схемы относится к разряду низковольтных модификаций. На статоре находятся магниты постоянного действия, подключенные к постоянному напряжению.
На моторе присутствует наклейка, на которой указано нужное для работы напряжение. Подключение двигателя от стиральной машины коллекторной конфигурации предполагает подачу именно этого показателя.
Электронный мотор
Электронная схема достается из стиральной машины вместе с блоком управления. На корпусе блока указан показатель напряжения, к которому следует подключать мотор. Очень важно соблюдать полярность, так как этот вид мотора не предполагает реверс.
Бывает, что подключение двигателя от стиральной машины осуществляется не сразу. В этом случае рекомендуется найти другие выводы, на которые подается нулевая фаза или логическая единица. После этого агрегат начнет вращаться.
Как подключать электродвигатель современной стиральной машины?
Если вы решили, что делать со старым мотором, то вас наверняка заинтересует, как подключить электродвигатель к напряжению в
Перед тем как приступить к непосредственному подключению, советуется ознакомиться с электрической схемой. В первую очередь обратите внимание на провода, идущие от двигателя. На первый взгляд их довольно много, но на самом деле не все они будут нужны. Для работы понадобятся только роторные и статорные провода.
Как разобраться с проводами?
Если рассмотреть переднюю часть колодки, то, как правило, первые два провода, расположенные слева, относятся к таходатчику. Они отвечают за двигателя стиральной машины. Эти провода для работы не понадобятся.
В разных модификациях стиральных машин провода будут отличаться по цвету, но принцип их подключения остается неизменным. Просто следует найти нужные, прозвонив их мультиметром. С этой целью следует переключить аппарат на измерение силы сопротивления. Одним щупом следует касаться первого провода, а вторым искать его пару.
У тахогенеретора, находящегося в рабочем состоянии, показатель сопротивления равен 70 Ом. Эти провода заметны, но они не нужны.
Стиральная машина автомат
Как подключить двигатель от стиральной машины? После того как нужные провода будут найдены, надо осуществить их подсоединение.
С этой целью следует соединить один конец обмотки статора с щеткой ротора. Будет лучше сделать перемычку и изолировать ее. После этого остается конец роторной обмотки и провод, который ведет на щетку. Эти два конца и подключаются к сети. Как только на эти провода поступит напряжение, мотор начнет вращаться.
Двигатели от стиральных машин отличаются высоким уровнем мощности, поэтому следует быть осторожными, чтобы не травмировать себя. Советуется осуществить крепление мотора на ровной поверхности.
Если вы желаете, чтобы направление вращения двигателя поменялось, то следует перекинуть перемычку на другие контакты и поменять провода роторных щеток местами.
Если все сделано правильно, то мотор начнет свое вращение. Если же этого не произошло, то следует проверить рабочее состояние двигателя и только после этого делать какие-либо выводы.
Осуществить подключение мотора современной стиральной машины несложно, чего нельзя сказать о старых моделях. Схема их отличается.
Как подключить мотор старого агрегата?
Двигатели от стиральных машин, которые прослужили много лет, подключать труднее. Для нахождения проводов следует прозвонить все обмотки двигателя. Так вы найдете пары.
Мультиметр находится в режиме Одним концом следует коснуться первого провода, а вторым по очереди искать его пару. Показатели сопротивления обмотки советуется записать. Они понадобятся.
Далее аналогичным методом отыскивается вторая пара проводов и фиксируется показатель сопротивления. В наличии оказывается две обмотки с разными показателями сопротивления. Следует определить, которая из них является рабочей обмоткой, а которая – пусковой. Подсказкой является показатель сопротивления. Обмотка, у которой он меньше, является рабочей.
Многие полагают, что запуск такого двигателя осуществляется посредством конденсатора. Это неправильное мнение, так как конденсатор используется в двигателях другой модификации, в которой отсутствует пусковая обмотка. В этом случае он может способствовать сжиганию мотора во время его работы.
Чтобы запустить двигатель такого типа, вам нужна кнопка или реле для пуска. Кнопка должна быть оснащена не подлежащим фиксации контактом. Можно использовать кнопку от дверного звонка.
От стиральной машины выглядит так: на обмотку возбуждения (ОВ) подается 220 В. На пусковую схему (ПО) подается такое же напряжение, только с целью запуска двигателя на короткий промежуток времени. Для ее отключения пользуются кнопкой (SB).
После всех манипуляций достаточно осуществить запуск двигателя. С этой целью нажимается кнопка SB и, как только мотор начнет вращение, отпускается.
Для обеспечения реверса (вращения двигателя в другую сторону) следует поменять местами контакты обмотки.
Можно ли подарить мотору старой стиральной машины вторую жизнь?
Многие задаются вопросом о том, что сделать из двигателя от стиральной машины. Рабочий мотор коллекторной схемы подойдет для конструкции разнообразных приборов. Некоторые из них будут рассмотрены в этой статье.
Точильный станок
Его может сделать любой мужчина, если у него имеется мотор от стиральной машины автомат «Индезит», «Аристон» и любой другой модели.
При креплении камня для заточки к двигателю изготовитель может столкнуться с проблемой: диаметр отверстия камня не соответствует диметру вала двигателя. Советуется применить дополнительную деталь, которая вытачивается на токарном станке. Изготовление такого переходника не является сложным. Главное – знать показатель диаметра вала. В наличии должен быть не только переходник. Также надо подготовить гайку, шайбу и специальный болт.
Резьба на гайке нарезается в зависимости от того, в какую сторону будет направлено вращение двигателя. Для вращения по часовой стрелке делается левосторонняя резьба, а против часовой стрелки — правосторонняя. Если не придерживаться этого правила, то камень начнет слетать, так как процесс пойдет на раскручивание.
Если имеется гайка с резьбой, не подходящей по направлению, то можно поменять направление вращения. С этой целью провода обмотки меняются местами.
Можно задать двигателю противоположное вращение, не применяя конденсатор. После того как рабочая обмотка подключается к напряжению в 220 В, камень резко прокручивается в нужную сторону.
Показатель частоты оборотов не должен превышать 3000 в минуту. В противном случае камень разорвется.
При применении подобного агрегата в домашних условиях специалисты советуют использовать мотор, частота которого равна 1000 оборотов в минуту.
Сделанный своими руками, необходимо оснастить дополнительными элементами. Они будут служить защитой от пыли и осколков камня при работе.
Кусок металла толщиной около 2 мм можно использовать как кожух.
Как сделать вибростол?
Используя двигатель от стиральной машины автомат фирмы «Аристон», «Ардо» и др., можно сделать вибростол. Он нужен для производства плитки для выкладывания садовых дорожек.
Конструкция вибростола не отличается сложностью. Она включает ровную плиту, скрепленную с основанием подвижными соединениями. Работа коллекторного мотора приводит плиту в движение. В результате из бетона выкачивается воздух, что делает качество плитки выше.
Положение коллекторного двигателя задается в соответствии со схемой. Если его установить не на то место, то стол не сможет правильно функционировать, и производство качественной плитки не получится.
Как сделать бетономешалку?
Двигатель от старой стиральной машины можно использовать и для создания бетономешалки. Это изделие не предназначено для промышленных объемов, но для хозяйственных нужд вполне пригодно.
Чтобы сделать бетономешалку из старой стиральной машины, понадобится не только мотор, но и бак. В емкость бака с активатором вставляется пара лопастей, которые похожи на букву «П». Из бака стандартный активатор следует предварительно убрать. Сделать детали несложно. С этой целью берется полоса из стали толщиной около 5 мм. От нее отрезается нужное количество материала, который сгибается. Две лопасти располагаются с тем учетом, чтобы они составляли прямой угол. Они подсоединяются к баку через отверстие, где находился активатор.
Отверстие в баке, через которое осуществляется слив воды, нужно закрыть. При правильной сборке конструкции можно подключать двигатель.
В зависимости от того, сколько бетона вы собираетесь замешивать, подбирается показатель мощности двигателя. При небольшом объеме можно монтировать мотор с одной фазой. Если предполагается замешивание бетона больших объемов, то устанавливается более мощный агрегат
Следует помнить и о временной передаче. Ее надо заменить редуктором. Он снизит количество оборотов двигателя.
Самоделки из двигателя от стиральной машины своими руками
Куплена новая стиральная машина, а двигатель старой еще работает? Тогда не стоит выбрасывать агрегат на свалку, ведь самоделки на основе двигателя от стиральной машины будут всегда полезны в повседневной жизни. Какие самоделки возможно сделать? Домашние умельцы придумали множество самоделок с двигателем от машинки автомат или от старого стирального агрегата и выложили много советов на ютубе. Но на ютубе можно растеряться от обилия предложенных самоделок, поэтому стоит рассмотреть наиболее популярное применение двигателя от стиральной машины.
Разборка стиралки
Для мастера старая стиральная машина может стать настоящим кладом. Даже если планируется создать самоделки из двигателя от стиралки, не стоит пренебрегать и другими полезными деталями. Из машинки, кроме двигателя, можно извлечь:
- Барабан. Эта деталь сделана из прочной нержавейки и ей найдется масса применений при изготовлении самоделок.
- Хомуты, болты и шланги. То, что в хорошем состоянии, вполне годится для повторного использования.
- Проводка. Чтобы подсоединить двигатель стиральной машины к изготовленной самоделке, понадобятся проводка.
- Пружины. Амортизирующие пружины в стиралках всегда очень прочные и могут пригодиться.
- Реле. Оно есть во всех стиральных машинках, только в автоматах они более современные. Если реле работает и есть опыт, то можно изготовить самоделки с таймером.
- Корпус. Любой корпус может быть полезен, из него получится много полезных вещей.
Можно ознакомиться, какие детали могут оказаться полезными для самоделки из двигателя от стиральной машины, на видео.
Варианты использования двигателя от стиральной машинки
Что можно сделать из двигателя от стиральной машины? Как уже говорилось, на ютубе мастерами-умельцами предложено множество полезных советов, но наибольшей популярностью пользуются те, которые помогают сделать жизнь в частном доме намного легче. Рассмотрим наиболее популярные идеи.
Бетономешалка
Часто возникает необходимость замеса небольшого количества бетонной смеси, и брать в аренду бетономешалку не выгодно. Сделанная своими руками бетономешалка будет работать не хуже, только выгружать бетон из нее будет не очень удобно.
Для этого понадобится корпус от старой бочковой машинки (от стиралки-автомат не подойдет). Далее нужно сделать следующее:
- Заделать отверстие для слива воды. Это не сложно, достаточно поставить на него заглушку.
- Сделать лопасть. Ее можно изготовить из 2 полос прочной стали или использовать прочный барабан. Для этого сердцевина барабана оставляется целой, а из окружности вырезается 4 лопасти (получается крестовина). Лопасти согнуть в одном направлении под углом 90 градусов.
- Через отверстие для активатора вставить вал и приварить к нему лопасти.
- Установить на место двигатель и присоединить его к валу. Для замеса ведра бетона достаточно «родного» двигателя от стиральной машинки, если же требуется мешать объемы побольше, то стоит установить помощнее (если есть возможность, то рекомендуется поставить двигатель от машинки-автомат).
На видео показан процесс превращения стиральной машины в бетономешалку.
Корморезка и зернодробилка
Еще одна полезная самоделка, помогающая сэкономить тем, кто держит домашнее хозяйство. Корморезка, траворезка и зернодробилка, сделанная своими руками, будет работать не хуже заводской, если позаботиться о мощности двигателя. Лучше брать мотор от машинки-автомат, ведь эти устройства обладают большей мощностью.
Превращение стиральной машины в корморезку не требует длительных работ. Для корморезки-самоделки из двигателя от стиральной машины автомат корпус потребуется от старой стиралки с верхней загрузкой. Его найти несложно, можно даже приобрести за копейки в пунктах приема металлолома.
Процесс изготовления корморезки своими руками будет следующим:
- Сделать лопасти с ножами такого диаметра, чтобы они чуть-чуть не доходили до краев корпуса.
- Проделать внизу отверстие для удаления готовых кормов.
- Установить одну лопасть с ножами внизу корпуса, а вторую на 40-50 см от верхнего края (для улучшения качества помола для ножей использовать 2 разных вала, чтобы они крутились в разные стороны).
- Теперь прикрутить двигатель к крышке машинки и присоединить его к валам.
- Вырезать в крышке отверстие для засыпания сырья.
- Установить крышку на место и испытать самоделку в работе.
Сделанный своими руками агрегат будет работать не хуже заводского и обеспечит качественный помол кормов.
Токарный станок
Своими руками токарный станок сделать несложно. Нужно только на основу вала двигателя от стиральной машины закрепить переходник. Рекомендуется переходник не крепить к основе капитально, а сделать съемным: это поможет сделать многофункциональный токарный станок, где можно будет вытачивать детали или точить ножи (точильный круг), резать металл и пластиковые трубы (отрезной круг) или использовать другие насадки. На фото показаны варианты насадок.
Рекомендуется не крепить эту самоделку на прочную основу, а для удобства в работе сделать ее переносной, взяв в качестве основы толстую прочную доску. Закрепить получившийся токарный станок можно с помощью скоб, прикрутив их к основе болтами от стиральной машинки. Выключатель можно использовать обычный, а можно снять со стиралки.
Если двигатель старой стиральной машины работает, то не стоит выбрасывать агрегат на свалку. Полезные самоделки помогут облегчить жизнь и сэкономить немного финансов.
Предусмотрен прижим для удержания свеклы, или сочных продуктов. |
Самоделки из двигателя от стиральной машины своими руками
Самоделки из двигателя от стиральной машины своими руками. СМА, как и любая другая техника, может однажды выйти из строя. Непрактичные хозяева обычно выбрасывают её. На деле же, из машинки получится изготовить различные интересные самоделки.
Изготовление бетономешалки
Если в частном доме проходит ремонт, то часто нужен бетонный раствор. Аренда бетономешалки влетит в копеечку, поэтому её лучше сделать самостоятельно из стиралки. Стоит знать — автоматическая не подойдёт.
Бетономешалка
Инструкция:
- в корпусе изначально заделывается сливное отверстие;
- дальше берутся две стальные полоски;
- из них нужно изготовить лопасти;
- через отверстие, которое предназначено для активатора, вставляется вал, к нему предварительно привариваются лопасти;
- устанавливается мотор и соединяется с валом.
Наждачный станок
Он может пригодиться повсеместно. Чтобы его сделать, нужно взять рабочий мотор от автоматической стиралки. На вал двигателя ставится специальный камень.
Наждачный станок
Чтобы вращение происходило по часовой стрелке, потребуется нарезать левостороннюю резьбу.
к содержанию ↑Корморезка
Для людей из сёл и деревень это оборудование считается очень важным. Для изготовления потребуются мотор и барабан от стиральной машины.
Корморезка
Сначала нужно сделать корпус. В нём закрепляется барабан с крышкой для прижимания и с отверстиями, которые заточены для резки. Барабан с соединяются через привод.
к содержанию ↑Газонокосилка
Она пригодится на садовых или дачных участках.
Газонокосилка
Процесс изготовления таков:
- Сначала нужно найти колёса от тележки.
- После этого устанавливается металлическая платформа. Она делается из уголка квадратного профиля. Из него можно изготовить специальный каркас, после чего к нему следует приварить стойки.
- Для ручки берётся труба небольшого диаметра. К каркасу ручку приваривают газовой сваркой.
- Далее, в платформе подготавливается отверстие.
Перекрываете кран подачи воды после стирки?
О-да!Нет.
- В передней части размещается решётка. Её прикручивают болтами.
- к платформе прикрепляется так, чтобы вал прошёл в отверстие. На конец вала, сваркой закрепляются ножи.
- Для защиты двигателя от попадания его закрывают кожухом. В нём следует проделать несколько маленьких отверстий.
- В конце процесса подсоединяется кабель с электропитанием.
Делаем генератор
Ветрогенератор
Мощный генератор из старой стиралки вряд ли получится. Но к внезапному отключению света всегда можно хотя бы немного подготовиться. Всё, что будет нужно для работы — это 32 магнита определённых размеров (20х10х5 мм).
На роторе есть 4 полюса, на каждый получится поставить по 8 магнитиков. На токарном станке предварительно снимается незначительный слой сердечника. После этого полюса заливаются эпоксидным клеем.
Далее устанавливаются подшипники. Старые провода необходимо отрезать. Генератор будет работать.
к содержанию ↑Делаем вибростол своими руками
Это ещё одна идея, как использовать двигатель от старой нерабочей стиральной машины. Получится изготовить вибростол для тротуарной плитки.
Вибростол
Самодельная конструкция выглядит как плита. Сверху она является приспособлением, прикрепленной подвижным соединением.
Когда плита вибрирует, из бетона, залитого в формы на ней, появляются воздушные пузырьки. В это время исчезают возможные пустоты. Готовое изделие прочное и качественное.
к содержанию ↑Токарный станок по дереву
Токарный станок
Пошаговая инструкция:
Чтобы крепко зафиксировать на верстаке, потребуется сделать крепежи из особых уголков. Для решения такой задачи высверливаются специальные отверстия.
Чтобы зафиксировать деревянную деталь, нужен фланец. Он будет закреплён на валу мотора. Также потребуются особые шпильки, которые сделаны из простых болтов со срезанными головками. Несколько штук вкручивается в основание.
Мотор фиксируется к столу саморезами, металлическая часть прикрепляется болтами.
У детали из дерева противоположный конец нужно закрепить специальным приспособлением. Оно сделано из винта с петлей и нескольких деревянных подставок, которые прикреплены на уголки.
Выключаете из розетки стиралку?
О-да!Нет
Деталь для подвижности закрепляется на нарезную шпильку болтами.
Теперь нужно взять блок питания (подойдёт старый компьютерный). Он необходим для управления мотором. Для регулирования скорости вращения устанавливаются выключатели.
Для правильного направления инструментов изготавливается подручник, сделанный из пары деревянных деталей и металлического уголка. Конструкция крепится на 1 болт и благодаря этому остаётся подвижной.
Нижнюю часть подручника требуется зафиксировать на верстаке саморезами и уголками.
Заготовку закрепляют на станке с нескольких сторон. Справа – на болт с ручкой, слева – на шпильки. Чтобы всё зафиксировалось, высверливается отверстие.
Чтобы работа проходила правильно, нужно использовать специальные резаки.
В конце отшлифуйте заготовку наждачкой.
Циркулярная пила
С помощью циркулярной пилы получится легко резать доски, фанеры и многое другое.
Циркулярная пила
Процесс изготовления:
Для основы необходимо использовать металлический стол. К нему нужно прикрепить несколько уголков. К ним в дальнейшем прикрутится двигатель.
Для удобства и безопасности пользования станком в удобном месте устанавливается тумблер. Если мотор заклинивает, то его сразу же получается выключить.
Над двигателем прикручиваются пластины из фанеры. Благодаря этому на него не будет сыпаться стружка. Из фанеры вырезаются маленькие детали и фиксируются саморезами. Циркулярная пила готова.
Выводы
При работе даже с самыми простыми конструкциями лучше предварительно подготовить документацию по проекту. Благодаря такому подходу минимизируются при сборке.
Рейтинг надёжности стиральных машин
Сделайте ваш выбор! У вас есть 2 голоса.
Самоделки из двигателя от стиральной машины малютка. Сколько оборотов делает двигатель стиральной машины
Из деталей от стиральной машины, независимо от её состояния и типа, можно сделать разнообразные полезные устройства и приспособления.
Они могут выполнять различную механическую работу, а также играть роль генераторов свободной резервной энергии. Для изготовления самоделок с электродвигателем сгодятся корпуса, проводка и прочие запчасти.
Варианты приспособлений
Ниже описывается, что можно сделать из старой стиральной машины. Эти устройства будут полезными для хозяйства, строительства, садоводства и ремонта.
Самая распространённая самоделка – это наждак . Поскольку диаметры вала мотора и точильного камня отличаются, потребуется смастерить согласующий переходник. Его роль сыграет кусок 20-сантиметровой трубы. На конце последней следует сделать резьбу, чтобы она была вдвое длиннее, чем точильный камень. Её направление должно быть противоположным вращению мотора. Это необходимо для того, чтобы точильный круг не открутился и не слетел.
Переходник следует закрепить на валу мотора. Затем нужно будет просверлить там отверстие, и вкрутить болт и гайку, чтобы окончательно зафиксировать наждачный круг с переходником. Останется укрепить самоделку на надёжном основании.
Мощности мотора от стиральной машины хватит для небольшого токарного или барабанно-шлифовального станка . В первом случае можно медленно обработать цилиндрическую заготовку. Для более надёжного закрепления следует применять опору, которая защитит мотор от чрезмерных боковых нагрузок. Во втором случае на вал двигателя надевается цилиндр, на который надета шлифовальная бумага. Внутри его также следует установить стальной пруток, с помощью которого можно закрепить на валу мотора.
Старая стиральная машина активаторного типа может превратиться в небольшую бетономешалку. Для этого следует:
- Сделать лопасти, для чего необходимо вырезать из 4−5-миллиметровой стали заготовки, соединить под прямым углом (в виде буквы П), и сварить.
- Прикрепить деталь на место активатора.
- Подключить двигатель к сети (см. ниже).
- Останется только положить нужные стройматериалы в бак.
- Мощность мотора в этом случае будет достаточной для небольших объёмов.
Можно также сделать корморезку. Помимо двигателя, потребуется барабан от стиральной машины. Нужно изготовить две заточенные лопасти, играющие роль ножей. Барабан прикрепляется к опорной раме болтами. В его нижней части следует проделать выводное отверстие. Одна лопасть с ножом устанавливается на дне, а другая – ближе к верхней части. На отверстие спереди барабана необходимо приладить крышку, чтобы корм не разлетался по сторонам.
Ещё одна возможная самоделка – это газонокосилка. Она будет работать ничуть не хуже, чем заводская. Для её изготовления потребуются:
Вначале необходимо сварить квадратную раму с осями. В основании, которое прикрепляется с нижней её стороны, следует проделать отверстие для вала мотора, а затем закрепить его. Из более длинных труб следует изготовить П-образную ручку. На её горизонтальную часть надевается резиновый кожух, чтобы было удобнее держать. К мотору подсоединяется провод с выключателем. Если планируется использование для обрезания мокрой травы, то необходимо тщательно изолировать все токопроводящие части.
Наконец, последнее устройство, что можно сделать из стиральной машины-автомата, – это генератор . Асинхронный двигатель потребует доработки. Необходимо разобрать его, прорезать в роторе пазы, в которые надо вставить и приклеить холодной сваркой неодимовые магниты. Рабочую обмотку нужно будет подключить к контроллеру, который стабилизирует и выпрямляет индуцируемый в ней ток и обеспечивает заданное напряжение.
Такой генератор будет способен питать светильник либо заряжать аккумулятор. Ротор может приводиться в движение с помощью дрели, шуруповёрта, или педального механизма. Возможны также другие варианты.
Виды моторов
В более старых стиральных машинах применялись асинхронные электродвигатели. Они состоят из статора с обмоткой и цилиндрического ротора, который приводится в движение вращающимся магнитным полем. Они отличаются низкой шумностью, простотой конструкции, и достаточно высокой мощностью. Но также есть и минусы – это большие габариты и вес, сложность плавного регулирования скорости, и невысокие КПД и крутящий момент. Они также не могут работать в качестве генератора без переделки.
Наиболее распространёнными являются двухфазные асинхронные двигатели . У них есть рабочая и пусковая обмотки. Первая подключается напрямую, а вторая – через фазосдвигающий конденсатор. В настоящее время асинхронные моторы в стиральных машинах не используются.
Коллекторный двигатель применяется во всех современных стиральных машинах-автоматах. Работает от постоянного и переменного тока. Состоит из статора и ротора, магнитные поля которых взаимодействуют, в результате чего последний вращается. Он оснащён коллектором, через который на обмотку подаётся напряжение через щётки. Достоинства – высокий крутящий момент и немалая скорость вращения, которая может легко и плавно регулироваться. Коллекторные моторы также способны работать в режиме генератора с внешним возбуждением.
Инверторный двигатель соединяется напрямую с барабаном. Он отличается достаточно сложной конструкцией. Этот мотор может работать в качестве эффективного генератора, если производитель электродвигателя установил в роторе магниты, благодаря которым в статоре будет индуцироваться ток немалой силы.
Подключение и проверка
Необходимо убедиться в том, что выбранный мотор работает. Для этого следует определить выводы обмоток с помощью тестера или мультиметра. Чтобы проверить работоспособность коллекторного мотора, надо подключить один провод кабеля с вилкой к одной щётке, а другой – к выводу обмотки. Свободные проводники соединяются между собой. Если двигатель исправен, то ротор начнёт вращаться.
Асинхронный мотор подключается по-другому. Вначале нужно определить рабочую и возбуждающую обмотки. Первая будет иметь большее сопротивление. К ней питание подаётся напрямую, а к возбуждающей – через фазосдвигающий конденсатор.
Двигатели от стиральных машин, вышедших из употребления, могут стать основой новых приспособлений, работа которых построена на вращении. К примеру, можно сделать наждак для заточки ножей, функционирующий от электричества, а также миксер и многое другое. Об этом и пойдет речь в статье.
Виды двигателей
Вращение вала стиральной машины осуществляется двигателем. Ему присущи различные конструктивные особенности. Мотор может быть коллекторного, асинхронного или электронного типа.
Двигатели от стиральных машин снимаются по-разному. В первую очередь следует отключить стиральную машину от электрического питания, канализационной сети и водопровода. В таком состоянии агрегат должен находиться не менее 10 часов. За это время конденсатор сможет разрядиться. Только после этого можно приступать к съему мотора.
Как снять асинхронный двигатель?
Провода, соединяющие асинхронный мотор и конденсатор, обрезать не следует. Батарея вытаскивается вместе с двигателем. Видов батарей множество. Она может выглядеть как металлическая или пластмассовая коробка. Как правило, батарея представляет герметичную конструкцию. В ней находится один или несколько конденсаторов, соединение между которыми параллельное.
Схема подключения агрегата также отличается. Обмотка может быть подключена напрямую в сеть. Другая модификация предполагает прохождение тока через конденсатор. Существующую схему менять нельзя. Ее нужно подключить к электропитанию, и асинхронный мотор начнет свое вращение.
Не следует прикасаться к деталям двигателя до тех пор, пока конденсатор не будет разряжен.
Как демонтировать коллекторный тип мотора?
Двигатель от стиральной машины коллекторной схемы относится к разряду низковольтных модификаций. На статоре находятся магниты постоянного действия, подключенные к постоянному напряжению.
На моторе присутствует наклейка, на которой указано нужное для работы напряжение. Подключение двигателя от стиральной машины коллекторной конфигурации предполагает подачу именно этого показателя.
Электронный мотор
Электронная схема достается из стиральной машины вместе с блоком управления. На корпусе блока указан показатель напряжения, к которому следует подключать мотор. Очень важно соблюдать полярность, так как этот вид мотора не предполагает реверс.
Бывает, что подключение двигателя от стиральной машины осуществляется не сразу. В этом случае рекомендуется найти другие выводы, на которые подается нулевая фаза или логическая единица. После этого агрегат начнет вращаться.
Как подключать электродвигатель современной стиральной машины?
Если вы решили, что делать со старым мотором, то вас наверняка заинтересует, как подключить электродвигатель к напряжению в
Перед тем как приступить к непосредственному подключению, советуется ознакомиться с электрической схемой. В первую очередь обратите внимание на провода, идущие от двигателя. На первый взгляд их довольно много, но на самом деле не все они будут нужны. Для работы понадобятся только роторные и статорные провода.
Как разобраться с проводами?
Если рассмотреть переднюю часть колодки, то, как правило, первые два провода, расположенные слева, относятся к таходатчику. Они отвечают за двигателя стиральной машины. Эти провода для работы не понадобятся.
В разных модификациях стиральных машин провода будут отличаться по цвету, но принцип их подключения остается неизменным. Просто следует найти нужные, прозвонив их мультиметром. С этой целью следует переключить аппарат на измерение силы сопротивления. Одним щупом следует касаться первого провода, а вторым искать его пару.
У тахогенеретора, находящегося в рабочем состоянии, показатель сопротивления равен 70 Ом. Эти провода заметны, но они не нужны.
Стиральная машина автомат
Как подключить двигатель от стиральной машины? После того как нужные провода будут найдены, надо осуществить их подсоединение.
С этой целью следует соединить один конец обмотки статора с щеткой ротора. Будет лучше сделать перемычку и изолировать ее. После этого остается конец роторной обмотки и провод, который ведет на щетку. Эти два конца и подключаются к сети. Как только на эти провода поступит напряжение, мотор начнет вращаться.
Двигатели от стиральных машин отличаются высоким уровнем мощности, поэтому следует быть осторожными, чтобы не травмировать себя. Советуется осуществить крепление мотора на ровной поверхности.
Если вы желаете, чтобы направление вращения двигателя поменялось, то следует перекинуть перемычку на другие контакты и поменять провода роторных щеток местами.
Если все сделано правильно, то мотор начнет свое вращение. Если же этого не произошло, то следует проверить рабочее состояние двигателя и только после этого делать какие-либо выводы.
Осуществить подключение мотора современной стиральной машины несложно, чего нельзя сказать о старых моделях. Схема их отличается.
Как подключить мотор старого агрегата?
Двигатели от стиральных машин, которые прослужили много лет, подключать труднее. Для нахождения проводов следует прозвонить все обмотки двигателя. Так вы найдете пары.
Мультиметр находится в режиме Одним концом следует коснуться первого провода, а вторым по очереди искать его пару. Показатели сопротивления обмотки советуется записать. Они понадобятся.
Далее аналогичным методом отыскивается вторая пара проводов и фиксируется показатель сопротивления. В наличии оказывается две обмотки с разными показателями сопротивления. Следует определить, которая из них является рабочей обмоткой, а которая – пусковой. Подсказкой является показатель сопротивления. Обмотка, у которой он меньше, является рабочей.
Многие полагают, что запуск такого двигателя осуществляется посредством конденсатора. Это неправильное мнение, так как конденсатор используется в двигателях другой модификации, в которой отсутствует пусковая обмотка. В этом случае он может способствовать сжиганию мотора во время его работы.
Чтобы запустить двигатель такого типа, вам нужна кнопка или реле для пуска. Кнопка должна быть оснащена не подлежащим фиксации контактом. Можно использовать кнопку от дверного звонка.
От стиральной машины выглядит так: на обмотку возбуждения (ОВ) подается 220 В. На пусковую схему (ПО) подается такое же напряжение, только с целью запуска двигателя на короткий промежуток времени. Для ее отключения пользуются кнопкой (SB).
После всех манипуляций достаточно осуществить запуск двигателя. С этой целью нажимается кнопка SB и, как только мотор начнет вращение, отпускается.
Для обеспечения реверса (вращения двигателя в другую сторону) следует поменять местами контакты обмотки.
Можно ли подарить мотору старой стиральной машины вторую жизнь?
Многие задаются вопросом о том, что сделать из двигателя от стиральной машины. Рабочий мотор коллекторной схемы подойдет для конструкции разнообразных приборов. Некоторые из них будут рассмотрены в этой статье.
Точильный станок
Его может сделать любой мужчина, если у него имеется мотор от стиральной машины автомат «Индезит», «Аристон» и любой другой модели.
При креплении камня для заточки к двигателю изготовитель может столкнуться с проблемой: диаметр отверстия камня не соответствует диметру вала двигателя. Советуется применить дополнительную деталь, которая вытачивается на токарном станке. Изготовление такого переходника не является сложным. Главное – знать показатель диаметра вала. В наличии должен быть не только переходник. Также надо подготовить гайку, шайбу и специальный болт.
Резьба на гайке нарезается в зависимости от того, в какую сторону будет направлено вращение двигателя. Для вращения по часовой стрелке делается левосторонняя резьба, а против часовой стрелки — правосторонняя. Если не придерживаться этого правила, то камень начнет слетать, так как процесс пойдет на раскручивание.
Если имеется гайка с резьбой, не подходящей по направлению, то можно поменять направление вращения. С этой целью провода обмотки меняются местами.
Можно задать двигателю противоположное вращение, не применяя конденсатор. После того как рабочая обмотка подключается к напряжению в 220 В, камень резко прокручивается в нужную сторону.
Показатель частоты оборотов не должен превышать 3000 в минуту. В противном случае камень разорвется.
При применении подобного агрегата в домашних условиях специалисты советуют использовать мотор, частота которого равна 1000 оборотов в минуту.
Сделанный своими руками, необходимо оснастить дополнительными элементами. Они будут служить защитой от пыли и осколков камня при работе.
Кусок металла толщиной около 2 мм можно использовать как кожух.
Как сделать вибростол?
Используя двигатель от стиральной машины автомат фирмы «Аристон», «Ардо» и др., можно сделать вибростол. Он нужен для производства плитки для выкладывания садовых дорожек.
Конструкция вибростола не отличается сложностью. Она включает ровную плиту, скрепленную с основанием подвижными соединениями. Работа коллекторного мотора приводит плиту в движение. В результате из бетона выкачивается воздух, что делает качество плитки выше.
Положение коллекторного двигателя задается в соответствии со схемой. Если его установить не на то место, то стол не сможет правильно функционировать, и производство качественной плитки не получится.
Как сделать бетономешалку?
Двигатель от старой стиральной машины можно использовать и для создания бетономешалки. Это изделие не предназначено для промышленных объемов, но для хозяйственных нужд вполне пригодно.
Чтобы сделать бетономешалку из старой стиральной машины, понадобится не только мотор, но и бак. В емкость бака с активатором вставляется пара лопастей, которые похожи на букву «П». Из бака стандартный активатор следует предварительно убрать. Сделать детали несложно. С этой целью берется полоса из стали толщиной около 5 мм. От нее отрезается нужное количество материала, который сгибается. Две лопасти располагаются с тем учетом, чтобы они составляли прямой угол. Они подсоединяются к баку через отверстие, где находился активатор.
Отверстие в баке, через которое осуществляется слив воды, нужно закрыть. При правильной сборке конструкции можно подключать двигатель.
В зависимости от того, сколько бетона вы собираетесь замешивать, подбирается показатель мощности двигателя. При небольшом объеме можно монтировать мотор с одной фазой. Если предполагается замешивание бетона больших объемов, то устанавливается более мощный агрегат
Следует помнить и о временной передаче. Ее надо заменить редуктором. Он снизит количество оборотов двигателя.
Любые машины для стирки через какой-то период времени приходят в негодность, и чаще всего их просто отправляют на свалку. Но некоторым деталям от нее можно дать вторую жизнь. Например, двигатель от старой стиральной машины, вышедшей из строя, может стать основой для нового самодельного приспособления или инструмента. Существует много различных вариантов его применения с пользой для домашнего хозяйства. Правда, все это зависит от фантазии и умения домашнего мастера.
Виды двигателей
Тип электромотора, выбранного для самоделки, зависит от возраста и модели машины для стирки. Например, если это была старая, еще с советских времен машинка для стирки, то на ней, скорее всего, устанавливался надежный электродвигатель асинхронного типа. Такой мотор от стиральной машины обладает мощностью 180 Вт, имеет отличные показатели крутящего момента и является самым удобным мотором для самоделок. Также в руках мастера могут оказаться двухскоростной электродвигатель, коллекторный мотор или движок от современной СМ любой модели и класса.
Асинхронный мотор
Асинхронные электродвигатели, используемые для стиральных агрегатов, могут быть с двумя или тремя фазами. Но примерно с 2000 г. производство моторов с двумя фазами практически прекратилось, и их заменили на более современные трехфазные, с частотной регулировкой скорости вращения.
Такое устройство состоит из статора, который является неподвижным элементом электромотора и ротора, приводящего в движение барабан устройства.
Преимущество этого устройства состоит:
- В простой конструкции.
- Легкости в обслуживании.
- В низком уровне шума.
- В невысокой стоимости.
К недостаткам можно отнести большие размеры, невысокий КПД, сложность электросхемы и ее управление. Такие электродвижки еще иногда можно встретить в старых, недорогих моделях машин для стирки. В мощных современных аппаратах они не используются.
Коллекторный двигатель
Такие электроприводы используются с 90-х годов и считаются практически универсальными из-за возможности подключать их не только к переменному, но и постоянному напряжению,
Электродвигатель имеет алюминиевый корпус в который встроен коллекторный ротор, статор и блок с контактными щетками.
Достоинства коллекторного мотора:
- Небольшие размеры.
- Плавное регулирование оборотов с помощью увеличения или уменьшения напряжения.
- Способность работать с разными видами напряжения.
- Отсутствует привязка к частоте электрической сети.
Недостаток выражается в частой смене контактных щеток и недолгом сроке эксплуатации.
Инверторный привод
Это мотор с прямым приводом, который еще называют инверторным электродвигателем. Он не имеет коллекторного ротора. Разработан корейской компанией LG и относится к новейшим технологиям. Массовое производство инверторных приводных моторов началось с середины 2005 г. Благодаря надежной, долговечной и простой конструкции, они прочно удерживают лидирующую позицию на рынке электроприводов.
К достоинству инверторного привода можно причислить:
- Компактность.
- Низкий уровень вибрации машинки.
- Высокий КПД
- Отсутствие контактных щеток и ременной передачи.
- Практически бесшумную работу.
Недостаток инверторных двигателей в виде сложной электронной схемы управления, скорее всего, касается производителей, чем потребителей,
Подключение и запуск
При демонтаже электродвижка со стирального агрегата рекомендуется на всех его проводах делать специальные отметки. Эти действия в дальнейшем помогут подключить мотор напрямую к электрической сети (особенно это касается асинхронных электродвигателей со старых стиральных агрегатов, где требуется подключение пусковых конденсаторов). Остальные типы моторов также имеют свои особенности.
Поэтому для правильного подключения каждого типа электродвижка лучше всего поискать информацию в интернете либо использовать для этого специальную справочную литературу. И если при демонтаже все контакты были помечены, то запустить мотор от стирального устройства не составит особого труда. Для этого просто нужно будет следовать инструкции для подключения определенного типа движка к сети и придерживаться правил безопасности.
Вторая жизнь электродвигателя
Из старой, вышедшей из строя машинки для стирки возможно изготовить множество самоделок для хозяйственных нужд. Для этого годятся многие ее элементы, включая корпус, барабан, крышки и т. д. Но наиболее часто изготавливаются агрегаты для использования в хозяйственных целях, домашних мастерских или гаражах- с применением мотора.
Использовать электродвижок от стирального агрегата можно, например, изготовив самодельную соковыжималку на кухню, вибростол для мастерской, а также смастерив многие другие полезные устройства и приспособления, которые смогут значительно упростить домашнему мастеру некоторые виды работ.
Точильный станок
Для изготовления точильного станка не требуется мотор большой мощности, а по числу оборотов, может подойти любой электродвижок от старой машинки для стирки.
Чтобы соорудить станок, нужно подготовить для него опорную плиту из обрезка толстой деревянной доски и закрепить на ней электромотор и выключатель, снятые с той же машинки для стирки. Для крепления можно использовать металлические скобы.
Далее нарезать резьбу и закрепить на валу переходник-насадку для крепления точильного круга. В комплект к насадке можно подготовить переходник с шейкой для отрезного абразивного круга. Тогда уже получится отрезной станок, которым можно будет обрезать пластиковые трубы, а также арматуру, металлический лист или уголок.
В итоге может получиться компактный, переносной и практически универсальный точильно-режущий станок, при изготовлении которого не понадобится использовать электросварку.
Корморезка и зернодробилка
Еще одну самоделку в помощь тому, кто занимается сельским хозяйством, можно сделать из электродвигателя, снятого со стирального оборудования. Это дробилка для зерна и корморезка в одном предмете.
Преобразование машины для стирки белья в корморезку не потребует больших усилий. Для этого нужен только корпус машины с верхней загрузкой белья и сам электромотор. Корпус можно за копейки приобрести в пунктах, где принимается металлолом или поискать на свалке.
Сама технология изготовления агрегата для порезки кормов будет следующая:
Изготовленное своими силами приспособление обойдется намного дешевле и будет работать практически не хуже сделанного в заводских условиях.
Изготовление растворомешалки
Для тех, кто в перспективе собирается строиться или делать ремонт, мотор от стиралки может пригодиться для изготовления полноценной растворомешалки, которая сможет облегчить процесс строительных работ и при этом сэкономить значительные средства. Особенно это будет выгодно для жителей сельской местности, где процесс строительства практически не заканчивается.
Процесс изготовления растворомешалки выглядит примерно таким образом:
Такая конструкция удобна тем, что работает по типу качелей, и приготовленный раствор легко можно вылить из мешалки, просто наклонив бак.
Для перемешивания раствора лучше всего использовать стиральный бак от машинки с вертикальной загрузкой. Его емкости как раз хватает для замеса нескольких ведер раствора.
Из бака удаляется активатор и наглухо закрывается отверстие для слива воды. Вместо активатора устанавливается вал, на который внутри бака крепится стальная полоса с лопастями из листового металла.
Бак укладывается и закрепляется к подвижной раме, приваренной к трубе основания мешалки. Снаружи к его дну закрепляется электромотор, соединенный с валом. Для этого в дне бака просверливаются два отверстия по размеру тех, которые находятся на корпусе мотора, после чего бак жестко крепится болтами к бочке.
После этого остается только подключить электродвижок и испытать работу растворомешалки.
Как сделать газонокосилку
Самодельная газонокосилка – это один из вариантов использования электромотора от списанного стирального агрегата. Этот инструмент пригодится хозяевам, которые владеют приусадебным участком или дачным наделом. При этом самоделка не нуждается в покупке каких-либо дополнительных запчастей, которые можно всегда найти в сарае либо на свалке.
Самодельную газонокосилку с мотором от машинки для стирки возможно изготовить таким способом:
На этом изготовление самодельной газонокосилки завершается, и она готова к работе.
Область использования электродвигателей от стиральных аппаратов очень широка. Много материала по самоделкам можно свободно найти в интернете – на тематических сайтах или форумах.
Если у вас остался двигатель от старой стиральной машинки, то его не стоит выбрасывать. Этот электрический прибор еще послужит вам не один год. Главное, найти ему применение. К примеру, из него можно сделать неплохую точильную установку для заточки ножей, ножниц и топоров. Однако очень важным в этом деле является вопрос, как подключать двигатель стиральной машины к сети напряжением 220 вольт?
Необходимо сразу же отметить, что этот движок имеет несколько чисто конструкционных особенностей, которые дают возможность обойтись без дополнительных электрических схем и деталей. К примеру, нет необходимости в установке пусковой обмотки и пускового конденсатора.
Здесь важно правильно подсоединить провода, которые отличаются друг от друга цветом:
- Два белых провода. Они установлены лишь для того, чтобы измерять обороты движка. Их использовать для подключения не надо.
- Красный провод. Он соединяется с первой обмоткой статора.
- Коричневый идет на вторую обмотку.
- Зеленый провод и серый подключаются к щеткам электродвигателя.
Схема подключения двигателя стиральной машины
Итак, будут задействованы четыре провода. Что и к чему подключать?
Подключение нового двигателя
Вот так производится подключение двигателя стиральной машины нового образца. Но есть еще и очень старые электродвигатели. Их схема подключения отличается от вышеописанной:
Подключение двигателя старого образца
Вот два способа, как можно подключить двигатель от стиральной машины.
Небольшое предисловие.
Почему я об этом говорю?
Теперь к делу!
активатора использовался двигатель 180 Вт, 1350 – 1420 об/мин .
4 раздельных вывода пуско-защитное
Фото 1 Пусковая кнопка. |
получить возможность реверса
в средине корпуса
Фото 2 Три вывода обмотки. |
Второй тип центрифуги
конденсатор.
только 3 провода.
Часто у таких двигателей обмотки одинаковы
Но они довольно редки, мне такие двигатели на стиральных машинах не попадались.
Это можно определить как замером сопротивления обмоток, так и визуально – пусковая обмотка имеет провод меньшего сечения и ее сопротивление – выше ,
Она может перегореть ,
должна быть отключена
Но если перепутать двигатель также запустится
Но в этом случае он также будет гудеть, греться
замыкание на корпус
не должна гореть.
греться крышки горячим будет корпус (магнитопровод).
рабочей и на пусковой обмотке.
Подключив питание к рабочей обмотке , нужно коснуться третьим проводом поочередно коснуться одного и другого вывода двигателя.
Лучшим вариантом конечно будет определить тип (марку) двигателя и параметры его обмоток и найти в интернете схему подключения.
Пишите комменты. Задавайте вопросы, и подписывайтесь на обновление блога:).
Стиральные машины, как и любой другой вид техники со временем устаревают и выходят из строя. Мы, конечно же, можем куда-нибудь деть старую стиральную машину, или же разобрать на запчасти. Если вы пошли по последнему пути, то у вас мог остаться двигатель от стиральной машины, который может сослужить вам добрую службу.
Мотор от старой стиральной машины можно приспособить в гараже и соорудить из него электрический наждак . Для этого нужно на вал двигателя будет прикрепить наждачный камень, который будет вращаться. А вы сможете точить об него разные предметы, начиная с ножей, заканчивая топорами и лопатами. Согласитесь, вещь довольно нужная в хозяйстве. Также из двигателя можно соорудить другие устройства, которые требуют вращения, например, промышленный миксер или еще что.
Напишите в комментариях, что вы решили сделать из старого двигателя для стиральной машины, думаем многим будет это очень интересно и полезно прочитать.
Если вы придумали, что сделать со старым мотором, то первый вопрос, который вас может тревожить, это как подключить электродвигатель от стиральной машины в сеть 220 в. И как раз на этот вопрос мы вам и поможем найти ответ в этой инструкции.
Перед тем как приступить непосредственно к подключению мотора, нужно сначала ознакомиться с электрической схемой, на которой будет все понятно.
Подключение двигателя от стиральной машины к сети 220 Вольт не должно занять у вас много времени. Для начала посмотрите на провода, которые идут от двигателя, сначала может показаться, что их достаточно много, но на самом деле, если посмотреть на вышеприведенную схему, то далеко не все нам нужны. Конкретно нас интересуют провода только ротора и статора.
Разбираемся с проводами
Если посмотреть на колодку с проводами спереди, то обычно первые два левых провода – это провода таходатчика, через них регулируются обороты двигателя стиральной машины. Они нам не нужны. На изображении они белые и перечеркнуты оранжевым крестом.
Дальше идет провода статора красный и коричневый. Мы их пометили красными стрелочками чтобы было более понятно. Следующие за ними идут два провода на щетки ротора – серый и зеленый, которые помечены синими стрелками. Все провода, на которые указаны стрелки нам понадобятся для подключения.
Для подключения мотора от стиральной машины к сети 220 В нам не потребуется пускового конденсатора, а также сам двигатель не нуждается в пусковой обмотке.
В разных моделях стиральных машин провода будут отличаться по цветам, но принцип подключения остается тот же. Вам просто нужно найти необходимые провода прозвонив их мультиметром.
Для этого переключите мультиметр на измерение сопротивления. Одним щупом касайтесь первого провода, а вторым ищите его пару.
У работающего тахогенератора в спокойном состоянии обычно сопротивление составляет 70 Ом. Эти провода вы найдете сразу и уберете их в сторону.
Остальные провода просто прозванивайте и находите им пары.
Подключаем двигатель от стиральной машины автомат
После того как мы нашли нужные нам провода осталось их соединить. Для этого делаем следующее.
Согласно схеме нужно соединить один конец обмотки статора со щеткой ротора. Для этого удобнее всего сделать перемычку и заизолировать ее.
На изображении перемычка выделена зеленым цветом.
После этого у нас остаются два провода: один конец обмотки ротора и провод, идущий на щетку. Они-то нам и нужны. Эти два конца и соединяем с сетью 220 в.
Как только вы подадите напряжение на эти провода, мотор сразу же начнет вращение. Двигатели стиральных машин довольно мощные, поэтому будьте внимательны, чтобы не возникло травм. Лучше всего мотор предварительно закрепить на ровной поверхности.
Если вы хотите сменить вращение двигателя в другую сторону, то нужно просто перекинуть перемычку на другие контакты, поменять провода щеток ротора местами. Посмотрите на схеме, как это выглядит.
Если вы все сделали правильно, то мотор начнет вращаться. Если же этого не случилось, то проверьте двигатель на работоспособность и уже после этого делайте выводы.
Подключить мотор современной стиральной машинки достаточно просто, что не скажешь о старых машинках. Здесь схема немного другая.
Подключение мотора старой стиральной машины
Подключение двигателя старой стиралки немного сложнее и потребует от вас найти нужные обмотки самим с помощью мультиметра. Для того, чтобы найти провода, прозвоните обмотки двигателя и найдите пару.
Для этого переключите мультиметр на измерение сопротивления, одним концом коснитесь первого провода, а вторым по очереди найдите его пару. Запишите или запомните сопротивление обмотки – нам это понадобится.
Дальше аналогично отыщите вторую пару проводов и зафиксируйте сопротивление. У нас получилось две обмотки с разным сопротивлением. Теперь нужно определить какая из них рабочая, а какая пусковая. Тут все просто, у рабочей обмотки сопротивление должно быть меньше чем у пусковой.
Для запуска двигателя подобного плана вам понадобится кнопка или пусковое реле. Кнопка нужна с не фиксируемым контактом и подойдет, допустим, кнопка от дверного звонка.
Теперь подключаем двигатель и кнопку по схеме: Но обмотку возбуждения (ОВ) напрямую подается 220 В. На пусковую же обмотку (ПО) нужно подать это же напряжение, только для запуска двигателя на короткий срок, и отключить ее – для этого и нужна кнопка (SB).
ОВ соединяем напрямую с сетью 220В, а ПО соединим с сетью 220 В через кнопку SB.
- ПО – пусковая обмотка. Предназначается только для запуска двигателя и задействована в самом начале, пока двигатель не начнет вращаться.
- ОВ – обмотка возбуждения. Это рабочая обмотка, которая постоянно находится в работе, она и вращает двигатель все время.
- SB – кнопка с помощью которой подается напряжение на пусковую обмотку и после запуска мотора отключает ее.
После того, как вы произвели все подключение, достаточно запустить двигатель от стиральной машины. Для этого нажмите на кнопку SB и, как только двигатель начнет вращаться, отпустите ее.
Для того чтобы сделать реверс (вращения двигателя в противоположную сторону), вам нужно поменять местами контакты обмотки ПО. Тем самым мотор начнет вращение в другую сторону.
Все, теперь мотор от старой стиралки может сослужить вам в качестве нового устройства.
Перед запуском двигателя обязательно закрепите его на ровной поверхности, т. к. обороты вращения его достаточно большие.
1. Применение коллекторных двигателей в стиральных машинах
Коллекторные двигатели получили широкое применение не только в электроинструменте (дрели, шуруповёрты, болгарки и т.д), мелких бытовых приборах (миксеры, блендеры, соковыжималки и т.п), но и в стиральных машинах в качестве двигателя привода барабана. Коллекторными двигателями оснащено большинство (примерно 85%) всех бытовых стиральных машин. Эти двигатели применялись уже во многих стиральных машинах ещё с середины 90-х годов и со временем полностью вытеснили однофазные конденсаторные асинхронные двигатели .Коллекторные моторы более компактные, мощные и простые в управлении. Этим и объясняется их столь массовое применение. В стиральных машинах применяются коллекторные двигатели таких марок производителей как: INDESCO, WELLING, C.E.S.E.T., SELNI, SOLE, FHP, ACC . Внешне они немного отличаются друг от друга, могут иметь разную мощность, тип крепления, но принцип работы их совершенно одинаковый.
2. Устройство коллекторного двигателя для стиральной машины
1. Статор 2. Коллектор ротора 3. Щётка (применяются всегда две щётки, вторую на рисунке не видно) 4. Магнитный ротор тахогенератора 5. Катушка (обмотка) тахогенератора 6. Стопорная крышка тахогенератора 7. Клеммная колодка двигателя 8. Шкив 9. Алюминиевый корпус Рис.2 | Коллекторный двигатель – это однофазный двигатель с последовательным возбуждением обмоток, предназначенный для работы от сети переменного или постоянного тока. Поэтому его называют ещё универсальный коллекторный двигатель (УКД). Большинство коллекторных двигателей применяемых в стиральных машинах имеют конструкцию и внешний вид представленный на (рис.2) Чтобы в дальнейшем лучше понять как работает коллекторный двигатель, давайте рассмотрим устройство каждого из его основных узлов. |
2.1 Ротор (якорь)
Рис.3 | Ротор (якорь) – вращающаяся (подвижная) часть двигателя (Рис.3) . На стальной вал устанавливается сердечник, который для уменьшения вихревых токов изготавливают из наборных пластин электротехнической стали . В пазы сердечника укладываются одинаковые ветви обмотки, выводы которых прикреплены к контактным медным пластинам (ламелям), образующие коллектор ротора. На коллекторе ротора в среднем может быть 36 ламелей располагающихся на изоляторе и разделённые между собой зазором. Для обеспечения скольжения ротора, на его вал запрессовываются подшипники, опорами которых служат крышки корпуса двигателя. Так же, на вал ротора запрессован шкив с проточенными канавками для ремня, а на противоположной торцевой стороне вала есть отверстие с резьбой в которое прикручивается магнитный ротор тахогенератора. |
2.2 Статор
Статор – неподвижная часть двигателя (Рис.4) . Для уменьшения вихревых токов, сердечник статора выполнен из наборных пластин электротехнической стали образующих каркас, на котором уложены две равные секции обмотки соединённые последовательно. У статора почти всегда есть только два вывода обеих секций обмотки. Но в некоторых двигателях применяется так называемое секционирование обмотки статора и дополнительно имеется третий вывод между секциями. Обычно это делается из-за того, что при работе двигателя на постоянном токе , индуктивное сопротивление обмоток оказывает меньшее сопротивление постоянному току и ток в обмотках выше, поэтому задействуются обе секции обмотки, а при работе на переменном токе включается лишь одна секция, так как переменному току индуктивное сопротивление обмотки оказывает большее сопротивление и ток в обмотке меньше. В универсальных коллекторных двигателях стиральных машин применяется тот же принцип, только секционирование обмотки статора необходимо для увеличения количества оборотов вращения ротора двигателя. При достижении определённой скорости вращения ротора, электрическая схема двигателя коммутируется таким образом, чтобы включалась одна секция обмотки статора. В результате индуктивное сопротивление снижается и двигатель набирает ещё большие обороты. Это необходимо на стадии режима отжима (центрифугирования) в стиральной машине. Средний вывод секций обмотки статора применяется не во всех коллекторных двигателях. | Рис.4 Статор коллекторного двигателя (вид с торца) |
Для защиты двигателя от перегрева и токовых перегрузок, последовательно через обмотку статора включают тепловую защиту с самовосстанавливающимися биметаллическими контактами (на рисунке тепловая защита не показана). Иногда контакты тепловой защиты выводят на клеммную колодку двигателя.
2.3 Щётка
Рис.5 | Щётка – это скользящий контакт, является звеном электрической цепи обеспечивающим электрическое соединение цепи ротора с цепью статора. Щётка крепится на корпусе двигателя и под определённым углом примыкает к ламелям коллектора. Применяется всегда как минимум пара щёток, которая образует так называемый щёточно-коллекторный узел. Рабочая часть щётки – графитовый брусок с низким удельным электрическим сопротивлением и низким коэффициентом трения. Графитовый брусок имеет гибкий медный или стальной жгутик с припаянной контактной клеммой. Для прижима бруска к коллектору применяется пружинка. Вся конструкция заключена в изолятор и крепится к корпусу двигателя. В процессе работы двигателя, щётки из-за трения о коллектор стачиваются, поэтому они считаются расходным материалом. |
(от др.-греч. τάχος – быстрота, скорость и генератор) – измерительный генератор постоянного или переменного тока, предназначенный для преобразования мгновенного значения частоты (угловой скорости) вращения вала в пропорциональный электрический сигнал. Тахогенератор предназначен для контроля скорости вращения ротора коллекторного двигателя. Ротор тахогенератора крепится напрямую к ротору двигателя и при вращении в обмотке катушки тахогенератора по закону взаимоиндукции наводится пропорциональная электродвижущая сила (ЭДС). Значение переменного напряжения, считывается с выводов катушки и обрабатывается электронной схемой, а последняя в конечном итоге задаёт и контролирует необходимую, постоянную скорость вращения ротора двигателя. Такой же принцип работы и конструкцию имеют тахогенераторы применяемые в однофазных и трёхфазных асинхронных двигателях стиральных машин. | Рис.6 |
Как и в любом электродвигателе, принцип работы коллекторного двигателя основан на взаимодействии магнитных полей статора и ротора, через которые проходит электрический ток. Коллекторный двигатель стиральной машины имеет последовательную схему подключения обмоток. В этом легко убедится рассмотрев его развёрнутую схему подключения к электрической сети (Рис.7) .
У коллекторных двигателей стиральных машин, на контактной колодке может быть от 6 до 10 задействованных контактов. На рисунке представлены все максимальные 10 контактов и всевозможные варианты подключения узлов двигателя.
Зная устройство, принцип работы и стандартную схему подключения коллекторного двигателя, без труда можно запустить любой двигатель напрямую от электросети без применения электронной схемы управления и для этого не надо запоминать особенности расположения выводов обмоток на клеммной колодке каждой марки двигателя. Для этого, достаточно всего лишь определить выводы обмоток статора и щёток и подключить их согласно схеме на приведённом ниже рисунке.
Порядок расположения контактов клеммной колодки коллекторного двигателя стиральной машины выбран произвольно.
Рис.7
На схеме, оранжевыми стрелочками условно показано направление тока по проводникам и обмоткам двигателя. От фазы (L) ток идёт через одну из щёток на коллектор, проходит по виткам обмотки ротора и выходит через другую щётку и через перемычку ток последовательно проходит по обмоткам обеих секций статора доходя до нейтрали (N).
Такой тип двигателя независимо от полярности подаваемого напряжения вращается в одну сторону, так как за счёт последовательного соединения обмоток статора и ротора смена полюсов их магнитных полей происходит одновременно и результирующий момент остаётся направленным в одну сторону.
Для того, чтобы двигатель начал вращаться в другую сторону, необходимо лишь изменить последовательность коммутации обмоток.
Пунктирной линией обозначены элементы и выводы, которые задействованы не во всех двигателях. Например датчик Холла, выводы термозащиты и вывод половины обмотки статора. При запуске коллекторного двигателя напрямую, подключаются только обмотки статора и ротора (через щётки).
Внимание! Представленная схема подключения коллекторного двигателя напрямую, не имеет средств электрической защиты от короткого замыкания и устройств ограничивающих ток. При таком подключении от бытовой сети, двигатель развивает полную мощность, поэтому не следует допускать длительного прямого включения.
4. Управление коллекторным двигателем в стиральной машине
Принцип действия электронных схем, в которых используется симистор, основан на двухполупериодном фазовом управлении. На графике (рис.9) показано как изменяется величина питающего мотор напряжения в зависимости от поступающих на управляющий электрод симистора импульсов с микроконтроллера.
Рис.9 Изменение величины питающего напряжения в зависимости от фазы поступающих импульсов управления
Таким образом можно отметить,что частота вращения ротора двигателя напрямую зависит от напряжения прикладываемого к обмоткам двигателя.
Ниже, на (Рис.10) представлены фрагменты условной электрической схемы подключения коллекторного двигателя с тахогенератором к электронному блоку управления (EC) .
Общий принцип схемы управления коллекторного двигателя таков. Управляющий сигнал с электронной схемы поступает на затвор симистора (TY) ,тем самым открывая его и по обмоткам двигателя начинает протекать ток,что приводит к вращению ротора (M) двигателя. Вместе с тем, тахогенератор (P) передаёт мгновенное значение частоты вращения вала ротора в пропорциональный электрический сигнал. По сигналам с тахогенератора создаётся обратная связь с сигналами управляющих импульсов поступаемых на затвор симистора. Таким образом обеспечивается равномерная работа и частота вращения ротора двигателя при любых режимах нагрузки, вследствие чего барабан в стиральных машинах вращается равномерно. Для осуществления реверсивного вращения двигателя применяются специальные реле R1 и R2 ,коммутирующие обмотки двигателя.
Рис.10 Изменение направления вращения двигателя
В некоторых стиральных машинах, коллекторный двигатель работает на постоянном токе. Для этого, в схеме управления, после симистора, устанавливают выпрямитель переменного тока построенный на диодах (“диодный мост”). Работа коллекторного двигателя на постоянном токе увеличивает его КПД и максимальный крутящий момент.
5. Достоинства и недостатки универсальных коллекторных двигателей
К достоинствам можно отнести: компактные размеры, большой пусковой момент, быстроходность и отсутствие привязки к частоте сети, возможность плавного регулирования оборотов (момента) в очень широком диапазоне – от ноля до номинального значения – изменением питающего напряжения, возможность применения работы как на постоянном,так и на переменном токе.Недостатки – наличие коллекторно-щёточного узла и в связи с этим: относительно малая надёжность (срок службы), искрение возникающее между щётками и коллектором из-за коммутации, высокий уровень шума, большое число деталей коллектора.
6. Неисправности коллекторных двигателей
Самая уязвимая часть двигателя – коллекторно-щёточный узел. Даже в исправном двигателе, между щётками и коллектором происходит искрение, которое довольно сильно нагревает его ламели. При износе щёток до предела и вследствие их плохого прижима к коллектору, искрение порой достигает кульминационного момента представляющего электрическую дугу. В этом случае ламели коллектора сильно перегреваются и иногда отслаиваются от изолятора, образуя неровность,после чего,даже заменив изношенные щётки, двигатель будет работать с сильным искрением,что приведёт его к выходу из строя.Иногда происходит межвитковое замыкание обмотки ротора или статора (значительно реже), что так же проявляется в сильном искрении коллекторно-щёточного узла (из-за повышенного тока) или ослаблении магнитного поля двигателя, при котором ротор двигателя не развивает полноценный крутящий момент.
Как мы и говорили выше, щётки в коллекторных двигателях при трении о коллектор со временем стачиваются. Поэтому большая часть всех работ по ремонту двигателей сводится к замене щёток.
Небольшое предисловие.
В моей мастерской работает несколько самодельных станков, построенных на базе асинхронных двигателей от старых советских стиральных машин.
Я использую двигатели как с “конденсаторным” пуском, так и двигатели с пусковой обмоткой и пусковым реле (кнопкой)
Особых трудностей с подключением и запуском у меня не возникало.При подключении я иногда пользовался омметром (чтобы найти пусковую и рабочую обмотки).
Но чаще использовал свой опыт и метод “научного тыка” %)))
Возможно таким заявлением на навлеку на себя гнев “знающих”, которые “все и всегда делают по науке” :))).
Но у меня и такой метод давал положительный результат, двигатели – работали, обмотки не перегорали:).
Конечно, если есть “как и чем” – то нужно делать “как правильно” – это я о наличии тестера и замере сопротивления обмоток.
Но в реальности не всегда так получается, а “кто не рискует… ” – ну вы поняли:).
Почему я об этом говорю?
Буквально вчера я получил вопрос от своего зрителя, опущу некоторые моменты переписки, оставив только суть:
У меня из двигателя выходит 3 провода, можете что нибудь подсказать?
Я пытался запускать как вы сказали через пусковое реле,(Кратковременно коснулся провода) но через некоторое время работы он начинает дымить и греться. МУльтиметра у меня нет, поэтому не могу проверить сопротивление обмоток(Безусловно, тот метод о котором я сейчас расскажу – немного рискованный, особенно для человека, который не имеет дела с подобной работой постоянно.
Поэтому нужно быть предельно внимательным, и при первой же возможности проверить результаты “научного тыка” при помощи тестера.
Теперь к делу!
Сначала вкратце расскажу о типах двигателей, которые использовались в советских стиральных машинках.
Эти двигатели условно можно было разделить на 2 класса по мощности и скорости вращения.
В основной массе активаторных стиральных машин типа “тазик с моторчиком”, для привода активатора использовался двигатель 180 Вт, 1350 – 1420 об/мин .
Как правило такой тип двигателя имел 4 раздельных вывода (пусковая и рабочая обмотки) и подключался через пуско-защитное реле или (в совсем старых версиях) через 3-х контактную пусковую кнопку Фото 1.
Фото 1 Пусковая кнопка. |
Раздельные выводы пусковой и рабочей обмотки позволяли получить возможность реверса (для разных режимов стирки и предотвращения скручивания белья).
Для этого в машинах поздних моделей был добавлен простой командаппарат, коммутирующий подключение двигателя.
Встречаются двигатели мощностью 180 Вт, у которых пусковая и рабочая обмотка соединялись в средине корпуса , и на верх выходило только три вывода (фото 2)
Фото 2 Три вывода обмотки. |
Второй тип двигателей использовался в приводе центрифуги , поэтому он имел большие обороты, но меньшую мощность – 100-120 вт, 2700 – 2850 об/мин.
Двигатели центрифуг обычно имели постоянно включенный, рабочий конденсатор.
Поскольку центрифугу не было необходимости реверсировать, то соединение обмоток как правило делалось в средине двигателя. На верх выходило только 3 провода.
Часто у таких двигателей обмотки одинаковы , поэтому замер сопротивления показывает примерно одинаковые результаты, например между 1 – 2 и 2 – 3 выводом омметр покажет 10 Ом, а между 1 – 3 – 20 Ом.
В этом случае вывод 2 – будет средней точкой в которой сходятся выводы первой и второй обмоток.
Двигатель подключается следующим образом:
выводы 1 и 2 – в сеть, вывод 3 через конденсатор на вывод 1.
По внешнему виду двигатели Активаторов и Центрифуг – очень похожи, так как часто для унификации использовались одинаковые корпуса и магнитопроводы. Двигатели отличались только типом обмоток и количеством полюсов.
Существует и третий вариант запуска, когда конденсатор подключается только на момент пуска , но они довольно редки, мне такие двигатели на стиральных машинах не попадались.
Особняком стоят схемы подключения 3-х фазных двигателей через фазосдвигающий конденсатор, но тут я их рассматривать не буду.
Итак, вернемся к методу, который использовал я, но прежде еще одно небольшое отступление.
Двигатели с пусковой обмоткой обычно имеют разные параметры пусковой и рабочей обмотки.
Это можно определить как замером сопротивления обмоток, так и визуально – пусковая обмотка имеет провод меньшего сечения и ее сопротивление – выше ,
Если оставить пусковую обмотку включенной на несколько минут , она может перегореть ,
так как при нормальной работе она подключается только на несколько секунд.
Например сопротивление пусковой обмотки может быть 25 – 30 Ом, а сопротивление рабочей – 12 – 15 Ом.
Во время работы пусковая обмотка – должна быть отключена иначе двигатель будет гудеть, греться и быстро “пустит дым”.
Если обмотки определены правильно, то при работе без нагрузки в течении 10 – 15 минут двигатель может быть слегка теплым.
Но если перепутать пусковую и рабочую обмотки – двигатель также запустится , и при отключении рабочей обмотки – будет продолжать работать.
Но в этом случае он также будет гудеть, греться и не выдавать положенную мощность.
А теперь переходим к практике.
Сначала нужно проверить состояние подшипников и отсутствие перекоса крышек двигателя. Для этого достаточно просто покрутить вал двигателя.
От легкого толчка он должен вращаться свободно, без заеданий, делая несколько оборотов.
Если все нормально – переходим к следующей стадии.
Нам потребуется низковольтный пробник (батарейка с лампочкой), провода, электро вилка и автомат (желательно 2х полюсный) на 4 – 6 Ампер. В идеале – еще и Омметр с пределом 1 мОм.
Прочный шнурок длинной пол-метра – для “стартера”, малярный скотч и маркер для маркировки проводов двигателя.
Для начала нужно проверить двигатель на замыкание на корпус поочередно проверив выводы двигателя (подключив омметр или лампочку) между выводами и корпусом.
Омметр должен показывать сопротивление в пределах мОм, лампочка не должна гореть.
Подключаем провода к выводам 1 и 2, наматываем шнурок на вал двигателя, включаем питание и дергаем стартер.
Двигатель – запустился:) Слушаем как он работает секунд 10 – 15 и выключаем вилку из розетки.
Теперь нужно проверить нагрев корпуса и крышек. При “убитых” подшипниках будут греться крышки (и слышен повышенный шум при работе), а при проблемах с подключением – более горячим будет корпус (магнитопровод).
В процессе экспериментов двигатель, скорей всего будет работать на 2х из возможных 3х комбинациях подключения – то есть на рабочей и на пусковой обмотке.
Таким образом находим обмотку, на которой двигатель работает с наименьшим шумом (гулом) и выдает мощность (для этого пытаемся остановить вал двигателя, прижимая к нему деревяшку. Она и будет рабочей.
Теперь можно попытаться запустить двигатель при помощи пусковой обмотки.
Подключив питание к рабочей обмотке, нужно коснуться третьим проводом поочередно коснуться одного и другого вывода двигателя.
Если пусковая обмотка исправна – двигатель должен запуститься. А если нет – то “выбьет автомат” %))).
Конечно этот способ не совершенен, есть риск сжечь двигатель:(и применять его можно только в исключительных случаях. Но меня он выручал много раз.
Лучшим вариантом конечно будет определить тип (марку) двигателя и параметры его обмоток и найти в интернете схему подключения.
Ну вот такая “высшая математика” 😉 А за сим – разрешите откланяться.
Морально устаревшая или вышедшая из строя бытовая стиральная машина содержит в своем составе достаточно много конструктивных элементов, которые, побывав в руках умельцев, смогут пригодиться в домашнем хозяйстве. К таким узлам относятся различные выключатели и реле, шкивы, барабан из нержавеющей стали и др. Однако чаще всего встречаются самоделки с использованием двигателя от стиральной машины.
Виды двигателей от стиральных машин
В зависимости от варианта конструкции стиральные машины оснащаются различными типами моторов. Среди них асинхронные, коллекторные и инверторные электродвигатели.
Асинхронные двигатели
Конструктивно асинхронные электродвигатели состоят из двух основных частей – неподвижного статора и ротора, скорость вращения которого может превышать 2500 об./мин. Такой мотор прост в обслуживании, имеет низкий уровень шума и невысокую стоимость. Однако из-за существенных недостатков (большие габариты, малый коэффициент полезного действия (КПД), сложность электрической схемы управления и пр.) они в стиральных машинах сейчас не используются . Их можно встретить только в старых моделях типа СМ-1,5 «ЦНА» (Тамбовский завод «Ревтруд»), «Донбасс», «ОКА» (Нижегородский завод им. Я. Свердлова), «Рига» и др., изготовленных до 2000 года.
Коллекторные электромоторы
Коллекторные электродвигатели – это моторы, которые в настоящее время установлены примерно на 80% стиральных машин («Вятка-автомат», полуавтоматические модели серии «Эврика» и пр.). Конструктивно они несколько сложнее асинхронных двигателей, так как, кроме статора и коллекторного ротора, требуют наличия тахогенератора и токопроводящих щеток. Коллекторные электродвигатели обладают:
- малыми габаритными размерами;
- значительным пусковым моментом;
- простой схемой управления;
- высокой скоростью вращения ротора и др.
Важно! При этом коллекторный электромотор требует регулярного технического обслуживания, связанного с износом коллекторно-щеточного узла, и отличается высоким уровнем шума.
Инверторные электродвигатели
Конструктивно инверторные (бесколлекторные) электромоторы, также как асинхронные двигатели, состоят из статора и ротора. Однако благодаря использованию технологии прямого привода и схемы управления трехфазного инверторного типа (оборотами управляет частотный преобразователь), разработчикам удалось устранить ряд соединительных элементов, что улучшило их эксплуатационные характеристики. От двигателей других типов они отличаются:
- высоким КПД;
- большой мощностью;
- длительным сроком эксплуатации;
- низким уровнем шума и др.
Из недостатков специалисты отмечают более сложную схему управления, что несколько увеличивает стоимость стиральных машин-автоматов (Indesit, LG, Ardo и их аналоги).
Демонтаж и подключение электродвигателей
Извлекая б/у электромотор из корпуса стиральной машины, необходимо учитывать некоторые нюансы.
- снимают вместе с конденсатором . При этом конденсатор необходимо разрядить, в противном случае можно получить удар током.
- На статоре низковольтного коллекторного электромотора установлены постоянные магниты, попеременно подключаемые к источнику тока . На корпусе такого двигателя должна быть информационная табличка с указанием величины и полярности подключаемого напряжения.
- Инверторные электродвигатели демонтируют вместе с блоком электронного управления . На корпусе последнего также имеется табличка (наклейка), где указана величина питающего напряжения и его полярность.
Прежде чем запустить двигатель от стиральной машины, необходимо разобраться в назначении его проводов и правильно их подключить. У разных производителей они имеют различные цвета, поэтому предварительно их необходимо «прозвонить» с помощью тестера.
В самоделках чаще всего используются коллекторные электродвигатели от стиральных машин. Они, как правило, имеют 6 проводов. При этом выводы от тахогенератора практически не используются . Их сопротивление при прозвонке составляет порядка 60-70 Ом. Определив эти провода, их отводят в сторону и скрепляют изолентой (чтобы не мешали).
Оставшиеся проводники идут к статору и ротору (2 провода) и к токопроводящим щеткам (2 провода). На монтажных схемах их обозначают цветными или нумерованными стрелками. Например, «стрелками 1» помечают провода, ведущие к щеткам, а «стрелками 2» – к обмоткам статора. Проще всего определить выводы, идущие от щеток . Их прозванивают со стороны контактов, предварительно вынув графитовые стержни. Сопротивление проводов обмотки статора находится в диапазоне 12-35 Ом.
Встречаются также моторы, имеющие 3, 4 или 5 проводов. При этом трех проводная схема используется в однофазных моторах, где пусковая обмотка (с меньшим сопротивлением) подключается через конденсатор . Кроме того, один из проводов может быть заземляющим. Выводы, которые не прозваниваются, могут идти к различным датчикам (например, датчику температуры и др.). Имеет значение и схема включения электродвигателя – звезда или треугольник.
Определив пары проводов, идущие от ротора и статора, соединяют по одному от обмотки статора и от щетки ротора. Оставшиеся два провода подключают к электросети и тестируют работоспособность электродвигателя.
Совет! В целях безопасности, перед подсоединением к электросети напряжением 220 вольт, двигатель необходимо надежно закрепить на неподвижном основании. Это позволит избежать его непроизвольного перемещения при подаче питания.
Самоделки из двигателя от стиральной машины
Электродвигатель от стиралки можно приспособить в качестве основного силового агрегата в самых разных конструкциях. Приступая к работе, необходимо в первую очередь определиться с деталями, которые будут насажены на вал этого мотора, и обеспечить их надежное крепление. Для этого необходимо оснастить вал электродвигателя соответствующей насадкой.
Доработка электродвигателя
Основная проблема, которую приходится решать при доработке электромотора – несоответствие посадочных отверстий деталей, которые будут крепиться на валу, с диаметром последнего . Для сопряжения этих частей необходимо изготовить специальный переходник (фланец). С одной стороны на нем должна быть резьба для установления детали, а с другой – элемент, позволяющий надежно закрепить фланец на валу мотора.
Чаще всего для изготовления такого фланца используют отрезок стальной трубы длиной не более 20 мм и диаметром 32 мм. На одном из концов этой трубы нарезают резьбу, длина которой должна не менее чем в два раза превышать толщину устанавливаемой насадки.
Важно! Резьба должна нарезаться в направлении, противоположном вращению вала электродвигателя. В противном случае установленная деталь будет слетать, что небезопасно для пользователя.
Противоположный конец трубы нагревают паяльной лампой и запрессовывают его на вал электромотора. После остывания фланец будет надежно закреплен. Для упрочнения желательно просверлить поперек соединения отверстие и дополнительно стянуть вал и фланец болтом с гайкой. Такая доработка позволит надежно закрепить на валу двигателя любую насадку (шкив для ременной передачи на компрессор, точильный или отрезной круги, режущие лопасти и др.). Использовать доработанный таким образом электромотор можно при создании различных самоделок.
Чтобы наточить ножницы, ножи, сверла и другие режущие инструменты, мотор необходимо закрепить на верстаке или другой подходящей поверхности. Для этого лучше всего изготовить промежуточную рамку (подставку), на которой, используя штатные крепежные отверстия, установить двигатель. Конструкция рамки должна обеспечить надежное крепление узла на рабочем месте.
Следующая операция – установка точильного камня . Для этого необходимо подготовить три гайки с соответствующей резьбой и две подходящих шайбы. Одну гайку накручивают на фланец до упора, затем одевают шайбу, потом – наждачный круг и еще одну шайбу. Весь этот «сэндвич» стягивают второй гайкой. Третья гайка используется для того, чтобы законтрить резьбовое соединение. На этом создание наждака можно считать законченным.
Совет! Такое устройство можно собрать, используя даже маленький электродвигатель от стиральных машин типа «Малютка».
Аналогичным образом изготавливаются и другие простейшие приспособления, например, циркулярка, шлифовальная машинка (гриндер) и пр. Но если запуск наждака можно осуществить просто, с силой крутнув его рукой (соблюдая осторожность), то при использовании более сложных механизмов, изготовленных с применением электродвигателя от старой стиральной машины, необходимо наличие пускового устройства. Как изготовить такие самоделки своими руками, будет рассмотрено ниже.
Надежно закрепив рамку с электродвигателем на верстаке, можно сделать многофункциональный токарный станок, предназначенный для обработки деревянных заготовок. В его состав входят:
- передняя бабка, закрепленная непосредственно на валу электромотора;
- задняя бабка, предназначенная для надежного крепления обрабатываемой заготовки;
- подручник, обеспечивающий удобное использование инструмента (резец, стамеска и др.).
Сооружение стационарной пилорамы начинают с изготовления специальной станины с технологической прорезью под пильный диск. На нее затем устанавливают электродвигатель от стиральной машины, предварительно закрепив на нем небольшой шкив для приводного ремня. Большой диск устанавливают на вал дисковой пилы. Шкивы между собой связываются клиновидным или ручейковым ремнем.
Чтобы изготовить корморезку, кроме двигателя от стиральной машины, понадобится еще и ее барабан, в задней стенке которого нужно выполнить отверстие для вала электромотора. Затем, установив мотор на барабане, закрепляют на валу режущие элементы (2 ножа). Сверху барабан должен закрываться крышкой, иначе порезанное сырье будет вылетать из него.
Заключение
Приобретая новую стиральную машину, не стоит выбрасывать отслуживший свой срок агрегат на свалку. Его составные части, а особенно двигатель можно применить для изготовления полезных в домашнем хозяйстве поделок, сэкономив на этом некоторое количество материальных средств.
Самые надежные стиральные машины
Стиральная машина Electrolux PerfectCare 600 EW6S4R06W
на Яндекс Маркете
Стиральная машина Samsung WW65K42E08W
на Яндекс Маркете
Стиральная машина LG F-2J5HS4W
на Яндекс Маркете
Стиральная машина Gorenje WP 7Y2/RV
на Яндекс Маркете
Стиральная машина BEKO WRS 55P2 BSW
на Яндекс Маркете
Ремонт двигателя стиральной машины своими руками 2Стиралки.ру
Дата: 27.08.2015
Самым главным движущим звеном современной стиральной машины является её электродвигатель. Он отвечает за вращение барабана в режимах стирки, полоскания и отжима. И если он сломается, то аппарат замрёт. Можно ли провести ремонт двигателя стиральной машины своими руками, не прибегая к помощи опытных специалистов?
Имея прямые руки и определённые навыки ремонта простой бытовой техники можно отремонтировать что угодно, в том числе и двигатель стиральной машины. Если вы точно уверены, что причина отсутствия работоспособности заключается в неисправности двигателя, можно приступать к его съёму и проведению ремонтных работ.
Перед тем как приступить к ремонту двигателя стиральной машины, нужно получить информацию о типе используемого в конкретном аппарате двигателя, ведь в зависимости от типа стиральной машины, в ней может стоять разный тип двигателя. Здесь может быть установлен бесщёточный асинхронный двигатель, простой коллекторный двигатель или двигатель с прямым приводом.
Асинхронные двигатели отличаются высокой стойкостью к поломкам, но в современных стиральных машинах они используются достаточно редко. Другое дело коллекторные двигатели – они работают на подавляющем большинстве аппаратов. Они характеризуются неплохими техническими данными и дешевизной, могут работать до 8-10 лет.
Помимо машин с коллекторными двигателями, на рынке присутствуют модели с прямым приводом. В них используются специальные двигатели, отремонтировать которые самостоятельно практически невозможно. Да и производители дают на них настолько продолжительную гарантию, что легче отдать сломанный двигатель на ремонт в сервисный центр. Например, гарантия на двигатели от LG составляет 10 лет.
Снятие двигателя со стиральной машины
Но вернёмся к нашему коллекторному двигателю. Как мы будем производить его ремонт? Для начала мы рассмотрим, как его снять. В первую очередь снимаем заднюю крышку и ремни также как и при замене ремня стиральной машины. После этого приступаем к удалению удерживающих его болтов — система крепежа может незначительно отличаться. Также не забываем разъединить соединительные клеммы, с помощью которых двигатель подключается к питающим проводам.
В некоторых моделях двигатель может оказаться зажатым самим баком. В этом случае бак нужно будет немного приподнять, что позволит с относительной лёгкостью освободить мотор. Кстати, количество удерживающих двигатель болтов может отличаться – для их снятия приготовьте набор ключей.
Задняя крышка не позволяет добраться до двигателя и снять его? Тогда попробуйте снять одну из боковых стенок – вполне возможно, что именно здесь и будет находиться доступ к двигателю.
Выявление неисправности мотора
Коллекторные двигатели обладают одним важным преимуществом – простотой. Здесь чаще всего ломаются три вещи – щётки, ламели, обмотки. Давайте разберёмся, как осмотреть узлы и выявить неисправность. Но перед этим попробуем запустить двигатель, так как нам нужно посмотреть, заработает он или нет.
Для запуска двигателя нужно последовательно соединить обмотки ротора и статора, после чего подключить к оставшимся разъёмам источник переменного тока с напряжением 220 Вольт. Если всё хорошо, то двигатель начнёт вращаться. В это время мы можем определить его шумность, выявить искрящиеся щётки.
Щетки
Если вашей стиральной машине примерно 10 лет, то щётки будут в ужасающем состоянии – на это чаще всего указывает сильное искрение двигателя. Износившиеся щётки имеют небольшие размеры, вы это увидите сразу. Если щётка целая, то она будет достаточно длинной, без сколов и трещин. Если это не так, то нужно произвести замену.
Для замены щёток старайтесь использовать оригинальные комплектующие – благодаря этому срок службы отремонтированного двигателя возрастёт. Выбрать щётки для стиральной машины и самостоятельно заменить их — это дело несложное, но ответственное.
Обмотка ротора и статора
Если двигатель работает с непонятными шумами или не выходит на полную мощность, сильно гудит или греется, то причиной этому может стать неисправность обмоток. Проверяются обмотки с помощью самого обычного мультиметра (в режиме омметра), последовательным прикосновением щупов к соседним ламелям. Расхождение по сопротивлению не должно превышать 0,5 Ом. Если же это не так, то мы можем диагностировать межвитковое короткое замыкание.
Кстати, межвитковое ТЗ можно диагностировать по наличию сильного нагара на определённых ламелях – пониженное сопротивление увеличивает силу тока. Также перегретые обмотки дают сильный запах, что связано с их перегревом. Если же между ламелями нет никакого сопротивления, то это является следствием обрыв одной из обмоток.
Также нам нужно определить работоспособность статора – это делается аналогичным образом. В последнюю очередь проверяем замыкание всех обмоток на статорное или роторное железо (на корпус). Для этого пользуемся мультиметром, приложив один щуп к корпусу, а вторым проходя по ламелям и выводом статорных обмоток.
Если обмотки исправны, то сопротивление будет очень высоким (десятки и сотни мегаом).
Износ ламелей
Диагностировать износ ламелей так же легко, как и износ щёток. Для этого нужно просто осмотреть коллектор, полностью извлекая ротор из двигателя. Отслаивание ламелей, обрыв подводящего контакта, наличие заусенцев – всё это приводит к тому, что щётки начинают искрить.
Причиной отслаивания ламелей является заклинивание ротора или наличие межвиткового КЗ. В результате этого ламель начинает перегреваться и отслаиваться. Если оборвался контакт в месте соединения с ламелью, то причины могут быть самыми, но вернуть провода обратно бывает очень сложно.
Замена щеток на двигателе стиральной машины
Щётки на коллекторных электродвигателях меняются достаточно легко. Лишь некоторые модели могут доставить нам некоторые неудобства – иногда крепления щёток спрятаны в глубине двигателя, поэтому его приходится полностью разбирать. Это характерно для старых двигателей, а в новых образцах всё осуществляется гораздо проще – можно обойтись обычной отвёрткой, поддев ею крепления, выступающие вблизи самого коллектора.
Если в вашей машине установлен двигатель старого образца с закрытыми щётками, то его нужно разобрать. Постарайтесь разобрать его так, чтобы его можно было легко и быстро вернуть в исходное состояние, ничего не напутав. В крайнем случае, фотографируйте каждый свой шаг. После замены щёток попробуйте прокрутить двигатель – щётки должны шуршать по ламелям мягко, без сильных шумов, не цепляясь за них.
Что делать, если неисправна обмотка
Что делать, если мы обнаружили короткое замыкание или обрыв? Оптимальный вариант – найти такой же ротор или такой же статор. Если мы отдадим двигатель на перемотку, то с нас возьмут столько, что хватит на новый двигатель и ещё останется сдача. Это связано с тем, что помимо перемотки, ротор необходимо отцентровать, чтобы избежать его биений.
Делаем вывод – если обмотки действительно неисправны, следует либо менять статор или ротор, либо производить полную замену двигателя.
Проточка ламелей самостоятельно
Произошло отслоение ламелей? Тогда нужно оценить масштабы бедствия. Если ламель отслоилась буквально на 0,5 мм, поможет обыкновенная проточка на токарном станке – зажимаем ротор и аккуратно выравниваем толщину ламелей. После этого аккуратно очищаем промежутки между ламелями, в них не должно остаться следов металлической стружки.
В качестве результата мы получаем ровную поверхность из множества ламелей, с хорошо прочищенными промежутками – для того чтобы убедиться в этом, проверяем сопротивление между ламелями омметром. Если омметр показывает короткое замыкание, то промежутки между ламелями нужно прочистить более тщательно.
Кстати, проточка ламелей не всегда даёт положительные результаты, так как чаще всего мы устраняем следствие, а не причину. Следует помнить и о том, что вернуть ламели к заводскому виду практически невозможно, поэтому проточка не является панацеей. Если же ламель отслоилась полностью или оторвалась, следует отправить двигатель в мусорный бак – сделать здесь в домашних условиях ничего нельзя.
Не отчаивайтесь, если двигатель не удалось отремонтировать, ведь с помощью него можно сделать различные самоделки из стиральной машины, например, точильный станок.
Стиральная машина не вращается – Решено!
Фото: istockphoto.com
В: Я пошла перекладывать белье в сушилку, и, к моему огорчению, одежда была насквозь мокрой! Почему стиральная машина не отжимала воду? Должен ли я вызвать ремонтника?
A: Еще нет. Если ваша стиральная машина не вращается, может сигнализировать о неисправности, требующей вмешательства специалиста по ремонту, но часто простое решение, сделанное своими руками, может снова заставить вашу стиральную машину работать. Читайте дальше, чтобы определить причину проблем со стиральной машиной и решить, какие из них вы можете решить, не прибегая к услугам профессионалов.Обратите внимание, что некоторые из этих ремонтов могут потребовать снятия задней части стиральной машины для проверки внутренних компонентов; это следует делать только после того, как машина отключена от сети и источник воды отключен.
Перераспределите несбалансированное количество белья.Несбалансированная загрузка белья – одна из наиболее частых причин неправильного цикла отжима. Иногда одежда может оседать на одной стороне барабана, сковывая движение стиральной машины. (Это чаще всего происходит при стирке больших и тяжелых вещей, таких как одеяла или плотные пальто.Более того, некоторые новые машины не могут развивать высокие скорости с несбалансированной нагрузкой, из-за чего одежда становится мокрой. Если вы подозреваете, что возникла проблема с раздачей, попробуйте переставить скомканное влажное белье и снова запустить цикл отжима.
Проконсультируйтесь с профессионалом
Получите бесплатную бесплатную оценку ремонта от ближайших к вам лицензированных технических специалистов.
+ Выровняйте шайбу нестандартного размера.Если ваша стиральная машина установлена на регулируемой подставке неравномерно, она не будет вращаться должным образом.Обратите внимание на другие признаки неровной машины – чрезмерный шум и вибрацию во время процесса стирки – и, если они подтверждают ваши подозрения, отрегулируйте каждую ножку выше или ниже, пока стиральная машина не выровняется полностью.
Проверить источник питания.Хотя это может показаться очевидным, дважды проверьте, вставлена ли стиральная машина в розетку. Удар или покачивание в середине цикла могли привести к выходу вилки из розетки и повторному включению. вернуть вас в бизнес. Если шнур питания надежно вставлен в розетку, проверьте электрическую панель вашего дома, чтобы убедиться, что выключатель не сработал.
Фото: istockphoto.com
Прекратите использовать удлинитель.Мощный шнур питания стиральной машины следует подключать непосредственно к розетке, а не к удлинителю. Многие удлинители не могут проводить достаточно электричества для питания двигателя стиральной машины, который впоследствии может перегреться и отключиться. Стиральная машина, вероятно, снова будет работать после того, как двигатель остынет, но проблема, скорее всего, возникнет снова. Кроме того, использование удлинителя сократит срок службы стиральной машины.Если вы не можете переместить стиральную машину ближе к розетке, подключите новую розетку на разумном расстоянии.
Осмотрите переключатель отжима.В шайбе с верхней загрузкой небольшой выступ на нижней стороне крышки нажимает на переключатель, когда вы закрываете крышку, что служит мерой безопасности при обнаружении закрытия крышки. Если выступ имеет изогнутую форму, он может не привести в действие переключатель должным образом.
Проверьте теорию, открыв крышку, выбрав цикл отжима на стиральной машине, а затем вручную нажав переключатель пальцем.Если машина начинает нормально вращаться, просто снова согните выступ, чтобы он правильно включил переключатель вращения.
Стиральная машина не вращалась, когда вы нажимали переключатель вручную? Проблема может быть связана с дефектом самого переключателя. К счастью, замена сломанного переключателя отжима может быть делом рук самого себя, в зависимости от марки и модели стиральной машины. За инструкциями обратитесь к руководству пользователя.
Используйте высокоэффективное моющее средство со стиральной машиной с фронтальной загрузкой.Вы можете этого не осознавать, но для большинства стиральных машин с фронтальной загрузкой требуются высокоэффективные моющие средства с низким пенообразованием.В противном случае моющие средства, не содержащие HE, могут образовать столько пены, что датчики машины сочтут стиральную машину слишком полной. В результате стиральная машина не будет развивать нужную скорость отжима, и ваша одежда будет мокрой в конце цикла.
Устраните перегиб шланга.Это может затруднить поступление воды к прибору и от него, в результате чего стиральная машина начинает цикл отжима, но никогда не набирает скорость и не сливает воду. Вытяните шайбу, чтобы заглянуть за нее, и убедитесь, что шланг не перекручен, затем осторожно задвиньте машину на место, чтобы случайно не зажать шланг.
Найдите засор в дренажной системе.Мелкие предметы, такие как пенни, ключи, пуговицы или зажимы для одежды, могут выпасть из карманов и с одежды, а затем застрять в шлангах, соединяющих стиральную машину со сливным насосом. В конечном итоге блокировка дренажа препятствует вращению машины. В некоторых стиральных машинах к сливному насосу (обычно расположенному в задней части стиральной машины, рядом с полом) можно получить доступ, не снимая заднюю часть стиральной машины, а в других моделях требуется отсоединить шайбу обратно.Обратитесь к руководству пользователя для получения инструкций для конкретной модели. Затем снимите зажимы, удерживающие шланги на месте, очистите все засорения, которые вы обнаружите, и снова прикрепите шланги.
Заменить или отрегулировать приводной ремень.Обрыв приводного ремня или ремень, который соскользнул со шкива колеса, может вызвать перемешивание стиральной машины во время цикла стирки, и все же, несмотря на шум работающего двигателя, барабан остается неподвижным во время цикла отжима. Чтобы определить, так ли это, снимите заднюю часть шайбы и визуально проверьте, находится ли ремень на шкиве.В противном случае вам может потребоваться замена приводного ремня. Обязательно приобретите ту, которая создана специально для вашей марки и модели стиральной машины.
Если все же в тупике, звоните в профи.Следующие причины требуют дополнительных знаний, когда приходит время заняться:
- Дренажный насос может быть виноват в том, что вода не течет. Если вы знаете, как использовать мультиметр, вы можете выполнить проверку целостности соединений двигателя сливного насоса, чтобы убедиться, что они по-прежнему работоспособны.Однако это все, что касается работы «сделай сам»; Неработающие сливные насосы должны быть заменены мастером по ремонту.
- Чтобы определить, сломалась ли муфта двигателя (небольшая резиновая и пластмассовая соединительная деталь, расположенная между двигателем стиральной машины и ее трансмиссией), проведите этот простой тест: установите шкалу на стиральной машине на цикл стирки и включите ее, позволяя барабану наполниться водой. Когда вода достигнет уровня заполнения, должно начаться перемешивание. Если вы слышите, как двигатель работает, но центральная мешалка не движется, вашей машине требуется новое сцепное устройство.Хотя замена стоит всего лишь 20 долларов, это исправление подходит только для тех, кто имеет опыт ремонта небольших двигателей.
- Двигатель , который совсем не работает, несмотря на хорошее соединение с источником питания и выключателем, может помешать вращению стиральной машины. Некоторые двигатели содержат угольные щетки, которые со временем изнашиваются, и их можно недорого заменить. Однако проблема может быть более серьезной, чем изношенная угольная щетка, и ее невозможно узнать, не сняв двигатель и не проверив его.Даже при отключенной стиральной машине асинхронные двигатели, содержащие конденсаторы, могут привести к поражению электрическим током, поэтому тестирование и ремонт двигателей лучше оставить профессионалам.
- Некоторые шайбы оснащены электромеханическими рычагами переключения передач или муфтами , которые при износе могут привести к утечкам в стиральной машине. Этот вопрос также требует внимания мастера по ремонту.
Фото: istockphoto.com
Проконсультируйтесь со специалистом
Получите бесплатную бесплатную оценку ремонта от лицензированных технических специалистов поблизости от вас.
+Как работают стиральные машины – ApplianceAssistant.com
Сегодняшние стиральные машинывыпускаются в двух основных механических стилях: «Верхняя загрузка» и «Передняя загрузка», также называемые «Горизонтальный доступ».
Идея похожа, но, очевидно, есть некоторые отличия. Ниже приводится обзор того, как работают стиральные машины.
Щелкните Ссылки на странице для получения более подробной информации, устранения неполадок и помощи!
Варианты конструкции стиральных машин различаются в зависимости от производителя, но общие принципы, по сути, одинаковы, и их можно разделить на две части: систему управления стиральной машиной и механическую систему стиральной машины.Система управления стиральной машиной состоит из таймера, пультов управления, переключателя размера загрузки (реле давления), переключателя температуры воды, переключателя крышки. Механическая система включает двигатель, трансмиссию, муфту, внутренний и внешний стиральные баки, систему подвески, мешалку, насосы, водяной клапан и ремень или муфту двигателя.
Стиральные машины очищают одежду, пропуская через ткань смесь воды и моющего средства. Воздействие воды, насыщенной моющим средством, через ткань одежды – это то, что позволяет моющему средству химически разрыхлить грязь, застрявшую в ткани, и отделить ее от ткани.Ваши благословения; Раньше люди били мокрую одежду о камень, разрыхляя грязь!
В стиральных машинах с верхней загрузкой мешалка с храповым механизмом движется вперед и назад, волоча одежду на дно бака стиральной машины. Затем одежда возвращается наверх, где мешалка снова захватывает ее. В стиральной машине с фронтальной загрузкой одежда снова и снова перекатывается через воду в основании бака. После откачки воды внутренний барабан использует центробежную силу для отжима воды из тканей и одежды путем вращения от 500 до 1200 об / мин (оборотов в минуту.) в зависимости от модели стиральной машины.
Поисковые инструкции по ремонту шайб
Ванна
Все стиральные машины имеют две ванны. Внутренняя ванна содержит вашу одежду и имеет множество отверстий, позволяющих воде беспрепятственно проходить во внешнюю ванну, которая на самом деле содержит воду. Во время отжима цикла внутренний бак вращается со скоростью около 500 об / мин (оборотов в минуту) в стиральных машинах с верхней загрузкой, в то время как стиральные машины с фронтальной загрузкой и энергосберегающие стиральные машины вращаются намного быстрее, примерно на 1000 об / мин.Это позволит выдавить большую часть воды из вашей одежды, что значительно сократит время высыхания. Затем сливной насос удаляет грязную воду для стирки из внешнего бака. Чуть эффективнее и удобнее отжима!
Хотя это было большим усовершенствованием по сравнению со стиральной доской, это было значительно опаснее.
Этот свободный рукав может стоить вам руки.
Подвесная система
В современных стиральных машинах используется система подвески, состоящая из пружин, скользящих пластин и опорных подушек, чтобы поддерживать стиральный бак в правильном положении и контролировать силы, необходимые для вращения и остановки внутреннего бака, а также для снижения уровня шума, связанного с омыватель механика.
Видео о ремонте шайбы подвески
Анатомия и детали стиральной машины
Ваша стиральная машина представляет собой сложное устройство, и иногда вы можете немного запутаться, когда дело доходит до установки стиральной машины или даже решения проблем со стиральной машиной . Чтобы помочь вам лучше понять свою стиральную машину, вот введение в детали стиральной машины, а также некоторая базовая информация о том, как она работает.
Части стиральной машины
Поскольку каждая стиральная машина имеет свой собственный дизайн и особенности, некоторые детали в вашей машине могут отличаться.Но познакомьтесь со своей стиральной машиной с некоторыми общими деталями, которые вы можете найти в своей машине.
- Водяной насос. Это обеспечивает циркуляцию воды в машине в двух направлениях. Он используется для циркуляции воды во время цикла стирки, а также для слива воды во время цикла отжима.
- Клапан подачи воды. Он расположен рядом с точкой входа воды, которая открывается и закрывается автоматически при загрузке одежды, в зависимости от того, сколько воды требуется.
- Барабан.Знаете ли вы, что в стиральных машинах на самом деле две ванны? Тот, где вы видите, где загружена одежда, – это внутренний барабан, который вращается вокруг стиральной машины и перфорирован с отверстиями, позволяющими воде входить и выходить. Внешний бак содержит внутренний барабан и воду, предотвращая ее утечку в остальную часть машины и поддерживает внутренний барабан.
- Мешалка или лопасти. Он находится внутри бака стиральной машины и помогает стирать белье. Большинство полностью автоматических стиральных машин имеют эти лопасти на вращающемся внутреннем барабане, который управляется вращающимся диском, тогда как полуавтоматические стиральные машины используют мешалку, которая вращается внутри машины для создания тока в машине.В любом случае они предназначены для перемещения одежды во время стирки, чтобы моющее средство подействовало и удаляло частицы грязи и загрязнения с вашей одежды, помогая одежде тереться друг о друга во время стирки.
- Мотор стиральной машины. Это в сочетании с мешалкой или диском, который вращает барабан, производит вращательное движение. Это в основном механизм, который заставляет вашу машину работать.
- Сливная труба. Вся грязная вода после стирки удаляется из машины через сливную трубу.
- Печатная плата (PCB). Здесь вы найдете основную электронику, которая управляет машиной, от электрических компонентов до цепей. Они могут быть запрограммированы и помогают управлять машиной, выступая в качестве искусственного интеллекта стиральной машины, иногда даже определяя время, необходимое для полоскания или стирки.
- Таймер. Это помогает установить время стирки одежды, которое можно установить вручную или автоматически.
- Нагревательный элемент. Это нагревает воду в стиральной машине до желаемой температуры.
Как работает стиральная машина?
Большинство процессов в вашей стиральной машине, таких как барабан, клапаны, насос, двигатель и нагреватель, управляются электрически. Средняя стирка будет выглядеть примерно так:
- Вы загружаете в машину белье, дозируете Ariel и выбираете нужную программу.
- Программатор в вашей машине открывает клапаны, чтобы пропустить в машину горячую и холодную воду, которая затем заполняет обе бочки.Некоторое количество воды также попадает в лоток для моющего средства (если он используется в вашей машине) и вымывает все моющее средство в основную часть машины.
- Клапаны отключаются, когда вода поступает в машину.
- Термостат измеряет количество воды, поступающей в вашу стиральную машину, и может нагреть воду с помощью нагревательного элемента до необходимой температуры.
- Когда вода достигает желаемой температуры, внутренний барабан начинает вращаться вперед и назад, перемешивая одежду в теплой мыльной воде, взбалтывая ее, чтобы удалить пятна и загрязнения.
- Моющее средство помогает удалить грязь с одежды и втягивает ее в воду.
- Клапан снова открывается, и грязная вода стекает из бочек. Насос помогает избавиться от воды.
- Клапан снова пропускает чистую воду в бочки.
- Внутренний барабан снова вращается, чтобы смыть одежду от остатков грязной воды или моющего средства.
- После полоскания внутренний барабан начинает вращаться на высокой скорости, чтобы удалить оставшуюся воду. Эта вода выходит через небольшие отверстия во внутреннем барабане во внешний барабан, прежде чем насос удалит оставшуюся воду, и ваша одежда будет готова к сушке.
Выявление первопричины проблемы, которая может возникнуть в вашей машине
При таком большом количестве сложных компонентов в стиральной машине есть много вещей, которые могут выйти из строя с вашей стиральной машиной. У вас могут возникнуть проблемы при установке стиральной машины , если водоснабжение не подключено правильно, или вы обнаружите, что вам нужен ремонт стиральной машины из-за выхода из строя мотора или неработающих клапанов. Если вы не знаете, что делаете со своей машиной, лучше позвонить профессионалу, иначе вы рискуете нарушить гарантию.
Однако, если вы обнаружите, что ваша полностью автоматическая стиральная машина не дает вам результатов по удалению пятен , которые вы ищете, возможно, проблема в моющем средстве. Моющее средство для ручной стирки может привести к образованию слишком большого количества пены в вашей машине во время стирки, что затруднит удаление пятен и удаление моющего средства. Вот почему вы захотите использовать моющее средство, предназначенное для полностью автоматических стиральных машин, таких как Ariel.
Ariel специально разработан для удовлетворения ваших потребностей и уникальной формулы, обеспечивающей наилучшую производительность внутри вашей стиральной машины.Ariel предлагает ассортимент моющих средств от обычного Ariel (для ваших полуавтоматических стиральных машин) до Ariel Matic Front Load (для вашей полностью автоматической стиральной машины с фронтальной загрузкой) и Ariel Matic Top Load (для полностью автоматической стиральной машины с верхней загрузкой). машина), чтобы обеспечить лучшее удаление пятен за 1 стирку.
Какой-то гений сделал электровелосипед из деталей стиральной машины – и он может развивать скорость до 110 км / ч
Электроциклы сейчас в моде. Меры по изоляции от коронавируса побудили людей искать социально удаленные виды транспорта, и многие выбирают велосипеды.Продажи стремительно растут, а в некоторых местах трудно найти поставки.
Так что же делать, если не получается достать? Разумеется, саботируйте свою стиральную машину, чтобы построить свой собственный электровелосипед!
Это то, что недавно сделал один предприимчивый домашний инженер, и да, они назвали это: «Цикл отжима». Отлично.
[Прочтите: фанаты электромобилей израсходовали грант голландского правительства в размере 10 миллионов евро всего за 8 дней]
На картинке ниже показано все, что вам нужно знать, если честно.Redditor, Jimminecraftguy, взял бесщеточный двигатель постоянного тока мощностью 1100 Вт из стиральной машины, прикрутил его к центральному треугольнику рамы велосипеда и подключил его ведущую шестерню к одной из передних звезд, чтобы передать мощность на заднее колесо.
Предоставлено: Reddit – Jimminecraftguy . Изготовитель этого электровелосипеда использовал старые детали стиральной машины, чтобы превратить свой 20-летний жесткий горный велосипед в сверхбыстрый электровелосипед.По словам строителя, он способен развивать скорость около 110 км / ч (68 миль / ч), что, по их словам, достаточно, чтобы они «насрали в штаны».”
Знаете что? Я им верю.
Самым безумным, однако, является то, что мотоцикл, кажется, все еще работает со стандартными консольными тормозами. Покатавшись на кантисе, я могу сказать вам из первых рук, что по сравнению с современными тормозами они обычно абсолютно бесполезны. Но послушайте, этот – это , построенный на мотоцикле 20-летней давности.
В отличие от большинства электровелосипедов, которые обеспечивают мощность в несколько сотен ватт при вращении педалей, цикл вращения больше похож на электрический мопед с педалями.Как показано на видео выше, гонщик может перемещаться по улице без необходимости крутить педали.
Похоже, что создатель мотоцикла сейчас сосредоточился на расширении диапазона мотоциклов, построив прицеп с аккумуляторной батареей. Что, вероятно, разумно, особенно потому, что они сказали, что уже «приготовили» набор свинцово-кислотных аккумуляторов. Если скорости не хватит, чтобы поджечь ваши штаны, то батарейки могут это сделать.
Как это часто бывает, стиральные машины и велосипеды вряд ли были спутниками жизни на протяжении многих лет.В одном из самых известных случаев объединения двух машин велосипедист и производитель нестандартных велосипедов Грэм Обри разобрал свою стиральную машину, чтобы «позаимствовать» ее подшипники и боковые панели.
Предоставлено: M Beedham «Old Faithful» Грэма Обри на выставке в Национальном музее Шотландии в Эдинбурге. Фото: Крис Брум Узкая нижняя скоба позволила Обри преодолеть крутой уклон на велодромных трассах, в то же время сделав его общее положение на байке ниже и более низким. аэродинамичный и быстрее. Обычный BB будет примерно в два-три раза шире собственной конструкции Обри.Подшипники, которые способны плавно вращаться на чрезвычайно высокой скорости, были необходимы Обри для изготовления его уникального узкого каркаса (где шатуны прикреплены к раме), поскольку ни один производитель велосипедов того времени не мог удовлетворить его требования.
Обри установил множество рекордов, стал чемпионом мира и участвовал в летних Олимпийских играх 1996 года на своем самодельном велосипеде. Он был, конечно, быстрым, но сомневаюсь, что он мог удерживать 110 км / ч. Возможно, ему следовало использовать и этот мотор стиральной машины.
HT – Hackaday
Опубликовано 10 июля 2020 г. – 08:24 UTC
Как мыть авиационные двигатели
Мыть самолет легко – если у вас достаточно воды, людей и лестниц, чтобы покрыть нос до хвоста самолета. Однако с двигателями немного сложнее справиться.Вы не можете просто залезть в силовую установку с ведром и не захотите полностью разбирать ее, чтобы очистить. Как авиакомпании моют двигатели? Давай выясним!
Как почистить двигатель стоимостью миллион долларов? Фото: Tom Boon – Simple FlyingЗачем чистить двигатель?
Авиационные двигатели требуют особого внимания, чем другие части самолета.
Во-первых, это, пожалуй, самая сложная часть самолета, от которого зависит полет. Без двигателей самолет представляет собой металлическое пресс-папье с удобными плоскими сиденьями.Таким образом, любое обслуживание или очистка двигателя должны выполняться с особой осторожностью.
Во-вторых, двигатели страдают в элементах 24/7, в отличие от колес или других компонентов, которые входят и выходят из фюзеляжа. Они должны выступать в жаркой пустыне, снежными метелями, тропической влажностью и туманным конденсированным утром. Таким образом, они не только должны безупречно работать при эксплуатации самолета, но и, возможно, подвергаются воздействию большинства элементов.
Наконец, двигатель уязвим для таких объектов, как пыль, лед, песок, пепел и даже птицы.Двигатель действительно работает при высоких температурах, которые обычно приводят к испарению этих элементов, но могут остаться остатки (например, жир или кристаллы). Объекты двигателя могут накапливаться и привести к поломке.
Как помыть авиадвигатель
Мы знаем, насколько важно содержать двигатель самолета в чистоте, но как это выполняется? Во-первых, инженеры открывают двигатель, чтобы вода могла вытечь, и переходят на медленный цикл оборотов. Пресная вода закачивается в турбину и проходит через нее, как в стиральной машине.Очистка считается завершенной только после того, как вода, выходящая из задней части машины, станет чистой.
Затем инженерыбудут проверять мощность двигателя с помощью систем мониторинга, и должно произойти заметное улучшение мощности двигателя.
Практически, наиболее распространенный способ – это когда двигатель снимается с самолета (и заменяется, чтобы фюзеляж мог продолжать полет) и ремонтировать. После того, как инженеры проверит силовую установку на наличие всех основных компонентов и выдадут зеленый билет, член команды проведет ее тщательную очистку.
Несмотря на то, что вода чувствительна к электрическим компонентам, одним из лучших способов очистки двигателя является использование проточной воды с моющим средством. Для устранения стойких отложений частиц некоторые аэрокосмические фирмы предлагали отказаться от натуральных отшелушивающих средств, таких как ореховая скорлупа.
«Полевая очистка лопаток статора компрессора двигателя и лопастей ротора с использованием воды или жидкого химического раствора, или, для тяжелых работ, абразивной очистки (например, с использованием молотого ореха или абрикосовых косточек» .
Однако сегодня инженеры двигателей используют специальные растворители для разрушения частиц, не затрагивая какие-либо компоненты двигателя.
Иногда двигатель не удается снять (потому что самолет находится в удаленном аэропорту), но его все равно нужно почистить. В этом случае инженеры выносят на самолет оборудование для уборки и делают это на месте.
Что вы об этом думаете? Хотите помыть двигатель самолета? Дайте нам знать об этом в комментариях.
Как вымыть моторный отсек под давлением
PressureWashr поддерживается считывателем.Когда вы совершаете покупку по ссылкам на нашем сайте, мы можем получать партнерскую комиссию.
Когда дело доходит до мойки высокого давления для очистки двигателя и моторного отсека вашего автомобиля, есть правильный и неправильный способ сделать эту работу:
Мойка двигателя под давлением, безусловно, безопасна, но стоит ли вообще беспокоиться?
Независимо от того, как часто вы открываете капот, чтобы проверить уровни или посмотреть на двигатель вашего автомобиля, вы должны признать, что он чертовски хорош в чистоте.
Посмотрите:
Хорошо, мойка двигателя под давлением может быть безопасной.
А чистый двигатель отлично смотрится…
Что написано в инструкции по эксплуатации автомобиля?
Изучая это практическое руководство, я прочитал 11 различных автомобильных руководств. Четыре ничего не упомянули о чистке двигателя, а семь имели крошечный раздел, в котором говорилось, что если вы живете в заснеженной местности с засоленными дорогами, вы можете очистить двигатель неагрессивным химикатом в конце сезона.
Итак, бывают ситуации, когда мойка под давлением двигателя автомобиля и области отсека помогает улучшить его работу и продлить срок службы по сравнению с тем, чтобы просто улучшить внешний вид.
Вот все, что вам нужно знать, чтобы очистить моторный отсек и ничего не повредить.
Компоненты двигателя для защиты ШкафыElectric имеют IP-код, определяющий степень их защиты от воды и пыли.
Рядом со мной мойка высокого давленияимеет степень защиты корпуса IPX5.
Мойка высокого давления, сидящая рядом со мной, – электрическая AR Blue Clean с синим пластиковым корпусом. Он говорит, что имеет рейтинг IPX5. «X» означает, что он не рассчитан на защиту от пыли (поскольку его работа не критична), а «5» означает, что он защищен от водяных струй.Другие рейтинги IP в отношении воды:
.- IP1 – Защита от капель
- IP3 – Распыление воды
- IP4 – Брызги
- IP5 – Форсунки
- IP6 – Мощная водная струя
- IP7 – погружение в воду
Если можете, проверьте степень защиты IP электрических шкафов в области двигателя вашего автомобиля. Если вы не можете, тогда просто предположите, что они менее IP5, и накройте их пластиковыми пакетами.
Вещи, закрываемые полиэтиленовыми пакетами:
И прочая электрика вроде автосигнализации.
Лучшие химикаты для ускорения работыЕсть две ситуации, с которыми вы можете столкнуться, для каждой из которых потребуются разные химические чистящие средства.
Очень жирный двигатель с масляными пятнамиВ этой ситуации потребуется обезжириватель.
Если вы покупаете концентрат Simple Green, изображенный справа, вы можете разбавить его водой, чтобы получить раствор с различной активностью.
Он является биоразлагаемым и безопасным в использовании, просто следуйте инструкциям, чтобы получить лучшую смесь потенции для работы.
Пыльный, но не слишком жирный или масляныйВ этой ситуации вы можете использовать универсальный очиститель типа «все в одном».
Simple Green – отличный продукт, разработанный как универсальное решение, достаточно прочное для двигателя вашего автомобиля, а также идеально подходящее для бамперов и колес.
Лучшая установка для мытья под давлениемЛюбая из наших 7 лучших рекомендуемых аппаратов для мытья под давлением быстро справится со своей задачей. Могут использоваться тяжелые или легкие машины.
А сверхмощный, правда?
Да… Сила струи воды зависит от используемой форсунки и от того, насколько далеко вы удерживаете струю воды от поверхности. Используйте насадку под 40 градусов и держите ее на расстоянии 3–4 футов от двигателя, и двигатель будет ощущать меньшую силу, чем от вашего садового шланга.
Посмотрите это 3-минутное 37-секундное видео, чтобы узнать, как безопасно чистить двигатель и моторный отсек вашего автомобиля:5 шагов для мойки моторного отсека под давлением без повреждения 1.) Собери все необходимое перед запуском
- Пластиковые пакеты и лента для защиты электрики
- Безопасный неагрессивный химический очиститель для легкого удаления пятен, грязи и копоти при стирке под давлением
- Маленькая чистящая щетка (зубная щетка работает), чтобы очистить все укромные уголки и трещины
- Мойка высокого давления с подходящей насадкой (белый или зеленый наконечник)
- Салфетка или другое полотенце для сушки
- Средство для ухода за винилом
- Убедитесь, что двигатель не горячий. В идеале вы хотите, чтобы он был теплым, но не горячим. Подождите 15 минут, если вы только что подъехали к месту, где будете проводить мойку под давлением
- Закройте системы сигнализации, распределитель, генератор и другие электрические соединения пластиковыми пакетами и приклейте их лентой, чтобы их не сдуло при мойке под давлением.
- Прочтите этикетку химического очистителя, чтобы убедиться, что он не вызывает коррозии, биоразлагаем и основан на воде, чтобы не повредить пластмассу двигателя и т. Д.
- Обильно распылите чистящее средство на все участки двигателя, стараясь доставить его в труднодоступные места
- Оставьте очистку на минуту или две
- Используйте чистящую щетку, чтобы нанести чистящее средство в неудобные места и удалить стойкую грязь и пятна
- Повторите вышеуказанные шаги для устойчивых участков
- Используйте правильную насадку – зеленый наконечник с подъемом на 25 градусов или белый наконечник с углом распыления на 40 градусов идеально подходят для работы.
- Отойдите и держите форсунку на 3–4 фута над двигателем, чтобы давление в двигателе оставалось низким, подойдите ближе, если вы считаете, что распыление недостаточно сильное.
- Тщательно просушите двигатель липкой салфеткой или полотенцем.
- Удалить полиэтиленовые пакеты с электрики
- Дать высохнуть на воздухе в течение 30 минут
- Нанесите средство для ухода за винилом или другое средство для долговременной защиты от коррозии
- Сделайте несколько снимков, чтобы ваши друзья увидели
- Вещи, которые нужно накрыть полиэтиленовым пакетом. Изображение вверху от Jalopnik.com также статья о мойке двигателя под давлением.
Об авторе: Джейми тестировал и пересматривал мойки высокого давления в течение 7 лет. Он проработал коммерческим аппаратом для мытья под давлением на заводе по переработке отходов в течение 3 лет, и все это время использовал аппараты для мытья под давлением в коммерческих и бытовых целях более 15 лет. Он также является инженером-механиком и, работая в горнодобывающей промышленности, разработал под ключ несколько подушек для мытья легких промышленных транспортных средств.
Как починить стиральную машину: 9 общих проблем
Общие проблемы стиральной машины могут варьироваться от слишком большого количества моющего средства до воды, покрывающей пол.Некоторые из них легко исправить, а другие могут потребовать найма профессионала для диагностики и ремонта. Однако в большинстве случаев после небольшого устранения неполадок вы сможете хотя бы хорошо понять, где возникла проблема.
Никогда не бывает подходящего времени для вашей стиральной машины, но принятие мер раньше или позже может помочь предотвратить перерастание небольшой проблемы в нечто гораздо большее. Мы составили список наиболее распространенных проблем со стиральной машиной, чтобы помочь вам устранить неполадки и спланировать следующий шаг по разрешению вашей ситуации.
9 Общие проблемы со стиральной машиной
Как всегда, всякий раз, когда вы работаете с электрическими приборами, безопасность должна быть на первом месте. Перед устранением неполадок или попыткой ремонта отключите источник питания стиральной машины.
# 1 – Стиральная машина не включается
Если стиральная машина не реагирует на включение, возможно, это простое решение. Существует ряд решений, от серьезных до простых, но лучше всего начать с самого источника питания.
Электропитание
Первое, что нужно проверить, – это питание вашей стиральной машины. С помощью мультиметра проверьте напряжение на розетке. Если в вашу стиральную машину не поступает электричество, вам необходимо проверить электрическую панель вашего дома, чтобы увидеть, не сработали ли какие-либо автоматические выключатели.
Если выключатель не сработал и ваша розетка не “горячая”, проблема может быть в самой розетке. Выключите прерыватель и обратитесь к квалифицированному электрику, чтобы заменить розетку и устранить причину.
Мотор
Если мотор стиральной машины перегреется, стиральная машина выключится, чтобы дать ему остыть, прежде чем вы сможете снова запустить ее. Если это произойдет один или два раза, это может не быть проблемой, но если ваш двигатель часто перегревается, важно выяснить, что на самом деле вызывает это.
Переключатель крышки
Стиральные машины прекращают работу при открытой крышке. Переключатель крышки – это небольшая пластиковая деталь, расположенная под крышкой. Чтобы выключатель сработал, крышка должна быть закрыта.Убедитесь, что переключатель в хорошем состоянии и правильно ли расположен.
Ручка таймера
Некоторые модели требуют, чтобы ручка таймера точно соответствовала графике панели управления. Если ручка немного не выровнена, шайба не будет работать. Чтобы проверить это, просто переведите таймер и попробуйте снова запустить стиральную машину.
# 2 – слив воды не выполняется должным образом
Проблемы со сливом могут варьироваться от простых, например, засорения сливного шланга, до необходимости замены насоса.Но одно можно сказать наверняка: когда у вас возникнут проблемы со сливом, вы будете очень осведомлены. . . беспорядок на полу может быть вашей первой и единственной подсказкой!
Сливной шланг
Часто забитый сливной шланг является причиной неправильного слива воды из стиральной машины. Снимите шланг и осмотрите его на предмет засоров. Садовый шланг можно использовать для смывания любых устойчивых засоров из шланга.
Вот еще несколько вещей, на которые следует обратить внимание:
- Проверьте сливной шланг на наличие перегибов.
- Проверьте фильтры для ворса, которые могут находиться в сливном шланге или на нем.
- У вас проблемы с канализацией в доме?
- Сливной шланг должен быть выше уровня воды в сливном баке.
- Является стояк минимум 1-1 / 4″ в диаметре?
- ли сливной шланг запечатан в стояк? Если это так, то обратный сифон может произойти. Он никогда не должен быть запечатан.
- стояк должен быть менее 96 дюймов в высоту.
Сливной насос
Если вы подозреваете, что сливной насос заблокирован, вам нужно слить воду из ванны, затем отсоединить и проверить шланги на предмет посторонних предметов.Не забудьте проверить впускные отверстия помпы. Возможно, вам придется снять насос со стиральной машины, чтобы лучше рассмотреть.
Если у вас возникли проблемы с помпой, возможно, она заблокирована и заблокирована. Двигатель продолжит работу и попытается повернуть насос. Если насос с ременным приводом, ремень прогорит или порвется, есть даже шанс, что шкив может сломаться. Все может пойти еще хуже, если двигатель будет продолжать работать с натяжением ремня, что может привести к его заклиниванию.
Другая возможная проблема может заключаться в том, что подшипники заедают на насосе, или он мог быть зажат ручкой, монетой или носком. Также возможно, что лопасти рабочего колеса сломаны. В большинстве случаев проблему решит новая помпа.
Посторонние предметы
Если предметы, такие как носки, ручки и монеты, застряли между корзиной и баком или застряли в насосе, способность стиральной машины слить надлежащим образом будет значительно снижена и даже может полностью остановиться. Вам нужно будет открыть шкаф, чтобы получить доступ, чтобы вы могли искать любые препятствия.
Моющее средство
Если используется слишком много моющего средства, будет слишком много пены. Слишком много пены помешает своевременному сливу стиральной машины.
# 3 – не вращается и / или не перемешивается
Существует ряд вещей, которые могут помешать правильному отжиму стиральной машины. К сожалению, вам, скорее всего, потребуется открыть шкаф, чтобы правильно устранить проблему. Давайте сначала начнем с простых исправлений, потому что иногда проблема настолько проста, как если стиральная машина находится в цикле замачивания!
Слишком большая загрузка
Стиральная машина выйдет из равновесия, если при одной загрузке стирается слишком много вещей.Перегруженная машина выйдет из равновесия и не будет вращаться должным образом. Это также может произойти, если одежда неравномерно распределена в корзине.
Если это ваша проблема, вам необходимо отрегулировать нагрузку во время цикла, чтобы улучшить балансировку стиральной машины. Вы можете сделать это, удалив всю одежду и равномерно заменив ее в корзине, или просто переместив ее в корзине, чтобы она была равномерно распределена.
Переключатели и настройки
Переключатель крышки расположен внутри шкафа рядом с дверной рамой и разработан в качестве меры предосторожности, чтобы руки не попали в вращающуюся корзину стиральной машины.Неисправный выключатель не позволит стиральной машине работать. Если переключатель неисправен, его нужно будет заменить.
Вы также можете проверить настройку, чтобы убедиться, что селекторный переключатель скорости находится в правильном положении. Не следует устанавливать разные скорости.
Дренажный насос
Возможно, в дренажный насос застрял посторонний предмет. Вы часто будете слышать жужжание, когда стиральная машина наполнена водой, если это ваша проблема.
Ремни
Стиральная машина имеет несколько ремней, и по мере их износа на них могут появиться признаки повреждения или даже поломки.Если вы заметили признаки износа ремня, замените его новым.
Если ваша проблема возникла из-за обрыва ремня, убедитесь, что шкив не заедает. Ремень, возможно, не был основной проблемой. Если шкив заедает, это обычно приводит к разрыву ремня. Если вы замените ремень, но не почините шкив, у вас в ближайшем будущем возникнет та же проблема.
Двигатель
Главный приводной двигатель отвечает за вращение и перемешивание корзины.Электродвигатель стиральной машины создает вращение напрямую и часто с использованием сцепления. Внутри трансмиссии шайбы находится кривошипно-шатунный механизм с шатунами, которые приводят в движение корзину.
- При слабом перемешивании или его отсутствии шлицы, соединяющие мешалку с приводным валом, могут быть сняты и нуждаются в замене.
- В некоторых стиральных машинах используется реверсивный двигатель. Если вы заметили, что ваша корзина отлично вращается в одном направлении, но в противоположном, она не будет работать, возможно, вам потребуется заменить мотор.Если вам это не удобно, лучше всего обратиться к профессионалу.
- Муфта используется для соединения двигателя с трансмиссией. Со временем эта деталь изнашивается, и ее необходимо заменить.
- Если вы подозреваете, что проблема в трансмиссии или сцеплении, лучше всего обратиться к профессионалу, поскольку это могут быть относительно сложные проблемы.
# 4 – Утечка воды из шайбы
Помимо беспорядка, который создает протекающая шайба, проблема не всегда означает дорогостоящий счет за ремонт.Часто решение – это простое исправление или недорогая деталь.
Сливной шланг
Если стиральная машина протекает только во время отжима, вероятной причиной является сливной шланг.
- Проверьте надежность соединений шланга.
- Проверить состояние сливного шланга, на нем не должно быть трещин и повреждений.
- Проверьте сливной шланг на предмет засоров. Вы можете просто найти пропавший носок!
- Проверьте сливной шланг в месте подсоединения к шайбе.На нем не должно быть трещин или протечек, если они есть, можно обрезать конец и заново зажать шланг. Хотя, возможно, вы захотите подумать о покупке нового.
Заправочный шланг
Заправочные шланги также могут быть виновником. Прочтите нашу обширную статью о заправочных шлангах ЗДЕСЬ.
- Убедитесь, что заправочные шланги в хорошем состоянии и надежно закреплены. Однако их не следует перетягивать.
- Каждый раз, когда эти шланги снимаются, следует использовать новую резиновую шайбу, когда они возвращаются на место.Если новая резиновая шайба не использовалась, проблема могла быть в шайбе.
Впускной клапан для воды
Проверьте впускной водяной клапан на герметичность. Внутри клапана может образоваться ржавчина или минеральные отложения, или он неисправен и требует замены.
Слишком много моющего средства
Если у вас жесткая вода и вы используете средство для смягчения воды, проблема утечки может быть результатом чрезмерного пены. Горячая и мягкая вода требует меньше моющего средства для эффективной очистки, чем холодная и жесткая вода.Уменьшение количества используемого моющего средства может устранить проблему чрезмерного пены.
Когда у вас слишком много пены, и она «проливается», может показаться, что у вас протечка. Перелив пены можно устранить, уменьшив количество используемого моющего средства.
Уплотнение дверцы (передняя загрузка)
Шайбы с передней нагрузкой часто имеют протечки вокруг дверного уплотнения, так как это обычное место для скопления мусора. Со временем нарост достигнет уровня, когда дверь не сможет должным образом закрываться, и вода сможет просачиваться наружу.Как правило, эту проблему можно решить, тщательно очистив уплотнение.
Дренажный насос
Дренажный насос имеет уплотнение на шкиве, которое часто дает утечку из-за износа. Многие насосы имеют дренажное отверстие, позволяющее воде капать, когда уплотнение начинает выходить из строя. Итак, обнаружите ли вы небольшое количество воды или наводнение возле дренажного насоса, возможно, вы обнаружили источник утечки. Насос необходимо будет отремонтировать или заменить.
Сливы и шланги
Если вы заметили периодическую утечку во время промывки стиральной машины, проблема может быть в пластиковом дозаторе отбеливателя.Отбеливатель – это чрезвычайно едкое химическое вещество, которое может привести к растрескиванию или даже поломке пластиковых деталей дозатора отбеливателя. В этом случае его нужно будет заменить.
Использование большого количества жидкого хлорного отбеливателя может вызвать коррозию деталей из нержавеющей стали. Рассмотрите возможность использования кислородсодержащего отбеливателя. Он менее агрессивен для вашей стиральной машины, хотя следует отметить, что он не так эффективен для придания яркости белому цвету.
Бак
Если ванна является причиной утечки, ваши возможности ограничены.Если в ванне образовалась дыра из-за трения при нарушении равновесия или по другой причине, обычно лучше всего купить новую стиральную машину.
Замена бака обычно не рентабельна. Однако вы можете попробовать устранить утечку эпоксидной смолой. По крайней мере, это может выиграть вам немного времени.
Уплотнение бака
Уплотнение главного бака расположено там, где внешний бак соединяется с трансмиссией. Если вы подозреваете, что это ваша проблема, обычно лучше обратиться к профессионалу, так как это может быть очень трудной работой.Вы можете взвесить плюсы и минусы замены уплотнения и покупки новой шайбы.
# 5 – Моющее средство не подается
Если у вас есть автоматический дозатор моющих средств, есть две распространенные проблемы, которые могут вызвать эту проблему.
- Необходимо очистить дозатор – Ежемесячно очищайте дозатор чашкой теплого дистиллированного белого уксуса. Налейте уксус в дозатор и включите стиральную машину в обычном режиме. Все скопившиеся остатки или засорения будут вымыты, и ваш диспенсер должен работать как новый.
- Неправильный продукт – Использование правильного продукта может изменить мир к лучшему. Если ваша стиральная машина предназначена для жидкого отбеливателя, использование порошкового отбеливателя может засорить дозатор и линии. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, какой тип продукта предназначен для вашего устройства.
# 6 – Шайба качается и движется
Это может показаться тревожным, когда ваша стиральная машина шумит и двигается, но решение в целом довольно простое.
Не уровень
Если пол неровный, ваша стиральная машина обязательно подпрыгнет.Многие циклы стирки, такие как отжим, могут легко перевести устройство в режим тряски и ударов, а если стиральная машина стоит на неровном полу, это даже усилит движение.
К счастью, это легко исправить. Поместите шайбу на кусок фанеры 3/4 дюйма. При необходимости можно использовать прокладки, чтобы вывести фанеру на ровную поверхность, но обычно фанера подойдет. регулируются по поверхности пола так, чтобы они сидели ровно и не раскачивались.На 2 передних ножках есть механизм выравнивания с контргайкой для фиксации на месте. Отрегулируйте каждую ножку до нужной высоты и затяните фиксатор, чтобы ножка не двигалась. После того, как они поставлены, в передних 2 ногах не должно быть никакого движения.
Две задние ножки могут иметь такую же конструкцию, что и передние, или могут саморегулироваться. Если они саморегулируются, наклоните шайбу вперед на ее передние ножки так, чтобы задние ножки находились примерно на 3 дюйма в воздухе. Затем опустите устройство, чтобы ножки могли регулироваться автоматически.
Несбалансированная загрузка
Если ваше белье разбалансировано, вам необходимо открыть стиральную машину и отрегулировать загрузку. Возможно, вам придется сделать пару попыток, чтобы снова сбалансировать его.
Стирка слишком большого количества белья в загрузке может привести к превышению максимального веса загрузки и нарушению баланса стиральной машины. Рекомендации по размеру загрузки см. В руководстве пользователя, но, как правило, одежду не следует упаковывать слишком плотно, позволяя ей свободно перемещаться.
Шумная шайба может быть такой же простой, как попадание постороннего предмета в место, которого не должно быть, или это может быть признаком того, что деталь необходимо заменить.Сначала исключите простые исправления, которые перечислены ниже, а затем прочтите нашу обширную статью о причинах и решениях для шумной стиральной машины.
Бульканье
Бульканье может указывать на то, что что-то загораживает сливную линию, но не настолько, чтобы полностью засорить шланг. Удалите засорение, чтобы предотвратить его полноценное засорение, которое, скорее всего, вызовет наводнение.
Щелчок
Если вы слышите щелчок, возможно, предмет застрял в сливе стиральной машины.Возможно, вы случайно пропустили монету или другой предмет, оставленный в кармане. Проверьте слив и удалите все посторонние предметы.
Жужжание или гудение
Посторонний предмет может попасть в помпу, если вы слышите гудение или жужжание. Если какой-либо предмет попадает в насос, это не редкость. Возможно, вам придется заменить помпу, если было серьезное повреждение, но часто проблема решается простым удалением предмета.
От стиральной машины нередко появляется затхлый запах или запах плесени.Это может произойти как внутри прибора, так и вокруг него, и это признак роста плесени и бактерий. Ванна для мытья посуды представляет собой идеальное темное влажное место для размножения плесени и бактерий.
Все моечные машины проявляют так называемую «биопленку», которая представляет собой разлагающееся вещество, всегда влажное. Некоторые шайбы более склонны к образованию отложений, чем другие. Со временем он начнет пахнуть, и, если его не лечить, запах может распространиться на ваше белье. В худшем случае это может даже вызвать запах в прачечной и других близлежащих помещениях.Прочтите нашу статью о том, как удалить этот запах из стиральной машины.
Хорошая привычка – каждый месяц чистить стиральную машину и быть начеку! Периодически проверяйте область вокруг стиральной машины на наличие плесени или грибка. Если на ваших стенах, шкафах или других местах появляются признаки роста плесени или грибка, возможно, проблема связана с влажностью, которую необходимо решить.