Мотокультиватор или мотоблок что лучше: Отличия мотоблока от культиватора

• Мотокультиваторы в основном предназначаются только для вспашки (культивации) земли. Главный его рабочий инструмент – это фрезы.
• В зависимости от мощности такая техника может справляться с почвой разной плотности, рыхлить землю на глубину до 25см. Ширина вспашки зависит от количества фрез, которые можно навесить одновременно.
• Мощность двигателя культиватора не превышает 9 лошадиных сил, но чаще это варианты с 2-5-сильным мотором.
• Кроме вспашки, при помощи мотокультиватора можно проводить окучивание грядок (например, картофельных), уборку снега и иногда некоторые другие виды работ.

Мотокультиватор не слишком тяжелый и громоздкий – большинство моделей можно в одиночку погрузить в автомобиль. Однако некоторые мощные агрегаты могут весить до 100 кг.

Мотокультиватор – прекрасный выбор для дач и небольших участков

Все вышесказанное позволяет сделать такой вывод: если приусадебной земли у вас немного, например, участок в дачном товариществе или огород до 10-12 соток в частном секторе, то с большинством поставленных задач справится мотокультиватор с бензиновым двигателем. В ситуации многозадачности лучше проявит себя легкий бензиновый мотоблок. А для больших площадей (например, в мелких фермерских хозяйствах) стоит приобрести дизельный мотоблок, поскольку по сравнению с бензиновым он более функциональный и экономичный.

Садовая техника существенно облегчит ваш труд на земле. Но выбирать ее нужно так, чтобы она удовлетворяла вашим требованиям и задачам, которые вы собираетесь осуществить на своем участке. Иначе она доставит вам больше хлопот, чем принесет пользы.

Как выбрать мотокультиватор | Блог компании «КАРЕКС»

Даже если огород не слишком велик, многие дачники весной решаются на покупку культиватора. И раздумывают – какой купить лучше. Техника, доступная по цене, избавляет от самой тяжелой и монотонной физической нагрузки на участке.

И пользы от нее больше, чем от лопаты – механическое фрезерование равномерно измельчает и перемешивает слои почвы, удаляет сорняки. Еще сохраняет в почве влагу, насыщает ее воздухом.

Мотоблок или культиватор?

Дачная земля, как правило, не целина и профессиональная тяжелая техника будет лишней. В отличие от мотоблоков, мотокультиваторы целенаправленно создают для нужд частных приусадебных хозяйств.

Ими работают в теплицах, на ландшафтах со сложным рельефом. Они маневренные, проще устроены, нет переключения скоростей. Агрегатами легко управлять.

Навесное оборудование заметно расширяет функциональность. Сегодня культиватор умеет нарезать гряды, окучивать кусты картофеля, полоть, выкапывать клубни. Еще аэрировать газон, разбрасывать удобрение, собирать листву. И даже очищать межплиточные швы садовых дорожек.

Особенности конструкции

Культиватор представляет собой блок из двигателя, рамы, трансмиссии, системы управления и комплект фрез, установленных на главном (ходовом) валу. Авторитетные бренды используют двигатели американских, германских, шведских производителей.

Фрезы – это диски диаметром в 32 см и больше из кованой стали со специальной закалкой. Она не нуждается в заточке. В начальных моделях 2-4 фрезы. Чем их больше, тем быстрее идет вспашка. Средняя скорость вращения фрез 120 об/мин. В мощных моделях больше одной скорости.

Электрические агрегаты тихие, не требуют бензина и технического ухода, но менее мощные и зависят от розетки. Культиваторы на аккумуляторах мобильны. Заряда хватает на один час вспашки и более.

Бензиновые модели популярны из-за автономности, большей мощности и производительности. Моторы в хороших культиваторах экономичные, у них небольшая вибрация, минимальные выхлопы.

Что важно при выборе культиватора

Определяющим фактором при выборе служит размер обрабатываемой территории. Главное правило – чем больше площадь, тем мощнее техника. Лучшими производителями считают Германию, Швецию, США.

Культиватор успешно решает задачи дачника с 20-30 сотками земли. При большей площади рекомендуется мотоблок. Но для выбора важны и другие обстоятельства:

• Какую почву предстоит обрабатывать – если тяжелую целину, то нужен агрегат потяжелее, большей мощности. Для регулярно обрабатываемого участка подойдет легкий.
• Какой круг задач, кроме вспашки, предстоит решать культиватору. Можно сразу выбирать модель с навесным оборудованием в комплекте и не платить за ненужные функции.
• Какие есть дополнительные особенности, например, чтобы помещался в багажник или выравнивал кромку газона.

Цена агрегата зависит от базовой комплектации. На качественную технику дают гарантию два года и более. Важно наличие сервиса поблизости.

Классы культиваторов по мощности и весу

Легкие до 30 кг рыхлят почву на глубину 10-20 см. Мощность лежит в диапазоне от 1 до 4 л. с. Ширина захвата небольшая 20-40 см, одна передача. Количество фрез 2-4. Такие показатели делают технику маневренной.

Небольшая рабочая ширина – преимущество на узких грядах, при работе на клумбах, с декоративными растениями, у которых корни залегают неглубоко. На тяжелых почвах легкие культиваторы могут «прыгать» из-за небольшого веса.

Чаще всего именно их и выбирают садоводы для участка в 3-12 соток. С агрегатом легко справляется женщина или пожилой человек. Производители предусматривают съемную ручку, чтобы можно было перевезти культиватор в багажнике.

Средние культиваторы весят от 30-50 кг до 100. Устойчивые, более мощные (5-7 л. с.) и производительные. Ширина захвата 40-90 см, глубина обработки до 30 см. Число передач две и более, есть задний ход. Техника хорошо слушается на небольших уклонах, неровной местности. Специалисты рекомендуют для участков площадью 15-50 соток.

Тяжелые мотокультиваторы весом от 100 кг и мощностью 7-8 л. с. и более считают профессиональной техникой и советуют для фермерских хозяйств площадью более 50 соток.

Важно: глубина обработки указывается в паспорте для усредненной почвы. Если на участке дернина, глинистая земля, то показатели вспашки окажутся хуже. Промежутки между фрезами забиваются травой, липкой землей и придется часто прерываться. Можно перед началом работы подготовить участок, например, подкосить траву.

Как выбрать культиватор

Рассмотрим, как выбрать культиватор в зависимости от объема и сложности работ.

Электрические культиваторы – легкая техника с небольшой мощностью двигателя (до 2 кВт). Такие приборы не вспашут большой участок, да и целину они не поднимут. Но они могут то, чего не могут бензиновые модели, – обработать землю в теплице. В закрытом помещении нельзя работать с выделяющим выхлопы двигателем. Если не хотите брать в руки лопату – берите электрический культиватор.

Также такая техника подойдет, если небольшой и уже разработанный участок расположен рядом с домом. Для него не нужно покупать дорогую и тяжелую технику – мощности обычного электрокультиватора будет достаточно.

Бензиновые культиваторы более популярны, так как они могут вспахивать землю глубоко, они не ограничены шнуром. Такая техника бывает разных классов, в зависимости от мощности и веса.

Миникультиваторы подойдут для обработки верхних слоев почвы. Такие аппараты обладают весом до 15 кг и мощностью до 1,5 л.с. Легкий мотокультиватор стоит покупать, если:

• Нужно обрабатывать площадь до 6 соток.

• Участок густо засажен деверьями и кустами – компактная техника будет легко маневрировать.

• Земля уже разработана, то есть не целина и не глина.

Также для таких целей подойдет и электрическая модель, если вы сможете дотянуть шнур до розетки.

На такой культиватор нельзя поставить навесное оборудование.

Если соток больше (7–10), лучше рассмотреть технику весом 20–25 кг и мощностью в 2 л.с. Но с ней по-прежнему будет трудно вспахать твердую землю.

Мотокультиваторы среднего класса (мощностью 3 л.с.) подойдут для участков от 15–20 соток. Они способны работать с плотной почвой, имеют среднюю скорость. Фреза легко входит в землю, поэтому прилагать усилий нужно минимально. Можно установить дополнительное оборудование.

Для обработки больших участков, от 25 соток и выше, а также целины подходят тяжелые культиваторы. Они обладают мощным двигателем (от 6 л.с.), большим весом. Идеальны для фермерских хозяйств. На технику можно повесить плуг и пр. оборудование. Ширина обработки мотокультиваторов – 60–90 см, что удобно на больших полях.

Для обработки более 50 соток требуется уже мотоблок или мини-трактор.

Для более легкого выбора предлагаем таблицу:

Заметим, что эти данные носят рекомендательный характер. Вы всегда можете выбрать более мощную модель культиватора, если вас устраивает его вес и размеры. Но не стоит приобретать маломощную технику (электрическую или бензиновую до 5 л.с.) и весом менее 80 кг для обработки плотной почвы на большом участке.

Двухтактные двигатели стоят бюджетно, достаточно прожорливые, шумные, а также выделяют много выхлопных газов. Но зато они легкие в ремонте и неприхотливые в целом.

Четырехтактные двигатели мало расходуют топлива, работают заметно тише, у них меньшая вибрация. Но в случае поломки ремонт будет более сложным.

Несколько скоростей позволят комфортно обрабатывать участок в зависимости от изменения его конфигурации и плотности почвы. Желательно наличие хотя бы 2 скоростей.

Задний ход позволит заметно легче развернуть культиватор.

От надежности редуктора зависит продолжительность эксплуатации всего агрегата. В зависимости от моделей, используются следующие типы:

• Цепной: редуктор обладает большим ресурсом и небольшой стоимостью. Его можно починить прямо в поле при наличии инструмента.

• Червячный: используется на легких культиваторах, так как он не годится для плотной почвы и работы с плугом.

• Зубчатый (шестеренчатый): надежный, долговечный и дорогой редуктор.

Как правило, культиваторы поставляются только вместе с фрезами. Остальное навесное оборудование нужно докупать отдельно. Чаще всего необходимы:

• Плуг для вспашки, нарезания борозд для посадки картошки.

• Окучник для подготовки борозд для посева, а также их окучивания.

• Косилка для кошения травы. Заменит газонокосилку.

• Нож-отвал для уборки снега.

Также культиватор можно оснастить картофелесажалкой, сеялкой, грунтозацепами и пр. Выбор оборудования велик, главное, чтобы выбранная модель мотокультиватора смогла с ним работать.

Для работ в теплицах и рядом с домом подойдет электрический культиватор. Если участок большой, земля достаточно плотная, необходим мотокультиватор с бензиновым двигателем. Чем больше вес и мощность прибора, тем лучше он справится со вспашкой земли.

Для больших участков от 0,5 Га и для работы с целиной лучше всего справляется мотоблок от 100 кг и 6 л.с.

Желаем богатого урожая!

Культиватор или мотоблок. Что выбрать для дачи

Работа на даче для многих стала неотъемлемой частью жизни, а с развитием механизации сельского хозяйства это стало еще проще. Доступные и удобные агрегаты для обработки почвы стали надежным помощником в саду и огороде.

Культиватор позволяет сделать трудоемкий процесс более легким и удобным. Мотоблок выполняет те же задачи, но с большим охватом функций. Многие дачники задаются вопросом: что лучше выбрать для дачи? Каждый из агрегатов имеет множество плюсов и индивидуальные особенности. Для того, чтобы определиться с выбором, следует рассмотреть эти особенности.

Различия между культиватором и мотоблоком

Мотоблок представляет собой моторный блок с возможностью использования навесного оборудования. Стоит учесть, что без аксессуаров его польза будет равна 0. Культиватор — машина, используемая для подготовки почвы к посадке.

Функциональные отличия

1. Большой набор аксессуаров (фрезы, плуги, бороны) позволяют использовать мотоблок для подготовки грунта, посадки и ухода за культурами, сбора урожая, уборки. Если оборудовать мотоблок прицепом, он превратится в небольшой трактор.
2. Культиватор позволит только обрабатывать грунт и смешивать его с удобрениями.

При таких различиях между машинами, казалось бы, не должно возникать вопросов по поводу того, какую из них лучше приобрести, но более углубленное изучение двух агрегатов позволит понять, что это не так. Прежде всего, нужно отметить, что узкоспециализированные машины намного лучше справляются со своими задачами, нежели многофункционалы.

Габаритные размеры

Мотоблок, масса которого равна примерно 100 кг, обладает усиленной рамой, широкой колесной базой, сложной трансмиссией, хорошей системой охлаждения, возможностью фиксации оборудования. Все эти аксессуары добавляют несколько десятков килограмм. Поэтому управлять мотоблоком сложнее, усталость наступает намного быстрее.

Культиватор, масса которого находится в пределах 30-50 кг, может погрузить в прицеп мужчина со средней физической подготовкой без посторонних усилий. Управлять им намного проще, все задачи решаются эффективней.

Мотоблок будет уместен для небольшого села или крупного фермера, который имеет в распоряжении большую площадь угодий. На небольшой территории его высокая эффективность будет не нужна. Поэтому в данной статье мы более детально рассмотрим процесс выбора культиватора.

Какой культиватор лучше и как его выбрать

Любой механизм перед покупкой нужно изучить на предмет технических характеристик. Для культиватора важны:

• ширина и глубина обработки;
• мощность;
• вес;
• объем бака для топлива.

Какой должна быть мощность двигателя?

Чем больше лошадиных сил есть в запасе, тем лучше и эффективней будет работать культиватор. Но слишком высокая мощность мотора приводит к увеличению расхода топлива и трудозатрат. Но, учитывая, что с помощью культиватора решает узкий круг задач, производственные затраты не играют первоочередную роль. Дачник, который обрабатывает пару соток огорода, понадобиться 3-5 л.с. Такой мотор будет легким и экономным. 5-10 соток лучше обрабатывать при помощи агрегата с мощностью в 5-7 л.с. Такие модели более долговечны и продуктивны.

Оптимальная ширина и глубина захвата

Логично предположить, что, чем больше ширина захвата, тем большую площадь удастся обработать. Но здесь нужно быть очень осторожными, так как увеличение площади может привести к снижению нагрузки на 1 нож и как следствие, менее эффективной работе, толкать агрегат будет труднее. Аналогичная ситуация с глубиной захвата. В обоих случаях нагрузка на аппарат увеличивается, в результате чего страдает мотор, и растет потребление топлива.

Наиболее оптимальной шириной захвата считается 60-90 см. Большинство универсальных моделей имеют именно такой показатель. Для компактных моделей ширина захвата будет равна 30-60 см. Более широкий захват требует высокой мощности мотора, широкой и увесистой рамы, поэтому в данном случае мотоблок будет более удобным выбором.

Оптимальной глубиной для культиватора является 20-35 см. Чтобы удостовериться в выборе правильной глубины, нужно руководствоваться площадью огорода и типом почвы. Песчаный грунт и чернозем вполне можно обработать при помощи глубины реза 20-25 см. Показатель от 30 см будет уместным в случае тяжелых грунтов. Для более глубокого проникновения используется мотоблок.

Масса агрегата

Основным достоинством культиватора является его вес. Чем меньше масса агрегата, тем реже он будет застревать в грязи, соответственно дачнику будет намного проще справляться с ним. Практика показывает, что оптимальным соотношением мощности и массы является 1:10. Для небольшой модели вполне будет достаточно 2-3 л.с., при этом масса должна быть не менее 25 кг. Устройство, мощность которого 6-7 л.с., должно весить от 40 кг. Вес более 100 кг — это уже мотоблок.

Объем бака для топлива

Размер бака для топлива определяет продолжительность работы на одной заправке. Небольшие культиваторы потребляют не так много топлива, однако и топливный бак у них маленький. Например, культиватор мощностью 6 л.с. с баком объемом 1 л придется дозаправлять каждые 10 минут. Оптимальный объем бака — 3-5 литров.

Прочие характеристики

Многие другие факторы, которые не оказывают основного влияния на работу культиватора, тоже важны, ведь они облегчают процесс эксплуатации. Например, наличие руля позволит настроить высоту агрегата и задать угол наклона. Наличие задней передачи позволяет повторно обработать трудные участки, не разворачивая культиватор. Транспортное колесо позволит значительно легче перемечать машину по территории.

Выбор культиватора — дело не 5 минут, поэтому лучше покупке уделить больше времени, чтобы работа в огороде была продуктивной.

Источник

Как выбрать мотоблок: несколько советов

Как выбрать мотоблок

Каждый садовод, владеющий участком земли за городом, хочет приобрести технику, упрощающую ежегодные хлопоты. Первенство среди полезной техники принадлежит мотоблоку. Это универсальная машина, которая может выполнять разные операции.

Один из главных вопросов, который волнует покупателей — как выбрать недорогой и надежный мотоблок?

Чем различаются мотоблок и мотокультиватор

Мотоблок — это многофункциональный помощник для дачи и огорода, который может выполнять разные сезонные работы. Техника подходит для культивирования обработанной и необработанной почвы.

В отличие от мотокультиватора, который предназначен для возделывания земли, мотоблок является многофункциональным. С ним можно проводить разные операции:

• вспахивание земли,
• уборка снега,
• скос травы,
• уборка территории,
• выкапывание урожая,
• перевозка грузов.

Для совершения разных операций на мотоблоке предусмотрены крепления под оборудование, которых на мотокультиваторе нет.

Особенности двигателя

Существует несколько видов садового оборудования, которые различаются по конструкции и принципу работы двигателя.

1. Бензиновые. Оборудование показывает хорошую производительность и имеет небольшой вес. Мотоблоки, работающие на бензине, выделяют меньше выхлопных газов.
2. Дизельные. Такие модели используются для обработки больших площадей и легко преодолевают любые препятствия.
3. Оборудование с валом отбора мощности. Техника для универсального применения, в том числе с навесным оборудованием. Часто машины с валом отбора мощности комплектуются четырехтактными моторами. Благодаря передаче крутящего момента на шлицевой вал, а не с помощью ремней, такая техника имеет большой срок эксплуатации.

Садовое оборудование имеет разную мощность. При вспахивании обработанной почвы можно использовать модели до 8 л.с. Целинные земли предпочтительнее обрабатывать мотоблоками мощностью от 9 л.с. Если техника будет использоваться для уборки снега, то вам понадобится мотор мощностью не менее 7 л.с.

Какой мотоблок лучше выбрать

Выбор садовой техники зависит от условий ее использования. Модели с фрезами большой рабочей площади справятся с задачей возделывания земли. При этом вес техники выбирается с учетом типа почвы. Для ранее обработанной земли выберите мотобок меньшего веса, а для целинной – более тяжелый. Массивная техника также подойдет для работы с навесным оборудованием.

Обратите внимание на ширину работы фрез и технические характеристики. Эти показатели должны подходить для площади вашего участка и особенностей почвы.

Культиватор вспахивает землю. С каким навесным оборудованием работает мотоблок?

Каждый фермер знает, как ценится время при обработке почвы, посеве или уборке урожая, поэтому, можно ли пахать целину мотоблоком, интересует многих. Использование мотоблока в большинстве случаев не вызывает вопросов и затруднений. Много информации можно узнать из инструкций, которые являются обязательными для каждой модели оборудования. Тем не менее, у новичков иногда возникают вопросы.Часто они связаны с обработкой целинных земель. Чтобы быстро с этим разобраться, следует выяснить, каким может быть устройство для вспашки земли.

Опытные фермеры прекрасно понимают важность качественной обработки земли перед посадкой, а также осенью. От этого во многом зависит урожайность. Если раньше на такую ​​работу приходилось тратить целые дни, то теперь можно использовать мотоблок, который справится с задачей за час. Если выбрать качественный и производительный агрегат, то можно за два часа обработать площадь, на которую при ручной вспашке был бы потрачен целый день.

Выбирая помощника для работы в колхозе, многие задаются вопросом, можно ли обрабатывать землю мотоблоком Нева или другой модели, или лучше культиватор. На самом деле существенных различий между этими типами технологий нет. Многие фермеры используют как одно, так и второе название для обозначения обычных мотоблоков.

Чем отличается мотоблок от культиватора

Если присмотреться, можно выделить некоторые отличия.Считается, что мотокультиватор подходит исключительно для вспашки, перемешивания почвы и внесения удобрений. Мотоблок более функциональный. К нему можно быстро подключить дополнительные насадки, чтобы техник мог выполнять работы по уборке, работать как газонокосилка и т. Д. Для посева семян также можно использовать мотоблоки и мотокультиваторы, что ускоряет этот процесс и облегчает его.

Большинство культиваторов мощнее обычных культиваторов.Это очень важный параметр, позволяющий применять технику в разных ситуациях. Например, если речь идет о вспашке целинных земель, стоит остановить свой выбор на мотоблоке. В этом случае желательно выбирать устройства с мощным двигателем. Это позволит избежать поломок и сделает процесс вспашки целины максимально простым и быстрым.

Для мотоблока намного проще подобрать дополнительное навесное оборудование. Поэтому пахотные работы на участке могут быть максимально разнообразными.

Разница между двумя устройствами может заключаться в цене. Чем мощнее двигатель, тем выше стоимость оборудования. Более того, мотоблоки часто комплектуются набором навесного оборудования. Это также увеличивает стоимость. По этой причине, если хозяину участка необходимо обработать небольшой участок, чаще всего отдают предпочтение мотокультиватору. С его помощью легко выполнять пахотные работы на небольших участках. Но нужно учитывать, что мощности такой техники для вспашки целинных земель может не хватить.Слабый культиватор в этом случае просто выгорит.

Плюсы и минусы вспашки мотоблоком

Раньше у фермеров не было альтернативы, поэтому все работы выполнялись вручную. Теперь многие могут купить мотокультиватор или даже мотоблок. Однако некоторые до сих пор сомневаются, что земля, вспаханная такой техникой, качественная.

Основным преимуществом использования этой техники является то, что механическая вспашка занимает мало времени. Фермер экономит время и силы, повышается производительность, а это влияет на уровень прибыли.Имея мотоблок, можно отказаться от помощи наемных рабочих. В результате фермер экономит на нескольких зарплатах.

При этом мотоблоком можно не только пахать землю, в том числе целинную, но и сажать семена, собирать урожай, косить траву и сено, а также делать много другой полезной работы, не затрачивая на это больших затрат. время на это. Также удобно, что на одном устройстве можно выполнять несколько работ одновременно. Итак, уже во время вспашки фермер имеет возможность вносить удобрения в почву.

И мотоблок, и культиватор позволяют глубоко копать почву. Вручную таких результатов не добиться. Особенно это касается работ на целине. Благодаря глубокой вспашке, которую обеспечивает мотоблок, обрабатываемые земли становятся лучше по структуре. Таким образом, почва может быть насыщена кислородом и правильно увлажнена. Это обязательно скажется на урожае в будущем.

Обработка целинной почвы мотоблоком дает массу преимуществ.С помощью этой техники почва одомашнивается.

В результате посаженные растения на участке хорошо разрастаются, а сорняки убираются.

Статистика показывает, что после обработки почвы мотоблоком или мотокультиватором урожайность увеличивается минимум вдвое.

Единственные минусы – дороговизна оборудования. Хороший мощный мотоблок для вспашки целины может стоить около 100 тысяч рублей. Кроме того, требуются дополнительные насадки для выполнения различных задач.Вы можете сделать их сами, но некоторые виды все равно придется покупать.

Очень осторожно нужно использовать мотоблоки на целине. Если в почве много глубоко укоренившихся сорняков, механическая обработка только навредит, так как будет способствовать размножению вредных растений.

Некоторые фермеры считают, что постоянное использование мотоблока на целине или мотокультиватора может привести к истощению плодородного слоя или к его нарушению, что отрицательно сказывается на урожайности.Но эта проблема решается очень легко. Для этого достаточно одновременно с перекапыванием почвы вносить удобрения.

Многие садоводы и фермеры считают, что обработка земли трактором будет намного удобнее, а качество вспаханной земли намного выше. Первый параметр можно считать правильным, но с точки зрения удобства это не так. Пахотные работы трактором возможны только на больших и полностью открытых площадках. Если рядом есть постройки или деревья, то использовать такой прием не получится.Мотоблоки намного маневреннее, и они в несколько раз дешевле простейшего трактора.

Правила пашни

Для того, чтобы земля была плодородной, а урожай был хорошим, следует придерживаться некоторых рекомендаций, которые существуют как для целинных земель, так и для земель, которые уже обрабатывались ранее. Один из ключевых моментов – настройка оборудования. Перед тем, как приступить к вспашке почвы, необходимо тщательно отрегулировать ширину и глубину копания. Далее следует убедиться, что мотоблок готов к работе, то есть полностью заправлен горюче-смазочными материалами.

Что касается вспашки земли мотоблоком, то есть рекомендации для разных типов почвы. Но все же чаще всего специалисты советуют делать борозду около 50 см на глубине не более 15 см. Если почва очень грубая, можно углубиться на 25 см.

Участок, который планируется обрабатывать мотоблоком или мотокультиватором, должен быть полностью очищен от крупных камней и мусора. Желательно сразу удалить все имеющиеся сорняки.Далее по участку укладывается примерный шнур. Это позволяет создать наиболее ровный рядок.

Вспашка целинных земель несколько отличается от обычных работ этого типа. Здесь можно двигаться по кругу или по зигзагу. Все зависит от личных предпочтений фермера. При этом необходимо учитывать форму обрабатываемого участка. Специалисты рекомендуют круговую вспашку на прямоугольных полях и зигзагообразную вспашку на квадратных полях.

Работа на целине часто сопряжена со многими трудностями.Поэтому для таких случаев рекомендуется выбирать мощную технику. Иногда земля оказывается настолько твердой, что невозможно нормально вспахать целину мотоблоком, даже самым мощным. Для таких случаев рекомендуется поэтапная вспашка, то есть работы придется проделывать 2 или 3 раза. При этом рекомендуется выбирать время после проливных дождей, так как влажная почва обрабатывается лучше.

После окончания вспашки необходимо тщательно очистить технику от земли.В этом случае оборудование будет служить долго без необходимости ремонта.

Мотоблок – это универсальная техника, с помощью которой можно вспахивать землю, сажать корнеплоды, собирать картофель и собирать урожай. Такая дачная техника сегодня стоит не особо дорого, что определяет ее необычайную популярность. Чаще всего мотоблоки используют именно для вспашки земли под посадку картофеля. Нет ничего особо сложного в технике рыхления почвы с помощью мотоблока.Однако все же необходимо знать некоторые особенности этой операции.

Установка колес

Так что посмотрим грунт правильный. Перед началом эксплуатации оборудование, конечно же, нужно подготовить. На мотоблок навешиваются колеса, затем устанавливается плуг. Что касается первых, то их диаметр должен быть не менее 50-60 см, а ширина – 18-20 см. Иначе качественная вспашка не получится. Если колеса будут слишком узкими, мотоблок начнет катиться из стороны в сторону.При их небольшом диаметре невозможно будет обеспечить достаточное расстояние между поверхностью почвы и редуктором.

При выборе также стоит обратить внимание на обод. Желательно, чтобы он не был твердым. В противном случае земля будет забиваться между ребрами проушины.

Навесное приспособление для плуга

Операция достаточно сложная, ее лучше выполнять с помощником. Для подвешивания плуга мотоблок слегка приподнимают над землей. Для этого его загоняют на какие-то стойки высотой не менее 15 см.Именно с этой процедуры должна начинаться подготовка к работе оборудования малой механизации, предназначенного для вспашки земли, любой марки. В том числе и такой популярный, как, например, мотоблок Нева. О том, как правильно вспахать землю в технике этой марки, будет рассказано чуть ниже.

Сама навеска сделана по инструкции производителей мотоблока и плуга. Выполняя эту операцию, следите за тем, чтобы край лемеха всей поверхностью касался земли.Стойка плуга должна быть строго вертикальной, а балка – горизонтальной.

Разумеется, оборудование также следует отрегулировать под ширину колеи. Для этого нужно обратить внимание на то, как расположена лапа плуга. Его правый край должен совпадать с внутренним краем правого колеса. В этом случае плуг будет ровно срезать землю и легко ее откатить. Сам мотоблок поедет проще.

Подготовительные мероприятия

Чуть ниже расскажем о том, как вспахивают землю мотоблоком.Для начала разберемся, какие еще подготовительные мероприятия, помимо навешивания колес и плуга, нужно провести.

Перед тем, как приступить к операции по рыхлению почвы, стоит примерно натянуть шнур по первому ряду участка. Опытные пахари вполне могут пропустить этот шаг. Новичкам обязательно стоит выполнить эту операцию. Дело в том, что в процессе вспашки любой плуг немного уводит вправо. И поэтому сделать ряд идеально ровным очень сложно.Шнур поможет вам не сбиться с курса.

Начиная со второго, все рядки можно проводить без использования дополнительных направляющих, так как колесо мотоблока будет следовать по борозде.

Как пахать?

Итак, мотоблок готов. Теперь можно приступить к собственно процедуре рыхления почвы на участке. Чтобы делать меньше поворотов, вспахивайте землю мотоблоком по длинной стороне участка.

Ручку мотоблока следует немного повернуть у основания влево.В этом случае можно будет ходить по еще не вспаханной полосе, что, конечно, намного удобнее.

Ну а теперь разберемся, как правильно пахать землю мотоблоком. Эта процедура выполняется следующим образом:

Пора подготовить свой приусадебный участок к посевным работам, или, наоборот, подготовить его к зиме. Одна из самых важных работ весной или осенью – вспашка земли. В настоящее время большинство садоводов и огородников имеют в хозяйстве собственный мотоблок или мотокультиватор.А если еще нет, то, может быть, вы собираетесь приобрести мотоблок, а не век копать свой участок лопатой!

У многих новичков при работе с мотоблоком, особенно если нужно вспахать свой участок, возникает много вопросов, как правильно настроить плуг, чтобы вспашка земли производилась точно и правильно. Вот примерно как отрегулировать плуг мотоблока и пойдет речь в этой статье.

Перед вспашкой земельного участка необходимо подготовить мотоблок.Что мне нужно сделать? Разберем его по порядку.

Желательно доставлять культиватор на пахотную площадку без плуга и боевых упоров. Обычно разобранный мотоблок везут на машине на дачу. Если у вас есть земельный участок рядом с домом, то подготовить мотоблок к вспашке можно в любом выбранном месте с ровной поверхностью.

Шаг первый

При доставке мотоблока к месту подготовки к работе необходимо заменить транспортные колеса (В) на специальные проушины.Для облегчения снятия транспортных колес можно установить подставку (A) под сцепное устройство мотоблока, которое находится сзади.

Шаг второй

Вместо ступиц, на которых установлены транспортные колеса мотоблока, необходимо установить ступицы удлиненной формы (А). Это необходимо для увеличения расстояния между проушинами, чтобы обеспечить устойчивость мотоблока при вспашке.

Готовим к работе мотоблок

Шаг третий

После установки ступиц переходите к установке проушин (A).Обязательно обратите внимание на правильность их установки. Рисунок протектора с проушиной «елочка» (B) должен иметь направление, показанное на фотографии – конус протектора – это направление вперед.

Ступень четвертая

Когда обе проушины на месте, вы можете снять опору (A) и перейти к следующему этапу работы – подготовке плуга к работе.

Плуг в сборе

Плуг в сборе – установка сцепного устройства (далее – сцепка) на плуг.Плуг и сцепное устройство необходимо собрать для последующего навешивания плуга на мотоблок.

Собираем плуг и навеску мотоблока

Шаг первый

Готовим все необходимое для работы – плуг, сцепное устройство, гаечные ключи.

Шаг второй

Чтобы обеспечить оптимальную глубину вспашки, совместите отверстие в ступице сцепного устройства (B) со средним отверстием стойки плуга (A) и соедините их фиксирующим болтом (B).

Шаг третий

Болт крепления регулировочного винта (B) должен быть установлен в верхнее отверстие стойки плуга (A) и закреплен гайкой.

Важно! Все гайки в точках крепления навески и плуга не требуют полной фиксации, так как при проведении работ по регулировке плуга необходимо будет ослабить крепежные гайки!

Итак, установив сцепку на плуг, можно переходить к следующему этапу подготовки мотоблока.

Ступень четвертая

Теперь можно навешивать плуг на мотоблок. Подключаем плуг к мотоблоку при помощи одного или двух (в зависимости от модели мотоблока) шпильки (А). Фиксируем шплинты шплинтами.

Регулировка плуга мотоблока

Регулируем плуг мотоблока

Шаг первый

Для регулировки плуга рекомендуется поставить мотоблок на стойки (А), например, под проушины подложить две короткие штанги сечением 150х150 мм.Такая высота планок позволит отрегулировать плуг на глубину вспашки примерно 15-18 см.

Шаг второй

Для удобства регулировки плуга можно подложить под него доску или фанеру (А), как видно на фото. Это поможет нам более точно отрегулировать угол плуга от пятки (B) до носка плуга. Угол наклона плуга регулируется регулировочным болтом (B) на сцепке следующим образом:

1. Поворачивая регулировочный болт по часовой стрелке, поднимаем пятку плуга вверх (желтая стрелка), тем самым увеличивая глубину вспашки.

2. Поворот регулировочного болта против часовой стрелки – опустить пятку плуга (белая стрелка), при этом глубина вспашки уменьшается.

Шаг третий

Расстояние от поверхности земли до пятки плуга не должно превышать 3-5 см. В противном случае плуг будет «копаться» в земле. Если угол наклона плуга выставлен неправильно, то качество вспашки площади снизится, а нагрузка на двигатель мотоблока и руки человека возрастет и, как следствие, очень быстро наступает утомление.После регулировки гаечным ключом затяните крепления плуга и сцепного устройства (A).

Ступень четвертая

Проверяем рулеткой зазор между коробкой передач мотоблока и рулем, который мы использовали в качестве доски или фанеры – зазор в точке (А) должен быть от 15 до 20 см.

Вспашка участка мотоблоком

Перед тем, как приступить к вспашке поля, необходимо провести пробную вспашку и проверить регулировку плуга:

а) проверка глубины борозды и качества отвала;

б) проверка хода плуга в борозде;

в) проверка нагрузки на мотоблок;

г) проверка нагрузки на руки (плавность хода мотоблока при вспашке).

Только когда все эти факторы проверены, и вы оцениваете их положительно, можно начинать полноценную вспашку участка. Если хотя бы один из перечисленных факторов имеет отрицательную оценку, то в этом случае необходимо произвести повторную регулировку плуга.

Пахать мотоблоком нужно правильно!

Шаг первый

Контроль вспашки осуществляется следующим образом. Устанавливаем мотоблок на краю участка, где будет делаться контрольная борозда.

Шаг второй

Включаем первую передачу, плавно нажимаем на рычаг сцепления, при этом рулевое колесо мотоблока должно быть параллельно земле. Нет необходимости давить на руль и толкать мотоблок во время вспашки, прекрасно пашет сам – главное держать руль точно относительно поверхности земли, чтобы плуг не зарвался в землю и, наоборот, не поднимает вверх.

Шаг третий

После прохождения первой борозды необходимо контролировать глубину вспашки с помощью рулетки или линейки, измеряя расстояние от дна борозды до гребня.Если глубина вспашки соответствует параметрам, которые были выставлены при регулировке плуга (15–18 см), то можно приступать к вспашке земли.

Результат работы

При правильной настройке плуга вы получите качественный результат работы, как показано на фото. После вспашки нужно очистить плуг и мотоблок от пыли и грязи, после чего нужно снять плуг с мотоблока и законсервировать его до следующего момента, когда он вам снова понадобится.

Важно! При вспашке земли, особенно в жаркое время суток, при работе с мотоблоком сделайте паузу, чтобы дать двигателю остыть и не перегреться и, как следствие, выйти из строя.

Дима Всю жизнь пахали, а когда-то пахать было некому и наняли культиватор, так с сорняками очень долго боролись, просто ужас какой-то.

Какие были сорняки, они были раздавлены и было сплошное поле, они не успели прополоть.А плугу наверное 17 лет.

Вячеслав, если не целна, то лучше в качестве культиватора

Владимир Лучше с лопатой. Культиватор, если площадь небольшая, а плуг уже съел под гектар и более

Саша Лучше сначала обработать землю мотокультиватором с фрезой, ну можно и под лопату сажать

Валерий правильно сказал, но лучше картошку в сенате – поищите в инете. Есть даже ролики

Степан прав, твой друг.поскольку культиватор слишком сильно измельчает комья, почва плохо дышит. необходимо, чтобы остались комочки. просто копаем лопатой … а сорняк с культиватора

Артур не мерить, все время копаем мотоблоком. земля просто становится рыхлой, мягкой.

Теги: Как пахать мотокультиватором плугом видео

Мотоблок BENASSI, модель BL-120 (GEPARD-4), плуги с оборотным плугом Зыкова (продолжение). Показано здесь…

В этой статье мы расскажем, как правильно пахать мотоблоком с плугом, дадим видео- и фотоинструкцию, расскажем, как правильно подготовить мотоблок и плуг …

Посоветуйте хороший культиватор для вспашки поля. Преимущественно целинные земли. | Автор темы: Константин

Знакомый сказал, что после культиватора земля становится твердой

Валентинка 100 рублей за сотку пашут частники.50 тысяч стоит никчёмный мотоблок. Итого 10 соток = 2 тысячи рублей частнику или пахать лет 25 и не грусти. что мотоблок будет гнить от простоя

Максиму для вспашки нужен не культиватор, а мотоблок со всякими навесными приборами

Вадим Целина, чтобы пахать мотоблоком? Да нафиг оно тебе нужно. Наймите лучшего тракториста, дешевле и проще. Сейчас так много частников с тракторами, которые пашут дешево и качественно, ни один культиватор так не пашет.Например, у многих из нас есть мотоблок, но они нанимают трактористов, чтобы они вспахали огород. Что ж, если так хотите, то выбирайте самую сильную для целинной земли.

Антон Смотри, что мотор будет хороший и желательно Хонда. А потом все производители почти одинаковые. Например, умный за семь лет Efco 2095 меня пашет хорошо. А главное отлично заводится зимой и летом. Но для целины нужен не культиватор, а мотоблок.Будет и тяжелее, и мощнее

Геннадий Белоручка

Роману нужен трактор, чтобы поднять целик. А потом можно запустить культиватор.

Федор Пашет плугом, культиватором культивируют. Культиватор и плуг – мотыга и лопата.

Станислав Здоровье мне дороже! Трактор проще и качественнее!

Салют у меня с двигателем Хонда – доволен на 100%
много навесного оборудования.
На каждом участке трактором не оборачиваешься, а колеи сделаешь, потом все лето ровняешь, а потом без последствий пашет

Егор Культиватор легкий, почву два-три раза берет правда не все и глубина маловата для посадки.Брал Неву в 2001 году, ей было уже 15 лет, за время эксплуатации поменял второй двигатель. Родной капризничать на заводе не стал, взял Субару и даже посильнее. Коробка еще дорогая. Под собственным весом и мощным двигателем он проходит довольно глубоко, и я прохожу через почву в два раза. Хоть и не великан, но довольно успешно. Раньше я делал шабаши уже оплаченным за мою технику. К нему есть прицеп, правда самодельный, но по делу.

Алексей Целину разогнали за несколько минут трактором, дали пару тысяч – не дорого.
Потом комья мотокультиватором разбивали: здесь почти любой Леонид годится.

Кирилла Целина лучше открывать трактором, а потом подумать о том, чтобы взять мотокультиватор или мотоблок.

На культиваторе можно использовать не только фрезы. Если поставить колеса или проушины, то можно работать плугом, окучником, картофелекопателем, тележкой и даже бульдозерным отвалом для уборки снега. На YouTube есть видео об использовании мотокультиватора Кайман с лезвием – он не сдвинет горы, но вы можете использовать его для очистки стоянки.Владимир

Если вы не хотите использовать активную технику Степан, то вам нужен мотоблок.

Итак, главное определиться с задачами, а плясать от задач.

Но вскройте целину трактором.

Егору Целину лучше доверить пашню на тракторе и посильнее, а то нормальная пахота не получится – вот с передачи

Никита, купил себе хундай, качество очень понравилось, а главное, что оно есть не очень сложно управлять !!! не тяжело на руках !!!

Как правильно пахать мотоблоком – Строим своими руками

Как правильно пахать землю мотоблоком.Вспашка огорода … Итак, перед работой к устройству приделываем плуг и железные колеса. Глубина … ВИДЕО …

Мотоблок нева. Вспашка. – ютуб

зачем мучить технику, максимум культиватор. это как заниматься сексом пальцем, эффект есть, но какой … кстати, тоже за счет сорняков. те что не тронуты …

Добрый день уважаемые читатели. Пару лет назад у меня возник вопрос, когда пахать землю. Кроме того, стало интересно, как правильно пахать землю.Чем дольше он углублялся, тем больше возникало вопросов и противоречий.

Давайте просто разберемся, когда и как правильно вспахивать огород на нашем участке. Это для себя, не углубляясь в сложные научные методы и так далее. Ведь многие сталкиваются с дилеммой: копать огород весной или осенью?

Зачем нужна вспашка земли?

Перед тем, как решиться копать огород весной или осенью, нужно понять, зачем это вообще делается.Конечно, многие скажут, что надо меньше сорняков и вредителей, а может, удобрять землю, чтобы не было камня и так далее. Все это, конечно, правильно, но кто-то так не сказал.

Но на самом деле все намного проще. Причин для вспашки много, это нужно делать. И вот почему:

1. Засоление – основная проблема почвы, особенно если климат влажный. Даже если верхний слой высыхает, влага остается глубже и скапливается соль.Это влияет на урожайность. Плюс, переворачивая верхний слой и рыхление, мы обогащаем почву кислородом. Это очень важно для полезных микроорганизмов. Эти микроорганизмы очень важны для плодородия почвы.
2. Сорняки и различные вредители … При вспашке многие корни и вредители достигают верхушки и отмирают или погибают. Это тоже важный процесс.
3. Эрозия почвы или чрезмерное уплотнение … Здесь нужно понимать и уметь правильно вспахивать землю.

Ну, есть еще много мелких причин, которые тоже важны. Но эти три пункта сразу убеждают меня в необходимости вспашки. А когда тогда пахать?

Когда нужно пахать землю?

Никого мучить не буду, любой опытный садовод или агроном подскажет, когда пахать землю. Пахать один-два раза в год … В первом случае осенью, во втором – осенью и весной.

Но самый основной процесс это зяблевая вспашка … Стоит на ней остановиться.

Допустим, у меня в семье бывало так: осенью убрали огород и все. Пришла весна и начинается пахота. Ловить картошку обязательно. Но я что-то почувствовал нутром. Во-первых, сорняки просто пересилили, с каждым годом трава мчится и проносится, проносится и проносится. Это ужасно.

Во-вторых, доходность просто не ахти.Вы начинаете интересоваться своими друзьями, соседями. Да, у них сейчас не очень хороший урожай – а у меня его совсем нет. А когда у них будет хороший урожай, то и у меня, но не тот.

Потом я пошел помогать родителям. Мне предлагали удобрения там и то, и то. В итоге стал выяснять, кто как пашет, и вот оно. Осенью все пашут, а я только весной. Я узнал это на горьком опыте. Давайте разберемся дальше.

В Интернете ходит очень много мифов о том, что осенью не нужно пахать огород.Я не буду перечислять все причины. Скажу лишь одну истину, согласно которой землю обязательно нужно пахать осенью.

Дело в том, что мы осенью подготавливаем землю к новому сезону садоводства … Земля насыщена кислородом и многие сорняки отмирают. Кроме того, к весне восстанавливаются полезные бактерии, что способствует плодородию почвы.

Считаю, что для многих самое полезное – это избавление от сорняков. От 100%, конечно, не избавишься, но их будет намного меньше.Это стимул.

И конечно, если у вас «целинная почва», вы никогда ничего не сажали, то осенью обязательно нужно хорошо вспахать, а потом еще и весной, еще можно удобрять органическими удобрениями. Если вы выращиваете пшеницу или другие некорневые культуры, то весной вспахивать не нужно.

Правильная вспашка осенью и весной.

Когда пахать землю, разобрались. В любом случае осенью это необходимо.Теперь я пойму, как это сделать.

Осенью надо проводить глубокую вспашку … Но когда? Климатическая зона здесь играет важную роль, ведь температура везде разная. Вспашку следует проводить поздней осенью, после сбора урожая, когда похолодало. В южных регионах вспашку можно проводить в декабре.

Еще один пример того, как нужно вспахать огород в конце осени, перед морозами. Если вспахать огород раньше , то некоторые сорняки еще вырастут до наступления холодов.Это означает, что вся ваша работа будет взорвана. Поэтому в сентябре, а не раньше, рубят даже садовые деревья.

Очень важно вспахивать землю до того, как ночная температура упадет ниже +5 ºC. В это время земля еще мягкая для вспашки, сорняки не будут расти и их семена не прорастут. В целом, для большинства регионов ноябрь – идеальный месяц для глубокой вспашки огородов. Хотя у нас так – в Кемеровской области сентябрь где-то к концу месяца.

Кстати, если почва глинистая, песчаная, то при вспашке можно удобрять землю перегноем или навозом. Так увеличивайте плодородие почвы. Но не в свежем виде. Солома или навоз должны выгореть в течение года. Иначе почве будет только вред.

Что мы сейчас делаем весной? Здесь все проще. Осталось сделать оговорку только по грунту … Это нужно делать, как только высохнет верхний слой земли. Многие сейчас так поступают: если есть большой огород, то проходят через тракторорезку.Вы можете это сделать, если не посадите его глубоко. Тогда слой почвы с полезными бактериями останется нетронутым.

Как избавиться от сорняков при зяблевой вспашке?

Избавиться от сорняков хорошо, когда землю вспахиваешь осенью. Здесь все просто и банально. Дело в том, что если осенью правильно вспахать огород, то наступят заморозки. Вот когда погибнут сорняки. Их лошади просто замерзают.И уже весной они не прорастают. Реально проверено на собственном опыте.

Раньше мы осенью огород под картошку не вспахивали. Трава просто захлестнула. Его было так много, что капать картошку было невозможно. Два года назад мы пахали осенью, на следующее лето не могли насытиться. Травы, сорняков в разы меньше. Картофель намного проще возделывать, а тем более выкопать. Вспашка играет большую роль и облегчает борьбу с сорняками, что иногда становится невыносимо трудным.

А те, кто один-два раза в год вспахивают огород, скажут, что таким образом можно практически полностью избавиться от сорняков. Конечно осень

Но есть еще один фактор, влияющий на качество вспашки. Нужно, чтобы тот, кто пашет, понимал, что делает. То есть лучше привлекать специалистов, когда придет время вспахивать землю. Нужно знать, как и на какую глубину пахать.

Какой метод вспашки выбрать: ручной или механический?

Многие неопытные садоводы задают себе этот вопрос.Есть много способов и приспособлений. Отвечая на вопрос, когда пахать землю, возник вопрос «а что» пахать. Конечно, многие скажут – копать нужно плугом. В основном мы используем три типа: лопату, мотоблок и трактор. У каждого есть свои преимущества и недостатки.

Лопата дёшево и сердито. Но точно не повредить плодородный слой. Но чаще всего этот метод не дает особого результата. Если у вас совсем небольшой огород, можно пахать лопатой.

Если у вас есть не менее 5 соток, то мотоблок – идеальный вариант. Они могут пахать достаточно глубоко – до 25 см. Это хорошо насытит землю кислородом и убьет много сорняков. А еще они могут пахать все ходы грызунов. Тогда они не причинят вам вреда в следующий раз, когда вы приземлитесь.

Но если у вас большие сады, то трактор вам в любом случае понадобится. Желательно, чтобы человек не только умел, но и умел правильно пахать землю. Какой трактор лучше использовать, зависит от собственности земли.Некоторые тяжелые тракторы могут просто не работать на глубоких почвах. Они могут тонуть в земле и не пахать.

Вот и все, я думаю, эта статья была вам полезна, делитесь ею в соцсетях, пишите комментарии, всем пока.

Обновлено: 30 марта 2019 г. автором: Субботин Павел

Тракторы двухколесные | Tractor & Construction Plant Wiki

Двухколесный трактор в Италии (2008)

Двухколесный трактор или Шагающий трактор – это общие термины, понимаемые в США и в некоторых частях Европы и обозначающие одноосный трактор , который представляет собой одноосный трактор, самоходный и самоходный, который может тянуть и приводить в действие различные сельскохозяйственные орудия, такие как прицеп, культиватор или борона, плуг или различные сеялки и комбайны.Они также известны под несколькими другими терминами в разных регионах мира.

Оператор обычно идет за ним или едет на буксируемом орудии. Подобные термины ошибочно применяются к бытовому роторному культиватору или механическому культиватору, который может быть колесным и / или самоходным, но часто это не так. Еще одно отличие заключается в способности двухколесного трактора работать с разнородными типами сельскохозяйственного оборудования, в то время как роторные культиваторы меньше по размеру и специализируются на обработке почвы. В данной статье речь идет о тракторах двухколесных в отличии от мотоблоков.

Путаница в определении

Sifeng Model 12 HP 2WT с 5,6 тоннами риса, Бангладеш

Исследования выявили ряд терминов, используемых для обозначения двухколесных тракторов, в том числе «железный бык; шагающий трактор; Кубота; механический бык; бычья машина; силовой культиватор. ; Роторная лопатка, роторный плуг, роторный культиватор; Ротаватор, [а] ток-ток “. ^[1]

«Силовой культиватор» можно понимать как садовый культиватор / мотокультиватор малой (3–7 л.с. или 2.2–5,2 кВт) бензиновый / бензиновый / электрический, вариант для садоводов; они часто продаются как роторные культиваторы, хотя в сельском хозяйстве этот термин используется исключительно для навесного оборудования более крупного трактора. В качестве альтернативы, термины «силовой культиватор» или «роторный культиватор» всегда понимаются в Азии и в других местах как самоходные машины с резиновыми или железными колесами мощностью 5–18 л.с. (3,7–13 кВт), обычно приводимые в движение тяжелым двигателем. одноцилиндровые дизельные двигатели для служебных нужд (во многих азиатских странах исторически был высокий налог на роскошь на бензин / бензин).Добавляя путаницу в номенклатуру, сельскохозяйственные инженеры любят классифицировать их как одноосные тракторы. Для наглядности в остальной части статьи самоходные одноосные тяговые машины с несколькими навесными устройствами именуются двухколесными тракторами.

Для производственного сельского хозяйства прошлого и настоящего предлагаются двухколесные тракторы с широким ассортиментом навесного оборудования, такого как ротоваторы, отвал, дисковые и зубчатые бороны, сеялки, рассадопосадочные машины и сеялки. Доступны даже сеялки и сеялки с нулевой / нулевой обработкой почвы.Для защиты растений навесное оборудование для двухколесных тракторов состоит из различных культиваторов и опрыскивателей. Для уборки урожая для них доступны жатки / зерноуборочные комбайны, жатки-вяжущие и даже зерноуборочные комбайны. Для перевозки доступны прицепы грузоподъемностью от 0,5 до 5 и более тонн, что означает, что они могут выполнять практически все работы, выполняемые более крупными 4-колесными тракторами.

Эта путаница или, возможно, просто игнорирование полезности двухколесных тракторов сохраняется даже на исследовательском и институциональном уровнях.Собственная статистическая база данных Продовольственной и сельскохозяйственной организации Объединенных Наций, FAO Stat ^[2] , измеряет уровни механизации по количеству 4-колесных тракторов и полностью игнорирует тот факт, что 2-колесные тракторы часто выполняют много или даже точно такую ​​же работу. как сделано на 4-х колесных моделях. Используя статистику ФАО, международные доноры и центры сельскохозяйственных исследований и разработок предполагают, что, поскольку Бангладеш и Шри-Ланка имеют очень мало 4-колесных тракторов, они полностью немеханизированы по сравнению с (например.ж.) Индия, в которой их много населения (помимо 100 000 двухколесных тракторов ^{[ необходима цитата ]} ). Тем не менее, если включить двухколесные тракторы, Бангладеш и Шри-Ланка являются наиболее высокомеханизированными странами в Южной Азии с точки зрения площадей, обрабатываемых с использованием механизированной обработки почвы.

Ранняя история двухколесных тракторов / мотоблоков

Германия

Двухколесный трактор с прицепом (2007)

В 1910 году доктор Конрад фон Мейенбург из Базеля, Швейцария, подал заявку на патент на «Машины для механической обработки почвы» 27 февраля 1912 года был выдан патент № 1018843.Затем он передал лицензию на свой патент компании Siemens-Schuckertwerke из Берлина, Германия. Компания Siemens, производитель электротехники, построила свой первый двухколесный трактор с ротором Bodenfräse (ротоватор или буквально измельчитель почвы) с использованием электромоторизованного двухколесного трактора и длинного удлинителя в 1911 году. От этой идеи быстро отказались, и Siemens начал использовать два и четырехтактные одноцилиндровые двигатели внутреннего сгорания для двухколесных тракторов. Примерно в 1932 году компания Siemens продала свое подразделение культиваторов и сосредоточилась на производстве электрических устройств.Г-н Эберхард Бунгарц из Мюнхена, Германия, производитель трейлеров, приобрел подразделение в 1934 году со всеми патентами, деталями и оборудованием и начал производство под именем Bungartz. ^[3]

Соединенное Королевство и Ирландия

Первая машина появилась в 1920-х гг.

США

Мандо «Стив» Ариенс, только что взявший на себя бразды правления Brillion Iron Co своих отцов, был вынужден объявить о банкротстве в 1932 году в разгар американской депрессии.В 1933 году в гараже своего отца Генри и в подвале Стива он и его отец разработали первый роторный культиватор Ariens Rotary Tiller, 30-дюймовый культиватор, оснащенный передним четырехцилиндровым V-образным двигателем мощностью 14 л.с. (10 кВт). 4]

В 1930 году автопроизводитель Cadwallader Washburn «Карл» Келси познакомился с роторной машиной Х.Б. Хиллер, немецкий иммигрант, который когда-то работал в подразделении Siemens «boden frasen». Келси открыл офис продаж под названием Rototiller Co. на Бродвее в Нью-Йорке.Затем он начал импортировать Siemens boden frasen из Германии. В 1932 году Келси зарегистрировалась, используя новое название компании Rototiller, Inc. и торговую марку «Rototiller» (Келси не придумывал название «Rototiller», оно уже использовалось в Европе). Операция была перенесена в Лонг-Айленд-Сити, штат Нью-Йорк. к линейке добавились фирменные продукты SIMAR из Швейцарии. Карл Келси спроектировал, запатентовал и внес несколько улучшений в машины SIMAR и Siemens из-за того, что американские почвы отличаются от европейских, которые обрабатывались на протяжении многих столетий.Одним из основных улучшений стал амортизатор для уменьшения отдачи пружины зубьев. В 1934 году Kelsey and Rototiller, Inc. представили свой первый роторный культиватор собственной конструкции – All-American Model AA. А в 1937 году компания Rototiller, Inc. переехала со своего предприятия в Лонг-Айленд-Сити на 102-ю улицу и 9-ю авеню в городе Трой, штат Нью-Йорк. В 1945 году, после продажи более крупных мотокультиваторов серии B и товарного знака компании Graham-Paige Motors, компания Rototiller, Inc. перешла на постоянное производство различных моделей домашних садовых мотокультиваторов малой мощности.В 1959 и 1960 годах компания Rototiller быстро сменила руки у компании Porter Cable Company из Сиракуз, штат Нью-Йорк (и в конечном итоге была переведена в Сиракузы), а затем в Rockwell Manufacturing Co. из Питтсбурга в 1960 году. Согласно статье от 10 мая 1962 года в Richmond Palladium-Item & Sun- Porter-Cable продала свое подразделение Rototiller и малых двигателей подразделению Moto-Mower (Ричмонд, Индиана) корпорации Dura Corp. в Детройте (ранее Detroit Harvester). Телеграмма.В 1961 году компания Rototiller, Inc. и торговая марка Roto-Ette исчезли.

Еще в 1911 году Бенджамин Франклин Грейвли из Чарльстона, штат Западная Вирджиния, начал с подключения индийского мотоцикла к толкающему плугу с ручным управлением. ^[5] В 1916 году он объединился и после приобретения партнеров начал производить одноколесные тракторы и навесное оборудование под названием Gravely Tractors. Плуг модели “D” Gravely Power, как и прототип, был одноколесным, с двигателем с воздушным охлаждением мощностью 2 лошадиные силы (1,5 кВт).Только в 1937 году компания Gravely представила двухколесный трактор Model L с двигателем мощностью 5 лошадиных сил (3,7 кВт). ^[6] Компания «Серьезно» и по сей день продолжает производить широкий ассортимент двухколесных тракторов, специализирующихся на коммерческих газонных и садовых орудиях, и является подразделением Ariens.

В 1915 году Раш Гамильтон из Хилдсвилля, Калифорния, изобрел концепцию приводных колес «грунтозацепа» для своего трактора, который поставлялся с шарнирно-сочлененным двухколесным карданом, к которому можно было прикреплять фургоны или плуги.Примерно в это же время он основал компанию Hamilton Tractor Co.. Примерно 10 лет спустя колеса стали называть «колесами Гамильтона», когда они использовались на Fordson. В 1916 году он присоединился к Fageol Motors Co., где участвовал в разработке трактора Fageol. ^[7]

Ранняя история двухколесных тракторов в Азии

Япония

Японская модель в действии

Японские предприниматели начали самостоятельно проектировать и производить двухколесные тракторы в начале 1920-х годов.Согласно Francks (1996), фермер из Окаямы Нисизаки Хироши (р. 1897) возвращался с Первой мировой войны, решив не идти за тягловыми животными своего отца, и начал экспериментировать с присоединением плуга к недавно появившимся керосиновым двигателям малой мощности, которые фермеры начали использовать. использовать для перекачивания воды и обмолота. Нишазаки видел, как садовый трактор швейцарского производства (? SIMAR? – Société Industrielle de Machines Agicoles Rotatives) демонстрировался в рамках инициативы правительства Японии по демонстрации технологий в соседней деревне (японский агент швейцарской машиностроительной компании прекратил импорт к 1925 году, поскольку машина, как сообщается, доказала, не способен обрабатывать японские тяжелые рисовые почвы).К 1926 году Нисизаки создал свою первую версию с дизельным двигателем, соединенным ремнем с вращающимися лопастями, установленными на деревянной раме с двумя колесами. Вскоре он начал сдавать его соседям. И, как и в случае со всеми хорошими идеями, вскоре появилось несколько местных небольших мастерских, производящих различные версии. К 1938 году в Японии было 22 производителя, из них 17 – в Окаяме. К 1939 году в Японии эксплуатировалось более 2800 двухколесных тракторов / ротоваторов. Но к началу 1940-х годов почти половина всех машин вышла из строя из-за отсутствия качества и запчастей.После Второй мировой войны небольшие двухколесные тракторы были импортированы из США и в основном предназначались для использования в транспортных / тяговых тележках и небольших прицепах. По мере того, как они приобрели популярность, многие японские производители, “… взяв намеки, почерпнутые из иностранных машин …” начали производство, используя американскую в качестве начальной модели (Francks 1996: 789).

Фермеры быстро обнаружили, что 2-колесные тракторы более экономичны в использовании по сравнению с содержанием животных для обработки почвы, и 2-колесные тракторы начали широко продаваться.Продавцы сельскохозяйственной техники получали скот в обмен на тракторы, а они, в свою очередь, продавали скот на мясном рынке. Средняя мощность тракторов на гектар в 1950 году была почти нулевой. Этот средний показатель вырос до 0,86 л.с. на гектар за десять лет с быстрым распространением 2-колесных тракторов. Прицепы также широко использовались для транспортировки.

Компания Matsuyamasuki, в настоящее время известная как торговая марка Niplo, изобрела плуг с отвалом в японском стиле, который устанавливается на двухколесный трактор, что делает возможной вспашку с отвалом с двумя колесами.Тракторы мощностью 5 лошадиных сил (1,9 кВт).

Хотя четырехколесные “ездовые” тракторы начали распространяться в 1960-х годах и начали выполнять операции по первичной обработке почвы, двухколесные тракторы по-прежнему популярны в Японии для первичной обработки почвы и обработки почвы при выращивании овощей, транспортировки по ферме и т. Д. Большинство фермерских хозяйств, у которых есть 4-колесный трактор, также имеют как минимум один 2-колесный трактор.

Индия

Интерес к двухколесным тракторам в Индии начался с специальных государственных программ в 1960-х годах, которые помогли создать несколько совместных предприятий с японскими производителями двухколесных тракторов.Первоначальные перспективы правительства в отношении двухколесных тракторов были очень высокими (цели были установлены на уровне 100 000 проданных двухколесных тракторов в год к середине 1970-х годов). Чтобы оправдать эти ожидания, правительство Индии расширило свои усилия, включив в него государственные субсидии, и значительно расширило программы исследований, разработок и расширения возможностей для двухколесных тракторов. Несмотря на эти усилия, внедрение двухколесных тракторов не принесло никаких результатов. Особенно если сравнивать нынешнее количество двухколесных тракторов, оцениваемое в 100000, с населением двухколесных тракторов в соседней Шри-Ланке и Бангладеш, которое составляет 120000 и 400000 соответственно – страны, которые по размеру меньше Индии, но с очень похожими сельскохозяйственными и социально-экономическими системы.Было предложено множество причин и даже было проведено официальное расследование низких показателей усыновления. ^[8] Одна из основных причин, приведенных здесь, заключается в том, что цены на двухколесные тракторы совместного предприятия индийско-японского производства вдвое дороже по сравнению с почти идентичными китайскими двухколесными тракторами, доступными в Шри-Ланке и Бангладеш.

Индийские производители, которые не выжили: JK Satoh Agricultural Machinery Ltd. – результат сотрудничества между JK Cotton Spinning and Weaving Mills Ltd (базируется в Канпуре, UP) и Satoh Agricultural Machinery Ltd., Япония, начала производство двухколесных тракторов на заводе мощностью 6000 единиц в год, но с его начала в 1972 году до закрытия завода в 1977 году было произведено и продано всего 800 единиц.

Бангладеш

Бангладешский фермер поливает лужу (с металлическими клетками-колесами) на рисовых полях своих соседей

История двухколесных тракторов началась в конце 1970-х годов, когда в конце 1970-х годов были предприняты усилия по продвижению импортных японских двухколесных тракторов. Уровень усыновления оставался низким на протяжении большей части 1980-х годов.В 1987 году большой циклон убил большую часть домашнего скота и быков. Ввиду отсутствия перспектив своевременного восстановления популяции волов правительство начало разрешать импорт китайских двухколесных тракторов, которые когда-то считались некачественными, для помощи фермерам в подготовке земли. Китайские двухколесные тракторы были на 50% дешевле, чем сопоставимые двухколесные тракторы японского или индийского производства, и их внедрение быстро увеличилось: до более 100000 к 1993 году, до 200000 к концу 1990-х годов, а по некоторым текущим оценкам, это число намного превышает 300000 китайских двухколесных тракторов. колесные тракторы.Хотя некоторые критиковали высокую стоимость импорта, другие отмечали, что в настоящее время существует очень большая промышленность по производству запасных частей, поддерживающая китайский импорт.

Таиланд

Двухколесный трактор с прицепом в Таиланде (2004 г.)

Уникальный двухколесный трактор «тайского» типа с длинной ручкой был разработан в конце 1950-х годов Дебридди Девакул (MR означает Мом Раджавонг, что означает, что его прадед было король Таиланда, и его можно было бы правильно назвать «принцем»), глава инженерного отдела Департамента тайского риса Министерства сельского хозяйства и кооперативов Таиланда.Длинные ручки были сделаны для облегчения поворота трактора на влажных рисовых полях. Первоначально трактор не имел дифференциала и рулевого сцепления, а двигатели представляли собой керосиновые двигатели. Когда популярность трактора стала очевидной (известной как «Железный буйвол»), три японские фирмы открыли заводы по производству дизельных двигателей в Таиланде с соглашениями о постепенном увеличении местного содержания, которое сейчас составляет почти 100%. Кубота был самым успешным из этих троих. Трактор был произведен многими местными мастерскими – все копировали друг друга – и конкурировали за продажи до такой степени, что трактор без двигателя был очень дешевым, примерно от одной трети до половины стоимости двигателя.Навесное оборудование: отвальные и дисковые плуги, бороны, роторные бульдозеры прицепные (боковые барабаны с выступающими лопастями), прицепы. Со временем трактор превратился в более сложную стандартную модель «NC» с тремя передачами переднего хода, одной задним ходом и управляемыми муфтами. До недавнего времени (2010 г.) тайские модели не имели ВОМ ^{[требуется уточнение ]} , но многие фермеры использовали клиновые ремни для соединения двигателя стационарного трактора с водяными насосами и т. Д. Теперь появилась новая модель NC Plus, предлагаемая Сиамом Куботой. с ВОМ и роторным культиватором.Тракторы по-прежнему производятся несколькими тайскими компаниями, но недавно на рынке появились недорогие модели NC китайского производства. По сообщениям, в 1980-х и 1990-х годах ежегодно производилось и продавалось более 50 000 тракторов. ^[9]

Филиппины

В другом месте

В Китае самые высокие показатели, которые, по оценкам, приближаются к 10 млн. Использование двигателя трактора для замены двигателя грузовика для экономии средств является хорошим способом в Китае, изготовление седельного тягача принято китайцами и работает в шахтах и ​​на строительных площадках.

В Таиланде около 3 млн, Шри-Ланка 120 000, Непал 15 000. Некоторые части Африки начали импортировать китайские тракторы, а в Нигерии их может быть около 1000. Южная Германия, север и юг Италии и многие страны Центральной Европы также имеют значительное количество двухколесных тракторов.

Безопасность двухколесных тракторов

В ряде отчетов освещены вопросы безопасности, связанные с эксплуатацией двухколесных тракторов. Наиболее частые аварии связаны с переходом через насыпи и дорожным транспортом. ^[10] Использование двухколесных тракторов для перевозки в ночное время является признанной опасностью во многих странах, ^{[1] [11]} , особенно потому, что одиночные фары могут быть ошибочно приняты за мотоцикл. ^[11] Исследования, проведенные в Камбодже и Лаосе, показали, что около пяти процентов несчастных случаев со смертельным исходом связаны с двухколесными тракторами. ^[1] Отчеты по охране труда и технике безопасности рекомендуют регулярные перерывы для оператора станка из-за вибрации. ^[12] Однако исследователи в области безопасности пришли к выводу, что «риск для общественной безопасности должен быть сопоставлен с экономическими и социальными выгодами». ^[1]

Текущие производители двухколесных тракторов в Азии

Китай

Changzhou Dongfeng Agricultural Machinery Group Co.

Расположенная в Чанчжоу, провинция Цзянсу, недалеко от Шанхая. Changzhou Dongfeng Agricultural Machinery Group Co. утверждает, что является единственным производителем в Китае, владеющим торговой маркой Dong Feng.Производя более 150 000 двухколесных тракторов в год в диапазонах 8, 12, 14 и 15 л.с. (11 кВт), компания недавно вышла на рынок 4-колесных тракторов, выпустив более 30 000 тракторов мощностью 20–90 л.с. (15–70 л.с.). кВт) под торговой маркой CHANGTUO.

Компания Jiangxi Kaier Agricultural Machinery Co., Ltd

Миллионы шагающих тракторов мощностью от 9 до 20 л.с. работают на небольших фермах в Азии. Есть и меньший тип (6-9 л.с.) Mini Tiller. Это может быть широко удовлетворить холмы, горы, теплицы, фруктовые сады, сады, рисовые поля, такие как различные географические агрономические потребности.PENGPAI производит 105,135,121,151,181,201 силовой культиватор.

Компания Mingfeng Agricultural Machinery Co., Ltd

Расположен в Хуайань, провинция Цзянсу, недалеко от Шанхая. Он утверждает, что продает трехколесный трактор, который работает с разными функциями. Трактор-подъемник, используемый для горнодобывающей промышленности, стройплощадки, которая хорошо работает в грязных и неровных дорогах. Производительность лучше, чем у мини-грузовика, низкая цена, простота использования и обслуживания. является более распространенным и приятным для пользователя.

Индия

Корпорация сельскохозяйственного машиностроения штата Керала (КАМКО)

Расположенная в Керале на юге Индии, KAMCO в сотрудничестве с Kubota, Япония, производит 12 л.с. (8.9 кВт) двухколесный трактор с набором навесного оборудования, двухколесный трактор шаговой мощностью 3,5 л.с., 120-сантиметровая жатка и малая 5 л.с. (3,7 кВт) [1]. В настоящее время она продает почти 6500 своих 2-колесных тракторов в год.

ВСТ Культиватор Тракторс Лтд.

Основная статья: Культиваторы VST

Расположен в Бангалоре, Компания VST Tiller Tractors Ltd , входящая в группу VST [2] в 1965 году, в сотрудничестве и совместном предприятии с Mitsubishi Agricultural Machinery, Япония, начала производство продукции одноцилиндровых дизельных двигателей и двухколесных тракторов.В настоящее время они предлагают три версии двухколесных тракторов марки VST Shakti с роторными культиваторами. VST Shakti 130DI / CT85 мощностью 13 л.с. (9,7 кВт), Mitsubishi Shakti VWH 120 / CT85 мощностью 9 л.с. (6,7 кВт) и Mitsubishi Shakti AD 8V / CT85 мощностью 8 л.с. (6,0 кВт). В 2003 году они также начали импортировать двухколесные тракторы типа Siafeng из Китая и продавать их под своей торговой маркой Shakti.

Таиланд

Сиам Кубота Индастри Ко., Лтд.

Расположенная в Бангкоке, Таиланд, компания Siam Kubota Industry Co., ООО является совместным предприятием Siam Cement Pcl., Kubota Corporation, Marubeni Corporation и Min Sen Machinery Co., Ltd. чем начал работу в 1978 г. [3]. Они производят линейку хэстеров, 4-колесных и 2-колесных тракторов. Предлагаются четыре модели прогулочной части (без надутого сиденья) и с одинарным и двойным (рулевым) сцеплениями.

Вьетнам

Викино, Южное сельскохозяйственное машиностроительное предприятие – Вьетнам

Vikyno производит с 1967 года компактные дизельные двигатели, четырехколесные (включая Kubota мощностью менее 35 л.с.) и двухколесные тракторы, а также сельскохозяйственную технику, такую ​​как рисовые мельницы и механические жатки.Модели 2WTs бывают: – MK55 + бензиновый двигатель 168F. – MK70 + Дизельный двигатель RV70. – Дизельный двигатель MK120S + RV 125-2. – MK120 + Дизельный двигатель РВ 125-2. – MK120B + Дизельный двигатель РВ 125-2. – MK165 + Дизельный двигатель РВ 165-2.

Современные производители двухколесных тракторов в Европе

Соединенное Королевство

Тракторы Mayfield

Основная статья: Mayfield

Пешеходные тракторы Mayfield появились на рынке примерно в 1949 году и были в основном спроектированы как газонокосилки в том же духе, что и Allen Scythe.Впоследствии был доступен широкий ассортимент навесного оборудования, чтобы превратить трактор в полезный инструмент для мелких землевладельцев и садоводов. Сборка производилась на заводе Balfour по адресу S R Wood & Co в Кройдоне, но позже переехала на площадку в Редхилле, графство Суррей. ^[13]

Германия

Агрия

Основная статья: Agria GmbH

Производители садовых и сельскохозяйственных двухколесных тракторов с различными орудиями.Компания была основана в послевоенной Германии на юго-западе страны, в федеральной земле Баден-Вюртемберг. ^[14] Основателем завода Mockmuhl Machine был Эрвин Махтель, который вместе со своим партнером и техническим директором доктором Инг. Отто Гохлеру удалось в 1945 году переместить довоенную производственную линию и материалы завода шестерен Карлсруэ в соседний город Рухсен. В ответ на потребности местных виноделов того времени Machtel и Gohler были поощрены к производству своей первой безколесной мотыги, проект, который распространил имя Mockmuhl по всему миру.Вскоре последовала колесная версия. В 1948 году была продана сотая машина. В 1958 году 100-тысячная машина была представлена ​​на Немецкой сельскохозяйственной ярмарке тогдашним министром, а затем премьер-министром доктором Любке. В 2001 году миллионная машина была разыграна на Международной садовой выставке в Кельне. Это была одна из моделей 100, которая представляет собой самую популярную модель мотыги Agria.

Италия

Грилло

Основная статья: Grillo Spa.

Grillo Spa.началась в регионе Романья в начале 1950-х годов с разработки сельскохозяйственной мотыги для прополки фруктовых садов. В 1953 году родился первый мотоблок Grillo. ^[15] Идея-победитель Grillo заключалась в том, чтобы отсоединить моторизованный трактор от навесного оборудования. Стало возможным установить зубья, плуги и прицепы, а с помощью водяного насоса можно было поливать. В 1955 году завод начал первое серийное производство 15 различных моделей в год. В 1957 году «Грилло» стало названием фабрики (бывшая Пинза) и торговой маркой.В 1980-х годах компания пережила значительный рост производства садовой техники. В то десятилетие отдел исследований и разработок Grillo создал первую итальянскую газонокосилку с двойной гидростатической системой. Сегодня тысячи машин продаются по всему миру ежегодно.

BCS Group

Основная статья: BCS Group

Компания BCS была основана в 1943 году Луиджи Кастольди в его мастерской в ​​Аббиатеграссо, небольшом городке недалеко от Милана. Район был и остается в высшей степени сельскохозяйственным.По этой причине была создана мотокосилка модели 243. Это была одна из первых в мире самоходных мотокосилок. В конце 60-х годов прошлого века компания BCS вышла на рынок экологически чистой техники для технического обслуживания, выпустив первые «легкие» многоцелевые двухколесные тракторы. Начиная с 1970 года, BCS представила роторные дисковые косилки. В 1988 году BCS приобрела Ferrari в Луцзаре, а в 1999 году BCS приобрела Паскуали в Каленцано; Эти приобретения укрепили подразделения BCS Group двумя брендами с международной репутацией.В настоящее время BCS Group имеет три производственных предприятия (Abbiategrasso, Luzzara и Cusago) и шесть филиалов. ^[16]

Тракторы BCS

Основная статья: BCS

Компания BCS производит двух- и четырехколесные тракторы, предназначенные как для сельского хозяйства, так и для ухода за коммерческими газонами и зеленью. Головной офис и заводы расположены в г. Аббиатеграссо. ^[17]

Феррари

Основная статья: Ferrari (трактор)

Ferrari Agri – производитель двух- и четырехколесных тракторов, предназначенных для сельского хозяйства и ухода за газонами.Он был создан в 1954 году, в период восстановления сельского хозяйства страны. После первоначального периода, посвященного производству волочильных машин для оросительных труб, в 1957 году Ferrari приняла участие в выставке в Вероне со своей первой сельскохозяйственной машиной: двухколесным трактором MC 57, на котором указана дата его рождения. В 1965 году Ferrari выпустила свой первый трактор с шарнирно-сочлененной рамой MT65. Ассортимент продукции был увеличен до мотокосилок и тракторов различного назначения. В конце 1960-х компания обратилась к зарубежным рынкам; Дочерняя компания Ferrari France была основана в 1972 году.В 1988 году Ferrari стала частью BCS Group. Сегодня Ferrari предлагает широкий спектр машин, от машин для технического обслуживания для отдыха до профессиональных тракторов для нишевого сельского хозяйства. Штаб-квартира и заводы расположены в Аббиатеграссо. ^[18]

Pasquali Macchine Agricole

Основная статья: Pasquali

Основанная в 1949 году доктором Лино Паскуали, компания начала производство двухколесных тракторов, а в конце 1950-х годов были добавлены эргономические улучшения, такие как резиновые шины, сиденье и ручки рулевого управления.В конце 1960-х годов была добавлена ​​линейка сочлененных четырехколесных тракторов. В 1999 году группа BCS приобрела бренд Pasquali. Машины Pasquali работают по всему миру с широким ассортиментом мотокосилок, двухколесных тракторов и специализированных тракторов мощностью до 100 л.с. Штаб-квартира и заводы расположены в Аббиатеграссо. ^[19]

Производители в Северной и Южной Америке

США

Тракторы Gravely

Основанная в 1916 году, Gravely Tractors начала производство двухколесных тракторов с отвальными плугами стоимостью около 170 долларов США и постепенно выросла, чтобы стать одним из самых известных производителей коммерческой газонной и садовой техники в США. ^[20] В 1986 году компания Gravely стала 100-процентной дочерней компанией компании Ariens. ^[21]

Список литературы

1. ↑ ^{1,0 1,1 1,2 1,3} Эриксон, Мэтью (2010). «Двухколесные тракторы: проблемы безопасности дорожного движения в Лаосе и Камбодже». Наука о безопасности 48 (5): 537-43.
2. ↑ Фаостат
3. ↑ Антикварные мотокультиваторы Дональда
4. ↑ Ariens >> Корпоративный дом
5. ↑ http: //www.gravely.ru / about_us / TheGravelyStory.pdf
6. ↑ Gravely Page
7. ↑ Farm Collector – Редкие покрытия для шагающих тракторов
8. ↑ http://megcooperation.gov.in/model-baproj/model%20scheme3/ae/power_tillers.htm
9. ↑ Личное сообщение Уильям Ченслер, почетный профессор Калифорнийского университета в Дэвисе
10. ↑ Шридар Б., П. К. Падманатан и Р. Маниан (2006). «Схема использования мощных культиваторов в Тамил Наду». Механизация сельского хозяйства в Азии, Африке и Латинской Америке 37 (1): 85-89.
11. ↑ ^{11,0 11,1} Старки, Пол, Саймон Эллис, Джон Хайн и Анна Тернелл (2002). Повышение мобильности в сельской местности: варианты развития моторизованного и немоторизованного транспорта в сельской местности. Технические документы Всемирного банка № 525. Вашингтон, Всемирный банк.
12. ↑ Тивари, П. С., и Л. П. Гите (2006). «Оценка графиков работы и отдыха во время работы роторного культиватора». Международный журнал промышленной эргономики 36 (3): 203-10.
13. ↑ Мэйфилдский садовый трактор
14. ↑
15. ↑
16. ↑
17. ↑
18. ↑
19. ↑
20. ↑ Gravely Tractors
21. ↑ Компания Ариенс

Дополнительная литература

• Эриксон, Мэтью (2010).«Двухколесные тракторы: проблемы безопасности дорожного движения в Лаосе и Камбодже». Наука о безопасности 48 (5): 537-43. [4]
• Франк, Пенелопа. «Механизация мелкомасштабного выращивания риса в условиях индустриализации экономики: развитие Power-Tiller в довоенной Японии». Мировое развитие, 1996. 24 (4): 781–796.
• Б. Шридар, П. К. Падманатан и Р. Маниан (2006). «Схема использования мощных культиваторов в Тамил Наду». Механизация сельского хозяйства в Азии, Африке и Латинской Америке 37 (1): 85-89. [5]
• Старки, Пол, Саймон Эллис, Джон Хайн и Анна Тернелл (2002).Повышение мобильности в сельской местности: варианты развития моторизованного и немоторизованного транспорта в сельской местности. Технические документы Всемирного банка № 525. Вашингтон, Всемирный банк. [6]
• Тивари, П. С. и Л. П. Гите (2006). «Оценка графиков работы и отдыха во время работы роторного культиватора». Международный журнал промышленной эргономики 36 (3): 203-10. [7]

Автор: alexxlab