Станок 3г833: 3Г833 станок хонинговальный вертикальный одношпиндельныйописание, характеристики

Содержание

3Г833 станок хонинговальный вертикальный одношпиндельныйописание, характеристики

Сведения о производителе хонинговального станка 3Г833

Производитель хонинговального станка 3Г833 Майкопский станкостроительный завод им. Фрунзе и Краснореченский станкостроительный завод им. М.В. Фрунзе.


Станки выпускаемые Майкопским станкостроительным заводом им. Фрунзе


3Г833 Станок хонинговальный вертикальный одношпиндельный. Назначение и область применения.

Вертикальный одношпиндельный хонинговальный станок модели 3Г833 предназначен для хонингования отверстий гильз и блоков автомобильных и тракторных двигателей внутреннего сгорания, пневмоцилиндров и гидроцилиндров, отверстий шатунов, шестерен диаметром от 30 до 125 мм и других аналогичных деталей, габариты которых допускают установку их на столе станка и размеры хонингуемых отверстий находятся в пределах указанных размеров.

На станке 3Г833 допускается хонингование отверстий до Ø 165 мм.

Принцип работы и особенности конструкции станка

Механизмы станка 3Г833 осуществляют по циклу одновременное возвратно-поступательное и вращательное движения инструмента — хона и радиальную подачу брусков, обеспечивающую увеличение по диаметру рабочей части инструмента в процессе обработки.

Станок 3Г833 предназначен для работы в ремонтных мастерских и может быть использован на ремонтных заводах и других металлообрабатывающих предприятиях с мелкосерийным выпуском продукции

Особенностями хонинговального станка 3Г833 являются:

  • Изменение чисел оборотов шпиндели производится переброской ремня в один из трех ручьев шкива главного привода
  • Изменение скоростей возвратно-поступательного движения производится также переброской ремня в один из трех ручьев привода подач
  • Разжим хонинговальной головки осуществляется от пружинного механизма на ходу

Обозначение хонинговального станка 3Г833

3 – шлифовальный станок (номер группы по классификации ЭНИМС)

Г – серия (поколение) станка (Г, К)

8 – притирочные, полировальные, доводочные, хонинговальные, полировальные станки (номер подгруппы по классификации ЭНИМС)

33 – исполнение станка


Хонингование.

Хонинговальные станки. Общие сведения

Синонимы: шлифовально-притирочный металлорежущий станок для хонингования, honing vertical semiautomatic device

Хонингование – один из методов высокоточной обработки отверстий.

Хонингование – это обработка материалов резанием, где в качестве резцов выступают зерна алмаза, нанесенные на хонинговальные бруски.

Хонингование – это достаточно производительный процесс. Скорость съема припуска при хонинговании может достигать 2000 см³ в час, что соизмеримо с чистовым точением и шлифованием. При этом хонингование обеспечивает минимальную шероховатость поверхности и цилиндричность отверстия до долей микрона.

Хонинговальная головка (хон) – режущий инструмент, оснащенный мелкозернистыми абразивными брусками закрепляется в шпинделе хонинговального станка.

Главное движение инструмента хонинговального станка – вращательное, создаётся отдельным электродвигателем или гидротурбиной, а движение подачи (прямолинейное, возвратно-поступательное) — обычно гидроприводом.

Кроме того, имеется механизм радиальной подачи абразивных брусков в хонинговальной головке, который обеспечивает быстрый подвод брусков к обрабатываемой поверхности, а также автоматическую компенсацию их износа во время работы.

Наиболее распространены вертикальный одношпиндельныйические хонинговальные станки для хонингования сквозных и глухих отверстий.

Различают хонинговальные станки по расположению шпинделя:

  • вертикальные хонинговальные станки
  • горизонтальные хонинговальные станки
  • наклонные хонинговальные станки

Различают хонинговальные станки по количеству шпинделей:

  • одношпиндельные хонинговальные станки
  • многошпиндельные хонинговальные станки

Различают хонинговальные станки по виду обрабатываемых отверстий:

  • станки для внешнего хонингования
  • станки внутреннего хонингования

Различают хонинговальные станки по степени автоматизации:

  • универсальные хонинговальные станки
  • вертикальный одношпиндельныйические хонинговальные станки
  • автоматические хонинговальные станки

Инструмент при хонинговании оказывает на обрабатываемую поверхность несоизмеримо меньшее удельное давление, чем при шлифовании, и поэтому структура поверхностного слоя подвержена меньшим изменениям.

Незначительное удельное давление позволяет обрабатывать тонкостенные детали с высокой точностью.

При хонинговании в зоне резания температура неизмеримо меньше, чем при шлифовании, что также имеет меньшее влияние на структуру поверхностного слоя.

При хонинговании происходит автоматическое исправление отклонений отверстия от правильной геометрической формы, что позволяет получить более точное отверстие, чем при шлифовании.

За счет более широкой номенклатуры хонинговальных брусков по сравнению со шлифовальными кругами имеется возможность точнее решить задачу по достижению технических требований.

При хонинговании возможно создание определенного микрорельефа поверхности, а именно: необходимый угол встречи рисок, определенное соотношение опорных поверхностей и впадин (плосковершинное хонингование), вскрытие графитовых зерен в чугуне и достижение наименьшей шероховатости поверхности. Все это недостижимо при шлифовании или расточке.

Есть группы деталей, которые подлежат только хонингованию, например, цилиндры штанговых насосов, у которых соотношение длины и диаметра отверстий 100 и более.

При обработке цилиндров в блоках автомобильных двигателей хонингованию также нет альтернативы, т.к. требуется создание определенного микрорельефа маслоудерживающей поверхности и вскрытие графитовых зерен.


Габарит рабочего пространства хонинговального станка 3Г833

Габарит рабочего пространства станка 3г833


Общий вид хонинговального станка 3Г833

Фото хонинговального станка 3г833


Расположение органов управления хонинговальным станком 3Г833

Расположение органов управления станком 3г833

Перечень органов управления хонинговальным станком 3Г833

  1. Кран охлаждения
  2. Маховик механизма разжима хона
  3. Кулачки регулировки хода ползуна
  4. Рукоятка реверса
  5. Маховик ручного ввода хоны
  6. Указатель нагрузки
  7. Переключатель режимов: “Ввод хоны”, “Ручной”
  8. Сигнальная лампа
  9. Кнопка управления: “Подача пуск”
  10. Кнопка управления: “Толчковый”
  11. Кнопка управления: “Шпиндель стоп”
  12. Кнопка управления: “Шпиндель пуск”
  13. Кнопка управления: “Общий стоп”
  14. Кнопка управления: “Конец цикла”


Кинематическая схема хонинговального станка 3Г833 Рис.

51

Кинематическая схема хонинговального станка 3г833

  1. Электромотор
  2. Шкив
  3. Шкив
  4. Конические зубчатые колеса
  5. Конические зубчатые колеса
  6. Конические зубчатые колеса
  7. Электромагнитные фрикционные муфты
  8. Электромагнитные фрикционные муфты
  9. Вал
  10. Вал
  11. Приводная шестерня
  12. Рейка зубчатая
  13. Лимб
  14. Кулачки
  15. Кулачки
  16. Переключатель
  17. Рукоятка
  18. Ленточный тормоз
  19. Муфта
  20. Червячная пара
  21. Электромотор
  22. Шкив
  23. Шкив
  24. Конические зубчатые колеса
  25. Ведомое зубчатое колесо
  26. Шпиндель

Хонинговальный станок модели 3Г833, как исключение, имеет механический привод возвратно-поступательного движения шпиндельной бабки (см. рис. 51).

Скорость осевого движения шпиндельной бабки настраивается с помощью трехручьевых шкивов 2 и 3 и перекидного ремня.

Реверсирование шпиндельной бабки производится механизмом, включающим конические зубчатые колеса 4, 5, 6 и электромагнитные фрикционные муфты 7 и 8.

Движение шпиндельной бабки кинематически связано с вращением лимба 13, несущего кулачки 14 и 15, с помощью которых устанавливается ее ход. Эти кулачки через систему рычагов воздействуют на переключатель 16, который переключает муфты 7 и 8. Для местного хонингования реверсирование шпиндельной бабки можно производить вручную рукояткой 17.

При выводе хонинговальной головки из отверстия она может останавливаться только в крайнем верхнем положении. От самопроизвольного опускания вниз под действием собственного веса бабка удерживается ленточным тормозом 18.

Для ручного ввода головки в обрабатываемое отверстие предусмотрена муфта 19 и червячная пара 20.


Цикл работы хонинговального станка 3Г833

Цикл работы хонинговального станка 3г833

Рабочий цикл хонинговального станка оказывает большое влияние на процесс хонингования и его конечные результаты: точность размера и геометрической формы отверстия и шероховатость обработанной поверхности.

Цикл работы любого хонинговального станка состоит из пяти основных этапов:

  1. ввод хонинговальной головки в обрабатываемое отверстие
  2. разжим брусков
  3. хонингование
  4. сжатие брусков
  5. вывод головки из отверстия

Циклограммы работы универсальных вертикально-хонинговальных станков основных моделей отечественного производства приведены в табл. 33. На всех станках хонинговальная головка вводится со сжатыми брусками без вращения. На станках ЗМ82, ЗМ83, ЗК84, ЗН84, ЗН85 и ЗН86 головка вводится с уменьшенной скоростью поступательного движения. После ввода головки на всех станках, за исключением 3Г833, автоматически включается разжим брусков, подача СОЖ, вращение головки и рабочая скорость возвратно-поступательного движения. На станке 3Г833 после ручного ввода головки в отверстие и нажатия на кнопку на пульте управления включается вращение и возвратно-поступательное движение головки, а также подача СОЖ- Далее вручную разжимают бруски.

Второй этап рабочего цикла — хонингование с постоянным давлением брусков на обрабатываемую поверхность или с изменением давления по заранее принятой программе в процессе обработки одной детали.

При хонинговании на станках модели 3Г833 давление брусков в процессе обработки оператор изменяет вручную.

После окончания хонингования по команде от счетчика ходов, реле времени или системы активного контроля бруски сжимаются, выключается вращение головки, прекращается подача СОЖ и происходит вывод хонинговальной головки обычно с пониженной скоростью поступательного движения. Для того чтобы на хонинговальной поверхности не было рисок при выводе головки, момент сжатия брусков контролируется автоматикой станка. Хонинговальная головка выводится в исходное положение, при котором она находится в направляющей втулке, расположенной соосно в обрабатываемом отверстии. Для того чтобы снять головку или сменить бруски, шпиндельную бабку можно поднимать в крайнее верхнее положение, нажав на наладочную кнопку управления. На станке модели 3Г833, как исключение, при выводе головки сначала вручную сжимают бруски, а затем, нажав на кнопку управления, головку останавливают и выводят сразу в крайнее верхнее положение.

Bce хонинговальные станки имеют наладочный цикл работы, при котором каждое движение станка, независимо от других движений может включаться с помощью отдельной кнопки.



Схема радиальной подачи брусков по давлению с ручным пружинным приводом станка 3Г833. Рис. 52

Схема радиальной подачи брусков станка 3г833

Система радиальной подачи станка предназначена для создания необходимого усилия вдавливания режущих зерен в обрабатываемую поверхность и радиального перемещения брусков в процессе хонингования, а также для совершения вспомогательных движений, к которым относится быстрый подвод брусков к обрабатываемой поверхности после ввода головки в отверстие и быстрый их отвод перед выводом ее из отверстия. Кроме того, эта система обеспечивает уменьшение усилий между режущими зернами и обрабатываемой поверхностью в начале и в конце хонингования. Заключительный этап хонингования со сниженным удельным давлением брусков называют процессом выхаживания. Быстрые вспомогательные перемещения и радиальная рабочая подача брусков производятся с помощью механизма разжима

По принципу действия системы радиальной подачи брусков делят на подачи по давлению и дозированные подачи.

1. Системы подачи брусков подавлению. Радиальное перемещение брусков создается за счет прижатия их к обрабатываемой поверхности с определенным усилием. При этом радиальное их перемещение ограничивается обрабатываемой поверхностью и зависит от снимаемого припуска. Регулируемой величиной является усилие прижима брусков к стенкам изделия.

а) Системы с ручным приводом механизма разжима (модель станка 3Г833).

Быстрый подвод и отвод брусков осуществляется с помощью гайки 1 (рис. 52), вращение которой производится через червячную передачу 2 от рукоятки 3. Усилие на стержне разжимного конуса устанавливается сжатием тарированной пружины 4 с отсчетом по шкале 5 указателем 6. При выхаживании уменьшается усилие пружины также с помощью рукоятки 3.

Осевое усилие po на штоке разжима брусков определяют по формуле

po = plbpBntg(φ + θ), (16)

где р — удельное давление брусков в кг/см2

lbp — длина бруска в см;

В — ширина бруска в см;

n — число брусков;

θ — угол трения в град (обычно принимают равным 6°)

φ — угол конуса разжима в град;


Конструкция и работа станка

Компановка

Вертикально-хонинговальный станок состоит из следующих основных узлов: основания, колонны, ползуна, коробки подач, редуктора, приспособлений для установки и крепления гильз и блоков автомобильных и тракторных двигателей, электрооборудования.

На основании станка установлена колонна, на которой расположены следующие узлы:

  • система охлаждения с правой стороны колонны
  • шкаф с электрооборудованием — с левой стороны колонны
  • пульт управления — с правой стороны колонны
  • коробка подач — на верхнем торце колонны
  • редуктор — на передней стенке колонны

На скалках, закрепленных в корпусе редуктора и плите коробки подач, установлен ползун.

Приспособления для крепления гильз и блоков устанавливаются на рабочей плоскости основания.

Основание станка

Основание (рис. 8) представляет собой плиту коробчатой формы, внутренняя полость которой является резервуаром для охлаждающей жидкости и отстойником от грубых механических примесей.

На основании расположены электронасос охлаждения 1, колонна 2 и фильтр 3.

На верхней рабочей плоскости основания устанавливаются приспособления для обработки гильз или блоков. Для защиты от разбрызгивания охлаждающей жидкости предусмотрены передний и боковые защитные щитки.

На передней и задней стенках основания предусмотрены окна (4) для очистки резервуара охлаждения.

Колонна станка

Колонна (рис. 9) представляет собой литую стойку коробчатой формы.

На колонне расположены:

  • привод вращения шпинделя 1
  • привод возвратно-поступательного движения хонинговальной головки 2
  • пульт управления 3
  • электрошкаф 4

Редуктор привода станка

Редуктор (рис. 10) передает вращение на приемную шестерню ползуна через шлицевой вал 7.

Корпус редуктора 1 представляет собой литую деталь коробчатом формы, внутри которой расположены ведущая вал-шестерня 6 с закрепленным на ней трехручьевым шкивом 4 и ведомая шестерня 2, передающая вращение шлицевому валу 7.

Для предохранения узла от поломки в случае возможных перегрузок по крутящему моменту редуктор снабжен предохранительной фрикционной муфтой 5.

Ползун

Ползун (рис. 11) — механизм, передающий вращение от шлицевого вала на поводок хонинговальной головки.

Коробка подач

Коробка подач (рис. 12) установлена на верхнем торце колонны и является узлом, который преобразует вращательное движение привода в возвратно-поступательное движение и передает его при помощи” рейки на шатун. Корпус коробки подач 3 — литая деталь коробчатой формы, внутри которой размещены ведущая вал-шестерня 6.

Электромагнитные фрикционные муфты 5 встроенные в ведомые конические шестерни 8, зубчатые передачи 1, с помощью которых возвратно-поступательное движение передается рейке, электромагнитная муфта 2 с червячной парой ручного ввода хоны. В нише корпуса расположен ведомый шкив привода 7 с предохранительной муфтой.

Под боковыми крышками расположены:

  • С левой стороны — фрикционный тормоз 9, управление которым осуществляется с помощью электромагнита 10
  • С правой стороны – механизм реверсирования 4, сухарями которого регулируется ход ползуна

Приспособление для установки и крепления гильз на станке

Приспособление (рис. 13) состоит из основания 4 и прихватов 5.

Крепление гильз осуществляется вручную с помощью эксцентрика 1 и рычага 2. Для различных размеров гильз предусмотрены сменные кольца 3 и 6 (рис. 14).

Приспособление для установки и крепления блоков на станке

Приспособление (рис. 15) закрепляется на столе станка с помощью эксцентриковых зажимов 1. Обрабатываемый блок на приспособлении крепится четырьмя прихватами 2 с эксцентриковым зажимом.

Установка блока на оси шпинделя в поперечном направлении производится упорами 4. Перемещение приспособления с установленным блоком в продольном направлении осуществляется через реечную передачу посредством маховика 3 с отсчетом необходимого шага по линейке, установленной на основании станка.


Описание электросхемы станка

Электрическая цепь станка питается от сети переменного трехфазного тока 380 вольт, цепь управления питается напряженнем 127 вольт от понижающего трансформатора Тр.

  • Селеновый выпрямитель питается напряжением 36 в от вторичной обмотки трансформатора Тр.
  • С выхода селенового выпрямителя снимается 24 вольта постоянного тока для питания электромагнитных муфт ЭММ1, ЭММ2, ЭММ3.

Хонинговальная головка к станку 3Г833

Хонинговальная головка к станку 3г833



Читайте также: Справочник заводов производителей шлифовальных станков



3Г833 станок хонинговальный вертикальный одношпиндельный. Видеоролик.



Технические характеристики хонинговального станка 3Г833

Наименование параметра3Г8333К833
Основные параметры станка
Класс точности по ГОСТ 8-82НН
Диаметр хонингования наименьший/ наибольший/ допустимый, мм30/ 125/ 16530/ 125/ 165
Длина хонингования, мм150. .45030..400
Расстояние от оси шпинделя до направляющих (вылет), мм300300
Расстояние от торца шпинделя до поверхности плиты, мм50..550700..1200
Размер рабочей поверхности стола, мм500 х 1000500 х 1000
Шпиндель станка
Частота вращения шпинделя, об/мин155, 280, 400160, 250, 400
Ход шпинделя, мм500500
Конус шпинделя по ГОСТ 25557-82Морзе 4 АТ6
Скорость возвратно-поступательного движения шпинделя, м/мин8; 11,8; 183..18 б/с
Давление в гидросистеме возвратно-поступательного движения шпинделя, МПанет3,0..4,0
Ход толкателя разжима брусков, мм40
Давление в гидросистеме разжима брусков, МПа0,6. .2,00
Наибольший крутящий момент на шпинделе, кНм19,5
Наибольшее осевое усилие на шпинделе, кН4,5
Привод станка
Количество электродвигателей на станке33
Электродвигатель привода главного движения – вращения шпинделя (ДШ)(М2), кВт3,04,0
Электродвигатель привода возвратно-поступательного движения (ДП), кВт1,1нет
Электродвигатель привода гидравлики (М1), кВтнет4,0
Электродвигатель охлаждения (ДО)(М3), кВт0,120,12
Общая мощность электродвигателей станка, кВт4,228,12
Габарит станка
Габариты станка (длина х ширина х высота), мм1205 х 1180 х 26701295 х 1145 х 2755
Масса станка, кг12001520

    Список литературы:

  1. Вертикально-хонинговальный станок. Инструкция, 1970

  2. Куликов С.И. Хонингование, 1973
  3. Альперович Т.А., Константинов К.Н., Шапиро А.Я. Конструкция шлифовальных станков, 1989
  4. Альперович Т.А., Константинов К.Н., Шапиро А.Я. Наладка и эксплуатация шлифовальных станков, 1989
  5. Дибнер Л.Г., Цофин Э.Е. Заточные автоматы и полуавтоматы, 1978
  6. Генис Б.М., Доктор Л.Ш., Терган В.С. Шлифование на круглошлифовальных станках, 1965
  7. Кащук В.А., Верещагин А.Б. Справочник шлифовщика, 1988
  8. Лисовой А.И. Устройство, наладка и эксплуатация металлорежущих станков, 1971
  9. Лоскутов В.В. Шлифование металлов, 1985
  10. Лоскутов В.В. Шлифовальные станки, 1988
  11. Лурье Г.Б. Шлифовальные станки и их наладка,1972
  12. Лурье Г.Б. Устройство шлифовальных станков,1983
  13. Меницкий И. Д. Универсально-заточные станки ,1968
  14. Муцянко В.И. Братчиков А.Я. Бесцентровое шлифование, 1986
  15. Наерман М.С., Наерман Я.М. Руководство для подготовки шлифовщиков. Учебное пособие для ПТУ, 1989
  16. Попов С.А. Шлифовальные работы, 1987
  17. Терган В.С. Шлифование на круглошлифовальных станках, 1972
  18. Шамов Б.П. Типы и конструкции основных узлов шлифовальных станков, 1965

Связанные ссылки. Дополнительная информация


Хонинговальный станок 3Г833, для автосервиса, для авторемонтной мастерской, видео в объявлении Б/У

Станок хонинговальный, 3Г833, подключен, на штатном месте, в комплекте к станку набор хон. Станок точность выдерживает. В сервисе легковых авто отечественных и иномарок. Видео станка в работе см. ниже в этом объявлении. С демонтажём и погрузкой в Самарской области. Транспорт для доставки найду. Хонинговальный станок модели ЗГ833 предназначен для хонингования отверстий гильз и блоков автомобильных и тракторных двигателей внутреннего сгорания, пневмоцилиндров и гидроцилиндров, отверстий шатунов, шестерен диаметром от 30 до 125 мм и других аналогичных деталей, габариты которых допускают установку их на столе станка и размеры хонингуемых отверстий находятся в пределах указанных размеров. На станке допускается хонингование отверстий до 165 мм. Механизмы станка осуществляют по циклу одновременное возвратно-поступательное и вращательное движения инструмента — хона и радиальную подачу брусков, обеспечивающую увеличение по диаметру рабочей части инструмента в процессе обработки. Наименование параметра 3Г833 Основные параметры станка Класс точности по ГОСТ 8-82 Н Диаметр хонингования наименьший/ наибольший/ допустимый, мм 30/ 125/ 165 Длина хонингования, мм 150..450 Расстояние от оси шпинделя до направляющих (вылет), мм 300 Расстояние от торца шпинделя до поверхности плиты, мм 50..550 Размер рабочей поверхности стола, мм 500 х 1000 Шпиндель станка Частота вращения шпинделя, об/мин 155, 280, 400 Ход шпинделя, мм 500 Конус шпинделя по ГОСТ 25557-82 Морзе 4 АТ6 Скорость возвратно-поступательного движения шпинделя, м/мин 8; 11,8; 18 Количество электродвигателей на станке 3 Электродвигатель привода главного движения – вращения шпинделя (ДШ)(М2), кВт 3,0 Электродвигатель привода возвратно-поступательного движения (ДП), кВт 1,1 Электродвигатель охлаждения (ДО)(М3), кВт 0,12 Общая мощность электродвигателей станка, кВт 4,22 Габариты станка (Д х Ш х В), мм 1205 х 1180 х 2670 Масса станка, кг 1200  

инженер поможет – Конструкция хонинговальных станков и область их применения

 

Хонингование-это процесс металлообработки с использованием как обычных, так и сверхтвердых абразивных материалов.   Данный процесс относится к доводочной обработке. Хонинговальный станок выполняет два параллельных движения, схема показана на рисунке 1: это вращательное и возвратно-поступательное движение хонинговального инструмент. Подача инструмента осуществляется непрерывно с постоянной силой, также может выполняться при каждом двойном ходе головки бруска. Также этот процесс может дополнять третье колебательное движение, которое называют осциллирующим движением.

Экспериментально доказано, что добавление осциллирующего движения обеспечивает увеличение точность геометрических допусков формы детали, улучшает обработку сложнообрабатываемых деталей и рост производительность выполняемой работы. Последнее происходит потому, что при правильно подобранных режимах резания процесс обработки хонингованем имеет не затухающий характер, а траектория режущих зерен не накладывается на траекторию предыдущего прохода, что позволяет использовать их режущие свойства в большей мере. Однако введение этого движения имеет ограничение по массе подвижных частей станка.

 

 

Рисунок 1. Схема процесса хонингования

1 — деталь; 2 — брусок; 3 — перебег; 4 — перекрытие (Vок — окружная скорость, Vвп — скорость возвратно-поступатель­ного движения, αс — угол сетки)

 

При трении поверхности хонинговального инструмента с поверхностью обрабатываемой детали происходит процесс резания со снятием тонкой стружки или пластическим вытеснением обрабатываемого материала. Для хонинговального инструмента применяется мелкая фракция абразивных частиц, их размер составляет от двадцати до ста микрометров, в среднем поверхность хонинговального бруска составляет от двадцати до четырехсот частиц на один миллиметр квадратный

Хонингование производится на специальном оборудовании. Хонинговальные станки, как и большинство металлорежущего оборудования можно разделить на универсальные и специальные. По компоновке на две классические группы, это вертикальные и горизонтальные хонинговальные машины. Так же они делятся на такие группы как  одношпиндельные и многошпиндельные. Как правило универсальное оборудование имеет одни шпиндель. Многошпиндельное оборудование изготавливается по специальному заказу.

 

Область применения хонинговального оборудования

Хонинговальные станки применяются как в серийном, так и в массовом производстве. Благодаря постоянно растущим требованиям к точности обрабатываемой детали, ее качеству и экономической целесообразности, а также значительным возможностям обработки алмазным инструментом использование хонинговальных машин значительно расширилось. Что позволяет увеличить качество, надежность и ресурс различных деталей машин.

Такое оборудование позволяет обрабатывать внутренние поверхности сквозных и глухих, конусных и цилиндрических отверстий. в частности хонинговальные станки применяют для обработки гильз, блоков цилиндров, отверстий в шатунах под палец, пазов род шпонки, канавок под стопорные кольца, шлицевых отверстий, эллипсовидных отверстий, гидравлических телескопических цилиндров, зубчатых колес, деталей топливного насоса высокого давления, труб, достигающих достаточного большого диаметра. Диапазон диаметров, обрабатываемых хонингованием, составляет от 5 до 800 миллиметров. Длина обрабатываемых отверстий может достигать 20000 миллиметров.

 

Такое оборудование возможно применять для хонингования одновременно нескольких соосно расположенных отверстий. Для обработки конусных и эллипсовидных отверстий системы прижимов абразивных брусков головки хонинговальной машины имеют эластичные элементы.  Хонинговальные станки применяются для доводочных операций высокоточных отверстий и обеспечивают более эффективный процесс обработки, чем процесс притирки и полирования различными абразивными пастами и суспензиями. Также хонинговальные станки применяют для обработки наружных поверхностей и обработки торцов, сферических поверхностей, поршневых колец, алмазного зенкерования и развертывания.

 

Хонинговальные машины, помимо вращательного и возвратно-поступательного движения могут обеспечивать, могут воспроизводить третье осциллирующее (колебательное движение в осевом направлении) движение, имеющее ряд плюсов, перечисленных выше. К недостаткам такой металлообработки относится по массе подвижных узлов хонинговального станка, а также увеличение погрешности по причине переменного направления осевой силы и и разности по величине перебега брусков. Поэтому хонинговальное оборудование, имеющее механизм осевой осцилляции, изготавливается только для обработки отверстий в диаметре до пятидесяти миллиметров и на небольшую глубину.

 

Конструкция хонинговальных станков

Пример одношпиндельного вертикально хонинговального станка, предназначенного для обработки цилиндрических поверхностей гильз и блоков цилиндров, представлен на рисунке 2.

 

 

Рисунок 2. Кинематическая схема вертикально-хонинговального станка

 

Конструкция машины представляет собой горизонтальную станину (24) с колонной (6) в задней части рамы. В верхней части смонтирована коробка передач (13) с электродвигателем. На колонне имеются направляющие, по которым задняя бабка (18) вместе со шпинделем (17) и установленной на ней заточной головкой перемещается в вертикальном направлении. На станине есть стол (23), на котором закреплено устройство (22) с заготовкой (21).

Вращение шпинделя (17) передается от двигателя через приводную втулку (14) и шлицевый вал (15). Возвратно-поступательное движение осуществляется гидроприводом с использованием гидроцилиндра (12). Реверс осуществляется через лимб (19), имеющий кинематическую связь с цепной звездочкой (5), которая в свою очередь соединена цепной передачей (16) с шпиндельной бабкой (18). Управление осуществляется с помощью кулачков (9 и 10), которые воздействуя на рычажный механизм (8), воздействуют на золотник гидропанели (3), который  в свою очередь вызывает движение поршня гидроцилиндра (12). Кулачки (9 и 10)отвечают за изменение положения и регулировку величины перемещения шпиндельной бабки. Контактирующий с концевым выключателем (7) Кулачок (11), установленным на лимбе, останавливает шпиндель в максимально поднятом положении. На данном хонинговальном станке возможно осуществлять короткие ходы шпинделя с помощью муфты (4). В этом случае шпиндель реверсируется происходит с помощью шестерни (2) и вала (1) с гидропанелью (3), без участия кулачков (9 и 10)

 

 

Для достижения большей точности при процессе обработки, непосредственно в процессе хонингования на обрабатывающей машине, применяют системы активного контроля, принцип действия которых может быть основан как на контактном, так и на бесконтактном методе контрольного измерения. Более эффективным методом является бесконтактный метод измерения величин.

Значительным преимуществом данного метода является устранение таких погрешностей, как износ поверхности щупа, вибрации, возникающие при работе машины, деформации, возникающие из за сил и температур. Этот способ обеспечивается специальная хонинговальная головка, в которую встроены форсунки, через которые воздух под давлением подается одновременно во время обработки.  

 

Принцип работы хонинговальной головки можно рассмотреть на рисунке 2б.  Колодки (26) с установленными хонинговальными брусками (27) устанавливаются в пазы корпуса (25) головки станка. В сквозном отверстии корпуса расположены: верхний конус (30), который неподвижно закреплен на стержне (29) и нижний конус (28), который установлен на резьбе стержня. Соответственно, оба конуса соединены стержнем. Для предотвращения прокручивания Нижнего конуса (28) на нем установлен штифт (34), который входит в паз корпуса (25). Вращение стержня заставляет конусы сближаться друг с другом и, воздействуя на планку (32), перемещать колодки с брусками (27) в радиальном направлении от центра. При реверсном движении стержня происходит раздвижение конусов, и пружина (31), воздействуя на колодки с абразивными брусками, тянет их к центру. Также в механизме имеется пружина (33), которая компенсирует зазоры в системе. Во время работы машины на каждый двойной ход автоматически происходит вращение стержня, которое осуществляется механизмом расширения брусков.

 

Существует много различный конструктивных механизмов хонинговальных головок. Конструкция хонинговальной головки несет свое влияние на точность обработки, ее производительность и качество обработанной поверхности.

 

Используется много схемы установки головок и заготовок. самыми распространенными являются следующие:

 -жесткая фиксация головки и плавающей части в специальном устройстве;

 -жесткая фиксация детали и подвижных (одного или нескольких) поворотных креплений головки;

 -жесткое фиксация головки и заготовки в подвижном устройстве.

Данные схемы позволяют обеспечить совпадение осевого положения отверстия заготовки после завершенной операции.

Схема простого подвижного устройства для обработки отверстия головке шатуна представлена на рисунке. 3, а; устройство с зажимом и упругой мембраной на рисунке 3, б; устройство для жесткой фиксации гильзы за буртик — на рисунке 3, в.

 

 

Рисунок 3. Приспособление для установки детали

 

Механизм расширения хонинговальной головки рассмотрим на примере вертикальной хонинговальной машины модели 3Н84. Механизм представляет собой спаренный цилиндр, который имеет большой поршень и малый поршень, расположенные над большим). Во время работы гидравлическое масло подается в оба цилиндра под необходимым давлением, в зависимости от износа хонинговальных стержней. Таким образом, при обработке притертыми брусками масло подается в оба цилиндра, что создает необходимое давление на абразивные стержни в радиальном направлении. После установки новых стержней на головки стержней гидравлическое масло будет подаваться только в малый цилиндр, образуя небольшие усилия в радиальном направлении. Это заставит стержень (2) двигаться вниз, а затем воздействовать на промежуточное звено (3), которое приложенное усилие передаст на толкатель хона. Под воздействием штанги (4) шестерня (5) начнет  вращаться, передавая вращение на ротор датчика (7), что что внесет коррекцию на износ брусков. Также в коробке (6) содержатся пара  кулачков, препятствующие включению станка с расширенными абразивными брусками, а второй указывает на критический износ абразивных брусков.

 

Станки, которые стали выпускать взамен моделей 3М82 и 3М83, это 3КС2 и 3К83 и другие имели подвижную пиноль, в нутрии которой был установлен облегченный шпиндель, которая совершала возвратно-поступательные движения, перемещаясь за одно целое с инструментом. Эта система была разработана для уменьшения массы узла. Кроме того, эти станки позволяют обрабатывать в одном положении двумя уровнями хонинговального инструмента, которые расположены последовательно вдоль оси хонингования. Абразивные инструменты устанавливаются на один уровне для предварительной обработки, на втором уровне для чистового хонингования. Стержни опускаются в обрабатываемое отверстия поочередно.

 

Для хонингования алмазным и эльборовым материалом крайне необходимо, чтобы в конструкции хонинговальной машины был механизм дозирования радиальной подачи. Этот механизм был реализован на моделях обрабатываемого оборудования: 3823, 3821 и 3822. Станок модели 3822э предназначен для хонингования сложнообрабатываемых материалов методом электрохимического хонингования. Станок оборудован 1500 амперным источником технологического тока с напряжением от шести до двенадцати вольт. Емкость бака для электролита составляет 200 литров.

 

Расход насоса, используемого для подачи электролита, составляет до 40 литров в минуту. Станок оснащен автоматической системой управления, которая переводит на рабочую подачу при касании хонинговального инструмента поверхности обрабатываемой детали, по изменению величины потребляемого тока.

Такой метод обработки применяется для существенного увеличения производительной мощности. Метод электрохимического хонингования основан на эффекте анодного растворения металла совместно с воздействием хонинговального инструмента на поверхность обрабатываемого материала. При таком хонинговании обработка ведется инструментом на металлическо-бакелитовой связке с графитовым наполнителем. Недостатком такой схемы являются электроэрозионные явления, которые возникают между бруском и деталью вследствие малого зазора между ними и большой площади контакта. Более распространена схема с катодами, установленными в хонинговальной головке и диэлектрическими или изолированными инструментами.

 

В целом конструкция машин для обычного хонингования и электрохимического хонингования не сильно отличается, они имеют примерно одинаковые показатели возвратно-поступательного хода, оборотов в минуту, радиального механизма подачи. Но несет в себе некоторые конструктивные особенности, необходимые для электрохимического хонингования. Они заключаются в том, что приспособление с хонингуемой деталью подключается к положительному полюсу источника питания, а ток проводится к хонинговальной головке с отрицательной клеммы источника тока через медно-графитовые щетки посредством коллектора на шпиндельном валу.

В качестве источников питания на электрохимических хонинговальных машинах устанавливают выпрямители с генераторами постоянного тока низкого напряжения. Расчитанные на силу тока до 10000 ампер, они позволяют изменять напряжение от пяти до восемнадцать вольт. Детали, которые работают в непосредственном контакте с электролитом, изготавливаются из устойчивых к коррозии металлов.

 

Также не такого рода оборудовании используется фильтрующая электролит установка. В процессе обработки очень важна очистка электролита от мелкой стружки, абразивной крошки и продуктов окисления, которые возникают при хонинговании. Состояние электролита обеспечивает хорошую шероховатость обрабатываемой поверхности. Фильтрующие установки представляют из себя центрифуга или магнитнй сепаратор.

Головка для  электрохимической обработки ничем не отличается от обычной. Корпус самой хонинговальной головки может быть использован в качестве катода при условии, что диаметр корпуса в два раза больше межэлектродного зазора, чем диаметр обрабатываемого отверстия. В другой компоновке электрод может быть помещен между абразивными инструментами.

Прежде всего, катоды служат только для подачи тока и не изнашиваются в процессе эксплуатации. При использовании проводящих электричество связок в брусках, они надежно изолируются, чтобы предотвратить короткое замыкание. При съеме небольших припусков используют хонинговальную головку с небольшим припуском, который составляет от 0,5 до 0,8 мм, а для съема припусков свыше одного миллиметра устанавливают головки с подвижным катодом.

 

Электрохимическое хонингование позволяет повысить производительность обработки деталей в четыре, а иногда и до восьми раз в независимости от твердости и прочности обрабатываемого металла. Позволяет быстрее добиться необходимой точности детали. Такой метод хонингования не редко применяется для обработки деталей с низкой жесткостью, поскольку при электрохимическом хонинговании давление, оказываемое брусками, сравнительно невысоко. Экономические составляющая такого хонингования становится ниже при снятии больших припусков и хонинговании труднообрабатываемых материалов. Обязательным этапом является снятие последнего припуска отключенным током в течении 10 секунд. Это необходимо, так как в результате электрохимического хонингования проявляется так называемое «растравливание» металла на границах зерна глубиной до трех, четырех микрометров.

 

 

Типичные представители хонинговальных станков

 

 

Рисунок 4. Общий вид вертикально-хонинговального станка 3Г833

 

Ярким примером является хонинговальный станок с одним вертикально расположенным шпинделем модели 3Г833. Станок выпускался на Майкопском  Краснореченском станкостроительных заводах имени М. В. Фрунзе. Станок предназначен для обработки гильз, блоков цилиндров, пневмо- и гидроцилиндров, шестерен диаметром от30 до 125 миллиметров и других подобных деталей. Максимальный диаметр отверстий, возможных обработать на данном станке составляет 165 миллиметров. Обработка на станке осуществляется по стандартному циклу одновременного возвратно-поступательного и вращательного движения хонинговальной головки, и радиальной подачи, осуществляемой разжимом брусков от пружинного механизма, выполняемого на ходу. Данный станок предназначен для работы в ремонтных мастерских. Также может использоваться на ремонтных заводах и других металлообрабатывающих предприятиях, рассчитанных на выпуск мелкосерийной продукции.

 

 

Регулировании частоты вращения шпинделя осуществляется в трех положениях путем переброски ремня привода главного движения в другие ручьи. Такое же регулирование осуществляется на приводе подач.

 

Станок 3Г833, как исключение, имеет механический привод возвратно поступательного движения шпинделя.

 

Рисунок 5. Кинематическая схема станка модели 3Г833

 

Скорость осевого перемещения также настраивается через перекидной ремень и пары трехручьёвых шкивов (2 и 3). Для реверса шпиндельной бабки в механизме применяются конические шестерни (4, 5 и 6) и электромагнитные муфты трения (7 и 8). Перемещение шпиндельной бабки напрямую связано с лимбом (13), на котором расположены кулачки (14 и 15). Эти кулачки воздействуя на переключатель (16), переключают муфты (7 и 8), также возможно ручное реверсирование шпиндельной бабки рукояткой (17). При выходе хонинговальной головки из отверстия, останавливается она только в максимально верхнем положении и затормаживается ленточным тормозом (18). Для ручного ввода головки в отверстие предусмотрены червячная пара (20) с муфтой (19).

 

Горизонтально-хонинговальный станок, спроектированный для специальной обработки на базе станка РТ614. Станок предназначен для высокопроизводительного хонингования глубоких цилиндрических отверстий длиной до 6000 миллиметров алмазно-абразивным инструментом. Применяется для обработки как тел вращения, так и корпусных деталей из различных материалов. Станок обеспечивает две схемы обработки. При первом заготовка неподвижна. В другом же при помощи механизмов станка заготовка может совершать вращательное движение в противоположном направлении вращению хонинговальной головки машины.

Станок позволяет обрабатывать внутренние поверхности деталей диаметром от25 до 550 миллиметром и наружние поверхности  в диапазоне диаметров от60 до 600 миллиметром, Диапазон частот вращения шпинделя составляет от 15 до 450  оборотов в минуту и величину подач от 1000 до 40000 миллиметров в минуту.

 

Вращение шпинделя и заготовки, подачи осуществляются электродвигателями мощностью 12 и 6 киловатт соответственно. Станок оснащен системой числового программного управления. На него устанавливается стойка ЧПУ Sinumerik 840 Dsl Siemens. Также производитель заложил в конструкцию станка возможность использования оснастки фирмы Boteck. Технические параметры могут изменяться в зависимости от необходимой специализации. Длина станка составляет 15000 мм, шириной и высотой 2000 миллиметров и массой 5 тонн. Общий вид станка представлен на рисунке

 

 

Рисунок 6. Общий вид Специального горизонтально хонинговального станка модели РТ614

 

 

Хонинговальный станок фирмы ROBBI

 

 

Рисунок 7. Общий вид хонинговального станка фирмы ROBBI

 

Итальянская фирма ROBBI специализируется на выпуске оборудования для ремонта и восстановления двигателей. Станок SET 200 YUM 12 спроектирован для высокопроизводительного съема больших припусков с необходимой точностью.

Быстрые и простые в использовании станки обеспечивают высокую производительность. По направляющим, на которые нанесено антифрикционное покрытие, перемещается шпиндельная бабка, имеющая достаточный запас жесткости. Направляющая колонна выполнена из высокопрочного чугуна. Гидравлическая система обеспечивает плавное и точное управление органами машины.

Система дает возможность производить работу как в автоматическом, так и в ручном режиме. В качестве дополнений на станок может устанавливаться система гидравлического зажима и стол для тяжелых деталей.

Персональный сайт – запчасти к хоненговальным станкам 2Е78П 3K833

БРУСКИ АЛМАЗНЫЕ ХОНИНГОВАЛЬНЫЕ

Основное назначение: алмазное хонингование внутренних поверхностей блоков, цилиндров, гильз и втулок автомобилных, тракторных, судовых двигателей, цилиндров компрессоров, насосов, деталей станков, холодильников и т.п. с применением охлаждающей жидкости.

Изготовливаются на металических связках из алмазных шлифпорошков АС15чАС32 зернистостью 250/160ч50/40 и микропорошков АСМ зернистостью 40/28ч10/7, относительная концентрация алмазного порошка 50,75,100,150%.
В настоящее время выпускается бруски размерами 8x4x100, R -50
По требованию заказчика изготовливаем бруски других размеров, а также на органических и эластичных связках.
Рекомендуемые режимы хонингования

· Скорость вращения головки – 30ч50м/мин./

· Скорость возвратно поступательного движения головки – 8ч12м /мин./

· Давление на брусок – 0,6ч1 МПа

Параметры шероховатости обработанной поверхности для стали и чугуна приведены в таблице.

Зернистость

СТАЛЬ

ЧУГУН

До обработки

После обработки

До обработки

После обработки

250/200ч200/160

Rz 20-40

Ra 2,5

Rz 20ч40

Rz 20

100/80ч80/63

Ra-1,25ч2,5

Ra 0,80

Rz 10ч20

Ra 2,5

28/20

Ra-0,32ч0,63

Ra 0,20

Ra 0,63ч1,25

Ra 0,63

14/10

Ra-032ч0,63

Ra 0,16

Ra 0,32ч0,63

Ra 0,32

Что такое хонингование? Как выполняется хонингование цилиндров?

Тот, кто работает слесарем или учится по специальности, неоднократно сталкивался с таким понятием, как абразивная обработка. Этот вид работ включает в себя самые популярные операции, такие как шлифование, полирование, суперфиниширование (суперфиниширование) и хонингование.

Хонингование – это особый вид точной обработки. Он редко используется в машиностроении, так как есть другие механические операции, с помощью которых можно добиться лучших результатов.Поэтому мало кто знает, как выполняется хонингование цилиндров, что это такое, для чего и в каких случаях применяется.

Хонингование: понятие и определения


Хонингование – это механическая операция обработки материала резанием, при которой алмазные зерна используются в качестве режущего инструмента. Эта операция считается очень продуктивной и эффективной по отношению к лункам. Снять припуск при такой обработке можно до 2 млн 3 мм в час. Это соответствует чистовому точению фрезой при точении или черновому шлифованию абразивным кругом.Поэтому можно сказать, что хонингование – это еще и финишная обработка, так как в процессе эксплуатации получают финальную поверхность, то есть готовую деталь.



Хонинговальный инструмент

Инструмент, используемый при хонинге, называется хонинговальной головкой. Хон – это инструмент для резки металла, состоящий из трех и более абразивных брусков (камней), расположенных по периметру.

Во многих камнях камни съемные. То есть в изношенном или сломанном состоянии их легко заменить.

Хонинговальные станки


В производстве хонингование выполняется на специальных станках двух типов: горизонтальном и вертикальном.Горизонтальные хонинговальные станки выполняют с горизонтальным шпинделем. Вертикальные, соответственно, имеют вертикальное расположение шпинделя. Первые используются для длинных деталей, а также для работы на открытом воздухе. Вертикальные станки – для коротких деталей и в основном для внутренней обработки, то есть отверстий.

Известные модели станков: 3Г833, 3К833, 3Н-86, М4215-1. А также новые модели: Sunnen HTS-124-020, LEV125 COMES, LEV250 COMES, Th270 и TM806 (807).

Нередко новые модели хонинговальных станков делают специализированными, а не универсальными, в отличие от станков советского производства. То есть они подходят только для какой-то одной операции, например, для хонингования цилиндров. Есть также новые модели малых станков. Обычно такие станки предназначены для домашнего хонингования.



Когда применяется хонингование?


Как упоминалось ранее, часто такая механическая операция, как хонингование, используется для чистовой обработки отверстий и других круглых труднодоступных поверхностей в тех случаях, когда другие абразивные методы не могут быть применены или их использование будет нецелесообразным. Кроме того, хонингование отверстий применяется в тех случаях, когда необходимо добиться минимальной шероховатости поверхности и цилиндричности, вплоть до микрон.Именно поэтому данный вид обработки получил наибольшее распространение при изготовлении цилиндров. Последние широко используются в машиностроении, строительстве и автомобилестроении.

Преимущества хонингования


Хотя шлифовка, полировка и шлифовка считаются наиболее популярными и распространенными методами обработки цилиндров, в большинстве случаев предпочтение отдается хонингованию, так как оно является более эффективным и точным. Кроме того, при хонинговании можно столкнуться с другими преимуществами, среди которых:

  1. Повышенная износостойкость.Это, в свою очередь, положительно сказывается на дальнейшей работе двигателя и позволяет максимально продлить срок его службы.
  2. Отсутствие сведений о браке. Дело в том, что при обработке цилиндров хон поверхность подвергается меньшему давлению, чем, например, при шлифовании. То есть шансы получить брак цилиндра сильно снижаются.
  3. Выполнение технических требований. Благодаря тому, что хонинговальные бруски имеют более широкий ассортимент по сравнению с такими же абразивными кругами, выполнить технические требования к детали в несколько раз проще.
  4. Выполнение точного отверстия. Благодаря своей конструкции хонингование во время обработки может автоматически корректировать отклонения отверстия от допустимых значений, оставшиеся от предыдущих операций, например, после сверления.
  5. Сокращенное время обработки. Как известно, приспособлений для хонингования цилиндров больше одного. Есть еще такие приспособления, позволяющие хонинговать блок деталей. За счет одновременной обработки нескольких отверстий время, отведенное на операцию, сокращается. Это особенно важно при массовом производстве, когда необходимо изготавливать тысячи цилиндров в день.

Хонингование блока цилиндров


Как уже говорилось ранее, для выполнения хонингования нескольких цилиндров за одну операцию многие предприятия используют специальное приспособление для хонингования. Часто это зажимные устройства, которые помогают закрепить блок цилиндров на станине станка для последующей обработки.

Таким образом, после закрепления сборки в приспособлении на станке хонингование блока цилиндров проводится в два этапа:

  1. Черновое хонингование. На этом этапе обработки используется хонинг с крупнозернистыми прутками.С помощью такого инструмента можно обеспечить исходную круглую форму расточки цилиндра, которая пока не будет соответствовать техническим требованиям.
  2. Чистое хонингование. Вместо хонинга с крупными зернами теперь используется мелкозернистый абразив. Это могут быть алмазные или керамические бруски. Суть второго этапа – исключить окончательные припуски и создать готовую форму отверстия, которая будет соответствовать техническим требованиям к детали.

Домашнее хонингование


Немногие знают, что хонингование цилиндров можно проводить не только на заводе, но и в домашних условиях.Часто такая операция может понадобиться в тех случаях, когда старый блок цилиндров потерял свойство износостойкости или его нужно очистить от скопившейся накипи.

В домашних условиях хонингование – это все та же тонкая обработка, но не с использованием СОЖ и хона, а керосином (или хонинговальным маслом) и специальной хонинговальной головкой, которую легко прикрепить к обычной электродрели. Такие насадки можно приобрести в любом автомобильном или строительном магазине (по внешнему виду они похожи на щетки для мытья посуды). Как и в случае машинных хонинговальных машин, хонинговальные головки для сверл также доступны для черновой и чистовой обработки.Они различаются между собой допустимыми диаметрами и материалом.

Для выполнения такой операции и для более удобного обращения блок цилиндров можно закрепить в любом зажимном приспособлении или, в крайнем случае, на поверхности, которую можно удерживать ногами. После того, как деталь будет надежно закреплена, можно приступать к самому хонингованию. Рекомендуется обрабатывать отверстие дважды во время черновой обработки и один раз во время чистовой обработки.

Очистка поверхности цилиндра


После операции хонингования, как правило, деталь следует очистить от металлической стружки и абразива.Эффективно произвести чистку позволит теплая мыльная вода и мягкая щетка. Таким образом, вы можете уберечь деталь не только от сколов, но и отполировать ее.

После всех вышеперечисленных действий цилиндры обычно дополнительно обрабатываются специальной абразивной пастой. Он позволяет очистить поверхность от оставшихся мелких сколов, которые сложно заметить невооруженным глазом.

Использование мыльной воды, щеток и паст для очистки позволяет восстановить прежний вид блока цилиндров, избавиться от заусенцев, накипи и т. Д.

Наконец

Узнав, как выполняется повторное хонингование цилиндра, что это такое и когда его нужно использовать, многие могут подумать, что это довольно простая процедура и, возможно, даже не является абсолютно необходимой. Но, несмотря на свою простоту, эффект повторного хонингования цилиндров не заставит себя долго ждать.

Такая обработка поможет продлить срок эксплуатации как самого агрегата, так и автомобиля. К тому же переточка в домашних условиях поможет улучшить ремонтопригодность без необходимости обращения к соответствующим специалистам.

(2) 가격 비교 를 해 보시라 고요 – 중고 설비 수입 중개

Токарные станки

Станок токарный вертикальный 1531 (Россия), 1977 г. Максимальный диаметр обрабатываемой детали – 1000 мм. Цена 4500 €.

Вертикальный токарный станок Berthiez VMF 100 1968. Максимальный диаметр обрабатываемой детали – 1000 мм. Цена 8500 €.

Станок токарный вертикальный 1525 (Россия), 1975 г. Максимальный диаметр обрабатываемой детали – 2500 мм.Цена 28000 €.

Одношпиндельный швейцарский тип Автоматический винт 1V06A (новый). Максимальный размер прутка, мм 6. Цена 3700 €.

Горизонтальный шестишпиндельный полуавтомат 1Б265П-6К (Украина) , 1981. Длина заготовки 175 мм; Диаметр заготовки 65 мм. Цена 3900 €.

Горизонтальный шестишпиндельный автомат токарный пруток 1Б240-6К (Украина) , 1986г.Максимальная длина прутка 4000 мм; Длина заготовки 160 мм; Диаметр заготовки 40 мм. Цена 3900 €.

Горизонтальный восьмишпиндельный полуавтомат 1Б240П-8К (Украина) , 1986. Длина заготовки 160 мм; Диаметр заготовки 32 мм. Цена 4000 €.

Горизонтальный шестишпиндельный токарный автомат АНК 6/160, 1986. Максимальная длина прутка 4000 мм; Длина заготовки 160 мм; Диаметр заготовки 40 мм. Цена 5000 €.

Горизонтальный шестишпиндельный автомат токарный пруток АНК 6/125, 1986 г. Максимальная длина прутка 4000 мм; Длина заготовки 160 мм; Диаметр заготовки 40 мм. Цена 4500 €.

Станок токарно-винторезный 16А20РФ3Р232 (Россия), 1986 г. Цена 5000 € .- неиспользованный.

Станок токарно-винторезный 16А20Ф3С32 , 1990 г. Цена 4500 €.

Станок токарно-винторезный 16К20М (Россия), 1982. D 400 x 710 мм. Цена 1800 €.

Станок токарно-револьверный 1Э125 (Россия), 1987 г. Диаметр прутка максимальный 25 мм. Цена 2000 €.

Станок токарно-револьверный 1В340Ф30ПМ (Россия) , 1989. Диаметр прутка максимальный 40 мм; Длина заготовки 120 мм; Диаметр заготовки 200 мм. Цена 4000 €.

Станок токарно-револьверный 1Г340П (Россия) , 1988 г. Максимальный диаметр заготовки над станиной 400 мм; Максимальный диаметр прутка 40 мм; Длина заготовки 100 мм.Цена 3500 €.

Полуавтомат вертикальный восьмишпиндельный последовательностный 1К282 (Россия) , 1986. Диаметр заготовки 250 мм; Длина заготовки 350 мм. Цена 4900 €.

Станок токарно-винторезный 1К62Д (Россия) , 1988г. D 400 х 1000 мм. Цена 2300 €.

Станок токарно-винторезный 1М63 (Россия), 1975 г. Максимальный диаметр заготовки над станиной 630 мм; Максимальная длина заготовки 2800 мм.Цена 2500 €.

Станок токарно-винторезный 165 (Россия), 1979. 1000 х 5000. Цена 4700 €

Станок токарно-карусельный RAFAMET UBC 150 , 1978 г. Диаметр патрона 700 – 1500 мм. Цена 38000 €.

Trennjaeger Балка Линия 3 B 40 ЧПУ , 1985. 2 фланцевых сверла и 1 сетчатое сверло (горизонтальное и вертикальное), минимальный диаметр сверла Ø 8 мм, максимальный – Ø 50 мм; Минимальный размер балки – 80 мм, Максимальный – 1000 мм. Цена 48000 €

Станок глубокого сверления и растачивания РТ 220Б (Россия), 1975 г. Диаметр заготовки 100 – 300 мм., Длина расточки 2000 мм. Цена 6500 €

Координатно-расточной инструмент SIP 640 ЧПУ, 1986 . X / Y / Z / W – 1000/700/300/780; 1100 х 842 мм.Цена 89000 €

Координатно-расточной станок 24К40СФ4 (Россия) , 1989. 400 х 800 мм. Цена 7000 €

Координатно-расточной станок 24К40СФ4 (Россия) , 1989. 400 х 800 мм. Цена 4000 € (не полная).

Координатно-расточной станок BKOZ 900 x 1400. Цена 10000 €

Координатно-расточной инструмент 2D450, 1981. 630 x 1120 мм. Цена 4500 €

Координатно-расточной инструмент 2 А 450, 1980. 630 x 1120 мм. Цена 4800 €

Координатно-расточной инструмент KR450, 1965. 380 x 525 мм. Цена 3800 €

Координатно-расточной станок 2E450AF30 (Россия) , 1989. Цена 9000 €

Координатно-расточной станок 2E460 (Россия) , 1976. Цена 7000 €

Координатно-расточной станок 2В460 (Россия) , 1972. Цена 7000 €

Координатно-расточной станок 2421 (Россия) , 1989.450 х 500 мм. Цена 4500 €

Координатно-расточной станок 2431S (Россия) , 1987. Цена 5700 €

Сверлильный станок 2E78PM, 1986. Цена 1900 €

Горизонтально-расточной станок 2A622F2-1 , 1981. Цена 12000 €

Горизонтально-расточной станок 2622G , 1974. Цена 9000 €

Горизонтально-расточной станок 2620 , 1974. Цена 5000 €

Горизонтально-расточной станок 2B635 , 1963 г. Цена 10000 €

Вертикальное сверло 2 N 135 , 1988. Диаметр сверления 35 мм. Цена 1200 €

Радиальное сверло 2 A 55 , 1983. Диаметр сверления 50 мм. Цена 2300 EURO

Радиальное сверло 2 M 55 .1975. Просверлено диаметром 50 мм. Цена 3300 ЕВРО

Радиальное сверло 2 M 57 . 1973. Просверлен диаметр 80 мм. Цена 3800 ЕВРО

Станки шлифовальные

Хонинговальный станок Nagel HHM 90, 1980. Диапазон Ø 1,9 – 100 мм. Цена 2000 €

Полировальный станок LAPMASTER, 1984. 0,03 / 235 мм. Цена 2000 €

Инструмент – шлифовальный станок NAGEL 30 CZ , 1980 г.Максимум. диаметр обрабатываемой детали – 265 мм. Максимум. длина заготовки 300 мм. Цена 2000 €

Инструмент – шлифовальный станок NAGEL 110H , 1980 г. Макс. диаметр заготовки – 265 мм. Максимум. длина заготовки 300 мм. Цена 2000 €

Полуавтомат заточный для полотна циркулярной пилы 3D692 (Россия). Максимальный диаметр заготовки 1430 мм. Цена 2500 €

Универсальный заточный станок 3Е642 (Россия), 1988 г.Максимальный диаметр заготовки 250 мм; Максимальная длина заготовки 500 мм; Высота центров над рабочей поверхностью стола 125 мм. Цена 2000 €

Полуавтомат заточный для сверла, зенковки, метчика 3Е653 (Россия), 1989 г. Диаметр заготовки 32 мм. Цена 1000

Алмазно-шлифовальный инструмент 3 В 622 Д (Россия), 1990. Высота набора фрезы 25 мм .; Длина фрезы 200 мм; Длина абразивного круга 150 мм.Цена 900 €

Полуавтомат универсальный шлифовальный станок 3М227АФ2 (Россия), 1991. Максимальный диаметр заготовки 400 мм; Максимальная длина заготовки 200 мм. Цена 4500 €

Круглошлифовальный станок 3U10A, 1986. Максимальный диаметр заготовки 100 мм; Максимальная длина заготовки 180 мм. Цена 3000 €

Круглошлифовальный станок 3U10MAF10, 1988.Цена 4500 €

Круглошлифовальный станок 3U10MSF10, 1986. Цена 4300 €

Круглошлифовальный станок ЛЗ-269, 1991 (Россия) ,. Цена 2500 €

Круглошлифовальный станок 3U12A, 1986. Максимальный диаметр обрабатываемой детали 200 мм; Максимальная длина заготовки 750 мм. Цена 3500 €

Круглошлифовальный станок 3 М 152 (Россия), 1987.Максимальный диаметр заготовки 200 мм; Максимальная длина заготовки 1000 мм. Цена 3300 €

Круглошлифовальный станок 3 М 152МФ2 (Россия), 1987. Максимальный диаметр заготовки 200 мм; Максимальная длина заготовки 1000 мм. Цена 4000 €

ЦИЛИНДРИЧЕСКИЙ ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКИЙ ШЛИФОВАЛЬНЫЙ СТАНОК 3M153AF11 , 1990. Максимальный диаметр заготовки 200 мм; Максимальная длина заготовки 500 мм. Цена 4500 €

Круглошлифовальный станок 3 У131М (Россия), 1975 г.Максимальный диаметр заготовки 280 мм; Максимальная длина заготовки 710 мм. Цена 2700 €

Круглошлифовальный станок 3 У132 (Россия), 1975 г. Максимальный диаметр заготовки 280 мм; Максимальная длина заготовки 1000 мм. Цена 3600 €

Круглошлифовальный станок 3 M433 (Россия), 1983 г. Цена 1500 €

Плоскошлифовальный станок Jones & Shipman Модель 5 – 150 , ЧПУ 1995.150 х 450 мм. Цена 17000 €

Станок плоскошлифовальный 3Л722 (Россия), 1982 г. 320 х 1250 мм. Цена 2200 €

Плоскошлифовальный станок 3Л722 (Россия), 1983. 320 х 1250 мм. Цена 2700 €

Плоскошлифовальный станок 3Д711АФ11 (Россия), 1986 г. 630 х 200 мм. Цена 4500 €

Стол для станка 3Д725 (Россия).630 х 2000 мм. Цена 1000 €

Стол для станка 3Б724. 94000 (Россия). 400 х 2000 мм. Цена 900 €

Плоская шлифовальная машина с магнитным круглым столом 3E756 (Россия), 1989 г. Длина рабочей поверхности стола 800 мм. Цена 5000 €

C Бесконтактная шлифовальная машина 3E183 (Россия) , 1990. Цена 4500 €

C Мельница бесступенчатая 3E184B (Россия) , 1991. Цена 5000 €

Профильно-шлифовальный станок Модель STUDER PSM 150 . Цена 2900 €

Оптический шлифовальный станок 3951 МФ 1 (Россия), 1989 г. Цена 3500 €

Станок оптического профиля 395М1 (Россия), 1983. Максимальный диаметр заготовки 150 мм; Максимальная длина заготовки 60 мм.Цена 2800 €

Координатно-шлифовальный станок HAUSER S40 DR , 1986. 770 х 630 мм.

Координатно-шлифовальный станок Mitsui Seiki J 4 GA . 1970. 520 х 760 мм. Цена 7000 €

Координатно-шлифовальный станок Matrix модель 56. Mk .2 . 1966. 305 х 455 мм. Цена 4500 €

Координатно-шлифовальный станок MOOR модель No 2 . 1969. 254 х 482 мм. Цена 4500 €

Станок координатно-шлифовальный 32М83СФ10 , 1989 г. 320 х 560 мм. Цена 6000 €

Инструмент – шлифовальный станок 3B662VF2 (Россия) , 1988. Цена 3800 €

Станок для чистовая обработка отверстий 3A893 (Россия), 1988 г.Цена 4500 €

Вертикальный хонинговальный станок 3Е820-25293, 1987. Цена 4500 €

Вертикальный хонинговальный станок 3G833, 1985 . Цена 1500 €

Станок строгально-шлифовальный WEMA ASCHERSLEBEN SZ 08 06 , 1980. Длина шлифования 2000 мм. Ширина шлифования 1250 мм.

Станки фрезерные

Станок фрезерный вертикальный 65А60Ф1 11 , 1988 (Россия).630 х 2000 мм. Цена 6500 евро

Станок вертикально-фрезерный 65А80Ф1 (Россия), 1986 г. 800 х 1250 мм. Цена 5800 евро

Станок вертикально-фрезерный коленный 6Т12 (Россия), 1989 г. Размеры стола 1250 х 320 мм. Максимальное перемещение стола: – продольное 800 мм, поперечное 320, вертикальное 420 мм. Цена 4200 евро

Станок вертикально-фрезерный 6Р13 (Россия), 1985 г. Цена 3500 евро

Станок вертикально-фрезерный СФ40ПФ1 (Россия), 1988 г.320 х 1250 мм. Цена 2500 евро

Станок вертикально-фрезерный коленный 6Р12 (Россия), 1987 г. Цена 2900 евро

Универсальный горизонтально-фрезерный станок коленчатый 6Р82 (Россия), 1987 г. 1250 х 320 мм. Цена 2000 евро

Универсальный горизонтально-фрезерный станок коленно-поворотный с поворотной головкой 6Т80Ш , 1991 г. 800 х 200 мм. Цена 6000 евро

Универсальный горизонтально-фрезерный станок коленно-поворотный с поворотной головкой 6Т80Ш , 1985 г.800 х 200 мм. Цена 4200 евро

Колено-фрезерный станок GF 2171S5 (Россия) CNC Fanuc 6M. 400 х 1600 мм. Количество инструментов – 11. Цена 10000 евро

Полуавтомат вертикально-фрезерный станок LF260MF3 CNC (Россия), 1987 г. 320 х 630 мм. Цена 4000 евро

Фрезерный станок Bridgeport , 1978 г. Цена 4500 евро

Станки резьбовые и червячные

Зубообрабатывающее оборудование

Станок зубофрезерный 5К328 – Россия . Диаметр заготовки 1350 мм, модуль 12. Цена 7500 €.

Станок зубофрезерный ЭЗС 721.34, 1990 – Россия . Диаметр заготовки 620 мм, модуль 8. Цена 5500 €.

Станок зубофрезерный 53А80К (Россия), 1986 г. Цена 4900 €.

Станок зубофрезерный 53А80Н (Россия), 1983. Цена 5500 € .- неиспользованный.

Полуавтомат зубофрезерный 53А30П , 1986 г.D620 мм, модуль 8. Цена 4500 €.

Станок зубофрезерный прямозубый 5К32А , 1979-1981 гг. Максимальный диаметр заготовки 800 мм; Модуль зубьев колес 8. Цена 3200 €.

Станок зубофрезерный прямозубый 5К324А , 1977 г. Максимальный диаметр заготовки 500 мм; Модуль зубьев колес 8. Цена 3700 €.

Станок зубошлифовальный 5831 (Россия), 1973 г. Цена 1800 €.

Станок прямозубый зубошлифовальный полуавтомат 5А841 (Россия), 1980 г.Максимальный диаметр заготовки 320 мм; Модуль шестерен 8. Цена 3900 €.

Фуговальный станок 5236П (Россия), 1986. Максимальный диаметр заготовки 125 мм; Модуль шестерен 2,5. Цена 3500 €.

Фуговальный станок 5S276P , 1983 г. Цена 5000 €.

Зубообрабатывающее 5В150 (Россия), 1981. Цена 4500 €.

Шестерня стружка 5702,1976. Длина заготовки 320 мм, модуль 6. Цена 2500 €.

Полуавтомат шлифовально-фрезерный 5А352ПФ2 , 1987 г. Цена 5000 €.

Обрабатывающие центры

C 500/04 ЧПУ 600 – 1, 1985. 500 x 2000 мм., 6 инструментов. Цена 11000 €

MS032 ЧПУ, 1988. x – 550, y – 550, z – 500 мм.Цена 8000 €

IR800 MF4 CNC Bosch (Россия), 1985. 800 х 800 мм., 30 инструментов. Цена 13000 €

LR395 PMF4, (Россия), 1989 г. 1250 х 1250 мм. x – 2000, y – 1400, z – 1000, w – 500 мм. Цена 25000 €

Станки строгальные

Строгально-фрезерный станок 7212 (Россия), 1967 г. 1120 х 4000 мм. Цена 16000 €

Протяжной станок 7А540 (Россия) . Грузоподъемность (тонн) – 100. Цена 3000 €

Электроэрозионные машины

Станок для проволочной эрозии AGIECUT 50 , 1988. X – 250; Y – 150; Z – 120. Цена 17000 евро

Станок для проволочной эрозии Agiecut Evolution 3 , 1998. X = 500 мм, Y = 350 мм, Z = 250 мм. Цена 35000 EURO

Станок для электроэрозионной обработки проволоки A20792 (Россия), 1991.Цена 4000 EURO

Электроэрозионный станок Charmilles FORM 2-LC ZNC , 1998. 50A, X – 300; Y – 200; Z – 380. Цена 15000 ЕВРО

Станок прецизионной эрозии HOFER типа CJ-750 Creator-3, 1992, 75 Амп. Цена 19000 ЕВРО

Копировально-протяжной электроэрозионный станок 4Э723 – 01Ф1 (Россия), 1986 г. Цена 3000 ЕВРО

Мойка EDM AGIETRON AT 50 , 1990.Х – 250; Y – 160; Z – 250. Цена 45000 евро

Прессы

Пресс гидравлический для горячей и холодной штамповки металла P236B , (пр-во Рязани, 1987 г., Россия). Грузоподъемность (тонн) – 1600, размеры выдвижного стола – 3550 х 3550 мм. Цена 3

€.

Пресс гидравлический П0443 (Одесса). Грузоподъемность (тонн) – 2000. Цена 18000 €.

Гидравлический пресс P 6330 , 1989 . Грузоподъемность (тонн) – 100. Цена 3000 €.

Пресс гидравлический П6330 . Грузоподъемность (тонн) – 100. Цена 2700 €.

Гидравлический пресс П6324 . Грузоподъемность (тонн) – 25. Цена 1800 €.

Горизонтально-ковочный станок В1139А , 1980 г. Номинальное усилие – 800 т., Размеры штампа – 590 х 220 х 660 мм., 35 м.п.

Станок ковочный горизонтальный В1134А , 1980 г. Номинальное усилие – 800 тн., размеры матрицы – 590 х 220 х 660 мм., 35 с. / м.

Пресс листоштамповочный (автоматический) АИДА-80 , мод. КПК-8Н. 1984 (новый). Ход ползуна 250 мм., Ходов в мин. 50 ~ 120, область слайда L.R X F.B. 1400 х 800 мм. Цена 43000 €.

Листоштамповочный пресс SCHULER SE 2-100-1.9-220 , 1979. Производительность (т) – 100, 20 – 80 шт. / Мин, стол 1900 X 700 мм. Цена 28000 €.

Листоштамповочный пресс (автоматический) Schuler A2-200 / 360F (Кошице), 1982.Грузоподъемность (тонны) – 250, 100 – 350 выстрелов в минуту, стол 1350 Х 1100 мм., Ход 30 мм. Цена 35000 € ..

H высокоскоростной пресс (автоматический) AIDA PC – 3 (1), 1969 (3 шт.). Грузоподъемность (т) – 30, 70 п.м., ход – 80 мм, стол 710 Х 380 мм. Цена 2900 евро.

M пресс механический ERFURT PKZZ 800/4000 , 1969 г. Грузоподъемность 800 тонн, ход 500 мм, стол 4000 x 1800 мм.

ПРЕСС МЕХАНИЧЕСКИЙ ERFURT 500 PKZZ IV 500 FS, 1980. Грузоподъемность 500 тонн, подвижная балка, ход 500 мм, регулировка ползуна 500 мм, высота закрытия 1100 мм, стол 2800 x 1800 мм, 20 ходов / мин. Цена 65000 €.

Пресс кривошипный ERFURT PKZ 400/1000 , 1981. Грузоподъемность 400 тонн, ход – 315 мм, стол – 1000 х 1320 мм. Цена 12500 €.

Пресс однокривошипный простого действия закрытый КВ2535, 1987. Грузоподъемность 315 тонн, ход – 400 мм, стол – 1000 х 1000 мм. Цена 12000 €.

Однокривошипный обрезной пресс КА 9536 , 1989. Грузоподъемность (т) – 400, стол 1000 Х 1000мм. Цена 22000 евро.

Пресс механический шарнирно-шарнирный KB8340, 1985. Грузоподъемность (т) – 1000, стол 800 Х 800 мм. Цена 20000 евро.

Пресс шарнирно-поворотный механический К8340, 1982. Грузоподъемность (т) – 1000, стол 800 Х 800 мм. Цена 17000 евро.

Пресс однокривошипный простого действия открытый рамный КД2326 , 1986. Грузоподъемность (тонн) – 40. Цена 2000 евро.

Пресс однокривошипный КД2128, 1987 . Грузоподъемность (тонн) – 63, Цена 2600 евро.

Пресс однокривошипный однокривошипный КД2126, 1989. Грузоподъемность (тонн) – 40, цена 2300 евро.

Пресс однокривошипный КД2124К, 1987. Грузоподъемность (тонн) – 25, Цена 1500 Евро.

Пресс однокривошипный КД2322Г, 1988г. Грузоподъемность (тонн) – 16, Цена 1200 Евро.

Пресс однокривошипный однокривошипный КД2326Е, 1988. Грузоподъемность (тонн) – 40, Цена 2300 Евро.

Пресс однокривошипный КД2326, 1975. Грузоподъемность (тонн) – 40, Цена 1500 Евро.

Пресс однокривошипный КД2324, 1979. Грузоподъемность (тонн) – 25, Цена 1100 Евро.

Пресс однокривошипный однокривошипный KB262, 1962 . Грузоподъемность (тонн) – 160, Цена 2000 евро.

Пресс однокривошипный однокривошипный KB2132, 1980 . Грузоподъемность (тонн) – 160, Цена 4000 евро.

Пресс кривошипный К18021 , 1974 г. Грузоподъемность (тонн) – 100, цена 3300 евро.

Механический пресс двойного действия Erfurt PKnT -315 , 1986 . Грузоподъемность (тонн) – 315, 1400 X 1400 мм. Цена 48000 €

Пресс пробивной SMERAL LDR 25 , 1983. Грузоподъемность (т) – 25, 24 пост. Цена 4200 евро.

Пресс пробивной КО120 (Россия), 1983. Емкость (т) – 10. Цена 3500 Евро.

Пресс пробивной Proteus 196, 1990 г. Грузоподъемность (т) – 60.

Гильотина N407 (Украина), 1980. 5000 Х 12.5 мм. Цена 12000 евро.

Гильотина ND3316G , 1978 г. 2000 X 4 мм. Цена 2000 евро

Гильотина Unicorn Tornal’a NTY 2000/4, 1994. 2000 X 4 мм. Цена 2500 евро

Листогибочный пресс STROJAREN PIESOK CTO 80 , 1982 г. 80 т. х 2500 мм.

Формовочная машина ЛИТОСТРОЙ ПМПК – 3 – 16/630 , 1986 г.Вместимость – 16 КН. Цена 3000 евро.

Трехвалковый листогибочный станок IB2222 , 1987 г. 16 x 2000 мм. Цена 5800 евро.

Молот ковочный М412 , 1970 г. Номинальная масса падающих частей, кг – 150; Цена 2300 евро

Прочие

ALBE – MIKRON PM 20 , 1987, ротационная машина для переноса штифтов и головок. Максимум. диаметр заготовки 5 х 15 мм., 20 станций.

ALBE – MIKRON PM 40 , 1987, ротационная машина для переноса штифтов и головок.Максимум. диаметр заготовки 10 х 25 мм., 40 станций.

Экструзионная линия из ПВХ для труб диаметром до 50 мм. TRUSIOMA EHC1.45.25 – 29 / 234.7LF , 1990. Цена 9500 евро.

I Термопластавтомат DE3127 , 1983 г. (производство Украина). Усилие зажима – 50 тонн, объем впрыска – 95 см. 3 . Цена 2500 евро.

I Термопластавтомат D3136, 1991 г. (производство Украина). Усилие зажима – 4МН, объем впрыска – 1250 см 3 , давление впрыска 140 МПа. Цена 6000 евро.

Пружинонавивочный станок А5214А (Россия), 1988 г. Диаметр проволоки 0,8 – 2,5 мм; Внешний диаметр пружины. 5 – 22 мм. Цена 3500 евро.

I инжекция формовка машина CS371 / 160 , 1986 (чешский). Усилие зажима – 160 тонн, объем впрыска – 284 см. 3 .Цена 2900 евро.

I Термопластавтомат DE 3330F1 , 1990 (Украина). Усилие зажима – 110 тонн, объем впрыска – 150 см. 3 . Цена 5500 евро.

I Термопластавтомат KuASY 105/32 , 1985. Цена 2000 евро.

I Термопластавтомат ANKER A 46-250 , 1972.Цена 5000 евро.

I Термопластавтомат ANKER A 56-300 , 1972 г. Цена 6000 евро.

I Термопластавтомат KuASY 1700/400 , 1984 г. Цена 6000 евро.

I Термопластавтомат KuASY 630/160 , 1984 г. Цена 5000 евро.

I Термопластавтомат KuASY 170/55 , 1984.Цена 3600 евро.

Термопластавтомат KuASY 410/100 , 1987 г. Цена 4000 евро.

중고 설비 수입 중개 중고 기계 매매 중개 중고 기계 중개 중고 설비 매매 중개

# 13047

ano ito? Паано хонингует цилиндры?

Яонг, который работает как оператор станка или работает по специальности, это на хинди только мукха, который может быть конечным, таким как хадад. Для обработки траектории является наиболее популярным методом обработки, обработки, були, суперфиниширования (superfinish) и хонингования.

Хонингование – безупречная обработка. Это очень важно для инженерного дела, как и другие механические операции, которые вы можете получить из лучших результатов. Самакатувид, многие из тех, кто использует, чтобы сделать хонинговальные цилиндры, вы это сделаете, на любом другом образце и в любом другом случае.

Хонингование: концепции и горы

Хонингование – это эффективная операция по обработке материала, который вырезает из материала, который можно использовать вместе с фрезерным инструментом.Эта операция является эффективным продуктом и может быть использована с открытыми вакансиями. Надежное пособие для использования в этом случае может быть выполнено за 2 миллиона 3 мм в любое время. Это позволяет использовать резак для удобного шлифования абразивным кругом. Samakatuwid, можно назвать sabihin na ang hing – ito rin ang pagtatapos, tulad of sa panahon of operasyon, isang pangwakas na ibabaw, iyon ay, ang natapos na bahagi.

Хонинговальный инструмент

Инструмент, предназначенный для хонингования.Это металлорежущий инструмент, который позволяет наносить большие удары по периметру.

Sa maraming honah bato ay naaalis. Ийон ай, капаг носи о пинсала маааринг мадалинг пиналитан.

Хонинговальный станок

В процессе оттачивания продукции на специальной машине, вы можете выбрать один из вариантов: горизонтальный и вертикальный. Пахаланг хонинговальная машина гумана с прекрасным расположением. Вертикальный, айон са pagkakabanggit, ay patayo inimuntar suliran.Unang ginamit для матагалов, пати, предназначенных для всех операций. Вертикальный станок – для обработки заготовок и обработки деталей, а также для обработки …

тысяч моделей машин: 3G833, 3K833, 3H-86 M4215-1. Установите новые модели: Sunnen HTS-124-020, LEV125 Somes, LEV250 Somes, TN170 и TM806 (807).

Kadalasan, новые модели хонинговальных станков, специализирующихся на хинди и универсалах, на машинах, изготовленных Sobiyet.Это сделано только для любых одиночных операций, халимбава, для оттачивания сил. Gayundin, с новыми моделями малых машин. Машина, эта машина создана для оттачивания в любой ситуации.

Хонингование Кайлана?

Tulad ng naunang nabanggit, madalas, isang makina na operasyon, Tulad of Honing, ay inilapat for a pagtatapos ikot butas and iba pang matitigas na ibabaw sa mga kaso kung saan ang iba pang mga pamamaraan or a angrading mail hindi marading ay mail hindi ma application хинди практикал.Это позволяет добиться минимальной цилиндричности и минимальной цилиндричности в пределах микрона. Он представляет собой самый популярный способ использования цилиндров. Это очень важно для инженерии, конструкции и автомобилестроения.

хонингование

Какая страница, больше и больше она является наиболее популярной и популярной среди цилиндров, в большинстве случаев, предпочтение может быть отточено, то есть это очень важно.В карагдагане, оттачивание можно делать накатаго с другими преимуществами, кабелями:

  1. Работает на магнитном поле. Это, в свою очередь, может быть положительным результатом работы двигателя и максимального увеличения производительности.
  2. Подробная информация о касании. Катание на цилиндрах, обработанных Hon ibabaw, было сделано в соответствии с принципами работы, halimbawa, paggiling. Теперь, когда вы читаете силиндры, они набирают малаки.
  3. Ang teknikal na kinakailangan. Дахиль на катунай, оттачивающий бато, может быть малаваком на ханай в пагахамбинге с множеством наклонностей, чтобы научить техник, которые производят бахаги, иланг лучше всего.
  4. Пешая работа над бутами. Дахиль в своем дизайне, который вы можете использовать, может быть автоматизирован, если вы хотите, чтобы все было в порядке, когда вы находились в естественных условиях, когда есть несколько вариантов, которые можно найти.
  5. Доступны сейчас для обработки. Это большой, уникальный инструмент для оттачивания сил. Может получить устройства, которые помогут вам узнать подробности оттачивания. С помощью открытия отверстий и выбора времени, необходимого для работы. Это очень важно для массового производства, когда каждый день создается, чтобы создавать различные цилиндры.

Хонинговальный цилиндр

Вы можете набрать больше очков, чтобы отточить несколько цилиндров в одной единственной операции, значительно увеличив предприятие, которое разработало специальное оборудование для оттачивания.Это приспособления для создания безопасных блоков силиндро на раме машины для обработки.

Установка, установка узлового оборудования на хонинговальный станок для цилиндров изготовлен на сегодняшний день:

  1. Черновое хонингование. Эта новая обработка предназначена для того, чтобы получить хорошую панель. Он может быть использован для того, чтобы сделать оригинальный стиль, который дает силиндро-калибр, на хинди, и делает его более понятным.
  2. Хонингование тапусина. На халипе их с прекрасным баром теперь можно сделать так, чтобы он накасасакит. Maaari itong maging diyamante o керамические стержни. Каканьяхан югто поможет вам сохранить состояние и открыть огромные дыры, которые могут быть созданы для всех подробностей.

Хонингование на bahay

Язык, который можно найти на хинди, оттачивая хинди только на фабрике, работает на всех языках.Кадаласная, новая операционная система, которая работает в зависимости от того, что происходит в каждой силовой единице, имеет свой собственный научный функционал и имеет доступ к имеющемуся масштабу.

Какая, хонинговальная – это вся обработка, обработка, обработка охлаждающих жидкостей и хонинг, керосин (или хонинговальное масло) и специальные хонинговальные уло, но все это позволяет легко работать с обычными электрическими дрель. Вы можете использовать любое оборудование или другое оборудование (в зависимости от того, как создать набор кистей для редактирования).Если вы работаете с Hons для станков с инструментами, заточите их для сверл и сделайте выбор для черновой обработки и обработки. Найдите подходящие варианты допустимых диаметров и изображений.

Чтобы создать веселую операцию, и для того, чтобы ее можно было использовать в качестве мобильного устройства, можно прикрепить любое количество, в соответствии с вашими пожеланиями, такими как другие, которые можно удерживать в паре. Этот элемент защищен, он может быть усовершенствован.Это предварительный план для двойного использования буфера для черновой обработки и для обработки времени.

Нилинии силиндров ибабав

Pagkatapos, оттачивая операции, является надежным и надежным элементом из металлической стружки и накапливается. Epektibong isagawa purification payagan mainit-init na tubig, with Sabon and Malambot na brush. Кая, это возможно, чтобы использовать элемент только на чипах, которые можно использовать на польском языке.

Создание всех операций на этом сайте является надежным и надежным в работе с особой пастой.Вы можете использовать для обработки различных натуральных стружек, которые можно использовать только с простыми матами.

Нанесите трубку, и кисти для того, чтобы вставить пасту, чтобы она была накрашена, чтобы получить любые заусенцы, использовать другие заусенцы. Д.

на странице

Все, что нужно, чтобы отточить цилиндры, сделать это, сделать это, сделать так, чтобы это было проще простого и многообещающего.Теперь, когда вы можете сделать простую страницу, этот цилиндр для обработки нескольких страниц, оттачивая, поможет вам достичь большего.

Это поможет вам улучшить ваши навыки и знания. Как и все, оттачивание на всех этапах работы обеспечивает высокую ремонтопригодность на хинди, чтобы сделать это лучше всего.

qu’est-ce? Комментарий есть стержень цилиндров?

Ceux qui travaillent comer opérateur de machine or des etudes dans cette speciality ne sont pas seulement confrontés à un terme tel que l’abrasion.Pour ce type de travail sont les opérations les plus populaires, tels que le meulage, le polissage, superfinition (Superfinish) и т. Д.

«Aiguisant» – особый особый образ жизни. Это редкое использование в génie, car il existe d’autres mécaniques, avec lequel vous pouvez obtenir de meilleurs résultats. Par conséquent, peu de gens savent comment effectuer roder les cylindres, c’est-il, dans quel but et dans quels cas est utilisé.

Хонингование: концепция и определения

Pierrage – это образец механической операции на основе материала купе из алмазных зерен, которые используются в качестве средства купе.Эта работа считается производительной и эффективной с учетом всех достижений. Распределение Tirez на сумму 2 миллиона евро по цене 3 мм по номинальной стоимости. Ceci соответствует прибытию купе-турнант для справедливого турнера или грубого абразивного материала. Par conséquent, nous pouvons dire que roder – c’est aussi la finition, com lors de l’opération, une surface final, c’est la pièce finie.

Оутиль де Полиссаж

Un outil qui est utilisé pour roder appelé Hon ou roder la tête.Hong est un outil de coupe de métaux constitué de trois ou plusieurs barres abrasives (pierres) Disposées sur le périmètre.

Dans beaucoup de pierres Honah sont amovibles. Autrement dit, lorsque l’usure ou les dommages peuvent être facilement remplacés.

станков на roder

Dans la production de rodage is effectué sur des machines spéciales, qui sont de deux types: Horizontale et verticale. Horizontales Machines работает с горизонтальным расположением брошюр.Вертикальный, соответствующий, sont monté verticalement la broche. D’abord utilisé pour de longues party, ainsi que pour les opérations extérieures. Вертикальные машины – любезно предоставленные пьесы для использования и предпочтения для использования в Интернете, для хранения вещей…

моделей машин: 3G833, 3K833, 3H-86 M4215-1. Новые модели: Sunnen HTS-124-020, LEV125 Somes, LEV250 Somes, TN170 et TM806 (807).

Souvent, les nouveaux modèles de machines à roder font specialisés, et non universelle, противопоказания к машинам soviétique.Autrement dit, ils ne conviennent que pour une seule opération, par instance, pour roder le cylindre. En outre, il existe de nouveaux modèles de machine de petite taille. En règle générale, это машины, которые не производят для дома.

Quand est roder?

Упомянутая предварительная версия, сувенирная механическая операция, предназначенная для обработки, является аппликацией для отделки металлических поверхностей и поверхностей в соответствии с методами, применяемыми в качестве абразивных материалов, или абразивом, который применяется в практических целях.En outre, de trous aiguisant utilisés dans les casoil est nécessaire d’atteindre une rugosité Minimal cylindricité et la surface, jusqu’à micron. Voilà pourquoi le type le plus populaire du traitement reçu lors de la fabrication des cylindres. Ces derniers sont largement utilisés dans l’ingénierie, la construction et l’automobile.

avantages de roder

Bien que le broyage, le polissage et le meulage sont considéréscom les plus populaires et les méthodes communes de cylindres de traitement, dans la plupart des cas, la preférence est donnée à roder, car il est plus efficace et précis.De plus, на сайте peut rencontrer le roder avec d’autres avantages, запись:

  1. Неоплачиваемая помощь предоставляется по истечении срока службы. Ceci, à son tour, un effet positif sur la poursuite du fonctionnement du moteur et de maximiser sa durée de vie.
  2. L’absence de détails du mariage. Le fait que les cylindres de la surface Hon exée à la pression plus faible que, par instance, le meulage. Autrement dit, les chas d’obtenir le mariage du cylindre sont considérablement reduits.
  3. Лечебные техники.En raison du fait que les pierres à roder ont une large gamme en compare avec les meules meules, pour atteindre les exigences методы работы, plusieurs fois plus easy.
  4. Faire des trous précis. En raison de sa concept почетная подвеска le traitement permet de corriger automatiquement la déviation du Trou de valeurs допустимые, qui sont laissés par les précédentes, comm après le forage.
  5. La réduction du temps disponible pour le traitement. Начните le sait, il n’y a pas un outil pour roder le cylindre.Il y a de tels dispositifs qui vous permettent de bloquer les détails de roder. En traitant la pluralité d’ouverture et diminue simultanément le temps alloué à l’opération. Ceci особенно важен в массовом производстве, lorsque le jour est nécessaire pour produire des milliers de bouteilles.

цилиндр Хонингование

Comme Упомянутая предварительная версия, для эффективного использования цилиндров в течение всей эксплуатации, номеров, используемых для специальных целей.Souvent, ce qui jigs aider a sécuriser le bloc-cylindres sur le châssis de la machine pour un traitement ultérieur.

Ainsi, après la fixation du dispositif de noeud sur la machine de rodage de cylindre est réalisé en deux étapes:

  1. Rugueux roder. A ce stade de traitement est utilisé pour affûter les barresrossières. Avec un tel outil, il est possible d’assurer la forme circaire originale de l’alésage du cylindre, qui бис не удовлетворяет па aux spécifications.
  2. Terminer à roder. Au lieu de cela affûter avec des barresrossières maintenant utilisées abrasif fin. Il peut être du diamant ou des tiges en céramique. L’essence de la deuxième étape est d’éliminer les allocations finales et la création de la forme finie du Trou, qui répondra aux exigences техника для добавления деталей.

Aiguisant à la maison

Peu de gens savent que le roder les cylindres peut être réalisé non seulement dans l’usine, mais aussi à la maison.Souvent, une telle opération peut être nécessaire dans les cas où l’ancienne unité de cylindre a perdu sa propriété de résistance à l’usure et doivent être nettoyés de l’échelle exculée.

À la maison, roder – il est tout de même bien le traitement, mais pas avec l’utilisation de liquides de refroidissement et Hone, et le kérosène (ou de l’huile à roder) и la tête de rodage spécial, qui est легкий атташе à une perceuse électrique ordinaire. Ces têtes peuvent être achetés à tout magasin de matériel ou une voiture (en apparence, ils ressemblent à des brosses pour laver la vaisselle).Comme cela est le cas avec Hons pour machines-outils, des têtes à roder pour les упражнения sont également vendus pour le dégrossissage et la finition. Ils diffèrent entre eux des diamètres et des images допустимые.

Pour mener à bien une telle opération, et pour une unité Supplémentaire удобный цилиндр для мануанции peut être fixé dans un gabarit ou, dans des cas extrêmes, sur une telle surface, qui peut contenir les pieds. Une fois l’élément est fixé, peut être réalisé très roder.Лучшая рекомендация для удвоения трусов поинтереснее для дезинфекции и определения температуры.

Чистая поверхность цилиндра

После операции, сделанной генеральным элементом, является чистая статья, содержащая металлические и абразивные материалы. En effet effectuer la purification permettent à l’eau chaude savonneuse et une brosse douce. Ainsi, il est possible de livrer le produit uniquement sur les puces, mais aussi polir.

Une fois que toutes les opérations dessus du cylindre généralement plus traité avec une pâte abrasive spéciale.Il vous permet de nettoyer la surface des copeaux restant, ce qui est difficile à remarquer à l’œil nu.

L’eau savonneuse et pinceaux pour la pâte de nettoyage peut restaurer le cylindre de forme précédente, pour se débarrasser de toute bavure, l’écume et ainsi de suite. Д.

и заключение

Apprenez à re-roder les cylindres, qui est, quand il doit être utilisé, beaucoup pourraient penser que c’est une procédure Assez simple et peut-être même pas vraiment nécessaire.Mais, en dépit de sa simplicité, l’effet du cylindre reimprégnation roder ne prend pas longtemps.

Ce traitement permettra de stretch la durée de vie de l’appareil et le véhicule. En outre, re-roder à la maison contribuera à améliorer la maintenabilité sans qu’il soit nécessaire de recourir à des spécialistes.

Ежемесячный доход от тюнинга автомобиля. Как открыть тюнинг-ателье

Сфера автонастройки не перестает быть популярной. Автовладельцы всегда хотят улучшить характеристики и внешний вид своего автомобиля.Поэтому всегда есть спрос на самые разные услуги. Но здесь есть серьезная конкуренция. Так что нужно выбрать наиболее выгодный вариант. Успех будет зависеть от того, что вы можете сделать и каких партнеров вы выберете для помощи.

Типы тюнинга: основные бизнес-идеи

Это направление автобизнеса может включать в себя предоставление самых разнообразных услуг. Это чип-тюнинг, модернизация салона, тюнинг экстерьера кузова, установка светодиодов – и многое другое.

Желательно начать с предоставления определенной услуги , а не брать на себя все сразу. Например, отдельно предложите настройку светодиодов. Тогда ничто не мешает расширяться, увеличивать количество сотрудников и предоставлять другие услуги.

Если взяться за все сразу, есть риск получить провальный бизнес, когда даже при оптимальном количестве клиентов вы уже не справитесь с работой.

Давайте взглянем на некоторые бизнес-идеи.

Чип-тюнинг

H настройка un используется для разных целей:

  • Повышенная мощность двигателя … С этим главное не переборщить, ведь программная работа с двигателем может привести к его износу. При правильном подходе будет оптимальное увеличение мощности, улучшение динамики разгона.
  • Устранение неисправностей … Автовладельцы, особенно отечественные, регулярно наблюдают за загорающимся сигналом проверки двигателя.При этом само устройство работает нормально. Таких ошибок может быть очень много, поэтому автовладельцы часто обращаются в этот сервис.

Для такого бизнеса понадобится компьютер, переходники, программатор микросхем, сами микросхемы и панели, программа-загрузчик прошивок и сама прошивка.

Салон тюнинга

Тюнинг салона – это всегда перспективно. … Не каждый хочет улучшить характеристики автомобиля, но каждый хочет чувствовать себя комфортно.В частности, это касается обшивки салона кожей, установки мощной акустической системы, улучшения звукоизоляции, виброизоляции и т. Д.

Доработка салона может потребоваться для автомобиля любой марки, любого года выпуска. Даже если автомобиль новый, автовладелец может пожалеть о том, что не воспользовался некоторыми преимуществами улучшенного оборудования.

Внешняя настройка

Внешняя настройка используется для двух целей:

  • Улучшение внешнего вида автомобиля;
  • Улучшение ходовых качеств.

Можно тюнинговать выхлопную систему. Это способствует повышению производительности двигателя. Также автомобили комплектуются обвесами – аэродинамическими юбками, улучшающими ходовые качества. Для такой настройки понадобится гильотина, токарный станок, пресс, инструменты. Но не все умеют делать такой тюнинг.

Владельцы автомобилей также хотят придать автомобилю более спортивный вид. Для этого устанавливаются спойлеры, меняются фары, бамперы, устанавливаются новые колесные диски, меняются размер и форма крыльев – этот список можно продолжать еще долго.

Светодиодная установка

Светодиодное освещение

устанавливается в виде полосы или отдельных фонариков. Устанавливается на любую часть автомобиля, как внутри, так и снаружи. Можно отдельно выделить колесные диски, установить фары на стойки кузова. Если у вас есть контроллер, вы можете изменить цвет подсветки, ее яркость и насыщенность. Можно полностью поменять внутреннее освещение и установить светодиодное.

Этот бизнес удобен тем, что не требует специального оборудования, – всего лишь базовый набор инструментов, а главное – ваши знания и навыки.Деньги нужны только на покупку подсветки. Доступен по запросу, поэтому с организацией бизнеса тоже не возникнет проблем. Что касается помещения, то подойдет любой гараж.

Аэрография

Это можно сделать, если вы умеете это делать или знаете отличного специалиста. Услуга востребована, можно даже на первых порах специализироваться.

Для аэрографии нужно выделить отдельную коробку, приобрести оборудование :

  • компрессор
  • аэрограф
  • окрасочная камера
  • инфракрасная сушка

Очень важно иметь хорошее портфолио … Если клиенты не видят образцы ваших работ, они вряд ли захотят оформить заказ. Поэтому тренируйтесь на своей машине, машинах друзей. Предложите кому-нибудь аэрографию по номинальной цене.

Определение своей ниши

Как уже отмечалось, поначалу в этом бизнесе важна узкая специализация. Но это актуально не только для открытия бизнеса, но и для его функционирования в конкурентной среде … Вы можете специализироваться на конкретном типе автомобиля или марке.

Избранные бренды

В качестве примера можно приступить к тюнингу автомобилей ВАЗ. В России он популярен везде и всегда. С интерьером и кузовом можно заниматься бесконечно – желающие всегда найдутся. Запчасти довольно дешевые, производятся в Тольятти, Липецке, Москве и других городах.

Вы можете тюнинговать определенные иномарки, например, Subaru … Изучите рынок, и если у автовладельцев в городе возникнет потребность в тюнинге автомобилей этой марки, вы сможете сделать услугу и сформировать постоянную клиентскую базу. .

внедорожников

Также можно специализироваться на тюнинге определенного типа автомобилей, например, внедорожников. Обычно это рассматривается многими как отдельная отрасль. Для внедорожников вам понадобится комната большей площади и другие инструменты, чем для другого типа автомобиля.

Расширены колесные арки, установлен шноркель для беспрепятственного передвижения по воде, багажник на крыше и т. Д.

С чего начать

Важнейшие моменты при открытии бизнеса:

  • Анализ рынка, выбор ниши … Поговорите с автолюбителями, исследуйте, составьте список автоцентров, предлагающих свои услуги. Выявите их недостатки, отметьте, все ли услуги доступны.
  • Определение собственной специализации … Если вы выбираете, например, бизнес по настройке микросхем, двигайтесь в этом направлении.
  • Составление бизнес-плана … В нем должны быть отражены все затраты, конкурентные преимущества, план развития и продвижения.
  • Искать помещение … Обычно гараж, небольшой ангар или специальное здание для автомобильного техцентра – зависит от типа бизнеса и размеров.
  • Поиск поставщиков запчастей … Опытные бизнесмены советуют найти максимум 2-3 постоянных поставщика и работать только с ними.
  • Персонал … Найдите себе партнера. Желательно, чтобы это был опытный прораб или легко обучаемый работник, в том случае, если вы возьмете на себя основную работу. Бизнес не требует большого количества людей, если вы работаете в помещении, рассчитанном на 1-3 машины.В этом случае максимум 3 человека.
  • Зарегистрировать бизнес … Если вы будете заниматься аэрографией, установкой светодиодов или покраской самостоятельно, достаточно оформить IP. А если вы выполняете кузовной тюнинг и работаете с большим количеством клиентов и сотрудников, лучше зарегистрировать компанию, юридическое лицо.

Что касается окупаемости и прибыльности бизнеса, все зависит от его типа. Минимальный стартовый капитал – в случае установки освещения.Понадобится от 10 тысяч рублей + аренда комнаты … Максимального значения нет – все зависит от стоимости оборудования, необходимости предварительной закупки запчастей. Для тюнинга автомобилей ВАЗ можно заранее приобрести самое необходимое. А вот для иномарок – лучше работать под заказ.

Видео: тюнинг авто

Tuning & Service – лидер на рынке детализирующих услуг, предлагающий инвесторам и предпринимателям приобрести готовый высокодоходный бизнес – автосервис в одном из быстрорастущих и перспективных направлений рынка автосервисов для премиального сегмента.Услуги по детализации значительно улучшают и подчеркивают внешний вид автомобиля, а также продлевают срок службы элементов, которые всегда «на виду» – лакокрасочного покрытия кузова, элементов внутренней отделки.

В некотором смысле детализация – это тюнинг внешнего вида автомобиля, однако существенно улучшается не только внешний вид, но и потребительские качества автомобиля. Бизнес-схема автосервиса проработана, оптимальна и лишена всех возможных рисков и непредвиденных затрат, связанных с любым бизнесом, находящимся на стадии запуска.На основе опыта и знаний о потребностях потенциальных клиентов, полученных за несколько лет работы компании, сформирован набор наиболее востребованных услуг, отлажены технологические процессы для оказания всех услуг в кратчайшие сроки без потеря качества, оптимальная ценовая политика, разработаны наиболее эффективные виды рекламных кампаний, отлажена схема работы с клиентами. Рентабельность и рентабельность предлагаемого бизнеса проверена и подтверждена на нескольких десятках действующих станций в городах Российской Федерации и стран СНГ.Компании с уникальными инновационными технологиями.

  • Необходимые вложения для открытия автосервиса по франшизе Tuning & Service составляют 2 900 000 руб.
  • Срок запуска автосервиса (время от внесения партнером инвестиционного вклада до открытия станции) – 3 недели.
  • Планируемая окупаемость 6-12 месяцев.
  • Фактическая окупаемость 5-7 месяцев.
  • Ожидаемая чистая прибыль в месяц от 600 000 руб.

Бизнес-идея

Идея бизнеса – организация автосервиса, основной специализацией которого является оказание качественных услуг по созданию эксклюзивного внешнего вида автомобиля. Автосервис позволяет владельцам дорогих автомобилей подчеркнуть свой статус и индивидуальность, получить удовольствие не только от правильной эксплуатации автомобиля, но и от его эстетичного внешнего вида. Ключевой услугой, привлекающей на станцию ​​поток клиентов, является защита лакокрасочного покрытия автомобиля нанокерамикой.Нанокерамическая защита является разработкой компании.

Tuning & Service технология покрытия кузова автомобиля не имеющим аналогов по своим характеристикам защитным составом при полном отсутствии побочных эффектов. Помимо основных услуг по защите тела нанокерамикой, станция предоставляет комплекс сопутствующих услуг, вклад в прибыль которых составляет до 40% от общей прибыли станции. Поскольку использование услуг детализации не является жизненно важной необходимостью для автовладельца, например, ремонт поломок автомобилей, а также, учитывая, что владельцы дорогих автомобилей имеют крайне ограниченный ресурс времени, автовокзал должен предоставлять максимальное количество сопутствующих услуг. в кратчайшие сроки и с максимальным качеством.

Компания

Tuning & Service выбрала ряд услуг, пользующихся наибольшим спросом у потенциальных клиентов, и разработала технологические процессы для оказания всех услуг, уделяя особое внимание максимальной экономии времени клиента при обращении на станцию. При этом качество услуг не снижается, а, наоборот, повышается за счет внедрения собственных технологических разработок. Таким образом, учитывая интересы и потребности выбранной целевой аудитории, а именно предоставление в одном месте комплекса востребованных, но достаточно разрозненных услуг с минимальными временными затратами и высоким качеством, привлекает платежеспособных клиентов на станцию ​​с дорогими автомобилями, что обеспечивает успех автосервиса, высокую прибыль и процветание.

Ключевые финансовые показатели

Расчет основан на статистике работающих станций. В 1-й год работы станции – 645 обработанных автомобилей (~ 54 вагона в месяц), во 2-й год – 920 переработанных автомобилей (~ 76 автомобилей в месяц).

Ставка дисконтирования,% 9,80%
NPV проекта, руб. 11 359 265
IRR проекта,% Проект окупается в 1-й год
Срок окупаемости, (мес.) 6,73
Скидка.срок окупаемости, мес 6,85
Объем инвестиций, руб. 2 900 000

Тюнинг – это внешняя и техническая доработка автомобиля вне автомобильной компании. Иногда стоимость такого улучшения сопоставима с ценой самого автомобиля. Бизнес будет перспективным, если вы гарантируете качественную работу. Достаточно значительные вложения окупятся.

Любой автомобиль, сходящий с заводского конвейера, может быть технически и внешне модифицирован вне производителя.Этот процесс называется тюнингом, и в развитых странах этим занимаются специализированные тюнинговые компании (ателье). Услуги таких мастерских зачастую сопоставимы по стоимости с самим автомобилем, однако спрос на тюнинг не падает.

В России спрос на тюнинг очень быстро растет. Сегодня этой услугой пользуются около 20% автовладельцев, что является внушительной цифрой. Итак, спрос растет, конкуренция небольшая, перспективы интересные. Да, корпус новый и незнакомый, но интересный и многообещающий! Немного о самой теме разговора.

Какой тюнинг может быть

Собственно технический тюнинг (чип-тюнинг) может относиться к любому узлу или агрегату автомобиля, который так или иначе меняет свои характеристики. Это может быть увеличение мощности двигателя разными способами, усиление шасси автомобиля, даже изменение характеристик коробки передач (передаточных чисел) за счет установки специальных шестерен. Пример такого тюнинга – подготовка внедорожников к гонкам в экстремальных условиях … Все машины, например, участвующие в ралли Париж-Дакар, должны пройти сложную тюнинговую подготовку – без нее машина просто не выдержит самых сложных работает и загружается.

Тюнинг салона автомобиля касается внешнего вида салона и модернизации некоторых второстепенных функций, например звука. Все зависит от желания и вкуса хозяина. Тюнинг современных средств позволяет преобразить салон автомобиля до неузнаваемости, но все зависит от профессионального уровня мастеров тюнинга.

Внешний тюнинг заключается в изменении внешнего вида автомобиля: бамперов, крыльев, спойлеров, выхлопной системы, колесных дисков и т. Д.

Стилизованный тюнинг автомобилей

Общих правил тюнинга автомобиля нет: единственное правило – отсутствие каких-либо правил.Есть несколько направлений стайлинга тюнинга, но нет классических канонов. Так, американцы часто предпочитают гангстерский стиль 30-х годов прошлого века, немцы любят роскошь в интерьере, а японцы используют гоночный стиль. В России таких предпочтений нет – каждый делает то, что считает интересным для себя.

Производители тюнинговых автомобилей

Автомобильные концерны тюнинг не приветствуют, кроме собственного тюнинга самых дорогих моделей. Такие автомобили получают стандартный заводской тюнинг, который «обходится покупателю в копеечку» не меньше индивидуального.Изменения могут коснуться мощности двигателя, необычной окраски автомобиля, комфорта и красоты салона. На тюнингованные автомобили сохраняется гарантия производителя, но они значительно увеличивают стоимость по сравнению с конвейерными моделями. Если обычную машину можно купить, например, за 40 тысяч долларов, то ее «заряженная» версия будет стоить любителю уже 100 тысяч и больше.

Тюнинг не всегда безобиден. Например, «апгрейд» двигателя серьезно снижает его ресурс, но увеличивает стоимость эксплуатации автомобиля.Бензин и масло для таких автомобилей требуют лучшего качества, а подвеска подвергается более высоким нагрузкам, из-за чего быстрее изнашивается.

Для чип-тюнинга специальные детали изготавливаются небольшими партиями, которые по стоимости значительно превосходят заводские аналоги. Так, коробка передач для тюнинга внедорожника может стоить 600-700 долларов, что, согласитесь, впечатляет. Тюнинг автомобилей – дело несложное, и при наличии определенных навыков можно им вполне успешно заниматься. Рассмотрим подробнее, что нужно для организации автомобильного тюнингового бизнеса.

Помещение для автонастройки

Чаще всего начинающие мастера не особо философствуют и организуют свой бизнес в обычных гаражах. Причина в экономии. Минус такого выбора: не каждый клиент доверит гаражный тюнинг своей машины. Наиболее уважаемые клиенты предпочтут отдельно расположенную специализированную мастерскую недалеко от центра города. Итак, выбирая место для ведения бизнеса, учитывайте это обстоятельство.

При выборе мастерской нужно исходить из того, что для полноценного бизнеса нужно уметь одновременно разместить с десяток машин.При этом доступ к машинам должен быть обеспечен с любой стороны. Помещение необходимо оборудовать смотровыми ямами, подъемниками, испытательным оборудованием и т. Д. Мастерская – не единственное помещение в тюнинг-ателье. Заказчику должны быть показаны запчасти, запчасти, альбомы с образцами и так далее. Для этого потребуется отдельная демонстрационная комната.

Также не обойтись без подсобных помещений для персонала, залов ожидания для клиентов, где можно полистать журналы и выпить чашечку кофе.

Выбор поставщика

Заказывайте инструменты и запчасти только у проверенных поставщиков, желательно, чтобы склад располагался недалеко от вашей мастерской.Вы можете не забирать запчасти со склада, если у вас небольшие помещения. Заказывайте расходные материалы в небольших количествах и размещайте образцы в демонстрационном зале.

Персонал

Отнеситесь к подбору сотрудников серьезно, ведь от их профессионализма зависит успех бизнеса. Электрики и автомеханики должны иметь опыт и соответствующее образование, чтобы выполнять работу на высоком уровне. Нанимайте аэрографы только после изучения портфолио.

Выбор специализации

Первый вопрос, который нужно решить, – какой тюнинг вы будете делать.Не пытайтесь с самого начала предоставлять комплекс услуг, лучше выбрать узкий сегмент, а довести качество до совершенства. Проанализируйте самое популярное направление в вашем городе. В больших городах востребованы практически все виды работ, а в небольших населенных пунктах тюнинг спорткаров вряд ли будет востребован.

Остерегайтесь изменений программного обеспечения или мощности двигателя, поскольку такое вмешательство может негативно повлиять на срок службы автомобиля, и не все марки автомобилей можно улучшить таким образом.В небольшом салоне вряд ли найдутся клиенты, доверившие свою машину новичкам.

Судя по всему, самым выгодным на сегодняшний день является тюнинг салона. Эта услуга пользуется постоянным спросом, и есть много вариантов повышения комфорта – от очень недорогих до очень дорогих. При такой работе половину стоимости составляет стоимость материалов. Для работы в этом направлении вам понадобится около 1000000 рублей. (заработная плата мастеров, оборудование, материалы).

Обратите внимание на придание обычным автомобилям спортивного вида путем замены бамперов, крыльев, молдингов, спойлеров и т. Д.Эти навороты очень популярны благодаря своей невысокой стоимости, но ваша доля в доработках составит до 30%, что совсем неплохо. Любая машина, независимо от возраста и класса, может пройти такое улучшение, и ваши затраты очень скоро окупятся.

Вариант для мегаполиса – ателье тюнинга внедорожников. Оборудование будет стоить на порядок дороже, но при правильной организации и достаточном количестве клиентов затраты окупятся. Например, сложный тюнинг джипа стоит 15-20 тысяч долларов.Цехов, обслуживающих внедорожники, не так много, очереди заказчики не создают, но они есть. Если вы сможете заработать себе репутацию, у вас будут постоянные клиенты. Оборот успешного ателье по производству внедорожников составляет несколько сотен тысяч долларов в год.

Есть реальные перспективы в тюнинговом бизнесе, но только при очень качественной работе. Многие автовладельцы любят свою машину, как близкое существо, и готовы позаботиться о ней вне зависимости от стоимости. Ваша задача – найти стартовый капитал и заслужить доверие клиентов.

Всем привет! Сегодня я расскажу, как снимал тюнинг-ателье с ограниченным бюджетом и возможностями. Так с чего же начать? Правильно – все начинается с идеи. Вам нужно решить для себя, что это будет за тюнинг-ателье? Либо заниматься внешней модернизацией, можно переделать салон и внутреннюю отделку, но и последний вариант – тюнинг двигателя. Выбор оборудования, материалов, рабочей силы и многого другого будет зависеть от принятого решения.

С чего начать в первую очередь?

Многие люди, открывая такие вещи, не понимают, что когда идея родилась и до начала ее реализации, стоит пройти долгий путь.

Для начала стоит просчитать рентабельность, найти все необходимое оборудование, помещения, которые позволят достичь определенной стартовой суммы. Поскольку у меня был ограниченный бюджет, поиск занял несколько недель. При этом все оборудование, которое я нашел, поддерживалось.

Поскольку вся акция должна была проходить в Санкт-Петербурге, стало понятно, что покупать оборудование здесь дорого. Долгие поиски в Интернете принесли свои плоды, и, посчитав несколько вариантов, мы с другом решили сосредоточиться на варианте тюнинга двигателя, так как оба работали в этой области раньше.

Было решено приобрести технику, которую мы нашли в других городах великой страны. Обзвонив все предложения и определившись со стоимостью, проложили маршрут, взяли деньги и поехали.

Выбор помещения

Поскольку планировалось построить тюнинговую студию среднего класса, выбор помещения был правильным. После долгих поисков и раздумий мы нашли небольшую комнату 12х22 метра на Васильевском острове в Санкт-Петербурге. Регистрация проходила прямо с улицы, поэтому было решено купить и установить вертикальные ворота, которые, как дверь в бокс, устанавливают на многих автосервисах.

Сначала мы хотели купить новый, который стоил бы 35000 рублей, но случайно нашли поддерживаемый, который нам идеально подошел. Мы заплатили за это – 22 500 рублей. Конечно, установка этой двери обошлась нам в 7000 рублей, но мы не смогли снизить эти затраты.

Далее всю комнату убрали и побелили. Нашли на рынке плакаты с тюнингом и наклеили их как часть декора. У меня на даче было много старой мебели, в том числе и диван, который я привез с собой.Итак, в нашем малом предприятии стал создаваться комфорт.

Позже было решено отделить часть рабочей зоны, чтобы было где поесть и отдохнуть. Мы купили трубки, которые сварили между собой и протянули черную ткань, чтобы не было видно.

Забыл упомянуть стоимость аренды. После долгих споров с владельцем этого помещения мы пришли к единому мнению. Сначала хотел 50 тысяч в месяц. Но было решено так: платим 30 000 рублей.и мы делаем там небольшой ремонт, так как полы были в ужасном состоянии. Все просчитав было решено, что нам будет дешевле.

Какое оборудование нужно

Все просчитывая долго, мы писали список того, что нам понадобится, но этот список регулярно пополнялся. При этом наш бюджет сокращался, и мы задавались вопросом, стоит ли все это начинать. Но сдаваться было поздно. Итак, какой инструмент, на первый взгляд, должен был понадобиться:
  • Набор инструментов, в который входили головки, отвертки, трещотки и прочее.Наш выбор пал на набор из 82 инструментов Ombra стоимостью 2200 руб. Купила в одном из гипермаркетов инструмента.
  • Набор кусачков. В магазине я увидела Topex, который мне обошелся в 340 рублей.
  • Съемники разных размеров. Для начала была взята маленькая диаметром 10 см, а потом решено было брать по мере надобности.
  • Съемник масляного фильтра … В одном из магазинов автоинструмента нашел за 400 руб.
  • Также вам обязательно понадобится гаечный ключ для установки поршневых колец.Тогда он стоил 450 руб.
  • И самое главное – это тестер, без которого никак. Цена удовольствия 800 руб.
Конечно, вам понадобится несколько ножей и куча мелочей, которые вы уже приобрели в процессе работы.
Разобравшись с основными инструментами, было решено перейти к оборудованию. Так как она была большой, было решено взять у знакомого 5-тонную машину и пригнать ее для комплектации, чтобы сразу все забрать.

Теперь я расскажу, какое оборудование для чего используется:

  • Станок токарный по металлу. По нему было решено переточить поршень и произвести регулировку веса. А также отшлифовать необходимые расходники. Это оборудование стоило 10 000 руб. в городе Курск.
  • Далее в Орле купили еще две машины. Расточный станок 4ВТ20 и хонинговальный станок 3Г833. За обоих заплатили по 32 тысячи рублей. Это не дорого. По дороге домой заказали для станка хонусы.
  • Подъемник, который нам обошелся в 100 000 руб.Имя не знаю, главное, что рабочий.
В принципе, это все, что мы хотели купить из оборудования, так как растачиванием головок блоков было решено не заниматься. Это дорогая настройка и требует гораздо большего капитала, чем у нас.

Конечно, если честно, при бюджете в 400 000 рублей мы смогли все купить. Осталось даже закупить первые материалы, которые были закуплены для первого клиента, а именно ГАЗ 3102. Все было не так гладко, как казалось с самого начала, но это уже другая история.

Общие сведения о других вариантах тюнингового ателье

Делая расчеты, я пришел к выводу, что для открытия тюнингового ателье нужно много денег … Сейчас я расскажу, что я сделал по расчетам, если тюнинг ателье разного типа:
  • Наружный тюнинг. При покупке первичного оборудования и расходных материалов, а также при аренде помещения такое удовольствие обошлось бы в 1,4 млн руб.
  • Перетяжка салона. Себестоимость 1000000 руб. Это с закупкой материала на все станки и зарплатой за первый месяц рабочим, если вы сами не умеете это делать.
  • Тюнинг ходовой и выхлопной системы. 650-800 тыс. Руб.
Таким образом, наше предприятие было довольно дешевым, но оборудование закупалось на поддержание. Если бы все было куплено новым, то стоимость была бы около 2 миллионов рублей. В свете этого должен сказать, что мы открылись по низкой цене.

Свою долю в тюнинге Я продал ателье другу в 2014 году и переехал в Украину, так как мне понадобилось

По оценкам экспертов, каждая пятая машина проходит через руки мастеров тюнинга, бороздящих российские дороги … Спрос на эту услугу постоянно растет, а конкуренция в тюнинговом бизнесе невысока. А если говорить о прозрачности бизнеса, то по налоговому законодательству работают единицы. Пора предприимчивым людям приступить к активной деятельности.

Стили и направления тюнинга

В тюнинге есть несколько стилей, ориентированных на национальность.Например, американцы любят предвзятость гангстера-рэпера. Для немцев в первую очередь – комфорт, японцы тяготеют к жанру гонок. Со стилем россияне еще не определились, поэтому на отечественных просторах присутствуют все разновидности.

Среди направлений тюнинга преобладают стилистика и техническая модернизация.

Стайлинг подразумевает визуальное преображение автомобиля. Стилизация экстерьера чаще всего начинается с установки колесных дисков. Эта простая процедура сразу улучшает динамику автомобиля, а внешний вид становится «броским» и презентабельным.Далее реконструкции подвергаются бамперы, пороги, фары и другие элементы обвеса.

В дизайне интерьера есть много приятных моментов. Кожаная обивка салона уже начала «приедаться». Сейчас многие отдают предпочтение спортивному дизайну с импортными сиденьями и небольшим рулевым колесом. Украшают салон специальными накладками на педали, хромированными и алюминиевыми рамками, стильными резиновыми ковриками, красят салон специальными красками, «набивают» музыкальными компонентами и навигационными системами.

Технический или чип-тюнинг чаще всего касается «сердца» автомобиля – его двигателя. Возможна переделка и МКПП, и тормозной системы, и подвески. «Полет воображения» полностью зависит от вашего желания и кошелька, поскольку доработка иногда оказывается намного дороже стоимости самого автомобиля.

У уважаемых зарубежных производителей есть собственный набор операций по настройке, предлагаемый заводской программой. На него распространяется гарантия производителя, но и стоит такой эксклюзивный тюнинг недешево.Почувствуйте разницу: Audi 4 с заводской настройкой стоит более 100 000 долларов, а обычная модель стоит около 45 000 долларов.

Тюнинг по типу автомобиля

Тюнинг отечественной продукции можно выделить в отдельную отрасль. Примечательно, что к модернизации ВАЗов прибегают в основном две категории автомобилистов: дети состоятельных родителей, отдавших свое детище автомобиль для «дорожных экспериментов», и заядлые водители, для которых тюнинг возведен в ранг хобби. У них обоих есть свободные деньги, что превращает модель за 8000 долларов в модель за 15000 долларов.

Найти детали для тюнинга – не проблема. «Подземные» конвейеры в Тольятти, Липецке, Москве поставляют запчасти для всех нуждающихся. Причем «серые» цены меньше «белых» процентов на 20. Только учтите, что за качество «серых» товаров никто не отвечает.

Тюнинг внедорожников тоже выгоден. Тот, кто мечтает сделать из своего джипа монстра, готов заплатить «круглую» сумму. Например, самая популярная операция – подвесной лифт – стоит от 5 до 7 тысяч долларов, оснащение парой электролебедок обойдется в 850 долларов, установка блокировки дифференциала – более 1100 долларов, установка шноркеля для пересечения водных преград. – до 900 долларов США.Среднее тюнинговое оборудование внедорожника потянет за 15-20 тысяч «зеленых», а самые «сложные» тюнинги «перекатывают» за 100 тысяч.

Услуга пост-тюнинга тоже стоит недешево. Даже содержание российского УАЗа обойдется в более чем 1000 долларов в месяц, причем «львиная доля» средств идет на зарплату мастеров.

Владельцы иномарок среднего класса тоже не прочь усовершенствовать свою машину, но их тюнинговый потенциал несколько меньше, чем у внедорожников.

Выход на рынок

Выход на рынок тюнинга стоит до 100 тысяч долларов. Основная часть денег уйдет на закупку оборудования: гильотины, станков, пресса и других мелочей. Вам понадобится собственная производственная площадка и профессиональные мастера.

Для знающих людей освоить мудрость тюнинга несложно. Многие отечественные мастера используют в своей работе собственные ноу-хау, а эффективность и качество таких новых изделий иногда выше, чем у промышленных образцов.Возможна установка и доработка оборудования, поставленного дилерами. В любом случае заказчик, помимо 100% оплаты запчастей, добавит еще 50% к итоговой расчетной сумме за сами работы.

Многие автомобили тюнингованы по уникальным проектам, известным только непосредственным специалистам. Следовательно, вы обречены заниматься обслуживанием машин, с которыми работали, перед тем, как отправить их на свалку. Это означает, что у вас все время будет работа. Годовой оборот качественного тюнингового ателье может достигать нескольких сотен тысяч долларов в долларах.Через полтора года хорошей работы вы вернете потраченные деньги, а затем сможете потратить полученную прибыль на свое усмотрение.

Подготовлено редакцией: “Бизнес ГиД”
www.site

Автонастройка для планирования негос. Paano magbukas ng isang tuning studio: isang plano sa negosyo

Камуста по кайо все! Теперь вы можете наслаждаться музыкой и музыкой в ​​студии, которая настраивает музыку с ограничениями и прослушиваниями. Kaya saan ka magsisimula? Тама iyan – награждает все в своей идее.Как выбрать музыку для вашей любимой студии вашей мелодии? О, чтобы сделать все, что нужно сделать, чтобы создать, вы можете создать панораму и сделать все возможное, чтобы музыкальный дин был настроен на музыку. Выборка, материалов, задач и многих других.

Saan ka muna dapat magsimula?

Maraming Tao, естественный багай, хинди наунаваан, чтобы придумать идею и сделать ее более удобной и понятной.

Упражнение в том, что он делает, какаяханг кумита, делает все, что нужно, чтобы узнать, что делать, и дает вам возможность делать это, чтобы сделать это. Дахил наш масикип ако в бадьете, делает все возможное, чтобы узнать, как это сделать. Все необходимое оборудование поддерживается.

Получить все фотографии в Санкт-Петербурге, чтобы получить больше информации о том, как это сделать. В Интернете очень много возможностей, и вы можете найти множество вариантов, чтобы узнать, как сделать фокус в работе с настройкой двигателя, если вы хотите, чтобы это было сделано.

Напишите, что написано на многих легендах. Вы можете узнать все, что вам нужно, и получить доступ к своим местам, использовать их как руту, сделать все, что угодно, и многое другое.

Выбор яркости

Это прекрасное классное тюнинг-ателье, редактирование музыки на английском языке. Сделайте большой шаг вперед и откройте для себя большую часть метро 12×22 на Васильевском острове в Санкт-Петербурге.Регистрация на рейс происходит от вас, и вы можете быстро установить и установить ворота, которые можно установить в любое время года, когда это происходит в одном месте.

Если у вас нет денег, чтобы получить 35 000 рублей, вы получите поддержку, которую вы сможете набрать на меня. Бинаяран нами ито – 22 500 руб. Теперь, когда это установлено, всего 7000, на хинди уже есть все, что вам нужно.

Dagdag dito, весь мир уже есть. Создайте плакат с настройкой на меркадо и вставьте его в любой обстановке. Марами, когда вы любите отдых на даче, предлагает диван, который вам нравится. Кая, этот гинхава представляет собой малиху на нашем маленьком языке.

Nang maglaon, napagpasyahan na paghiwalayin ang bahagi ng lugar na pinagtatrabahuhan, upang with kung saan makakain and makapagpahinga. Создавайте тубы, лучшие из своих сарили и создавайте их на хинди на этом языке.

Наслаждайтесь просмотром публикации. Слушайте махабанговые дебаты в течение всего этого, напоминая нам. С удовольствием от 50 человек на свободе. Ngunit, napagpasyahan sa ganitong paraan: magbabayad kami ng 30 000 рублей. и вы знаете, что это очень важно, если вы думаете, что это какой-то опыт. Сделайте все, чтобы сделать это лучше для всех.

Теперь вы можете просмотреть все

, чтобы увидеть все, что вам нужно, это список, который вы хотите узнать, и этот список регулярно обновляется.В течение нескольких часов, когда мы говорим, это bumababa, и вы можете найти все, что вам нужно. Ngunit huli na upang sumuko. Кая, другой инструмент, на одном инструменте, имеет доступ к:
  • Есть инструменты, которые можно использовать, отвертки, трещотки и многие другие. Нашему вниманию предлагается 82 инструмента на Ombra, всего 2200 рублей. Это сделано с помощью инструмента для гипермаркета.
  • Лучшие резаки Кавад.После того, как вы накинули Topex, он получил около 340 рублей.
  • Стриппер с разными цветами. Чтобы увеличить, малый диаметр с диаметром 10 см и кинухой, и вы можете найти его на своем пути.
  • Включите фильтр языков. С помощью различных инструментов, которые можно приобрести за 400 рублей.
  • Gayundin, можно использовать гаечный ключ для установки рабочего поршня. Стоимость проживания составляет 450 рублей.
  • Лучшее, что вам нужно, это тестер, и он вам нужен. Стоимость доставки 800 руб.
Siyempre, как сделать много куций, и это очень важно, чтобы накурить меня на курсах трабах.
Создавайте инструменты, которые позволяют загружать их. Дахил малаки это, дает 5 тонких котов из одного кайбигана и ихтид для вас, чтобы получить все на сабай-сабай.

Теперь, когда вы можете использовать его для любого другого:

  • Токарный станок по металлу. Теперь, когда вы нажимаете поршень и работаете в темноте. Чтобы получить доступ к материалам … Его стоимость составляет 10 000 рублей. в Курске.
  • Дагдаг это, через легкую орловскую машину, созданную с помощью этой машины. Сверлильный станок 4ВТ20 на хонинговальном станке 3Г833. Para sa pareho, максимальная стоимость 32 000 руб.Хинди ito mahal. Pauwi, чтобы сделать заказ отточить для вас.
  • За месяц, вы получите 100 000 рублей. Хинди ко всему прочему, это очень интересно.
На принтере, это означает, что вы называете слова из кагамитана, когда нападаете на головокружительные блоки. Это большая мелодия и большой капитал для этого, особенно на многих языках.

Siyempre, чтобы начать матапат, на 400 000 рублей, набрать все.Может быть, чтобы создать материалы для одного клиента, например, GAZ 3102. Все это на хинди относится к тому же самому, что и вы, как только оно.

Подробная информация о различных настройках студии

Наслаждайтесь музыкой, наполняйте их, чтобы узнать, как создать тюнинговую студию, которую можно найти в одном из самых популярных … Вы можете прослушивать музыку из тюнинг-ателье с разными именами:
  • Настроить в лабораториях. Как получить доступ к информации и науке, после чего вы получите много денег, которые принесут вам 1,4 миллиона рублей.
  • Перетяжка салона. Предоплата 1 000 000 руб. Это материал для всех машин и каждый раз для всех, кто знает, как это сделать, на хинди, а не на этом языке.
  • Регулировка шасси в выхлопной системе. 650-800 либон руб.
Са гайон, наш негос в медьё мура, объединяет кагамитана в поддержку. Все, что вам нужно, это ореол 2 миллиона рублей. Sa ilaw nito, dapat kong sabihin na binuksan namin sa isang mababang presyo.

Бахаги нито на странице прослушивания музыки в ателье на празднике 2014 года в Украине, Украина, Дахил Кайланган ко

На новом портале “1000 идей” собраны 15 проектов на английском языке на транспорте.Наслаждайтесь поездкой на автобусе в отель в салоне для путешествий, используя мобильное приложение, вы можете использовать его для мобильных и торговых автоматов. коттеджи, наши материалы.

Уведомление о сообщениях

Наслаждайтесь итальянской компанией с Pirelli, которая делает все возможное, чтобы получать удовольствие от использования мобильного приложения.Малый датчик, установленный на боковой стенке, может иметь какие-либо данные по различным параметрам, температуре, температуре и температуре. Информация доступна для всех, кто знает, как это сделать, и работает с водителем с помощью приложения. В настоящее время естественные чипы используются во многих автобусах. В США, все новости появятся в 2017 году, а также в Европе и России, это будет светиться на хинди, когда вы читаете их.



Отель на автобусе

Китайский парк развлечений на Tai Tai Mountain Park – это отличная гостиница, состоящая из нескольких тысяч автобусов, путешествующих по городу, и людей, которые посещают различные салоны. Теперь, когда вы любите людей, вы можете создавать номера автобусов с Микки Маусом, Hello Kitty и другими мультипликационными персонажами.





Защита для защиты от буксировочного тягача

В небольшом легком режиме, когда вы пользуетесь услугами Интернета и мобильных приложений, защищайте личных водителей от эвакуаторов.Многие из хинди были очень похожи на тех, кто любит эвакуатор, в том числе и из разных стран, из числа знакомых людей, которые встречаются, когда встречаются все подряд. Хинди легко, чтобы петь ваш сасакян из тюрьмы, минсан удивительный хинди говорит о многих часах и пера, кунди-пати на ринге.


Выбор бензина с использованием мобильного приложения

В легкой Америке, сербисы для поиска бензина активны только в мобильных приложениях… Подача ключей к городу на коттедже, удобное время для заправки и заправки топливом, а также откидная цистерна с газом, а также курьерская служба на ближайшей улице. Идея является очень популярной – переговоры из России являются наиболее популярными из наших сербисов.


В Нью-Йорке новая новая система, позволяющая создавать драйверы, работающие в разных странах мира. Сами насадки мата являются системой, которая используется в The Barnacle (исинализируется как «щипцы»), на хинди, написанном на хинди, содержит многоязычный язык.Эта система представляет собой детальную библиотеку, которая работает, работает с базовым и полным драйвером. Капаг синубукан, который делает это своим сарили, помогает накапливать аларму. Самостоятельно, это позволяет сделать так, чтобы он работал, создавая много для того, чтобы сделать, чтобы получить код активации и сделать это через клавиатуру, которая накапливается на клавиатуре.






Великий художник Индии из Ахмедабада, он и другой ребенок, Саундия Пандья Таккар и Шакунтала Пандья, представляет собой хинди-русский способ сделать свой выбор в Индии.Благодаря трехмерному изображению зебры любого конкретного парня в калсаде, он не знает, как ездить на велосипеде по пешеходу.




Перчатка TurnPoint представляет собой устройство для навигации для автомобилей, разработанных для того, чтобы смотреть на них через GPS. Это умение пользоваться диском на простом телефоне и работать в специальной розетке с большим количеством устройств.Установите устройство на управление и дистанционное управление, подключенное к GPS-навигатору через Bluetooth LE. Это устройство является простым и понятным, потому что это удобный водитель навигатора и множество инструкций по диаграммам, которые можно использовать в других приложениях. Bilang karagdagan, pinapayagan ka ng guwantes na pandarin the system nang hindi inaalis your kamay on gulong.Халимбава, побывать на вашем хинлалаки и подсказку, как дистанцироваться от путевой точки на руте.


Детектор защиты от кенгуру

Может похвастаться 20 000 особей, которые ловят кенгуру, нанося удары в Австралии по всему миру. Если это автомобиль с большой скоростью 60, и до 80 кг тяжелый на скорости до скорости 60 км / ч, его собственный водитель Австралии не знает ничего.Каугнай, автопроизводитель Volvo, больше не знает радаров, которые позволяют делать лоси, олени или коровы, а также радар кенгуру в списке.


Большие сферические

Сделай сам Goodyear сделай это для детей в течение всего 360 градусов. Сферические подшипники, изготовленные из орла, позволяют использовать обычные шариковые подшипники или мышь для компьютера.В течение нескольких часов, естественные болота на хинди доступны в катаване, работают только на магнитной левитации.



Наслаждайся поездкой в ​​Канаду в Lululemon Athletica, чтобы получить удовольствие от поездки в Лондон, сделав это через двухэтажный автобус для путешествий. Этот автобус находится в оазисе катахимикана и необычного канала, лаванды и жасмина. Сделайте так, чтобы пасахеры были красивыми из разных элементов Neat Nutrisyon.Возможность использовать автобусы в течение многих месяцев в течение всего 2017 года. Это сделано для того, чтобы добраться до всего города на Риджент-стрит.


Tolda sa bubong ng kotse

Сделайте камеру в палатках, которые можно установить на коттеджи. Эта игра является вдохновением для создания известной идеи “On the Road” американского мануала Джека Керуака и многих других людей.Gayunpaman, эти “бахай” на нилихе они очень важны – вы можете делать это в любое время, когда вы делаете это, и можете установить в течение 1-2 минут.







С помощью высоких технологий в Цине, автобус, который работает на дальних расстояниях и впечатляет 1400 пассажиров. Истрактура Сасакян находится в остановке с ореолом 3 метро.Это приложение позволяет нам наслаждаться новыми популярными видами транспорта.

L’Oreal является оригинальной рекламой для Виктора и Рольфа FlowerbombSurprise, создавая брендовые такси. Дизайн катаван-такси разработан, чтобы создать обувь под маркой, а также обувь из розовой замши, тапочек и более 1000 штук.





Mga Modular na Беспилотный трак

Sa 2017, Великобритания представляет собой модульные самоходные электрические грузовики, которые уже прошли 4 года. Papalakas sila ng kuryente. В течение нескольких часов, когда вы едите по одной батарее, вы можете рассчитывать на 160 км пути. Теперь, когда вы работаете с людьми, вы можете увидеть, как они работают, разные, матические, тахимик, малины и лиги, и их можно использовать, если вы хотите, чтобы ваш оператор мог записать много слов.

Песня и мелодия сербского языка является частью сербского языка, который дает нам намумухунан и позволяет делать это, чтобы записать свой язык, чтобы научиться говорить и говорить на английском языке. Торговля сербисервисными автомобилями для премиум-сегмента. Подробные сведения о сербисах любят и привлекают внимание, а также лучшие сербисы элементов, которые собираются “накачать” – это стиль катаванов, много элементов отделки.

Этот катутуран, когда настраивает хиты кота, хинди только хитура, кунди пати, которые катандируют потребителей котсе, они напабути. Исключение переговоров по этому вопросу, лучшее, что есть, и все возможные пелигра и хинди, которые открыты в любом другом разговоре, позволяют найти ответы на вопросы. Batay sa karanasan and kaalaman sa mga pangangailangan mga potensyal na kliyente natanggap sa loob ng maraming taon ng pagpapatakbo ng kumpanya, isang hanay ng serbisyo na nasa pinakamataas na require ayg anghatang laisy na-serve nabughatlose, na-kamataas, no require ayga anghatang laisy Na-Serve в легком режиме без проверки, лучший подход к делу, самая лучшая кампания в рекламе, работа с клиентами на дебаге.Какая-то информация и какие-то впечатления от переговоров созданы и работают в разных странах СНГ. Natatangi makabagong teknolohiya mga kumpanya

  • Эта услуга доступна для просмотра сербисей по всему миру по франшизе и сербисью всего за 2 900 000 рублей.
  • Панахон для просмотра сербисей в коттедже (время, когда учащиеся контрибьюцируются на страницах поиска) имеет 3 слова.
  • Возврат инвестиций составляет 6–12 долларов.
  • Срок окупаемости инвестиций составляет 5-7 долларов.
  • Полученная чистая прибыль будет получена от 600 000 рублей.

Идея на черном фоне

Идея переговоров используется для того, чтобы получить сербисию в коттедже, эта идея, которую вы используете, представляет собой создание сербского калидадля для того, чтобы использовать эксклюзивный хит. Слушайте веб-сайт по этому поводу, создавая большие кошачьи и китайские слова, чтобы танцевать хинди только на английском языке, чтобы выразить свое восхищение эстетическими хитами.Служба поддержки клиентов, пользующихся услугами защиты, обеспечивает защиту с помощью нанокерамики. Защита нанокерамики изготовлена ​​вручную.

Технологии и настройки сербской музыки на катакомбаке – это комплексная защита, не имеющая аналогов с катанскими нитями с полным набором эффектов. В каждом из сербисов для защиты катавана с нанокерамикой, это обеспечивает качество сербисы, контроль за китами на 40%.Получить подробную информацию о сербисе на хинди можно только на английском языке, чтобы узнать, сколько всего существует -Ограничение времени загрузки, автобусная остановка обеспечивает максимальное количество сообщений, которые можно найти в наиболее подходящих часах и максимальном удобстве.

Настройка и прослушивание сербской музыки является обязательным для сербских пользователей, которые являются наиболее значимыми для потенциальных клиентов, и создают технологические технологии, которые используются для того, чтобы выбрать любую письменную и письменную информацию. когда клиенте kapag nakikipag-ugnay sa istasyon ay максимум.В часах, когда вы читаете сербисы на хинди bumababa, работает на каббалигтаране, вы можете это сделать, если хотите, чтобы ваши технологии … выбор на одном сайте, на халипе, это калат на сербисах, которые ждут, когда есть, и другие, и другие, и другие, и другие клиенты, которые хотят, чтобы они говорили, давали возможность , матаас на кита и касаганаан.

Панорамные панели

Просмотр основан на статистике публикаций. Sa ika-1 taon операции istasyon – 645 запросов на sasakyan (~ 54 sasakyan bawat buwan), ang ika-2 taon – 920 sasakyan sasakyan (~ 76 sasakyan bawat buwan).

Скорость диска,% 9,80%
NPV ng proyekto, kuskusin. 11 359 265
IRR проекта,% Получить проект на ИКА-1,
Срок окупаемости, (буван) 6,73
Скидка.panahon ng pagbabayad, buwan 6,85
Памумухунан, Кускусин. 2 900 000

Настройка панелей и панелей, которые можно настроить в процессе обучения. Минусы естественного выбора могут быть выполнены в течение всего дня. Манганга его негос, который вы можете сделать, чтобы узнать о трабах. Этот медийный помощник является прекрасным.

Любой из них, который работает по линии пабрики, может быть выполнен с помощью технологий и работает с лабораторными работами.Эта песня содержит мелодию, и делает ее более популярной в мире музыки (мастерские). Натуральные переводы естественного языка легко доступны на разных языках, субтитрах, пангангейлах для мелодий на хинди.

В России, эта музыка для прослушивания музыки очень удобна. Теперь, 20% ореолов могут быть использованы для этого сербисинга, что делает его удивительным.Кая, это все, что вам нужно, это все, что вам нужно, это все. Оо, касо это большой и хинди памиляр, нгунит кавили и может быть! Medyo tungkol sa napaka paksa ng-uusap.

Теперь вы можете прослушать мелодию

На этом языке, текущая настройка (настройка микросхем) может выполняться в любое время, когда вы читаете этот язык, на каком-либо другом языке, в том числе и на других языках. Это может быть работа с двигателями различных параметров, шасси и шасси, каждая из которых работает с коробкой передач (передаточными числами) с помощью установки специальных передач.Естественная мелодия звучит так, как будто вы слушаете музыку в калсаде для вашего здоровья. Все коттеджи, халимбавы, гонки на ралли Париж-Дакар, они объединены в сложную композицию – когда бы они ни были, это лучшая загрузка и загрузка на хинди.

Музыка, которую вы хотите услышать в хитовой кабине, и создать самые популярные песни, халимбавы, мелодии.Все, что вам нужно, это паньяна и пансион на май-ари. Сделайте современный инструмент с помощью мелодии, которую вы можете создать на хинди, создавая все, что нужно для профессиональных мастеров мелодии.

Панели, которые настраиваются на разные темы: бампер, крыло, спойлер, выхлопная система, диски и т. Д.

Стилизованная настройка кота

Каждый музыкальный инструмент для настройки всего: каждый из них является одним из самых популярных.Позволяет настраивать разные стили, включая классические каноны. Кая, помогайте американцам в истории гангстеров в середине 30-х годов прошлого столетия, наслаждаясь своим внутренним убранством, и помогая Хапону в истории человечества. В России, где вы можете найти – сделать все, что вам нужно, и это будет сделано для каждого из них.

Музыка для прослушивания музыки

Алала-ханы на хинди подстраиваются под мелодию, лучше всего подстраиваются под самые лучшие модели.Эти удивительные мелодии из песен, которые очень нравятся нам сентиментально, на хинди, звучат в индивидуальном порядке. Страницы могут быть очень интересными в искусстве, на хинди, в стиле коттеджа, во всем и в интерьере. Нанесите гарантию на гарантию, предоставленную малым количеством энергии на моделях конвейера. Когда обычный коте может быть мабили, халимбава, на 40 дней, когда он “сизингилин” на этом языке, он содержит багухан на 100 или более чем в год.

Музыка на хинди, исполняя накакасама на хинди. Halimbawa, эта «модернизация» двигателя серьезно настроена, как и все, что вам нужно. Этот бензин и язык для естественных коттеджей является очень важным, и его приостановка выполняется на больших картах, когда они становятся более быстрыми.

Для настройки чипа, специально созданных для небольшого пакета, более высокого качества, чем они работают в большинстве случаев.Какая, эта коробка передач для настройки внедорожника составляет $ 600-700, но, возможно, очень много. Эта мелодия на хинди – это полный негосйо, и когда вы слышите много других, лучше всего матагумпай. Tingnan natin nang malapitan, kinakailangan, чтобы сделать разговор в режиме настройки.

Silid для автоматической настройки

Кадалас, артезианские багухи являются хинди талантливыми пилотами и их собственными разговорами в обычных гаражах.Ang dahilan ay ekonomiya. Этот способ прослушивания: на хинди все клиенты используются для настройки звука в гараже. Карамихан на разных клиентах поможет вам подготовить хороший материал, специально созданный для семинара, который работает с вашим спутником. Кая, как сделать это лучше, чем лучше, это лучше всего.

Как насчет того, чтобы сделать это, он может быть использован с катотоханангом для полного разговора с сайтом, который может работать с любым котом.В течение нескольких часов, доступ к ним можно получить из любой точки. Силид делает ямы пагмамасид, пэг-ангат, кагамитан на пэгсубок, и т. П. Мастерская на хинди работает в тюнинг-студии. Получите список ключевых слов, другие записи, альбом с образцами и другие материалы. Это хорошая демонстрационная комната.

Хинди вы можете найти несколько пантов, которые нужны для тех, кто любит клиентов, вы можете найти их для клиентов, вы можете использовать их, чтобы получить доступ к своим клиентам.

Отправка поставщика

Закажите инструмент и сделайте заказ только из самых популярных и известных на складе инструментов. Вы можете использовать его, чтобы получить на хинди извлеченные записи из складских помещений, где вы находитесь на самом деле. Закажите поставки в небольших количествах и попробуйте образцы в демонстрационной комнате.

Mga tauhan

Серийный ввод данных, если вы хотите, чтобы переговоры были выполнены в соответствии с собственным подходом.Электроэнергия и механика этого обеспечивают много времени и знаний, чтобы учиться, чтобы научиться делать все, что нужно. Узнайте больше о аэрографах, создавая портфолио.

Добавить

Совершенно неожиданно, чтобы настроить свой гагавин. Узнайте, как получить доступ к серверу из одного, более крупного сегмента, чтобы получить доступ к точному просмотру.Откройте для себя лучшее, что есть в вашем сердце. Благодаря легкому легкому, ореолам всех траблов, и многим другим, тюнингованных спортивных автомобилей они очень хорошо знакомы.

Если вы используете программное обеспечение или движок, если вы хотите использовать естественный обмен в любой точке мира, и все изображения, которые вы можете найти, вы можете использовать в своих целях. Малый салон на хинди представляет клиентов, которые работают с клиентами.

Tila, самый лучший способ настроить салон. Пользуйтесь этим сербским, и множество языков для игр – из того, что происходит в сети. В естественных условиях и при работе с товарами есть материалы. Чтобы сделать это прямо, вы получите 1 000 000 рублей. (Создание произведений искусства, творчества, материалов).

Сделайте это в обычном спортивном стиле, используя бампер, крыло, молдинг, спойлер и т. Д.Кампания и кампания очень популярны в больших количествах, когда вы делаете свои записи на 30%, на хинди не знаете. Anumang sasakyan, anuman an edad and klase, maaaring sumailalim sa naturang pagpapabuti, и ваши места доступны на всем безумном панахоне.

Студия тюнинга для внедорожников в мегаполисе. Этот удивительный размер на порядок выше, чем он сам, и это очень важно, как и многие клиенты, их места велики.Халимбава, полная настройка джипа стоит 15-20 000 долларов. Есть множество мастерских, которые открывают внедорожники, клиенты получают удовольствие от многих вещей, включая все. Когда вы создаете репутацию для ваших любимых, регулярных костюмов … Это мощное ателье SUV может посещать ваши любимые люди.

Mayroong многих проспектов, настроенных на переговоры, сделав их более удобными, чем нужно.Создавайте удовольствие, наслаждаясь этим, как мало, и не только, но и все. Ваш Гавайн поможет вам увеличить весь капитал и помочь своим клиентам.

Теперь в экспертах, каждый день, когда вы слышите музыку в России, они думают, что их мастера настроят музыку. Он предназначен для сербского языка, созданного на удивление, и настроен на настройку прямо сейчас.И если вы хотите узнать о прозрачности негосйо, то откройте для себя все, что вам нужно. Панахон для любителей активного отдыха.

История и руководство по настройке

Может быть много стилей на мелодии, которые звучат уже давно. Halimbawa, любящий американский гангстер-рэпер. Для людей в одном стиле – игра, японская любовь к жанру гонок.Русские на хинди написаны на основе стиля, самовыражения, всех языков, которые можно найти во внутренних открытых пространствах.

Техническая и техническая подготовка позволяет настраивать музыку через директивы.

История обеспечивает визуальное отображение всего. Этот стиль разработан специально для установки колесных дисков. Этот простой памамараан, который мы используем, показывает динамику коцэ, и его хитура вызывает «накахахалина» и все.Здесь есть бамперы, пороги, другие элементы обвеса, которые доступны на всех этапах работы.

Maraming красивое блюдо на природе. Катад на таписерья награждает “лумуход”. Теперь вы всегда будете наслаждаться большим количеством спортивных достижений с важными достижениями и малым манифестом. Используйте панель с особенной педалью, хром и алюминиевую раму, красивые панели, сделайте панель с особенным дизайном, “много” с музыкой и музыкой. система навигации по страницам.

Teknikal o pag-tune ng chip сделана специально для “puso” ng kotse – ее создания. Возможное управление тормозной системой и подвеской. «Приложение изображений» представляет собой приложение, которое дает вам возможность и питака, если вы хотите, чтобы он работал с ним, вы можете получить больше удовольствия от всего этого.

много дней назад может быть сделано с помощью мелодий, созданных с помощью программ.Предоставив эту гарантию гарантии, вы получите эксклюзивную настройку на хинди на русском языке. Пакетирование: настройка Audi 4 производится более чем на 100 000 долларов, а обычная модель имеет минимальную сумму в 45 000 долларов.

Музыка на русском языке

Настроить домашнюю продукцию можно очень хорошо, как в современной промышленности. Наслаждайтесь всеми категориями автомобилистов, которые делают ВАЗы: они могут быть лучше, чем другие, например, для многих водителей. Музыка, которая звучит как мелодия, известна в мире музыки.Сделайте это бесплатно, чтобы получить 15 000 долларов США за 8 000 долларов.

Настройка звуковых настроек на хинди является проблемой. Конвейер «Метро» в Тольятти, Липецке, Москве предоставляет все необходимое для всех. Буквально это так, предыстория “кулай-або” больше всего на 20 занятий в “положении”. Это просто невозможно, чтобы быть ответственным за качество продукции “кулай-або”.

Настроить внедорожник с большим удовольствием.Вы можете создать свой собственный джип на своем джипе. Halimbawa висит $ 900. Средняя цена за настройку внедорожника составляет 15-20 тысяч штук, а также самые лучшие варианты мелодий на 100 лет.

Serbisyong pang-post-tuning is ngkakahalaga din ng malaki. Этот русский УАЗ получил более 1000 долларов в день, и все леонские пруды наполнились искусством.

Наслаждайтесь классической музыкой, которую можно услышать на хинди, когда вы читаете свои слова, когда вы думаете, что делать, если вы хотите, чтобы ваша музыка была суровой.

Pasok sa merkado

На рынке тюнинга вы получите $ 100 000. Этот способ может быть использован для обработки: гильотина, игра на макине, работа и другие навыки. Создайте свой собственный сайт по производству и профессиональному искусству.

Для песен с кааламаном, хинди махирапом из музыки на мелодию. Создавайте идеи, которые используются в своих целях, и их уникальные и естественные продукты, которые мы производим, являются самыми лучшими в индустрии промышленного дизайна. Вы можете установить кольцо с готовыми дилерами. В любое время, каждый клиент, каждый раз на 100% работает для извлеченных сообщений, на 50% больше, чем на любой случай, если вы не знаете, что делать.

Создавайте новые проекты, которые интересны непосредственно специально разработанным специалистам. Самакатувид, это карта, которую можно использовать для загрузки на свалку. Нанесите этот удар по всем часам. Эта прекрасная музыкальная студия, которая настраивает мелодию, может быть использована совершенно независимо от других. Сделайте это и узнайте, как работает трабах, и вы можете сделать это, и вы можете узнать, как получить результат на вашем сайте.

Начальный редактор: “Business GiD”
www.site

አውቶማቲክ ንግድ – የመኪና ሱቅ እንከፍታለን። ተፈላጊ የተበደረ ገንዘብ። የመኪና ሱቅ ለመክፈት ምን ያህል ገንዘብ ይወስዳል

ጋራጆች እና የመኪና ገበያዎች ውስጥ ጠፍተዋል። እዚህ ብዙ አያገኙም ፣ ግን የዚህ ንግድ ተስፋ መጥፎ አይደለም – ዛሬ በሩሲያ ውስጥ የሚሸጠው እያንዳንዱ አምስተኛ መኪና በማስተካከያ ጌቶች እጅ ውስጥ ይወድቃል። መኪናውን በጥሩ ሁኔታ ማስተካከል ብዙውን ጊዜ ሕይወቱን በእጅጉ ያሳጥራል ቢልም የአገልግሎታቸው ፍላጎት እያደገ ነው።

ባለብዙ ወገን ብቸኛ

ዛሬ ፣ የሞተር ኃይልን ማሳደግ ከዋና ይህ አገልግሎት እያደገ ከሚሄደው የጎዳና ተዳዳሪዎች ሠራዊት ከፍተኛ ፍላጎት አለው። ሞተሩን ራሱ ከማስተካከል በተጨማሪ እርስዎ እንደሚያውቁት ቺፕ ማስተካከያ (የቁጥጥር አሃዱን እንደገና በማዋቀር የሞተር ኃይልን ማሳደግ) ፣ እንዲሁም ውስጡን (የቆዳ መቆረጥ ፣ የላቀ «ሙዚቃ» መጫን ፣ ወዘተ) ፣ ውጫዊ ማስተካከያ አለ። (የተለያዩ የሰውነት ስብስቦች – ባምፐርስ ፣ ክንፎች ፣ ወዘተ) ፣ የጭስ ማውጫ ስርዓቱን ማስተካከል ፣ ወዘተ.በዚህ ጉዳይ ውስጥ አንዱ ዋነኛ ግፊት የመኪና ባለቤቶች ሁኔታ ሲታይ አነስተኛ መጠን ባለው የሞተር ስፖርት ለመቀላቀል ወይም የአሽከርካሪውን ምኞት ነው። ጥቂቶች እንደ ፌራሪ ወይም ብራቡስ – በፋብሪካ መርሴዲስ ውስጥ «ቆንጆ» መሣሪያ እንዲኖራቸው አቅም አላቸው። ግን «መዋቢያ» ብቸኛ የብዙ አሽከርካሪዎችን ነፍስ ማሞቅ ይችላል።
የማስተካከያ ነጥብ ኩባንያ ዳይሬክተር አሌክሳንደር ቤሎኮፕቶቭ

በሩሲያ ውስጥ ይህ ገበያ ከሦስት ዓመት በፊት ከምንም ወጥቷል ፣ አልኖረም። «ፈጣን እና ቁጡ» የሚለው ፊልም ለማስተካከል ያለው ፍላጎት በከፍተኛ ሁኔታ ከጨመረ በኋላ አሁን ይህ ፍላጎት ተረጋግቷል። ግን ማስተካከያ አሁንም በራስ-የገቢያ ቦታ ነው።

በንድፈ ሀሳብ በመኪናው ውስጥ ማንኛውንም ነገር መለወጥ እንደሚችሉ ግልፅ ነው። እናም እንደ ነጋዴዎች ገለፃ በሩሲያ ውስጥ የተሸጠው እያንዳንዱ አምስተኛ መኪና አንድ ማስተካከያ ይደረግለታል።

የ URT- ማስተካከያ ኩባንያ ልማት ዳይሬክተር ዳሪያ አሌክሴቫ

የተስተካከሉ መኪኖች ባለቤቶች ተነሳሽነት እና ዘይቤ በብሔራዊ ባህሪዎች የተመሠረተ ነው። በአሜሪካ ውስጥ ፣ ለምሳሌ ፣ የወሮበሎች ዘራፊ ዘይቤ በጃፓን – የጎዳና ላይ ውድድር ወይም ውድድር ፣ በጀርመን የመኪናው ባለቤት በዋናነት ምቾትን ማሻሻል ይፈልጋል። በሩሲያ ውስጥ ምንም የተገለፀ አለመሆኑ አስደሳች ነው የተወሰነ ፣ ከላይ በእኩል መጠን እዚህ አሉ።

አብዛኛዎቹ በጥላው ውስጥ ስለሆኑ የሩሲያ ማስተካከያ ገበያን መጠን በትክክል መወሰን አይቻልም። እንደ ባለሙያዎች ገለጻ እ.ኤ.አ. ይመጣልበመቶ ሚሊዮኖች የሚቆጠር ዶላር። ከሽያጭ አንፃር የዚህ ገበያ መሪዎች (ስፔሻላይዜሽን ከግምት ውስጥ አይገባም) እንደ ቱኒንግ ነጥብ ፣ ፕሮ-ስፖርት ፣ ቱኒንግ ቴሪቶሪ ፣-ሞባይል ፣ ፒት ሌን ፣-ቱርቦ አስተማሪ ፣ ሊት-ዲዛይን ፣ 4 ኮከቦች።

የመኪና አምራቾች ለሶስተኛ ወገን ማስተካከያ ጠንቃቃ ወይም ግዴለሽ አመለካከት አላቸው። ውድ የውጭ መኪኖች አምራቾች በፋብሪካው መርሃ ግብር የቀረበ ብቸኛ ማስተካከያ በመጠየቅ የሙሉ ጊዜ አገልግሎት ይሰጣሉ።

የኦዲ-ሩሲያ የህዝብ ግንኙነት ሥራ አስኪያጅ ቫጊፍ ቢኩሎቭ-

አምራቹ አምራቹ መደበኛ ያልሆነ ቅንጅቶች ያሉት የራሱ የሞዴል መስመሮች አሉት – የጨመረ የሞተር ኃይል ፣ የቆዳ ውስጠቶች በጥራት ብቻ ፣ ወዘተ እነዚህ ናቸው ፣ በዋስትና ተሸፍነዋል። በፋብሪካ የተስተካከለ መኪና ዋጋ በእርግጥ ከፍ ያለ ፣ ፣ የመሠረት «አራት» ኦዲ ከ 30 ሺህ ዶላር (በአማካይ 45 ሺህ ዶላር) ያስከፍላል ፣ ከዚያ የተስተካከለው ስሪት ዋጋ ከ 100 ሺህ ዶላር ሊበልጥ ይችላል።

ኦፊሴላዊ ነጋዴዎች እና አከፋፋዮች ብዙውን ጊዜ የአከባቢ ማስተካከያ ኩባንያዎችን ተነሳሽነት አይቀበሉም። በሩሲያ የመኪና ኢንዱስትሪ ውስጥ ካደጉ ምን ዓይነት ብቸኝነት ፣ ምን ቴክኖሎጂዎች ሊጠብቁ ይችላሉ? በቆዳ በተሸፈነው የውስጥ ክፍል ውስጥ ጩኸቶች (የፋብሪካው ጭነት ከ 1.5-7 ሺህ ዶላር ፣ «ጋራዥ» -500-700 ዶላር) ፣ ያልተሳኩ ሞተሮች ፣ ወዘተ.

የአካባቢያዊ ማስተካከያ ኩባንያዎች ተመሳሳይ ቺፕ ወደ ሞተሩ የተፋጠነ እገዳን ፣ ሌሎች አካላት እና ክፍሎች ፣ የነዳጅ ጥራት ደረጃን ከፍ ባለቤት አያስጠነቅቁም። የሞተር ኃይል መጨመር ለተለያዩ ዕቃዎች ለአምራቹ ተጨማሪ ወጭዎች ባለቤቱ የመቆጣጠሪያ አሃዱን እንደገና በማዋቀር ብቻ ሊገድብ ፣ ይህም በአነስተኛ የአፈፃፀም ጥራት ያበላሸዋል። ለምሳሌ ፣ የኦዲ ሞተር ኃይል በ 20 л.с. ብቻ ሲጨምር። ጋር። ቀድሞውኑ የተለየ ንድፍ ስላለው የእያንዳንዱ የግንኙነት ዘንግ ዋጋ በ 200 ዶላር ይጨምራል።

አሌክሳንደር

በከፍተኛው 25-30% (በቱርቦ ሞተሮች ሁኔታ) በቺፕ ማስተካከያ የመኪናውን ኃይል ከፍ ማድረግ ይቻላል። ይህ ዓይነቱ ማስተካከያ የቁጥጥር አሃዱን እንደገና በማዋቀር ብቻ የተገደበ ነው ፣ ሆነ ለሻሲው ሌላ ለውጦች አይደረጉም። ኦፊሴላዊ ነጋዴዎች ቢፈልጉም እንኳ ሶፍትዌሩን እንደገና የማዋቀሩን እውነታ መለየት አይችሉም ፣ ስለዚህ መኪናው በዋስትና ስር ይቆያል።

የሚገርመው ፣ ለ «ፍልሚያ» መኪናዎች ደንብ የለም። በንድፈ ሀሳብ ፣ በመኪናው ውስጥ ያሉት ሁሉም መሠረታዊ ለውጦች ፣ የፍሬን ሲስተሙን ፣ መቆጣጠሪያውን የሚነኩ ፣ በሆነ መንገድ ከ МАДИ ወይም ከአሜሪካ ጋር መስማማት አለባቸው። ከዚያ የምስክር ወረቀት በጣም ርካሽ ነው ፣ እነዚህን ተቋማት አለማነጋገር ቀላል ነው ፣ ነገር ላይ ካለው የትራፊክ ጋር ችግሮችን ለመፍታት። የትራፊክ ፖሊሶች አሁንም ብዙዎች የሚጠቀሙበትን የሞተር ኃይል የሚለኩ ተከታታይ መሣሪያዎች የላቸውም።

የሱፐር ማስተካከያ ዋና ዳይሬክተር አሌክሲ አንቶኖንኮ

የሞተር ኃይልን የማስተካከያ ጭማሪ ማንም አያስተካክለውም። ከመንገድ ወደ የትራፊክ ፖሊስ ከመጡ እና ከጠየቁ – ይህንን እና ያንን ማድረግ እችላለሁ ፣ ከዚያ «በእርግጥ አይችሉም!» ይሉዎታል። ስለዚህ ማንም ወደዚያ አይሄድም።

ሆኖም ፣ በአንዳንድ ሁኔታዎች ፣ በሞተር ኃይል ውስጥ የማስተካከያ ለውጥ አሁንም ተመዝግቧል (አንዱን ሞተር ከሌላው በመተካት ግራ እንዳይጋባ)። ለአቅም ክፍያ አንዳንድ ጊዜ በጣም ውድ ይሆናል (በ 300 ኃይሎች አቅም ግብሩ በዓመት 30 ሺህ ሩብልስ ይሆናል) ፣ እና የመኪናው ባለቤት አንዳንድ «ሥነ ምህዳራዊ» ን በመጥቀስ ከኮፈኑ ስር ያሉትን «ፈረሶች» ብዛት ሆን ብሎ ያቃልላል። ኃይልን ለመቀነስ የተፈቀደ «ወይም» ኢኮኖሚያዊ »ማስተካከያ። እንዲህ ዓይነቱ ወረቀት «ማስተካከያ» ወደ 15 ሺህ ሩብልስ ያስከፍላል።

በትራፊክ ፖሊስ ውስጥ “የመርገጫ ወፍጮዎች” መኖሩ የመኪና ባለቤቶች የቴክኒክ እንዳያደርጉ የሚፈቅድ መሆኑን ልብ ሊባል ይገባል ፣ በቅርብ ጊዜ MOT በቪዲዮ ካሜራ ላይ መቅዳት አለበት። እንደ አንድ ባለሙያ ገለፃ በቴክኒካዊ ፍተሻ ወቅት የሞስኮ መኪናዎች ግማሽ የሚሆኑት ሌንሶች ውስጥ ይገባሉ። መደበኛ ባልሆኑ ሞተሮች ፣ ብሬክ እና የጭስ ማውጫ ፣ ወዘተ ሁሉም ይቻላል «መኪኖች» የሚሞሉት በወረቀት ላይ ብቻ በቴክኒካዊ የፍተሻ ኩፖን ላይ በትክክል መካከል መሆኑ ግልፅ ነው።
የሞተር ማስተካከያ ገና በጣም ወጪ ቆጣቢ እና ከመደበኛ ጋር በእንቅስቃሴዎቻቸው ውስጥ ሕጋዊ ለማጣመር የማይቸኩሉበት አንዱ ምክንያት ይህ ነው።
ሰርጌ ብላጎቭሽቼንስኪ – ዛሬ ምናልባት ሞተሩን በማስተካከል ላይ የሆነ ነገር ሊያገኙ ፣ ግን ይህ ኪንታሮት ነው። ሙሉ መስመርሞዴሎች ዝቅተኛ የማስተካከያ አቅም አላቸው። ለምሳሌ «ጣሊያኖች» በጭራሽ አልተስተካከሉም። ከ «ጃፓናዊ» – ምኞት ያላቸው የቶዮታ ባለቤቶች ፍጥነትን ይፈልጋሉ ፣ ሱባሩ ያላቸው ሰዎች – «ሁሉም ነገር ሀብታም እንዲሆን» ፣ አንዳንድ ጊዜ ኒሳን እና ማዝዳ ተስተካክለዋል። ግን ከማስተካከል ይልቅ በቀላል የመኪና አገልግሎት ላይ የበለጠ ማግኘት ይችላሉ። በእርግጥ እርስዎ መርሴዲስን ካላስተካከሉ በስተቀር።

ከሴዳኖቹ መካከል ሱባሩ ኢምፕሬዛ እና ሚትሱቢሺ ዝግመተ ለውጥ ከፍተኛ አላቸው ፣ እነሱ ብዙውን ጊዜ ለማስተካከል ዐይን የስፖርት ይገዛሉ። በተለይም የላንሰር ዝግመተ ለውጥ ዲዛይነሮች ተርባይን ውስጥ ያለውን ግፊት በመጨመር ሞተሩን ለማሳደግ አስችለዋል። ስርጭቱ የኃይል መጨመርን ወደ 450 л.с. በቀላሉ ይታገሣል። ጋር። ፣ ስለዚህ ክላቹ ብቻ ይተካል። በታዋቂው የተሰሩ ብዙ የዝግመተ ለውጥ ሞተር ማበልጸጊያ ስብስቦች አሉ።

የሌሎች የውጭ መኪኖች ባለቤቶች ብዙውን ጊዜ ማስተካከያዎችን ይጠቀማሉ። አንዳንድ ኩባንያዎች (ለምሳሌ ፣ «የማስተካከያ ነጥብ») በሩሲያ ውስጥ እስከ 10 ዓመት ዕድሜ ባለው በሁሉም የውጭ መኪናዎች (ፎርድ ፎከስ ፣ ፓስታት 3 ፣ ወዘተ) ይሰራሉ። ግን ይህ ለመካከለኛው ክፍል መኪና ነው ፣ እና የማስተካከያ አቅማቸው ትንሽ ነው።

ዳሪያ አሌክሴቫ – የኒሳን እና ሲትሮን ገዥዎች በጣም ቀላጮች አይደሉም ፣ ማለትም መኪና በብድር ወይም በመጨረሻው ገንዘብ ይገዛሉ ፣ አይችሉም።

አንድ ሞተር አይደለም…

የመኪና ውስጣዊ ኩባንያዎች የማስተካከያ አቅምን በመወሰን ረገድ በጣም ያነሱ ችግሮች አሏቸው። እሽቅድምድም ሁሉም ሰው አይፈልግም ወይም ሊሆን አይችልም ፣ ግን በጣም ብዙ መሸፈን እና የኤ.ቪ ኤሌክትሮኒክስ (ከፍተኛ ደረጃዎችን ጨምሮ) ፣ የጂፒኤስ አሰሳ ስርዓትን ፣ ጫጫታ እና የንዝረትን ፣ ወዘተ ማሻሻል ይፈልጋሉ ፣ እና እና በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች ያለ ችግሮች (እኛ በእርግጥ ስለ ፋይናንስ አናወራም)።

“የድምፅ ሚኒስቴር” ኩባንያ ማኔጂንግ ዳይሬክተር ሰርጌይ ቮልኮቭ

ድምጽ ማጉያዎችን ፣ ማጉያዎችን ፣ ንዑስ ድምጽ ማጉያ ፣ የቤት ቴአትር ወይም ቢሮ ከአሰሳ ጋር መጫን የሚያስፈልግዎት የመኪና ብራንዶች ማስተካከያ አቅም በግምት ደረጃ ነው። አብዛኛዎቹ መኪኖች ለማስተካከል ወደ እኛ ይመጣሉ። የተለያዩ ብራንዶች… በዋስትና ስር ያሉት እና ቀድሞውኑ የ 30 ዓመት ዕድሜ ያላቸው ይመጣሉ። መሣሪያዎችን ከአከፋፋዮች እንገዛለን ፣ በቀጥታ ከአምራቾች ጋር አንገናኝም። የመጫኛ ዋጋው ከመሣሪያው ዋጋ 50% ገደማ ነው። ለእንደዚህ ዓይነቱ ማስተካከያ ወደ ገበያው መግባት 100 ሺህ ዶላር ያህል ያስከፍላል።

የጭስ ማውጫ ስርዓቱን በመለወጥ ፣ እንዲሁም ሰውነቱን በአካል ኪት (በተለይም ኤሮዳይናሚክ ቀሚስ ተብሎ የሚጠራውን) በመለዋወጥ የመኪናውን ተለዋዋጭ ባህሪዎች በተወሰነ ደረጃ ማሻሻል ይቻላል። በቤት ውስጥ የሚሠሩ የጭስ ማውጫ ሥርዓቶች ሠራተኞቻቸው በአንድ ወቅት በውድድር ውስጥ የተሳተፉበት 4 звезды ፣ ኩባንያ ይጠቀማሉ። የኩባንያው ዕውቀት አሁን በከፍተኛ ፍላጎት ላይ ነው።

Евгений Савельев, 4stars CFO:

በእኛ የፍሳሽ ማስወገጃ ስርዓት ማስተካከያ ቴክኖሎጂዎች ፣ የሞተር ኃይል በ6-7 л.с. ሊጨምር ይችላል። ጋር። የእኛ ዎርክሾፕ በሞስኮ ክልል ውስጥ ይገኛል። ለእንደዚህ ዓይነቱ በእጅ ምርት ጊሎቲን ፣ ፕሬስ токарный станок እና አንዳንድ ጥቃቅን ነገሮች ፣ ግን ከሁሉም በላይ አስፈላጊ – ጥሩ የሥራ እጆች ፣ አሁን በአጣዳፊ እጥረት ውስጥ ናቸው። ይህ ሁሉ መሣሪያ ርካሽ አይደለም – 40–100 ሺ ዶላር።

እኛ የግለሰብ ተወዳዳሪዎች አናገለግልም ፣ እኛ በዋነኛነት ከሕጋዊ አካላት ፣ ከእሽቅድምድም ወዘተ ጋር እንሠራለን… ቀደም ሲል በፊንላንድ ውስጥ ተመሳሳይ የፍሳሽ ማስወገጃ ማስወገጃ ስርዓቶች ይገዙ ነበር ፊንላንድ በዋጋ-ጥራት ጥምርታ ውስጥ ከምርጥ ርቀዋል ፣ እና በሩሲያ ውስጥ ምርት ተከፈቱ። በአገራችን የጋብቻ ድርሻ አነስተኛ ነው – 1,5%። አንድ የኦስትሪያ ማስተካከያ ኩባንያ አውቃለሁ – ሬሙስ ፣ ከጊዜ ወደ ጊዜ ከእሱ እንተባበራለን ፣ ስለዚህ የእነሱ መቶኛ ሁለት እጥፍ ነው።

እዚህ ላይ ልብ ሊባል የሚገባው የአገር እድገቶች ከኩባንያ ወደ ኩባንያ ሲንከራተቱ እና ብዙ ፈጠራዎች ቻይኖች እንደሚጠፉ አለበት።

ዳሪያ አሌክሴቫ –

የሩሲያ የሕግ ባህል ልዩነቶችን ከግምት ውስጥ በማስገባት የእራስዎን የፈጠራ ባለቤትነት ትርጉም የለውም። እርስዎ የሚያደርጉት ማንኛውም ማስተካከያ – መርከቦች ፣ ሄሊኮፕተሮች ፣ መኪናዎች – ሰዎች ወደ ሌሎች ኩባንያዎች ይሄዳሉ ፣ የራሳቸውን ንግድ ይፈጥራሉ እና የተሰረቀ ይጠቀማሉ። በፕሮጀክቱ ላይ የመዋቢያ ለውጦችን እንዳደረጉ ወዲያውኑ በፍርድ ቤት ውስጥ ምንም ነገር አያረጋግጡም።

በተጨማሪም ፣ ከሩሲያ ማስተካከያ ኩባንያዎች የመጡ ስፔሻሊስቶች የጅምላ ብራንዶችን የማምረት ልዩነቶች ግምት ውስጥ ከባድ ነው። በሞስኮ ከሚገኙት ከእነዚህ አቴተሮች መካከል አንዱ በአሁኑ ጊዜ ውስጥ ለሚመረተው ለታዋቂው ላኖስ ሞዴል ለ 50 የጭስ ማውጫ ስርዓቶች ትዕዛዝ ተቀበለ። የጭስ ማውጫ ስፔሻሊስቶች ይህንን ሞዴል ለአራት ቀናት ተከራይተው የማስተካከያ የጭስ ማውጫ ስርዓትን አደረጉለት። የአቲሊየር ሥራ አስኪያጁ ይህንን ሂደት እንደሚከተለው ገልፀዋል -ኢንጅነሩ ላኖስን በሳጥኑ ውስጥ አስቀመጠው ፣ አፈታተውታል ፣ ከዚያም ቡና ፣ ሳንድዊች አከማችቶ ярость ን ለሦስት ቀናት አይተውም ፣ ሥርዓቱን ነድፎ። የተገኘው የደራሲው ምርት በሙከራ ደረጃ ውስጥ ይለቀቃል ፣ ከዚያ አነስተኛ ምርት ይመሰረታል።

በአንድ ወይም በሌላ መንገድ ትዕዛዙ – በ 50 ስብስቦች መጠን ውስጥ የጭስ ማውጫ ስርዓት – ወደ ዩክሬን ተላከ። ግን የሞስኮ ላኖስ አምሳያ የአየር ማቀዝቀዣ አልነበረውም ፣ ስርዓቱን ከእሱ ጋር ላይ ሲጭኑ ችግሮች ይከሰታሉ – የአየር ማቀዝቀዣው ፓምፕ ጣልቃ ይገባል። በዚህ ምክንያት «ቅድመ ሁኔታ የሌለው» ዳው ላኖስን ባለቤቶች መፈለግ እና ምርቶችን ማቅረብ ነበረብኝ።

በውጫዊ ማስተካከያ ውስጥ ለመሳተፍ – መከለያዎች ፣ መከለያዎች ፣ መከለያዎች ፣ የእራስዎ ቦታ እንኳን አያስፈልጉዎትም። እዚህ መካከለኛ ንግድ በጣም ትርፋማ ነው።
የ ООО «Автомедник +» ዋና ዳይሬክተር ኪሪል አናሽኪን – በወር ብዙ የአካል ስብስቦችን እንሸጣለን። የሰውነት ዕቃዎችን በፋብሪካው ውስጥ እናዘዛለን ፣ ከዚያ ከመኪናው ለመጫን እንልካቸዋለን ፣ ፣ ይሳሉ እና ይጫኑ (ቀለሙ በእርግጥ በደንበኛው ጥያቄ ተመርጧል)። ያም ማለት እኛ እኛ በከፍተኛ ደረጃ መካከለኛ ነን-የአካል ክፍሎች በእኛ አብነቶች መሠረት (ይህ የኩባንያው ዕውቀት ነው) ፣ የእኛ ተግባር ከደንበኛ ትእዛዝ መቀበል እና ከንዑስ ነው። ፋብሪካዎቹ እራሳቸው በጅምላ የሰውነት ማምረት ሥራ ላይ የተሰማሩ ፣ የንግድ ሥራ ለእነሱ ፍላጎት ስለሌለው ፣ ነጋዴዎችም ሁልጊዜ ለእሱ ፍላጎት አያሳዩም (ብዙውን ጊዜ በአምራቾች ላይ ባላቸው ግዴታዎች የታሰሩ በመሆናቸው) ፣ ስለዚህ ተፈላጊ ነን። የአገልግሎቶቻችን ዋጋ ከአካላዊ ኪት ዋጋ ከ20-25% ያህል ነው ፣ በአማካይ ፀረ-ክንፎች ፣ ባምፖች እና ቀሚስ ጨምሮ ሙሉ ስብስብ ለደንበኛው 4000 ዶላር ያስከፍላል። የጉልበት ሥራ ድርጅት አነስተኛ ነው።

ከ ‹ታዋቂ› ፋይበርግላስ የተሠራ የአካል ኪስ እንዲሁ ለአገር ውስጥ አውቶሞቢል ኢንዱስትሪ ምርቶች ተስማሚ ከሆነ ፣ ከዚያ በውጭ ፣ ውድ የኤቢኤስ ፕላስቲክ ብዙውን ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላል። እና አብዛኛው የ «ኪት» ንግድ ከመሬት በታች ስለሆነ ፣ የቤት ውስጥ ፋይበርግላስ ብዙውን ጊዜ እንደ የምርት ምርት ይተላለፋል። በተመሳሳይ ጊዜ መደብሮች ብዙውን ጊዜ ከ 45-50 በመቶ ምልክት ጋር የአካል ኪት ዕቃዎችን ይሸጣሉ። እንደ ሌሎች ብዙ የንግድ አካባቢዎች ሁሉ ፣ መጀመሪያ የጥራት ሆነው ራሳቸውን ያቋቋሙ ኩባንያዎች በመጨረሻ አሞሌውን ሊቀንሱ ይችላሉ – ለምሳሌ ፣ አጠራጣሪ ጥራት ያላቸውን የቻይና ክፍሎች ወደ መጠቀም ይቀይሩ።

የውስጥ

ብዙ ባለሙያዎች ማስተካከያውን በመኪና ዓይነት እና በምርት ስም ይለያሉ። ስለዚህ ፣ የ «АвтоВАЗ» ምርቶች ብዙውን ጊዜ በተለየ ክፍል ውስጥ ተለይተዋል።
Евгений Савельев: ብዙ ሰዎች ምርቶችን ከሩሲያ የመኪና ኢንዱስትሪ (አንዳንድ ጊዜ በ 600 ዶላር) የሚገዙት ፣ እና ከዚያ ማስተካከያ የሚያደርጉት ለምንድነው? ወይስ ВАЗ G8 ን በ 8 ሺህ ዶላር ይገዛሉ ፣ ከዚያ በማስተካከሉ ምክንያት ዋጋውን እስከ 15 ሺህ ዶላር ያመጣሉ? ለነገሩ ፣ ለዚህ ​​መጠን በቀላሉ አንዳንድ የሃዩንዳይ አክሰንት ወይም እንዲያውም የተሻለ መግዛት ይችሉ ነበር።

እውነታው ግን ፣ እንደ ደንቡ ፣ እነዚህ ሰዎች ለከባድ አላቸው ፣ እነሱ ወጣትነታቸውን ለማስታወስ ፣ ለመንዳት በአትክልቶቻቸው ውስጥ አንድ ቦታ መኪና ጀብዱ ጊዜ ማድረግ ይፈልጋሉ። ክረምቱን እንዴት እንዳሳለፍኩ ”።

የ Щербаков ማስተካከያ መደብር ሥራ አስኪያጅ ዩሪ ቤሎዜሮቭ-

እኛ «ВАЗы» ን በማስተካከል ላይ ተሰማርተናል ፣ እና የገዢዎች ምድቦች አሉን። የመጀመሪያው ወላጆቹ የመጀመሪያውን መኪና የሰጡት «ልጆች» (ብዙውን ጊዜ ВАЗ-2110 እና ማሻሻያዎቹ ፣ የቅርብ ጊዜ ሞዴል «ካሊና» በጣም ተፈላጊ አይደለም) ፣ እነሱ እንዲሰብሩት። ሌላ ምድብ ማረም ለእነሱ የትርፍ ጊዜ ማሳለፊያ ነው። በእኛ መደብር ውስጥ የሚሸጡ መለዋወጫዎችን ማስተካከል ፣ እኛ በደንበኛው ጥያቄ እኛ ማእከል ውስጥ እዚህ እንጭናለን። እኛ ካለን የመለዋወጫ ዕቃዎች ግማሽ ያህሉ እያስተካከሉ ነው ፣ ግማሹ ተራ ነው። ከማስተካከል አንፃር የንግዱ ትርፋማነት 30% ያህል ነው።

ለ ВАЗ አምሳያ በጣም ርካሹ የመስተካከያ ክፍሎች በቶግሊቲ ፣ በሞስኮ ከመሬት በታች የሚመረቱ መሆናቸውን መጠቀሱ ጠቃሚ «ነጭ» ማስተካከያ ኩባንያዎች ከሚሰጡት 20% ያነሱ ናቸው። ለምሳሌ ፣ በሕጋዊ አምራች በ ВАЗ-2110 ላይ ያለው መከለያ 5.5-6 ሺህ ሩብልስ ያስከፍላል ፣ እና በደቡብ ወደብ አንድ አናሎግ ለ 4 ሺህ ሊገዛ ይችላል።

ቪቪዎችን

የ Внедорожник ን ማስተካከል እንዲሁ በአብዛኛዎቹ ባለሙያዎች እንደ የተለየ ኢንዱስትሪ ይቆጠራል።
በትሮፊ-ጋራጅ የንግድ ልማት ዳይሬክተር ቭላድሚር አሌክሺን-

ለእኛ ተከታታይ መኪና መካከለኛ አማራጭ ብቻ ነው ፣ እውነተኛ መኪና ለማምረት ጥሬ እቃ። Внедорожник ዎችን እንገነባለን – እውነተኛ ጀይፐር መኪናቸውን ወደ ጭራቆች ሲቀይሩ የሚሉት ይህ ነው። ለ Внедорожник ማስተካከያ ወርክሾፕ መሣሪያዎች መሣሪያዎች ለመደበኛ አገልግሎት ከመሳሪያዎች ስብስብ ጋር ተመሳሳይ ናቸው።

በንግዱ መጀመሪያ ላይ ቭላድሚር እና አጋሮቹ 40 000 ዶላር ገደማ ኢንቬስት አድርገዋል። በተለይም ፣ ማንሻው 3,000 ዶላር ፣ ለመጫን ወለሉን ማመጣጠን እና ማጠናከሪያ 2,000 ዶላር እና የሙያ ቁልፎች ስብስቦች እና አስፈላጊ ኃይል መሣሪያዎችም ተገዝተዋል። ኩባንያው የምርት ቦታውን ይከራያል – 200 ካሬ.በ ангар ውስጥ።

አሁን በሞስኮ ውስጥ SUV ን የሚያስተካክሉ ወደ 20 የሚሆኑ ልዩ አቴተሮች አሉ። በዚህ መስክ እና በልዩ ክለቦች ውስጥ ይስሩ – «ክበብ 4 x 4» ፣ «ኒቮቮዲ» ፣ Wrangler ክበብ ፣ ወዘተ አንድ ደንብ ፣ ተመሳሳይ ብቸኛ ትዕዛዞችትላልቅ አገልግሎቶች ከእሱ – በጣም ብዙ መደበኛ ፣ እያንዳንዱ ማሽን የግለሰብ አቀራረብ ይፈልጋል።

ብዙውን ጊዜ እነሱ «УАЗы» ፣ 73 ኛ እና 80 ኛ Land Cruiser ፣ Wrangler ፣ ማለትም «ተካፋዮች ያልሆኑ» ናቸው። በጣም ከተለመዱት ክዋኔዎች አንዱ የመንገጫ ማንሻ (ከ5-7 ሺህ ዶላር) ነው ፣ ይህም መንኮራኩሮችን መትከል ያስችላል ትልቅ ዲያሜትር (ስለዚህ ክፍተቱን ይጨምራል)። የመንኮራኩር መከለያዎችን ማስፋፋት ፣ ሁሉንም ዓይነት ጥበቃ (መሪ መሪዎችን ፣ ፣ የማስተላለፊያ አሃዶችን ፣ የካርድ ዘንጎችን) ፣ የውሃ መሰናክሎችን (የ 650-900 ዶላር) ለማሸነፍ የትንፋሽ መጫኛ መጫኛ ፣ ጎማ እና ነገሮች የጣሪያ መደርደሪያ ፣ እና ገደቦች እንዲሁ ተፈላጊ ናቸው። ሙሉ ማስተካከያ በመጥረቢያዎቹ ውስጥ ከቁልፍ (ከ 1100 ዶላር) ፣ አንድ ጥንድ የኤሌክትሪክ ዊንችዎች (ከ 850 ዶላር) ፣ ተጨማሪ የፊት መብራቶች ሌሎች ብዙ አማራጮች ፣ እና ለከባድ ጉዞ пассажиров ች አስፈላጊ አይደሉም። .

እንደ አንድ ደንብ ፣ በ SUV ከባድ ማሻሻያ ላይ ብቻ መሥራት በአማካይ ከ15-20 ሺህ ዶላር (የላይኛው አሞሌ የለም – አንዳንዶቹ ከ 100 ሺህ ዶላር በላይ ኢንቨስት ያደርጋሉ)። ተጨማሪ ጥገና እንዲሁ ርካሽ አይደለም – ለምሳሌ ፣ የተስተካከለ «УАЗ» ወርሃዊ ጥገና ወደ 40 ሺህ ሩብልስ ያስከፍላል ፣ እና ይህ አብዛኛው።

በዚህ መንገድ ከፍተኛ ውድድር ባይኖርም «ከመንገድ ውጭ» የተስተካከለ ስቱዲዮ ማዞሩ በዓመት ወደ ብዙ መቶ ሺህ ዶላር ሊደርስ ይችላል (የዋና ከተማው «ጂፕ ኮንስትራክሽን» የገቢያ አጠቃላይ ድምር 20 ሚሊዮን ዶላር ያህል ነው)።

ቭላድሚር አሌክሺሺን;

ሁሉም መኪኖች በዚህ መሠረት ተገንብተዋል የግለሰብ ፕሮጀክት ፣ እኛ ባህሪያቸውን የምናውቀው እኛ ብቻ ነን ፣ ስለሆነም መኪኖቹን ሕይወታቸውን ከግንባታ ማስወገጃ በእውነቱ የቤተሰብ እናገለግላለን። እና ባለቤቱ መኪናውን ቢሸጥም ፣ በተለምዶ ከእኛ ጋር ይቆያል። በእኛ ንግድ ውስጥ በጣም አስቸጋሪው ነገር መተማመንን ማግኘት ነው ፣ ጊዜ ይወስዳል። ስለዚህ ለአገልግሎት መኪና አገልግሎት እንኳን ከመንገድ ወደ ንግድ ሥራችን መግባት ቀላል አይደለም

እንደ መኪና ማስተካከያ እንደዚህ ያለ ነገር በዓለም ውስጥ ለብዙ ዓመታት ሲተገበር ቆይቷል። እና ዛሬ የዚህ «ሥነ -ጥበብ» ብዙ ዓይነቶች እና ዓይነቶች አሉ።

እነዚህ የአየር ብሩሽ ፣ የ LED ማስተካከያ ፣ የተሽከርካሪ ጎማዎችን ማስፋፋት ፣ ሞተሩን ማሳደግ እና ብዙ ፣ ብዙ ሌሎች ነገሮች ናቸው። ስለዚህ ከእንደዚህ ዓይነት ንግድ የሚገኘው ትርፍ ያን ያህል አይሆንም። ሆኖም ፣ ከሶቪየት በኋላ በሶቪዬት ቦታ ፣ በእንደዚህ ኢንዱስትሪ ውስጥ መኪናዎችን በማስተካከል ላይ የተሰማሩ ኩባንያዎች ብቻ ናቸው። እና «በመኪናዎች ላይ ገንዘብ እንዴት ማግኘት እንደሚችሉ» እያሰቡ ከሆነ ፣ በጣም ትርፋማ መፍትሔው የራስዎን አተላይት መፍጠር ነው። ሆኖም ፣ እዚህ ወጥመዶች አሉ። የትኞቹ? በዚህ ሁሉ ውስጥ ብቻ እና በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ብቻ እንነግርዎታለን።

እንደ ንግድ ማስተካከል – ትርፋማ ነው?

የመኪና ጥገና እና የማሻሻያ ኩባንያዎች ከፍተኛ ስኬት አግኝተዋል። ከዚህም በላይ አብዛኛዎቹ የመኪናውን የውስጥ ክፍል ማለትም ውስጣዊውን በማስተካከል ላይ ተሰማርተዋል። ዛሬ በሩሲያ ውስጥ ለቆዳ ውስጣዊ እና ለተለያዩ የኤሌክትሮኒክስ «መግብሮች» የሞተር አሽከርካሪዎች ከፍተኛ ፍላጎት ማየት ይችላል።

ከዚህም በላይ የድሮ የ20-30 ዓመት ዕድሜ ያላቸው መኪኖች ባለቤቶች ብቻ አይደሉም ፣ ወደ አዳራሹ ፣ ግን ደግሞ አዲስ የውጭ መኪኖች። በእነዚህ ስታቲስቲክስ ላይ በመመስረት ማስተካከያ ሁሉንም የመኪናዎች የምርት እና ሞዴሎችን በእርግጠኝነት መናገር እንችላለን ፣ ዕድሜ ያላቸውእና ዋጋዎች።

ውጫዊ

የውጭ ማስተካከያ አገልግሎቶችን የሚሰጡ እነዚያ ኩባንያዎች በገበያው ውስጥ በጥሩ ሁኔታ እየሠሩ ናቸው። ከእነሱ በጣም ታዋቂው የአየር ማበጠሪያ እና የፕላስቲክ የሰውነት መገልገያዎች (መከላከያ ፣ መከላከያ ፣ ዘራፊ ፣ ወዘተ) ናቸው። እዚህ ክፍሎችን እና መለዋወጫዎችን አስቀድመው መግዛት እና ከዚያ በመኪናዎች ላይ ሊጭኗቸው ይችላሉ።

ሆኖም ፣ በጣም ትርፋማ የሆነው አማራጭ በታዘዙ ቅጦች መሠረት የሰውነት ይሆናል። በዚህ ሁኔታ የመኪናው አፍቃሪ በእራሱ ንድፍ መሠረት ክፍሎችን ለመግዛት እድሉ ይሰጠዋል። ይህንን ለማድረግ አሽከርካሪው በጣም መምረጥ የሚችልበት የራስዎ ካታሎግ በቂ ነው ተስማሚ አማራጭእና የቦምፐር (ወይም ሌላ የሰውነት ስብስብ) ንድፍ።

የእንደዚህ ዓይነቶቹ አስተናጋጆች የሥራ መርሃግብር በጣም ቀላል ነው – በመጀመሪያ ኩባንያው የደንበኛውን ትእዛዝ ይቀበላል ፣ ከዚያ ሰራተኞቹ በእንደዚህ ምርት ውስጥ ከተሳተፉ ኩባንያዎች ጋር ስምምነት ላይ ይደርሳሉ። በአማካይ ከእንደዚህ ዓይነቱ ንግድ ገቢ ከምርቱ አጠቃላይ ዋጋ ከ20-30 በመቶ ነው።

በመኪናዎች ላይ ገንዘብ እንዴት ማግኘት እንደሚቻል? ለ Внедорожник ዎች የማስተካከያ አማራጭ

ቀደም ሲል ስለ ኤሌክትሮኒክስ እና ስለ መለዋወጫዎች ከተነጋገርን ፣ በዋናነት በመኪናዎች ላይ ስለተጫኑ ፣ አሁን ከመንገድ ውጭ መኪናዎችን ስለማስተካከል እንነግርዎታለን። አጠቃላይ የልማት ዕድሎች ይህ ንግድእጅግ በጣም ብዙ ፣ ወደ «መኪናዎች» ብቻ ከሚሻሻሉ አቴተሮች ጋር ሲነፃፀር።

እውነታው ፣ ከአየር ብሩሽ እና ከውስጥ ማስተካከያ በተጨማሪ ፣ SUV በ кенгурятник ፣ ዊንች ፣ ክፈፉን ፣ ቅስቶች ማንሳት እና ብዙ ተጨማሪ ነገሮችን ማድረግ ይችላል። ሆኖም ፣ ይህንን ንግድ ለመጀመር ብዙ ካፒታል ሊኖርዎት ይገባል – ለስራ ሁሉም መሣሪያዎች ፣ የግቢዎች እና የሥራ ሠራተኞች ኪራይ ብዙ ሚሊዮን ሩብልስ ያስወጣዎታል። ግን ስለእንደዚህ ዓይነቱ ንግድ ትርፋማነትም ዝም አንልም – የእነዚህ ኩባንያዎች ክፍያ ተመላሽ ከ 1-2 ዓመት ያልበለጠ የተረጋጋ ሥራ ነው።

внедорожников እና ተሳፋሪ መኪናዎችን ማበጀት የሚችሉባቸው መንገዶች ምንድናቸው?

ብዙውን ጊዜ የሚከተለው የሥራ ክልል በስቱዲዮ ውስጥ ይከናወናል።

  • የተሽከርካሪ ጎማዎችን ማስፋፋት ፣ የኃይል መከለያዎችን እና መከለያዎችን (ለሁሉም-ጎማ ድራይቭ ጂፕዎች ብቻ)።
  • የአየር ብሩሽ.
  • እንደ ሞተር ክራንክኬዝ እና ማስተላለፊያ (በተለይም በ SUV ባለቤቶች መካከል ብቻ ሳይሆን በመኪና አሽከርካሪዎችም) እንደዚህ ያሉ ተጋላጭ አካላት ጥበቃ።
  • የ LED መኪና ማስተካከያ። ለአብዛኛው ፣ ይህ «መኪናዎችን» ይመለከታል – ይህ ማብራት ውጫዊውን ብቻ ሳይሆን የመኪናውን ውስጣዊ ገጽታም በጥሩ ሁኔታ ያጌጣል።

ይህንን አጠቃላይ የሥራ ዝርዝር ከግምት ውስጥ በማስገባት በመጨረሻው ምድብ ላይ ማተኮር እንፈልጋለን።

የቢዝነስ ሀሳብ -መኪናዎችን ከ LED ሰቆች ጋር ማስተካከል

የ LED መኪና ማስተካከያ በመኪና አፍቃሪዎች መካከል ታላቅ ስኬት እና ተወዳጅነትን አግኝቷል። ለምን በጣም ተወዳጅ ሆነ? እውነታው ይህ እጅግ በጣም ጥሩ የዋጋ እና ተግባራዊነት ጥምርታ ያለው ብቸኛው የሥራ ዓይነት ነው። ከሁሉም በላይ ፣ ኤልኢዲዎች የመኪናውን የአየር እና ሌሎች ባህሪያትን አያባብሱም ፣ መልክውን አያበላሹም።

ግን በሌሊት መባቻ ፣ የእንደዚህ ዓይነቱ ማስተካከያ ውጤት በቀላሉ የሚስብ ይሆናል። በአንድ ጥብጣብ ላይ ብዙ ትናንሽ አምፖሎች በተመሳሳይ ጊዜ የሚያበሩ ይመስላሉ – እዚህ ምን አስደሳች ሊሆን ይችላል? ከዚህ በታች ያሉትን ፎቶዎች በመመልከት ፣ ይህ ማስተካከያ ምን ያህል ውጤታማ ያለ ማብራሪያ ይረዱዎታል።

ለመኪናዎች በትክክል የ LED ማስተካከያ ለምን? እያንዳንዱ የመኪና ባለቤት መኪናው ከሌሎች እንዲለይ ፣ ከሌላው እንዲለይ ይፈልጋል። ይሁን እንጂ ብዙ ሰዎች የፕላስቲክ አካል ኪትዎችን በመትከል ይህንን ችግር ይፈታሉ። አዎ ፣ ይህ ጥሩ የማስተካከያ አማራጭ ነው ፣ ካልቀረቡት (ማለትም ሁሉንም ነገር በራስ -ሰር ያድርጉ) ፣ የመኪናዎን ገጽታ ብቻ ያበላሻል።

ነገር ግን የአየር ማበጠሪያ ሥራን ሳያካሂዱ እና የሰውነት ስብስቦችን በሰውነት ላይ ሳይጭኑ የመኪናውን ውጫዊ እንዴት ማድረግ እንደሚቻል? ልክ ነው ፣ በኤልዲዎች እገዛ። ግን እዚህም ቢሆን ጉዳዩ በጥበብ መቅረብ አለበት ፣ ይህ ማለት አሽከርካሪው ስፔሻሊስቶች እገዛ ማድረግ አይችልም ማለት ነው። ይህ ዝርዝር ብዙ ኩባንያዎች ራሳቸውን የሚያበለጽጉበት በጣም የወርቅ ማዕድን ነው። የ LED መኪና ማስተካከያ የሁሉም ማስተካከያ ስቱዲዮዎች የወደፊት ነው ፣ እና ይህ ቀድሞውኑ በጊዜ ተረጋግጧል።

LED ዎች የት ተጭነዋል?

እንደ ልምምድ እንደሚያሳየው የ LED አምፖሎች ከሞተር ክፍሉ በስተቀር በመኪናው ውስጥ በማንኛውም ቦታ ማለት ይቻላል ሊጫኑ ይችላሉ። ብዙውን ጊዜ እነዚህ መብራቶች ለሬዲዮ ቴፕ መቅረጫ ፣ የውስጥ አካላት እንደ የጀርባ ብርሃን ያገለግላሉ።

መኪናን ለማስተካከል አንዳንድ ሀሳቦች ምንድናቸው? ይበቃል አስደሳች ሀሳብበመኪናው የታችኛው ክፍል ላይ ኤልኢዲዎችን ይጭናል። የራስዎን የማስተካከያ ስቱዲዮ ለመፍጠር ካቀዱ ፣ የኩባንያዎ የንግድ ዕቅድ በእርግጠኝነት እንደዚህ ያሉ የማሻሻያ ሀሳቦችን ማካተት አለበት። የእርስዎ ሰራተኛ በ Светодиоды እና በኦፕቲክስ የበለጠ ባለሙያ ከሆነ የበለጠ ትርፍ ያገኛሉ።

የዲስኮች መብራት

በነገራችን ላይ ዲስኮች ላይ የ LED- መብራቶችን መጫኛ ለደንበኞችዎ ማቅረብ ይችላሉ። ይህ ሀሳብ በጣም ያልተለመደ እና በጣም ተወዳጅ አይደለም ነገር ግን ልዩ ለማድረግ ከፈለገ ይህ ዘዴ ትክክል ይሆናል። እስማማለሁ ፣ እንዲህ ዓይነቱ ተሽከርካሪ ከሌሎች መኪኖች ግራጫ «ሕዝብ» መካከል ጎልቶ ይወጣል!

የመኪናው የውስጥ መብራት እንደገና የመገልገያ አገልግሎት የበለጠ የሚፈለግ ይሆናል። የዚህ ሥራ ትርጉም መደበኛውን የመብራት መሣሪያዎችን በ LED ሙሉ በሙሉ መተካት ነው። ስለ መኪና ኤሌክትሮኒክስ ብዙ ማወቅ ፣ በእንደዚህ ዓይነት አገልግሎት ላይ ጥሩ ማግኘት ይችላሉ።

የ LED ንግድ መሥራት ዋጋ አለው?

ለብርሃን የራስዎን ማስተካከያ ስቱዲዮ በመክፈት ላይ – የሚደነቅ ሃሳብለማቆየት አነስተኛ የመነሻ ካፒታል ላላቸው የራሱን ንግድ… የእንደዚህ ዓይነቱ ጉዳይ ጥቅሞች ምንድ ናቸው? ዋና ባህሪይህ ዓይነቱ ንግድ ሥራን ለማከናወን የሠራተኞችን ቡድን መቅጠር እና ግቢዎችን አያስፈልግዎትም ማለት ነው።

ይህንን ለማድረግ በአነስተኛ የመሣሪያ መጠን መሰረታዊ ችሎታዎች እና የራስዎ ጋራዥ ነው። የ LED ስትሪፕ በጣም ጥንታዊ ዝርዝር ነው ፣ እና ሁሉም ሰው ሊቋቋመው ይችላል። ስለዚህ ልዩ የቴክኒክ ክህሎቶችን እና ዕውቀትን መያዝ አያስፈልግዎትም።

የመነሻ ካፒታልዎ በብዙ ሚሊዮን ሩብሎች የሚለካ በእርግጥ ፣ ሠራተኛ ጋር ማስተዳደር አይችሉም ፣ ምክንያቱም የድርጅቱ በ 10 ኛው ዓመቱ ይመጣል። በቂ ካለ ገንዘብበመሳሪያዎች ላይ (በጣም ከባድ በሆነ የማሻሻያ ዓይነት ውስጥ ከተሰማሩ) እና በተከራዩት ግቢ አካባቢ ላይ ማስቀመጥ የለብዎትም። ያስታውሱ በቀን ውስጥ ብዙ መኪናዎች ሲያገለግሉ ኩባንያው የበለጠ ትርፍ ይኖረዋል።

ትርፉ ምን ይሆን?

ከኤሌዲዎች መጫኛ ትርፋማነትን ማስላት አስቸጋሪ አይደለም። በአማካይ ፣ የ LED አምፖሎችን ከታች ፣ በካቢኔ ውስጥ ወይም በዲስኮች ውስጥ እንደዚህ ያሉ አገልግሎቶች 5,000 ሩብልስ ናቸው። ከዚህ ወጪውን ይቀንሱ አቅርቦቶች… በተለምዶ የአንድ ዋጋ የሚመራ ስትሪፕእንደ ርዝመቱ እና ቀለም ላይ በመመርኮዝ ከ 200 እስከ 500 ሩብልስ ነው።

በተጨማሪም ፣ የግቢው ኪራይ እና የሰራተኞች ደመወዝ (ካለ) – እስከ ገቢው 20 በመቶ። ከአንድ መኪና የተጣራ ትርፍ ቢያንስ 3,500 ሩብልስ ይሆናል። እንደሚመለከቱት ፣ የዚህ ንግድ ትርፋማነት በጣም አስደናቂ ነው። ይህ ማለት ማስተካከያ ስቱዲዮዎች ለባለቤቶቻቸው በፍጥነት ለምን እንደሚከፍሉ መረዳት ይቻላል።

* ስሌቶች ለሩሲያ አማካይ ውሂብ ይጠቀማሉ

1. የፕሮጀክቱ ማጠቃለያ

የፕሮጀክቱ ዓላማ ለመኪናዎች እና ለሞተር ተሽከርካሪዎች (የግራፊክ ማስተካከያ ስቱዲዮ «አዲስ ቆዳ») የቅጥ አገልግሎቶችን የሚሰጥ ድርጅት መፍጠር ነው። ዋናው መስመር የአየር ብሩሽ ምስሎችን ወይም የቪኒዬልን ፊልም በመኪናዎች ፣ በሞተር በጀልባዎች ፣ ወዘተ ላይ ለመተግበር ነው። የውስጥ ማስጌጥ ከፊልሞች እና ከጌጣጌጥ ጋር። ሁለቱም ጥበባዊ እና የማስታወቂያ ምስሎች ፣ የሐሰት хром እና የመሳሰሉት ሊሆኑ ይችላሉ። ምስሎች መደበኛ ወይም ብጁ የተቀየሱ ሊሆኑ ይችላሉ።

ለፕሮጀክቱ ትግበራ ቅድመ ሁኔታ የመኪና እና የሞተር ብስክሌት ባለቤቶች ተሽከርካሪቸውን ለማበጀት ፣ ልዩ ገጽታ እንዲኖራቸው የማድረግ ፍላጎት እያደገ ነው። በአንፃራዊነት ዝቅተኛ የቅጥ ዋጋ ከተሰጠ መልክ, የተሰጠው እይታአገልግሎቶች በጣም ተወዳጅ ናቸው።

የታቀደው የድርጅት ቅርጸት ከነባር ተወዳዳሪዎች በእጅጉ ይለያል ፣ እና መቀነስ ከፍተኛ ትርፋማ ያደርገዋል። በማንኛውም ልዩ የዋጋ ክፍል ውስጥ አቀማመጥ የለም – ኩባንያው በደንበኛው ፍላጎት ላይ በመመርኮዝ ከበጀት እስከ ፕሪሚየም ዋጋዎችን ይሰጣል።

ፕሮጀክቱ በስታቭሮፖል ከተማ ውስጥ በጂኦግራፊያዊ አቀማመጥ ላይ ይገኛል። የፕሮጀክቱ ጊዜ በጊዜ አይገደብም። የፕሮጀክቱ ውጤታማነት በገንዘብ ስሌቶች እና በተገኘው አጠቃላይ የአፈፃፀም አመልካቾች (ሠንጠረዥ 1) ተረጋግጧል።

ሠንጠረዥ 1.የፕሮጀክት ውጤታማነት አጠቃላይ አመልካቾች

2. የኩባንያው እና የኢንዱስትሪው መግለጫ

ኩባንያው የማንኛውንም ውጫዊ እና የውስጥ ገጽታ ለማስተካከል አገልግሎቶችን ይሰጣል ተሽከርካሪ … ይህ በአየር ብሩሽ ወይም በቪኒዬል ሊሠራ ይችላል። የምስል ንድፍ ፣ አስፈላጊ ከሆነ ፣ ልምድ ባለው የግራፊክ ዲዛይነር ብጁ የተሰራ ነው። ሥራው የተለያዩ ቁሳቁሶችን ይጠቀማል የዋጋ ምድቦች ፣ በደንበኛው ፍላጎት መሠረት። ሆኖም ፣ እንኳን የበጀት ቁሳቁሶችጥብቅ የጥራት ቁጥጥር ይካሄዳል።

መልክን ለማጠናቀቅ ሰፊ አገልግሎቶችን ከሚሰጡ ነባር የማስተካከያ ስቱዲዮዎች በተቃራኒ «አዲስ ቆዳ» ምስሎችን እና ፊልሞችን በመተግበር ላይ ብቻ ያተኮረ ነው። ይህ በተጠናከረ የትእዛዞች ብዛት ምክንያት ለተጠቀመበት ቁሳቁስ የበለጠ ዋጋዎችን እንዲሁም የቤት ውስጥ የአየር ብሩሽ እና የግራፊክ እንዲኖርዎት ያስችልዎታል። ይህ ሁሉ የቀረቡትን አገልግሎቶች ጥራት እና ተገኝነት ለማሻሻል ይረዳል።

በድርጅቱ የግዛት አከባቢ በጣም የተሳካ ነው በልዩ ባህሪዎች ብሔራዊ ቅንብርየከተማው እና የክልሉ ህዝብ ፣ ተሽከርካሪዎችን እዚህ በከፍተኛ ደረጃ ላይ ነው። የስታቭሮፖል ገበያ ብቻ ሳይሆን አጠቃላይ የስታቭሮፖል ግዛት – በማስታወቂያ እና በተጠራቀመ የደንበኛ መሠረት የቀረበ በቂ ዝና ደረጃ እንደሚሸፈን ይታሰባል።

የስታቭሮፖል ህዝብ ብዛት 426 ሺህ ነው። የስታቭሮፖል ግዛት ህዝብ ብዛት – 2.8 ሚሊዮን ሰዎች። በምርምር መረጃ መሠረት በስታቭሮፖል ውስጥ ያሉት አጠቃላይ የመኪናዎች ብዛት ወደ 120 ሺህ ክፍሎች ነው። ስለዚህ ፣ ቢያንስ 5% የሚሆኑት ባለቤቶች የመኪናቸውን ገጽታ የመለወጥ ፍላጎት አላቸው ብለን ካሰብን ፣ ቁጥሩ ሊሆኑ የሚችሉ ደንበኞች 6 000 ሰዎች ይሆናሉ። ዒላማ ታዳሚዎች – ወንዶች (90%) እና ሴቶች (10%) ፣ ዕድሜያቸው ከ 18 እስከ 40; «አዲስ ቆዳ» ለማንኛውም መፍትሄ ስለሚሰጥ የገቢ ደረጃው ወሳኝ አይደለም የዋጋ ክፍል.

ለሚመለከታቸው ጥያቄዎች የፍለጋ ሞተሮች እንደዚህ ያሉ አገልግሎቶችን የሚሰጡ ከ 10 የማስተካከያ ስቱዲዮዎች አይሰጡም። በግምት ፣ ተመሳሳይ ቁጥር ያላቸው የአትሌተሮች ቁጥር የበይነመረብ ጣቢያ ሳይኖር አገልግሎቶችን ይሰጣል። በተጨማሪም ፣ ነጠላ ጌቶች ተመሳሳይ አገልግሎቶችን መስጠት ይችላሉ።

አብዛኛዎቹ የማስተካከያ ስቱዲዮዎች በመጀመሪያ ፣ የሞተር ፣ የመኪና ኪት ፣ እና ይሰጣሉ ገፃዊ እይታ አሰራርእንደ ተጨማሪ አገልግሎት ብቻ የቀረበ። ይህ ብዙውን ጊዜ ጥራቱን አሉታዊ በሆነ መልኩ ይነካል።

ለንግድዎ ዝግጁ የሆኑ ሀሳቦች

እንደዚህ ያሉ አገልግሎቶችን ለማቅረብ ቢያንስ ልዩ መሣሪያዎች ያስፈልጋሉ። የመሳሪያዎች እና የመሳሪያዎች ስብስብ ዋጋ 250 000 ሩብልስ ነው። ስለዚህ ለፕሮጀክቱ የኢንቨስትመንት ወጪዎች መጠን በጣም ትንሽ ነው (ሠንጠረዥ 2)።

ሠንጠረዥ 2.የኢንቨስትመንት ወጪዎች

ስም

ብዛት ፣ ይጥረጉ።

መጠነሰፊ የቤት ግንባታ

የክፍል

መሣሪያዎች

የመሳሪያዎች

የማይዳሰሱ ንብረቶች

የሥራ ካፒታል

የሥራ

ጠቅላላ ፦

1 500 000 ₽

የራስ ገንዘቦች;

500 000 ሩብልስ.00

ተፈላጊ የተበደሩ ገንዘቦች;

1 000 000 ₽

ጨረታ.

18,00%

ጊዜ ፣ ​​ወር

3.የአገልግሎቶች እና ዕቃዎች መግለጫ

ኩባንያው ጠባብ ስፔሻላይዜሽን ያለው እና በስዕላዊ ንድፍ ላይ ያተኮረ ነው። ሠንጠረዥ። 3 የቀረቡትን ሙሉ አገልግሎቶች እና ዋጋዎቻቸውን ያሳያል። እያንዳንዱ ዓይነት አገልግሎት የተለየ የዋጋ ክፍል የፍጆታ ዕቃዎችን አጠቃቀም ስለሚወስድ ሠንጠረ ዋጋዎችን ያሳያል። ተለዋዋጭ ወጪዎች የፍጆታ ዕቃዎችን ዋጋ ያካትታሉ።

ሠንጠረዥ 3. የግራፊክ ማስተካከያ ስቱዲዮ «አዲስ ቆዳ» የአገልግሎቶች ስም ዝርዝር።

ምርት / አገልግሎት

ክፍያዎች በአንድ ዩኒት ፣ ሩብ

የግብይት ደረጃ ፣%

ዩኒት ዋጋ ፣ ይጥረጉ።

የአየር ብሩሽ ፣ ለ 1 ካሬ.

ለመኪናዎች ፣ ክፍል ሲ ፣ ዲ

የቪኒዬል ፊልም ያለ ስዕል ፣ ለመኪናዎች ፣ ክፍል ኢ ፣ ኤፍ

የቪኒዬል ፊልም ያለ ስዕል ፣ ለመኪናዎች ፣ ለ Внедорожник ክፍል

ፀረ – ጠጠር

የቪኒየል ፊልምን ማስወገድ

ጠቅላላ ፦

408 155 ₽

የአየር ማበጠሪያ በጣም ውድ የመኪና መንገድ ነው። በመርጨት ጠመንጃ በመታገዝ ቀለም በቀለም ሥራ ላይ ይተገበራል። እንዲህ ዓይነቱ ስዕል ሊሠራ የሚችለው በከፍተኛ ባለሙያ ብቻ ነው። ሊሰረዝ አይችልም።

የቪኒዬል ፊልም ከቅርብ ጊዜ ወዲህ ጥቅም ላይ እየዋለ ነው። ለሁለቱም የመኪናው አካል እና ለማንኛውም የተለየ ክፍል ሊተገበር ይችላል። ፊልሙ ባለ አንድ ቀለም (መዋቅር) (ለምሳሌ ካርቦን ወይም ብረት) ወይም ንድፍ ሊኖረው ይችላል። ማንኛውም ስዕል ሊተገበር ይችላል – ከካታሎግ ፣ በደንበኛው የቀረበ ወይም በዲዛይነሩ እንዲታዘዝ ተደርጓል። መኪናን ፊልም ለመተግበር የሚወጣው ወጪ እንደ መጠኑ ይወሰናል።

የኮርፖሬት / የማስታወቂያ ተለጣፊ ትግበራ ከመኪናው አካል አንድ አርማ ወይም ሌላ ያለው የቪኒዬል ያካትታል። እንደ ደንቡ እነዚህ የፊት በሮች ናቸው። ምስሉ በደንበኛው ሊቀርብ ወይም በአቴሊየር ዲዛይነር ሊዘጋጅ ይችላል። በተለምዶ እንደዚህ ያሉ ዲካሎች ከሥነ ጥበባዊ ቪኒል የበለጠ ቀላል ናቸው።

የመኪና መቀባት ፊልም ለመኪና መስኮቶች ለመተግበር የታወቀ አገልግሎት ነው። ቀለም መቀባት መኪናውን ከፀሐይ እና ከሚያዩ ዓይኖች ይጠብቃል ፣ ይህም በመጀመሪያ እና የዝርፊያ አደጋን ይቀንሳል።

ፀረ-ጠጠር ፊልም ለቺፕስ እና ለጭረት በጣም ተጋላጭ በሆኑ አንዳንድ የመኪናው አካላት ላይ የሚተገበር ልዩ ዘላቂ ፊልም ነው። አብዛኛው ቀልጣፋ እይታፀረ -ጠጠር ፊልሞች – ፖሊዩረቴን። የቀለም ሥራውን ከመጠበቅ በተጨማሪ ለክፍሉ ተጨማሪ አንፀባራቂ ይሰጣሉ እና የራስ-ፈውስ ወለል አላቸው። የአገልግሎት ሕይወት – ከ5-7 ዓመታት።

ለንግድዎ ዝግጁ የሆኑ ሀሳቦች

ፊልሙ መበታተን እኩል አስፈላጊ ክስተት ፣ ምክንያቱም ተገቢ ባልሆነ ከተበተነ በቀለም ሥራው አለ። በዚህ ምክንያት ፊልሙን በሚያስወግዱበት ጊዜ የስቱዲዮ ስፔሻሊስቶች የአንድ የተወሰነ የፊልም ዓይነት ቴክኖሎጂ ልዩ ትኩረት ይሰጣሉ።

4.ሽያጭ እና ገበያ

ፕሮጀክቱ ንቁ የሽያጭ ቴክኒኮችን መጠቀምን አያመለክትም። በፕሮጀክቱ የመጀመሪያ ደረጃ ላይ ደንበኞችን መሳብ በትላልቅ ማስታወቂያዎች ፣ በአውቶሞቢል ትርኢቶች በሌሎች ተመሳሳይ ዝግጅቶች ይከናወናል ተብሎ ይጠበቃል። ለታላቁ ግልፅነት ፣ የማሳያ ሞዴልን ለመጠቀም የታቀደ ነው – ከውጭ የተሠራ መኪና ፣ በንድፍ ውስጥ ስፖርት ፣ ከ 300 000 ሩብልስ ያልበለጠ። በተመሳሳይ ጊዜ የውጭ ዘይቤዎች ዕድሎች ስለሚታዩ የሞተር ፣ የሻሲው ወይም የመኪናው ውስጣዊ ሁኔታ በእውነቱ ምንም አይደለም። በማስተዋወቂያ ዝግጅቶች ውስጥ በተሳተፉባቸው ጊዜያት ካልሆነ በስተቀር የማሳያ በከተማው ውስጥ የመዝናኛ ማዕከል ውስጥ ይታያል።

የአቲሊየር አገልግሎቶችን ለማስተዋወቅ አስፈላጊው መንገድ ስለ የቀረቡት አገልግሎቶች መረጃን በአጠቃላይ ስለ ቅጥን በተመለከተ የዳራ መረጃ ፣ ለቪኒዬል ማተሚያ ፣ ለፖርትፎሊዮ ፣ ነው። በቂ ተሰጥቷል ዝቅተኛ ደረጃየተፎካካሪዎች ጣቢያዎች ፣ በጥሩ ሁኔታ የተሠራ ጣቢያ ደንበኛው ከባድ ግፊት ሊሆን ይችላል።

ፕሮጀክቱ ልዩ ምርት ይሰጣል። በዚህ ጎጆ ውስጥ ያለው የውድድር ደረጃ እንደ አማካይ ሊገለፅ ይችላል። የ «አዲስ ቆዳ» ዋና ተወዳዳሪነት ጥቅሙ በትክክል በልዩ አገልግሎቶች ላይ ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን መሣሪያዎች እንዲጠቀሙ ፣ የታዘዘውን እንዲሁም በሠራተኞች ውስጥ ልዩ ባለሙያዎችን እንዲይዙ የሚያስችልዎ ጠባብ ስፔሻላይዜሽን ነው – ዲዛይነር እና የአየር ብሩሽ – የትኞቹ ዋና -ተኮር ስቱዲዮዎች የማይችሉት; በተራው ፣ ይህ የሥራውን ጥራት እና ጊዜ ይነካል። ስለዚህ በገበያው ላይ ቀጥተኛ ተወዳዳሪዎች የሉም ማለት እንችላለን።

ሆኖም ፣ ነባር የማስተካከያ ሱቆች በተመሳሳይ ክልል ውስጥ ተመሳሳይ አገልግሎቶችን ይሰጣሉ። የዋጋ ደረጃው ከ «ኖቫያ ኮዛ» በአማካይ ከ10-15% ዝቅ ይላል። ከፍ ያለ የዋጋ ደረጃ በተከናወነው ሥራ ከፍተኛ ጥራት ፣ ረጅም ዋስትና የግለሰብ አቀራረብለእያንዳንዱ ደንበኛ።

5.የማምረት ዕቅድ

ኩባንያው ከዋናው የትራንስፖርት ሀይዌይ አቅራቢያ በከተማው ዳርቻ ላይ በኪራይ ቦታ ውስጥ ይገኛል። ክፍሉ የቁጥጥር ባለሥልጣናትን መስፈርቶች ያሟላል። ለአለምአቀፍ አጠቃቀም ሦስት ሳጥኖች እንዳሉ ይገመታል። አስፈላጊ አካባቢ የኢንዱስትሪ ግቢ- 50 ሜ 2። የቴክኖሎጂ ሂደትየፊልሙ አተገባበር እንደ አንድ ደንብ የሁለት ደረጃ መታጠብ እና ማፅዳትን አስፈላጊ ከሆነም ማረም ፣ ከዚያም ፊልሙን ራሱ መተግበርን ያጠቃልላል። ፊልም ያለው መኪና ሙሉ መጠቅለያ እንደ መጠኑ እና የወለል ውስብስብነቱ ከ 2 እስከ 4 ቀናት ይወስዳል። የአገልግሎቶች አቅርቦት በስልክ ወይም በድር ጣቢያው በቀጠሮ ይከናወናል።

ለእንደዚህ ዓይነቶቹ አገልግሎቶች ፍላጎት የሚታወቅ ወቅታዊነት የለውም። የገቢ እና ተለዋዋጭ ወጪዎች ሪፖርት በየወሩ በዚህ የንግድ ዕቅድ አባሪ 1 ውስጥ ተሰጥቷል። የሽያጭ መጠኖች ዒላማ ቁጥሮች በሰንጠረዥ ውስጥ ይታያሉ። 4.

ሠንጠረዥ 4. የታቀዱ ሽያጮች እና ተለዋዋጭ ወጪዎች

ምርት / አገልግሎት

አማካይ የታቀደ የሽያጭ መጠን ፣ ክፍሎች / ወር

ዋጋ በአንድ ዩኒት ፣ ሩብ

ገቢ ፣ ማሸት።

ተለዋዋጭ ዋጋዎች ፣ ይጥረጉ።

የአየር ብሩሽ ፣ ለ 1 ካሬ.

የቪኒዬል ፊልም ያለ ስዕል ፣

ለመኪና ፣ ክፍል ሲ ፣ ዲ

የቪኒዬል ፊልም ያለ ስዕል ፣

ለመኪና ፣ ክፍል E ፣ ኤፍ

የቪኒዬል ፊልም ያለ ስዕል ፣

ለመኪና ፣ Внедорожник ክፍል

ቪኒዬል ከስዕል ጋር

የመስኮት ቀለም ፣ የኋላ ንፍቀ ክበብ

ፀረ – ጠጠር

የቪኒየል ፊልምን ማስወገድ

ጠቅላላ ፦

1 130 610

259 320

ደንበኞች የተለያዩ ዋጋዎችን የተለያዩ ዓይነት ፊልሞችን ይሰጣሉ – ቻይና እና የአውሮፓ አምራቾች።

አንዳንድ ሥራዎች በበርካታ ሰዓታት ውስጥ (የመስታወት ቀለም ፣ የፀረ-ጠጠር ፊልም ትግበራ) ስለሚከናወኑ ፣ ሶፋ እና የእጅ ፣ የቴሌቪዥን ስብስብ እና የቡና ማሽን በክፍሉ ውስጥ የማረፊያ ክፍል ለማደራጀት ታቅዷል። ጠቅላላ አካባቢግቢ – 75 ሜ 2።

6.የድርጅት ዕቅድ

የድርጅቱ ድርጅታዊ እና ሕጋዊ ቅጽ የግለሰብ ሥራ ፈጣሪ ነው። ሥራ ፈጣሪው ሁሉንም ዋና ዋና የአስተዳደር ተግባራት እና የስትራቴጂክ ዕቅድ ያካሂዳል። ሁሉም የድርጅት ሠራተኞች በቀጥታ ለባለቤቱ ሪፖርት ያደርጋሉ። ምንም ውስብስብ የድርጅት መዋቅር የለም።

የአትሊየር አስተዳዳሪው የደንበኞችን ምዝገባ ያካሂዳል ፣ እንዲሁም በአስተናጋጁ ውስጥ ለትእዛዙ ኃላፊነት አለበት። ለዚህ ቦታ ምንም ብቃት አያስፈልግም። የሂሳብ ክፍል ወደ ውጭ ተልኳል።

ለንግድዎ ዝግጁ የሆኑ ሀሳቦች

በምርት ስፔሻሊስቶች ላይ ልዩ መስፈርቶች ተጥለዋል። የአየር ብሩሽ አርቲስት በዚህ መስክ ቢያንስ የ 5 ዓመታት ልምድ ሊኖረው ይገባል። ምርጫው በቀረበው ፖርትፎሊዮ መሠረት ይከናወናል። በተጨማሪም አርቲስቱ የሙከራ ሥራን ያከናውናል።

ግራፊክ ዲዛይነር ለቪኒዬል ህትመት በምስሎች ልማት ላይ ሥራን ያከናውናል። የብቃት መስፈርቶች-ሶፍትዌር ዕውቀት ፣ የፖርትፎሊዮ ተገኝነት። የሥራ ልምድ አያስፈልግም።

የምርት ጣቢያው ስፔሻሊስቶች መኪናውን ለስራ ከማዘጋጀት ፣ ፊልሙን ከመተግበር የተዛመደውን አጠቃላይ ሥራ ያካሂዳሉ። በመኪና አገልግሎት ውስጥ ልምድ ያስፈልጋል ፣ በተለይም በማስተካከያ ስቱዲዮ ውስጥ። የሙከራ ጊዜ- 3 ወራት።

ሠንጠረዥ 5.የሠራተኛ ሠንጠረዥ እና የደመወዝ ክፍያ

አቀማመጥ

ደመወዝ ፣ ማሸት።

ቁጥር ፣ ሰዎች

የደመወዝ ክፍያ ፣ ማሸት።

አስተዳደራዊ

አስተዳዳሪ

ኢንዱስትሪያል

የአየር ብሩሽ ስፔሻሊስት

ግራፊክ

የምርት ጣቢያ ስፔሻሊስቶች

ጠቅላላ ፦

190 000,00

የማኅበራዊ ዋስትና መዋጮዎች ፦

57 000,00

ተቀናሾች ያሉት ጠቅላላ ፦

247 000,00

7.የፋይናንስ ዕቅድ

የኢንቨስትመንትን ማራኪነት ለመገምገም ፣ ለአምስት ዓመት ጊዜ የፋይናንስ ዕቅድ እየተዘጋጀ ነው ፤ የገንዘብ ፍሰት መግለጫ ተዘጋጅቷል። የኢንቨስትመንት ወጪዎች – 1,5 ሚሊዮን ሩብልስ; ድርጅቱ መልሶ ማቋቋም እስኪደርስ ድረስ ዋናዎቹ ወጪዎች የሥራ ካፒታል ፈንድ ከመመስረት ጋር የተቆራኙ ናቸው። የአንድ ሥራ ፈጣሪ ባለቤት ገንዘብ – 500 000 ሩብልስ። የተቀሩት ገንዘቦች በባንክ ብድር መልክ ለ 12 ወራት ጊዜ ይሳባሉ።

ተለዋዋጭ ወጪዎች ጥቅም ላይ የዋሉ ቁሳቁሶች ዋጋን ያጠቃልላል። ቋሚ ወጪዎች በሰንጠረዥ ውስጥ ይታያሉ። 6. የማስታወቂያ ወጪዎች ከዋና ዋና የወጪ ዕቃዎች አንዱ ናቸው። የዋጋ ቅነሳ የሁሉም የኢንቨስትመንት ወጪዎች ዋጋን ከግምት ሳያስገባ ግምት ውስጥ ያስገባል የሥራ ካፒታል; የዋጋ ቅነሳ ከ 5 ዓመታት በላይ በቀጥታ መስመር ላይ ይሰላል። አጠቃላይ ድምሩ ቋሚ ወጪዎችበወር 172 000 ሩብልስ ነው። በዚህ የንግድ ዕቅድ አባሪ 2 ውስጥ ዝርዝር የፋይናንስ ዕቅድ ተሰጥቷል።

ሠንጠረዥ 6.ቋሚ ወጪዎች

8. የአፈጻጸም ግምገማ

የፕሮጀክቱ ውጤታማነት የሚገመገመው በተሰላው የአፈፃፀም አመልካቾች መሠረት ነው ፣ በዓለም ልምምድ ተቀባይነት ያለው (ሠንጠረዥ 1)። አመላካቾች በአምስት ዓመት መሠረት ይሰላሉ የገንዘብ ዕቅድየገንዘብ ዋጋን በወቅቱ ግምት ውስጥ ማስገባት ፤ ለዚህ ፣ የተቀበለው የቅናሽ ዋጋ ተመን የዚህ ፕሮጀክትበ 10% ደረጃ ፣ አገልግሎቶቹ ፈጠራ ስላልሆኑ ገበያው የተረጋጋ እና በአንፃራዊነት ዝቅተኛ ናቸው።

የተጣራ የአሁኑ ዋጋ (ЧПС) 13,96 ሚሊዮን ሩብልስ ነው ፣ ይህም ከኢንቨስትመንት ወጪዎች በእጅጉ ከፍ ያለ ነው። የመክፈያ ጊዜው 12 ወራት ነው። የውስጥ ተመላሽ መጠን (አይአርአር) – 10,97% ፣ ይህም ከቅናሽ ተመን ከፍ ያለ ነው። ትርፋማ ኢንዴክስ 8.46> 1. ይህ ሁሉ የፕሮጀክቱን ከፍተኛ የኢንቨስትመንት ማራኪነት ያመለክታል።

9.አደጋዎች እና ዋስትናዎች

በእቅድ ደረጃ ፣ ሊከሰቱ የሚችሉትን አደጋዎች ወይም የሚያስከትለውን መዘዝ ለማስወገድ አስፈላጊ እርምጃዎችን መስጠት አስፈላጊ ነው።

ዋናው አደጋ የገቢያውን ሁኔታ ትክክለኛ ያልሆነ ግምገማ እና በውጤቱም ፣ የገቢ ዕቅዱ አፈጻጸም ዝቅተኛ ነው። የተገኘው መረጃ በተደጋጋሚ ተፈትሾ የነበረ ቢሆንም አሉታዊ ቢኖሩ ፣ ተሰጥቷል ፣ በዚህ መሠረት የአየር ብሩሽ አርቲስት ዲዛይነር ወደ ውጭ በመላክ እና እና ጣቢያ ባለሙያ ቦታን በመቀነስ ወጪዎችን ለመቀነስ የታቀደ ነው። .

ተመሳሳይነት ያለው ቅናሽ ያለው ተወዳዳሪ ወደ ገበያው መግባቱ በጠባብነቱ ምክንያት ነው። ነባር ተወዳዳሪዎች የእንደዚህ ዓይነቶቹን አገልግሎቶች ጥራት የማሻሻል ዕድላቸው ሰፊ ይመስላል። በዚህ ሁኔታ የደንበኞችን ታማኝነት ፣ እንዲሁም ንቁ ግዙፍ ማስታወቂያዎችን ለመጨመር እርምጃዎች ይሰጣሉ።

በአጠቃላይ የኢንቨስትመንት ወጪዎችን ዝቅተኛ ደረጃ ከግምት ውስጥ በማስገባት ከፕሮጀክቱ ጋር አደጋዎች በጣም ዝቅተኛ ማለት እንችላለን።

10.አባሪዎች

አባሪ 1

የገቢ እና ተለዋዋጭ የወጪ አመልካቾች

አባሪ 2

የገቢ ወጪ የሒሳብ ሰነድ

ዴኒስ ሚሮሺቺንኮ
(ሐ) – አነስተኛ የንግድ ሥራ ለመጀመር የንግድ ዕቅዶች እና መመሪያዎች መግቢያ



ሰላም ለሁላችሁ! ውስን በጀት እና ዕድሎች እንዳሉት የማስተካከያ ስቱዲዮን እንዴት እንዳነሳሁ ዛሬ እነግርዎታለሁ። ታዲያ የት ነው የምትጀምሩት? ልክ ነው – ሁሉም በሀሳብ ይጀምራል። ምን ዓይነት የማስተካከያ ስቱዲዮ እንደሚሆን ለራስዎ መወሰን ያስፈልግዎታል? ወይ ፣ እርስዎ በውጫዊ ዘመናዊነት ውስጥ ብቻ ፣ የውስጥ የውስጥ ማስጌጫውን መለወጥ ይችላሉ ፣ ግን ደግሞ የመጨረሻው-ሞተሩን ማስተካከል። የመሣሪያዎች ምርጫ ፣ ቁሳቁሶች ፣ የሥራ ኃይልእና ብዙ ተጨማሪ.

መጀመሪያ የት መጀመር አለብዎት?

ብዙ ሰዎች ፣ እንደዚህ ያሉ ፣ ሀሳቡ ተግባራዊነቱ ከመጀመሩ በፊት ፣ መጓዙን አይረዱትም።

ለመጀመር ፣ ትርፋማነትን ማስላት ፣ ሁሉንም መሣሪያዎች ፣ ግቢ ፣ ይህም የመነሻ መጠን እንዲደርሱ ያስችልዎታል። ጥብቅ በጀት ስለነበርኩ ፍለጋዬ በርካታ ሳምንታት ፈጅቶብኛል። ይህ በእንዲህ እንዳለ ያገኘሁት ሃርድዌር ሁሉ ተደግ было ል።

ሁሉም ድርጊቱ በሴንት ፒተርስበርግ ውስጥ መደረግ ነበረበት ፣ እዚህ መግዛት ውድ መሆኑ ግልፅ ሆነ። በበይነመረብ ላይ ረዥም ፍለጋ ፍሬ አፍርቷል ፣ እና ብዙ ካሰላኩ በኋላ እና ጓደኛዬ ሁለቱም ከዚህ በፊት በዚህ በሞተር ማስተካከያ አማራጩ ላይ ለማተኮር ወሰንን።

በሌሎች የታላቋ ሀገር ከተሞች ያገኘናቸውን መሣሪያዎች ለመግዛት ተወስኗል። ሁሉንም ቅናሾች ጠርተን ዋጋውን ከወሰንን በኋላ መንገዱን አሰብን ፣ ገንዘቡን ወስደን ሄድን።

የግቢው ምርጫ

የመካከለኛ ደረጃ ማስተካከያ ስቱዲዮ እንዲኖረው የታቀደ በመሆኑ የግቢዎቹ ምርጫ ተገቢ ነበር። ከረዥም ፍለጋ እና ነፀብራቅ በኋላ አገኘነው ትንሽ ክፍልበሴንት ፒተርስበርግ በቫሲሌቭስኪ ደሴት ላይ 12×22 ሜትር። ተመዝግቦ መግባት በቀጥታ ከመንገድ ላይ ነበር ፣ እና በብዙ የመኪና የተጫኑትን ቀጥ ያሉ በሮች ለመግዛት እና ለመጫን ልክ ሳጥን በር።

መጀመሪያ አዲስ ለመግዛት ፈልገዋል ፣ ይህም 35 000 ሩብልስ ያስከፍላል ፣ ግን በአጋጣሚ እኛን የሚስማማን የተደገፈ አግኝተዋል። እኛ ከፍለናል – 22 500 ሩብልስ። በርግጥ የዚህ በር መጫኛ 7 ሺሕ ዋጋ አስከፍሎናል ፣ ነገር ግን እነዚህን ወጪዎች አልቻልንም።

በተጨማሪም ፣ ክፍሉ በሙሉ ተጠርጎ በኖራ ታጥቧል። በገበያው ላይ ተስተካክለው የተለጠፉ ፖስተሮችን አግኝተው እንደ የጌጣጌጥ አካል አድርገው ለጥፈዋል። በአገሪቱ ውስጥ ብዙ ነበረኝ አሮጌ የቤት እቃዎች ፣ ያመጣሁትን ሶፋ ጨምሮ። ስለዚህ በአነስተኛ ድርጅታችን ውስጥ ምቾት መፈጠር ጀመረ።

በኋላ ፣ ክፍሉን ለመለየት ተወስኗል የሥራ ቦታ ፣ የሚበሉበት ቧንቧዎችን ገዝተናል ፣ እነሱ እርስ በእርሳቸው ቀቅለው እንዳይታዩ ጥቁር ጨርቅ ዘረጋ።

ለኪራይ ዋጋ መጥቀስ ረሳ። ከዚህ ግቢ ባለቤት ጋር ረጅም ክርክር ካደረግን በኋላ ወደ መግባባት ደርሰናል። መጀመሪያ በወር 50 ሺህ ይፈልጋል። ግን ፣ በዚህ መንገድ ተወስኗል – 30 000 ሩብልስ እንከፍላለን። እና ወለሎቹ በአሰቃቂ ሁኔታ ውስጥ ስለነበሩ እዚያ ትንሽ እድሳት እያደረግን ነው። ሁሉንም ነገር ካሰላሰለ ፣ ለእኛ ርካሽ እንደሚሆን ተወስኗል።

ምን መሣሪያ ያስፈልጋል

ሁሉንም ነገር ለረጅም ጊዜ በማስላት እኛ የምንፈልገውን ዝርዝር ጽፈናል ፣ ግን። በተመሳሳይ ጊዜ በጀታችን እየቀነሰ ነበር ፣ እና ይህንን ሁሉ መጀመር ተገቢ ነው ብለን አሰብን። ግን ተስፋ ለመቁረጥ በጣም ዘግይቷል። ስለዚህ ፣ የትኛው መሣሪያ ፣ በመጀመሪያ በጨረፍታ ፣ ተፈላጊ መሆን ነበረበት –
  • የመሣሪያዎች ስብስብ ፣ ይህም ጭንቅላቶችን ፣ ፣ ማያያዣዎችን እና ሌሎችንም ያካተተ ነው። የእኛ ምርጫ 2200 ሩብልስ በሚከፍለው በ 82 የኦምብራ መሣሪያዎች ስብስብ ላይ ወደቀ። በአንዱ መሣሪያ የገበያ አዳራሾች ውስጥ በአንዱ ገዛሁት።
  • የሽቦ ቆራጮች ስብስብ። በሱቁ ውስጥ 340 ሩብልስ ያስከፈለኝን ቶፕክስ አየሁ።
  • ጎተራዎች የተለያዩ መጠኖች… ለመጀመር ፣ የ 10 ሴንቲ ሜትር ዲያሜትር ያለው ትንሽ ተወስዶ ከዚያ እንደ አስፈላጊነቱ እንዲወስን ተወስኗል።
  • የዘይት ማጣሪያ ማስወገጃ። በአንዱ የመኪና መሣሪያ መደብሮች ውስጥ አንዱን ለ 400 ሩብልስ አገኘሁ።
  • እንዲሁም የፒስተን ቀለበቶችን ለመጫን በርግጥ ቁልፍ ያስፈልግዎታል። ከዚያ 450 ሩብልስ ወጭ አደረገ።
  • እና በጣም አስፈላጊው ነገር ሞካሪው ነው ፣ ያለ እሱ ምንም መንገድ የለም። የደስታ ዋጋው 800 ሩብልስ ነበር።
በእርግጥ ፣ በስራ ሂደት ውስጥ ቀድሞውኑ ያገ несколько ቸው ብዙ ቢላዎች እና ብዙ ትናንሽ ነገሮች ያስፈልግዎታል።
ከመሠረታዊ መሣሪያዎች ጋር ከተገናኘ በኋላ ወደ መሣሪያው ለመቀጠል ተወስኗል። ትልቅ ስለነበር ሁሉንም በአንድ ጊዜ ለማንሳት ከጓደኛዎ 5 ቶን መኪና ወስዶ ለመሣሪያው ለመንዳት ተወስኗል።

አሁን ፣ ምን መሣሪያ ጥቅም ላይ እንደዋለ እነግርዎታለሁ-

  • የብረት መጥረጊያ። በእሱ ላይ ፒስተን መፍጨት እና የክብደት ማስተካከያ ለማድረግ ተወስኗል። እንዲሁም አስፈላጊውን የፍጆታ ዕቃዎችን ያፈሱ። ይህ መሣሪያ 10 000 ሩብልስ ያስከፍላል። በኩርስክ ከተማ ውስጥ።
  • በተጨማሪም ፣ በኦርዮል ውስጥ ሁለት ተጨማሪ ማሽኖችን ገዝተናል። አሰልቺ ማሽን 4VT20 እና Хонинговальный станок 3G833.ለሁለቱም 32 000 ሩብልስ ከፍለዋል። ውድ አይደለም። ወደ ቤት ስንመለስ ለማሽኑ ማሽኖችን አዘዝን።
  • 100 ሺ ሮቤል ያስከፈለን ሊፍት። ስሙን አላውቅም ፣ ዋናው ነገር ሠራተኛ መሆኑ ነው።
በብሎክ ራሶች አሰልቺ ውስጥ ላለመሳተፍ ስለተወሰነ በመርህ ደረጃ ፣ ለመግዛት የፈለግነው ይህ ብቻ ነው። ይህ ውድ ማስተካከያ እና ካፒታል ያስፈልጋል ፣ እኛ ከነበረን የበለጠ።

በእርግጥ ፣ እውነቱን ለመናገር ፣ በ 400 000 ሩብልስ በጀት ሁሉንም ነገር መግዛት ችለናል። ለመጀመሪያው ደንበኛ የተገዛላቸውን የመጀመሪያ ቁሳቁሶች ማለትም ГАЗ 3102 እንኳን ለመግዛት ቀርቶ ነበር።

ስለ ሌሎች የማስተካከያ ስቱዲዮ አማራጮች አጠቃላይ መረጃ

ስሌቶችን ስሠራ ፣ የማስተካከያ ስቱዲዮን መክፈት ብዙ ወደሚል መደምደሚያ ደርሻለሁ። አሁን በስሌቶቹ መሠረት ያደረግሁትን እነግርዎታለሁ ፣ የተለየ ዓይነት ማስተካከያ ስቱዲዮ ከተከፈተ
  • ከቤት ውጭ ማስተካከያ። የመጀመሪያውን መሣሪያ እና የፍጆታ ዕቃዎችን ፣ እንዲሁም ግቢዎችን በሚከራዩበት ጊዜ እንዲህ ዓይነቱ ደስታ 1.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *