Виды толщиномеров лакокрасочного покрытия: Толщиномер для замера лакокрасочного покрытия – принципы работы и основные марки

Толщиномер для замера лакокрасочного покрытия – принципы работы и основные марки

При покупке машины на вторичном рынке стоит провести тщательную проверку на предмет «скелетов в шкафу» — наличия аварий, участия в ДТП с проведенным ремонтом кузова. Многие продавцы скрывают такие факты, чтобы не снижать цену на авто. Лучше заранее раздобыть специальный прибор для выявления битых и перекрашенных машин – толщиномер лакокрасочного покрытия. Он поможет обнаружить признаки шпаклевания, покраски деталей и даже их полной замены.

Измерение толщины слоя краскиИзмерение толщины слоя краски

Содержание

Применение разных толщиномеров

Толщиномер ЛКП – прибор, замеряющий слой краски на поверхности машины. Он позволяет проверить количество слоев краски и сравнить с заводскими показателями. Толщиномер краски помогает измерять расстояние от датчика до металла (кузовной основы). К сожалению, в принципах работы кроются и недостатки устройств, так как их использование возможно далеко не на всех основаниях.

Применение прибора для определения толщины краскиПрименение прибора для определения толщины краски

Проще всего применять измеритель, если основа стальная (ферромагнитная). Даже самый простой прибор позволит получить точные показания, поэтому тратиться на дорогой толщиномер не стоит. Но если устройство работает только на электромагнитном принципе, использовать его на иных покрытиях, кроме ферромагнетиков, не удастся. К последним относятся все железно-стальные сплавы.

Вот прочие рекомендации при применении толщиномеров на разных покрытиях:

  • устройства с электровихревым принципом работы лучше подходят для замера толщины автомобильного ЛКП из меди, алюминия, бронзы и их сплавов, при этом на ферромагнитных основаниях уменьшают точность;
  • толщиномеры с электромагнитно-вихревым принципом действия работают на всех металлических покрытиях;
  • ультразвуковые (эхолокационные) приборы замеряют толщину любых покрытий, их принцип работы вообще не зависит от материала деталей.

Таким образом, для проверки на целостность пластика, композитно-пластиковых изделий нужно выбирать ультразвуковые приборы – только они помогут провести осмотр машины и получить правильные результаты.

к содержанию ↑

Детали машин из цветных металлов

Существуют таблицы, в которых указывается материал деталей автомобилей той или иной марки. Вот обзор моделей, в производстве которых используют цветные металлы:

МаркаМодельДетали из цветмета
BMWZ8,7Кузов
3,5,6Капот, кузов, двери
X5, X6Капот, кузов
ChevroletVentureКапот
SuburbanКузов
FordБольшинство моделейКапот
InfinitiСерия Q, I
Капот, багажник
Mercedes-BenzCL500, SL500Крылья, багажник, капот, кузов, двери
SubaruGT, LegacyКапот
Peugeut407Капот
к содержанию ↑

Покрытия, замеряемые толщиномерами

При помощи толщиномера можно проверять разные покрытия, ведь на основания из металла или композита наносят разнообразные виды красок, лаков. Также прибор включит в замеряемые показатели всевозможные грунтовки, автошпатлевки. Устройство отреагирует и на скопления ржавчины, а также на нанесенный сверху слой керамического покрытия.

С помощью толщинометра можно определить величину слоя краски, грунтовки или шпатлевкиС помощью толщинометра можно определить величину слоя краски, грунтовки или шпатлевки

Ограничения при измерении данных существуют для всех устройств, использующих магнитный или электрический принцип работы. Верхнее ЛКП должно быть диэлектрическим по свойствам, а также иметь гладкую чистую поверхность. То есть металлическая основа и покрытие-диэлектрик – обязательное условие для получения точных данных. Именно таким требованиям отвечает большинство машин, производимых современным автопромом.

к содержанию ↑

Виды приборов

Какой прибор для измерения толщины лакокрасочного покрытия автомобиля лучше? Выбор большой, причем устройства группируются по разным принципам.

Классификация

По эффективности работы все модели можно условно поделить на такие классы:

  1. Первый класс. Характеризуются низкой стоимостью, довольно надежны, но набор их функций ограничен. Применять устройства обычно не очень удобно, у новичков могут возникнуть сложности.
  2. Второй класс. В работе проще, но медлительны. Отличаются более высокой точностью измерений, чем модели предыдущего класса
  3. Третий класс. Более дорогие устройства, превосходят по точности предыдущие. Имеют большой набор функций. Минус у использования измерителей тоже есть – они требуют регулярного проведения калибровки, а также могут давать неправильную информацию при низких температурах на улице.

Толщиномер для автомобиля первого классаТолщиномер для автомобиля первого класса

к содержанию ↑

Градация по сфере применения

Область использования толщиномеров обширна. Они применяются в страховании (для оценки повреждений автомобилей), строительной сфере, автопроме, судостроении, авиационной промышленности. Такой прибор всегда есть у любого мастера по окраске и тюнингу автомобиля. Измерители покупают частные лица, фирмы, причем для целей экспертизы всегда выбирают самые современные устройства – высокоточные, с возможностью замера толщины ЛКП вплоть до долей микрона. Для бытовых целей можно приобретать толщиномер попроще.

к содержанию ↑

Классификация по принципу работы

Наиболее простой и самый популярный в быту – толщиномер магнитный. В его корпус встроен магнит, определяющий степень близости расположения металла или сплава. Показания будут видны на табло прибора или, если он механический – отражаются стрелкой. Внутри электронных приборов стоит тензометрический датчик.

Прочие виды толщиномеров таковы:

  1. Электромагнитные. Работают при помощи токовой индукции. Корпус автомобиля служит замкнутой цепью, при этом проводится замер плотности магнитного поля, по которому устройство выдает результат о толщине ЛКП.
  2. Вихретоковые. Отлично работают с алюминием, измеряя мощность токов, индуцированных внутри детали. Поскольку иные типы металлов имеют другую проводимость, зазор между датчиком и деталью (толщина ЛКП) может отразиться на экране неправильно.
  3. Комбинированные. Дают неплохую точность результатов, так как сочетают наличие вихретоковых и электромагнитных датчиков.
  4. Ультразвуковые. Подают импульсы на поверхность кузова, подходят для всех типов материалов, применяются даже на труднодоступных участках. Имеют самую высокую цену.

Ультразвуковой прибор для измерения толщины лакокрасочного покрытия

Ультразвуковой прибор для измерения толщины лакокрасочного покрытия

Также существуют механические толщиномеры, но они сейчас почти не используются ввиду крайне низкой точности. Такие устройства смогут определить, разве что, толстый слой шпаклевки, пролежавшей на детали много лет.

к содержанию ↑

Выбор – основные и дополнительные критерии

Как выбрать толщиномер, какой лучший? На рынке продается огромное количество моделей — новых и старых, с усовершенствованиями. Стоимость их разнообразна, как и свойства, принцип действия. При покупке в первую очередь надо определить, как и сколько прибор будет работать. Если предполагается использовать его однократно, лишь для покупки автомобиля, лучше взять недорогой толщиномер, но при этом учесть необходимую точность замеров. Профессионалы обычно не экономят и покупают измерители высокого качества, уделяя внимание чувствительности прибора, количеству режимов, функций, проценту погрешности.

Чтобы проверить толщину покрытия без привлечения внимания продавца, стоит выбрать прибор небольшого размера в форме брелока или маркера (обычно это – магнитные толщиномеры).

Дополнительные функции, которые выбираются по индивидуальным предпочтениям, следующие:

  • наличие датчиков для измерения толщины стекловолокна, резины;
  • определение степени коррозии металла;
  • возможность работать под водой;
  • автоматическое отключение при долгом бездействии;
  • выбор языка;
  • звуковое оповещение.

Многим пригодится дополнительная опция – подсветка. Она позволит заниматься оценкой состояния машины даже в сумерках или в темное время суток, что актуально для холодного времени года. Также при покупке стоит обратить внимание на вес и размеры толщиномера, время непрерывной службы, материал корпуса (для долгой работы последний должен быть прочным и иметь защитный чехол).

Комплектация прибора для измерения толщины слоя краскиКомплектация прибора для измерения толщины слоя краски

Еще надо помнить, что все электронные приборы лучше работают в помещении, а магнитные не зависимы от влажности и температуры, потому подходят и для улицы. По внешнему виду бывают толщиномеры курковые, классические с кнопкой, в форме пистолета, причем самыми популярными являются первые.

к содержанию ↑

Процедура измерения

Как пользоваться толщиномером, всегда указывается в инструкции по применению. Следует заранее прочитать все данные, ознакомиться со свойствами прибора. Также еще дома надо провести калибровку устройства для получения точных данных. Есть и самокалибрующиеся толщиномеры, но они, как правило, дают менее детальную информацию. Калибровка проводится вручную для приближения показаний прибора к эталонному замеру.

В комплекте с толщиномером идет несколько калибровочных пластин – металлических или пластиковых. Первые играют роль кузова, вторые – его покрытия. Пластину из металла можно взять в ином месте, главное – подобрать именно тот материал, на который рассчитан прибор. Поверхность ее должна быть гладкой и чистой. Пластиковые же пластины менять на свои нельзя. Для калибровки сбрасывают показания до заводских настроек, делают замер по металлической пластине, нажимают клавишу «ноль» (или иную согласно инструкции).

Если уровень погрешности будет равен нулю, калибровки не требуется. В ином случае делают калибровку. Алгоритм следующий:

  • приложить металлическую пластину к пластиковой;
  • сделать замер;
  • нажать клавишу калибровки – К;
  • выровнять значение на экране на 102 мкм;
  • еще раз нажать К.

Калибровка толщиномера с помощью эталонных пластинКалибровка толщиномера с помощью эталонных пластин

Далее с толщиномером можно работать. Его прижимают к исследуемому основанию, после чего на экране можно увидеть полученные цифры. Датчик должен плотно соприкасаться с эмалью. Обследовать кузов лучше точечно (на каждой детали – по 4-5 точек), но некоторые применяют непрерывный режим (ведут прибором по поверхности). После можно вычислить среднее арифметическое для всех деталей кузова.

По показателям судят о наличии или отсутствии расхождений с заводскими параметрами. В среднем, для большинства автомашин они составляют 70-150 микрон, чаще всего – 80-130 микрон. Для симметричных объектов величина должна быть одинаковой, но в разных местах кузова она может незначительно отличаться. Максимальное отклонение – до 50 мкм, в среднем – до 25 мкм (плюс погрешность прибора – 2-4 %).

к содержанию ↑

Лучшие толщиномеры

Ниже приведены модели толщиномеров, которые понравились пользователям, у них неплохое соотношение «цена-качество», а также достойная функциональность:

  1. Etari ЕТ 555. Комбинированное устройство со сниженным энергопотреблением, позволяющее сохранять настройки. Обладает уникальной подсветкой, комфортной для глаз.
  2. ИТ-01. Магнитный прибор, хорошо замеряет толщину покрытия стальных кузовов. Прост в применении, имеет мощный фонарик. Не годится для непрерывной проверки из-за риска поцарапать автомобиль.
  3. ЕТ-14. Профессиональный прибор, есть управление режимами, калибровкой. Результаты можно загружать в компьютер через USB. Годится для железа и цветметов.
  4. ЕТ-11S. Оснащен комбинированным датчиком с вихретоковым и электромагнитным принципами работы. Хорош для стали и алюминия.
  5. CHY 113. Электромагнитное устройство, годится для работы по черным металлам. В комплекте есть диски для калибровки. Датчик с пружиной, что гарантирует стабильную силу прижима к кузову.
  6. Delta T-415. Компактный, точный магнитный прибор, имеющий небольшую внутреннюю память. Исправно работает на морозе, емкости аккумулятора хватает надолго.
  7. «Мегеон 19220». Ультразвуковой прибор, обеспечивающий точное измерение толщины любых ЛКП. Имеет жидкокристаллический дисплей, комфортную подсветку и кейс для хранения.

Компактный прибор для проверки лакокрасочного покрытияКомпактный прибор для проверки лакокрасочного покрытия

Следует помнить, что даже самый точный прибор можно обмануть, например, если не вымыть машину. В этом случае показатели толщины краски будут некорректными. У ряда машин из премиум-сегмента толщина покрытия намного выше (до 250 мкм), что также надо учесть. Истончается покрытие у очень старых автомобилей, которые много раз побывали на мойке. Все эти сведения помогут не запутаться при проведении замеров и сделать правильные выводы о приобретаемом автомобиле.

▷ Как выбрать толщиномеры ЛКП

Тип

Тип определяет принцип работы толщиномера.

— Вихретоковый. Приборы, действие которых основано на том, что датчик при помощи переменного электромагнитного поля наводит в металле под краской особые токи — т. н. вихревые. Такие токи создают собственное электромагнитное излучение, их мощность — и, соответственно, мощность вторичного излучения — зависит от расстояния между датчиком и металлом, то есть от толщины лакокрасочного покрытия. Приборы данного типа можно применять с любыми проводящими материалами, однако считается, что они лучше всего работают с цветными металлами (в частности, алюминием).

— Электромагнитный. Приборы, работающие на основе базовых электромагнитных явлений — магнитной индукции либо эффекта Холла. Проще говоря, датчик такого толщиномера создает магнитное поле, при попадании магнитного предмета в зону действия датчика характеристики поля меняются, и по этим изменениям определяется расстояние до предмета — в данном случае это расстояние соответствует толщине лакокрасочного покрытия, т. к. датчик при измерениях вплотную прижимается к поверхности. Электромагнитные приборы лучше справляются со сталью и другими черными металлами, чем вихретоковые, однако с немагнитными материалами такие устройства работать не могут.

— Электромагнитный / вихретоковый. Универсальные толщиномеры, сочетающие в себе оба...описанных выше принципа работы и способные использовать любой их них. При этом некоторые модели способны автоматически определять тип металла и включать соответствующий режим работы датчика. Это наиболее удобный с точки зрения пользователя вариант, притом что обходится он не так дорого. Как следствие, универсальные приборы на сегодняшний день весьма популярны.

Макс. толщина (чер. мет)

Максимальная толщина покрытия, которую прибор способен определить при измерениях по черным металлам — например, стали. При большей толщине покрытия датчик толщиномера попросту не сможет «зацепиться» за металлическую поверхность под краской, и эффективное измерение будет невозможно. Указывается данный параметр в микрометрах — тысячных долях миллиметра; чем он больше — тем более универсальным является прибор, тем шире возможности по его применению. С другой стороны, большая максимальная толщина замера может отрицательно сказаться на точности при измерении малых величин.

Для современных толщиномеров максимальная толщина до 1000 мкм считается маленькой, от 1000 до 1500 мкм — небольшой, от 1500 до 2000 мкм — средней, более 2000 мкм — значительной. В наиболее продвинутых моделях профессионального уровня данный показатель может достигать 20 – 30 см.

Макс. толщина (цвет. мет)

Максимальная толщина покрытия, которую прибор способен определить при измерениях по цветным металлам — например, алюминиевым сплавам. При большей толщине покрытия датчик толщиномера попросту не сможет «зацепиться» за металлическую поверхность под краской, и эффективное измерение будет невозможно. Указывается данный параметр в микрометрах — тысячных долях миллиметра; чем он больше — тем более универсальным является прибор, тем шире возможности по его применению. С другой стороны, большая максимальная толщина замера может отрицательно сказаться на точности при измерении малых величин.

Для современных толщиномеров максимальная толщина до 1000 мкм считается маленькой, от 1000 до 1500 мкм — небольшой, от 1500 до 2000 мкм — средней, более 2000 мкм — значительной. В наиболее продвинутых моделях профессионального уровня данный показатель может достигать 20 – 30 см.

Скорость измерения

Скорость измерения, обеспечиваемая прибором. Указывается по времени, которое проходит от команды на измерение (например, нажатия соответствующей кнопки) до получения результата на дисплее.

Даже в самых «медленных» современных толщиномерах данный параметр не превышает двух секунд. Так что обращать на него внимание имеет смысл прежде всего в том случае, если экономия времени имеет критическое значение — например, если делать измерения планируется часто и помногу, в т.ч. в режиме непрерывного замера (см. ниже).

Максимальная погрешность

Максимальная погрешность измерения, обеспечиваемая прибором, иными словами — наибольшее отклонение от реального значения измеряемой величины, которое может возникнуть в процессе замеров. Чем меньше данный показатель — тем точнее прибор, тем меньшую ошибку он дает в процессе замеров; с другой стороны, высокая точность соответствующим образом сказывается на стоимости.

Конкретно в толщиномерах точность в 10 % считается низкой, 5 % — средней, 3 % — неплохой, менее 3 % — отличной.

Непрерывный замер

Поддержка прибором режима непрерывного замера.

В таком режиме пользователю не нужно всякий раз нажимать кнопку для проведения замеров — прибор постоянно сканирует пространство и при каждом очередном контакте с окрашенной поверхностью автоматически выводит на экран результаты замера. Подобный формат очень удобен при масштабных работах — например, для комплексной проверке кузова авто.

Автоотключение

Наличие в приборе функции автоматического отключения: устройство самостоятельно выключается, если в течение некоторого времени пользователь не совершал никаких действий с ним. Время срабатывания данной функции обычно составляет несколько минут.

Автоотключение обеспечивает экономию заряда батареи; оно оказывается особенно полезным, если пользователь забывает выключить прибор вручную.

Подсветка дисплея

Наличие подсветки у дисплея прибора. Подсветка позволяет видеть данные на экране даже в полной темноте. Включаться она может как вручную, по нажатию отдельной кнопки, так и автоматически, при выводе на экран результатов очередного замера.

Светодиодный фонарик

Наличие в приборе собственного светодиодного фонарика. Мощность такого источника света обычно невелика и он предназначен в основном для подсветки места замеров — например, если оно затенено и слабо освещено. Хотя, разумеется, фонарик может пригодиться и для общего освещения в сумерках/темноте.

УФ детектор купюр

Наличие в приборе встроенного источника ультрафиолетового излучения — обычно в виде специального светодиода. В соответствии с названием, такой светодиод применяется в основном в качестве детектора купюр: большинство современных валют имеют защитные элементы, светящиеся в ультрафиолетовом свете, также под УФ освещением становятся видны пометки и надписи, сделанные специальными «невидимыми» составами. Возможны и другие, более специфические способы применения подобного детектора — например, поиск утечек в кондиционерах и холодильниках (многие фреоны имеют добавки, светящиеся в ультрафиолете).

Встроенная память

Наличие в приборе собственной встроенной памяти. Такая память используется для сохранения результатов измерений — это нередко бывает удобнее, чем записывать их вручную или запоминать. При этом количество сохраняемых результатов в некоторых моделях может достигать нескольких тысяч (см. «Запись (замеров)»).

Запись

Максимальное количество результатов измерений, которое может одновременно храниться во встроенной памяти прибора. Это количество может варьироваться от 10 – 20 в бюджетных моделях до нескольких тысяч в наиболее продвинутых.

Объемная память позволяет одновременно хранить много информации, однако сказывается на стоимости устройства.

Источник питания

Все источники питания можно разделить на две категории: сменные батарейки в стандартном типоразмере и встроенные аккумуляторы. Первые удобны тем, что севшую батарейку можно достаточно быстро заменить на свежую, тогда как оригинальный аккумулятор придется заряжать — а для этого требуется время и внешний источник питания. Кроме того, батарейки можно выбрать на свое усмотрение по типу (одноразовые/перезаряжаемые) и емкости. Аккумуляторы, в свою очередь, можно сделать более компактными и в то же время емкими, к тому же с ними не нужно постоянно тратиться на свежие батарейки.

Основная характеристика сменной батарейки — типоразмер; наиболее популярные типоразмеры, встречающиеся в толщиномерах, таковы:

— ААА. Элементы, известные также как «мини-пальчиковые» или «мизинчиковые». Имеют цилиндрическую форму с диаметром 11 мм и длиной 44 мм. Обычно используются по 2 или по 3 штуки. Могут выполняться в виде аккумуляторов.

— «Крона». Батарейки характерной прямоугольной формы, с парой контактов на одном из торцов. Имеют номинальное напряжение в 9 В. Могут делаться перезаряжаемыми, однако по ряду причин этот вариант распространения не получил, намного чаще используются одноразовые «Кроны».

— CR2032. Один из самых популярных типоразмеров батареек-«таблеток».... Имеют форму диска толщиной 3,2 мм и диаметром 20 мм. Применяются в наиболее миниатюрных приборах, где компактность имеет решающее значение. Делаются только одноразовыми.

— LIR2032. Перезаряжаемая разновидность описанных выше батареек CR2032, выполненная по литий-ионной технологии.

— АА. Элементы, известные также как «пальчиковые». Имеют цилиндрическую форму с диаметром 13.5—14,5 мм и длиной 50.5 мм. Обычно используются по 2 штуки. Могут выполняться в виде аккумуляторов.

— A23. Батарейки цилиндрической формы диаметром 10 мм и длиной 29 мм. Отличаются довольно высоким напряжением — 12 В. Обычно делаются одноразовыми.

Что касается аккумуляторов, то для них ключевым параметром является технология, по которой выполнена батарея:

— Li-Ion. Литий-ионная технология позволяет создавать аккумуляторы с хорошей плотностью заряда — то есть компактные и в то же время емкие. Кроме того, они не подвержены «эффекту памяти» (снижению емкости при зарядке до полной разрядки) и достаточно быстро заряжаются. Из недостатков подобных элементов можно отметить разве что вероятность перегрева и возгорания при неполадках, однако при соблюдении правил эксплуатации и использовании исправных зарядных устройств вероятность подобного практически равна нулю.

— Li-Pol. Усовершенствованная версия описанных выше литий-ионных батарей, обеспечивающая еще большую плотность заряда, однако и стоящая несколько дороже.

Рабочая температура

Диапазон температур, при которых толщиномер может нормально выполнять свои функции. При выходе за пределы этого диапазона устройство, возможно, не сломается сразу, однако о точных измерениях говорить уже не придется. Отметим, что обращать внимание на данный параметр приходится в основном в тех случаях, когда прибор планируется эксплуатировать вне помещений. Так, для использования в зимнее время стоит убедиться, что устройство способно работать при температурах ниже нуля, а для жаркого климата желательно, чтобы верхний предел диапазона составлял +40 °С и выше.

Виды толщиномеров и чем они отличаются

Толщиномеры покрытий

Толщиномеры имеют 3 основных отличия:

толщиномеры

1) Точность измерения покрытия

2) Вид измеряемого покрытия (чер.мет, цвет.мет и пластик)

3) Тип калибровки толщиномера (автокалибровка и ручная калибровка)

Самое точное измерение производится в 1 мкм, затем идут 10мкм и 25мкм (1млс)

Так прибор показывающий толщину с шагом 1мкм является самым точным микрометром. Но цена толщиномера от 7000 руб, например et111. Цена обусловлена тем, что для стабильных показаний толщины покрытия в 1 мкм, нужны высокоточное производство и сложная конструкция прибора.

Для определения толщины краски достаточно прибора с шагом измерения в 10 мкм (0,01мм), пример толщиномер et-200

он немного не дотягивает до микрометра. Имеет среднюю точность и показания могут гулять в большом диапазоне

шпаклевка

Для определения некачественного ремонта т.е. повтороного окрашивания и шпаклевки подойдет шаг измерения и 25 мкм или 2 миллидюйм (0,025мм) такой прибор можно назвать  показометром, т.е. помогает определять повторный покрас и ремонтные места, но не определяет с должной точностью толщину лкп.

По виду металла отличаются на черные (железо=нержавеющая сталь) и цветные (алюминий)

 

Например профессиональный толщиномер покрытий chy113 можно купить  из-за низкой цены, но не все знают что эта модель устаревшая. Не так часто пользуетесь и дорогие иномарки попадаться редко? На деле оказалось, что даже средний класс уже использует алюминий, и толщиномер только «по железу» — вчерашний день. И калибровать его приходилось довольно часто.

Выбор какой недорогой толщиномер лучше купить

Таблица марок использующих алюминий с различной толщиной краски

Марка Модель Толщина ЛКП Цветные металы в автомобиле
Кузов Крыло Капот Багажник Задняя дверь Двери Другое
Audi A7 154-170
A8 100-112 x
Q3 134
Q5 140
Q7 114-147
BMW 3 x x x
5 90 x x x
6 x x x
7 x
X1 110
X3 89
X5 94
X6 135
M6 97
Z8 x
Bud F3 55-120
Chery Amulet 110-120
Chevrolet Lanos 85-150
Aveo 74
Captiva 90
Cruze 125
Epica 100
Lacetti 110-140
Niva 98
Spark 94
Suburban x
Tahoe x
Venture x
Citroen C3 90-120
C4 75-125
C4 (2011) 90-135
C5 110-130
C-Crosser 55-90
Daewoo Nexia 95-115
Matiz 110
Fiat Albea 115
Punto 111
Ford Explorer 145 x x
Focus 156-160
Kuga 135
Mondeo 119-127
Expedition x x
F-150 x
Ranger x
Mustang GT x
GT x
Lincoln LS x x x
Lincoln Navigator x x
Geely Albea 80-100
MK 80-100
Otaka 75-80
Punto 75-80
Honda Accord 95
Accord 7 130-145
Civic 105
CR-V 87
Fit 98
Hyundai Accent 70-75
Elantra 70-100
IX 35 70-75
Santa Fe 70-100
Solaris 85-100
Sonata 87
I30 103
I40 107
Tucson 90-130
Infiniti FX35 116
Q x x
I x x
Kia Sportage 114
Picanto 109
Venga 122
Rio 101
Optima 121
Sorento 100
Cee’d 105
Cerato 117
Soul 108
Lada Granta 98
Kalina 60-90
Priora 67-100
Lexus RX 142
CT 135
GX 127
ES 140
LX 143
LS 150
Mazda CX-5 96
CX-7 85-120
3 110-130
6 115
Mercedes-Benz C 96
E 90
GL 90
CL500 x x x x x x
SL500 x x x x x x
ML 93
Mitsubishi Lancer 90-125
L200 55-70
ASX 70
Outlander XL 51-73
Pajero 55-110
Nissan Patrol 180
Qashqai 117
X-Trail 85
Murano 95
Pathfinder 105
Juke 125
Navara 110
Tiida 103
Teana 131
Almera 147
Maxima x
Altima x
Opel Astra 123-157
Corsa 119
Zafira 118
Astra Turbo 127-136
Astra Gtc 110
Peugeot 308 113
508 103
3008 109
4008 58-61
Occasions 98
407 x
Renault Duster 112
Fluence 100-140
Koleos 93
Logan 70-152
Megane 126
Sandero 109
Skoda Fabia 109
Octavia 125
Yeti 116
Roomster 121
Superb 99
Suzuki Grand Vitara 77-94
Splash 92
SX4 114
Swift 105
Toyota Auris 110
Avensis 80-120
Camry 111-126
Corolla 106
Highlander 96
LC 200 110-130
LC Prado 77-93
Prius 86
Rav4 87
Verso 111
Volksvagen Polo 103
Golf 92
Jetta 80
Touareg 72
Tiguan 85
Volvo S80 105-140 x
C30 105-140 x
XC60 115-130 x
XC70 105-140 x
XC90 115-135
S60 (до 2011г.) 110-130 x x
S60 (после 2011г.) 110-130 x
S60 II 95-115
Газ ГАЗ-3110 80
Siber 90-105
Cadillac Escalade x
Deville x
Seville x
CTS x
Jaguar XJ x
S-Type x
Subaru GT x Бампер, люк
Legacy x Бампер, люк
Range Rover Discovery 3 x x Боковые панели
Acura NSX x x x x x Спойлер
RL x x x Спойлер

Купить самокалибрующийся толщиномер лкп

Приборы калибруются просто и один раз. Надо замерить толщину чистого метала, после чего нажать на кнопку калибровки и подождать пока показания прибора сбросятся на ноль. Все прибор у вас откалиброван.

 

Прибор для измерения толщины лакокрасочного покрытия автомобиля

Рынок подержанных автомобилей процветает, как никогда, на нём усиливают свои позиции мошенники. При покупке б/у авто следует соблюдать особую осторожность и максимально тщательно исследовать товар. Многие продавцы утверждают, что у них машина в заводской краске и без шпаклёвки. Прибор для измерения толщины лакокрасочного покрытия автомобиля поможет реально оценивать состояние кузова на предмет наличия дополнительного покрытия над слоем металла. С помощью прибора легко определить, где слой краски не соответствует заводской толщине.

При покупке б/у автомобиля многие продавцы утверждают, что у них машина в заводской краске и без шпаклёвки. Прибор для измерения толщины лакокрасочного покрытия автомобиля поможет оценить состояние кузова на предмет наличия повреждения ЛКП, а также дополнительного покрытия над слоем металла.

Толщиномер лакокрасочного покрытия

Толщиномер лакокрасочного покрытия автомобиля

На каком покрытии работают толщиномеры?

Толщина лакокрасочного покрытия (ЛКП) может измеряться соответствующим прибором, он обладает своими особенностями, а на некоторых покрытиях даже может показывать неправильную величину. Принцип работы и материал, на котором может проводиться исследование, могут отличаться:

  • электромагнитная основа может использоваться для определения толщины только на кузовах из ферромагнитных сплавов – железо и сталь;
  • вихретоковый метод обработки данных работает для измерения толщины на диамагнетиках. Толщина краски на автомобилях в микронах может определяться для алюминиевых, медных, бронзовых и других сплавов;
  • комбинированный принцип позволяет определять величину покрытия на всех типах металлов;
  • ультразвуковое и эхолокационное воздействие показывает толщину любого материала на любой поверхности независимо от типа работы устройства.

Каждый прибор для измерения краски на авто, кроме ультразвуковых вариантов, требует наличия металлической основы. При необходимости проверять наличие битых частей кузова на современных автомобилях с композитным или пластиковым корпусом придётся покупать или арендовать эхолокационное устройство.

Кузовные детали каких авто выполнены из цветного металла

Все модели автомобилей устроены различным образом, уточнить наличие цветных металлов в тех или иных частях кузова можно только в отношении индивидуальной модели. Чтобы узнать, какие детали имеют композитные или цветные металлы в составе, нужно ознакомиться с таблицей распространённых автомобилей.

Ультразвуковой толщиномер

Ультразвуковой толщиномер УТ-1

Какие покрытия измеряют толщиномеры?

Прибор для измерения толщины в быту может использоваться для замеров практически всех разновидностей покрытий. С его помощью в бытовой жизни могут замеряться:

  • различные лакокрасочные покрытия;
  • всевозможные грунты;
  • наличие слоёв шпаклёвки;
  • появление коррозии;
  • толщина пластика;
  • керамические покрытия;
  • любые налёты и поверхности сверху металлоконструкций.

Должно быть только несколько условий для замеров:

  • покрытие для измерения обязательно должно обладать диэлектрическими свойствами;
  • наружная поверхность исключительно гладкая.

 

Если используется измеритель, основанный на магнетизме, нужно иметь диэлектрическую основу с ровной поверхностью. Толщиномеры в бытовом использовании всегда строятся на принципе магнита. Большая часть автомобилей соответствуют перечисленным условиям.

Дополнительно следует учесть соотношение между тем, какой прибор для измерения толщины краски в наличии, и свойствами металла корпуса. Условие преимущественно касается старых моделей устройств, современными моделями можно измерять на поверхностях практически со всеми металлическими основами.

Толщиномеры измеряют всевозможные грунты

Толщиномеры измеряют различные лакокрасочные покрытия

Подготовка к измерению

Теперь толщина ЛКП может быть установлена без проблем, так как пользователю известны свойства кузова и самого устройства. Только перед измерением нужно провести процедуру предварительной подготовки.

Калибровка устройства

Прибор для проверки толщины лакокрасочного покрытия перед измерением нужно изначально откалибровать, это поможет получить максимально точные показания. Сегодня предлагается немало моделей, способных самостоятельно калиброваться, если у пользователя не одно из этих устройств, нужно вручную провести такую процедуру.

Изначально следует провести замер эталонного значения в особом режиме, при котором указывается вручную точное значение в микронах. Для поставленной задачи в комплекте присутствует несколько специальных пластин из пластика и металла. Для ускорения процедуры можно замерить всего 1 пластиковую и 1 металлическую пластину.

Подбор контрольного элемента можно проводить необязательно из заводской конструкции авто. Можно взять любой кусочек исследуемого материала, с которым работает прибор. Для максимально точной калибровки стоит использовать по несколько элементов из разных типов материала с максимально гладкой поверхностью.

В отношении пластиковых элементов стоит использовать стандартные пластины, они являются эталонными. Практически всегда в комплекте идёт кусочек с толщиной 102 микрометра, а иногда дополняется ещё несколько образцов.

Калибровка толщиномера

Калибровка толщиномера ET11P

Калибровочная процедура

Чтобы провести определение толщины покраски, предварительно нужно провести калибровку с помощью подготовленных пластин. Если измерительные материалы имеют защитную плёнку, нужно снять её. Устройство приводится в активное положение, и сразу выполняет сброс к начальным настройкам. Чаще всего для восстановления нужно провести эталонный замер пластины и нажать на кнопку «0». Лучше процедуру сброса уточнить в инструкции.

Прибор для измерения толщины краски на авто модели ET-111 работает по описанному принципу, но его курковая модификация может сбрасываться только при выключении устройства и зажатии курка с клавишей «0».

В процессе тестового измерения на экране будет указано наличие погрешности. Если на дисплее цифра «0», то прибор не нуждается в калибровке.

При появлении отличающихся цифр нужно следовать инструкции:

  • На пластину из металла укладывается эталонная пластиковая деталь, после чего проводится измерение толщины.
  • На экране нужно нажать клавишу для перехода в режим калибровки, она может обозначаться «К», «CAL» и т. п.
  • С помощью стрелочек установить значение согласно эталонному размеру пластика – 102 мкм.
  • Теперь нужно выйти из режима калибровки нажатием той же клавиши «К» или «CAL».
  • Прибор откалиброван и готов к использованию.
Толщиномер ЕТ 111 с голограммой

Прибор для измерения толщины краски на авто модели ET-111

Можно удостовериться, что калибровка прошла успешно, выполнив повторный замер, значение не должно отличаться от реального показателя более чем на 2–3 мкм.

Процесс калибровки проводится с помощью стальной пластины из ферромагнитного состава. Если прибор универсальный, то дальнейшей корректировки данных не требуется. Чтобы идеально настроить устройство, следует измерить другой материал, лучше алюминий.

Таблица толщины лакокрасочных покрытий

Когда прибор готов, выполняется проверка, насколько толстый лакокрасочный слой на автомобиле. После получения показателей следует сверить данные с таблицей эталонного значения. Если известна толщина краски на авто, таблица – это основа для сравнения данных.

Определить, какая толщина краски должна быть на автомобиле, можно по таблице, которая присутствует в инструкции или в сети. После этого стоит сравнить с результатами и сделать вывод о состоянии авто.

Гарантия точности замера будет при получении данных из технической документации. Даже в пределах одной модели проводится периодический рестайлинг, следовательно, машины разного года производства могут иметь разную толщину покрытия.

Большинство автомобильных концернов предпочитают красить автомобили толщиной покрытия от 70 до 150 мкм. Чаще всего при замерах получают результаты от 80 до 130 мкм.

Толщина лакокрасочного покрытия

Таблица толщины лакокрасочных покрытий

В процедуре есть существенные нюансы:

  • толщина покрытия в зависимости от элемента корпуса может отличаться. На величину слоя влияет технология нанесения и свойства лакокрасочного покрытия. Практически на всех авто по центру крыши толщина краски несколько меньше, чем по граням;
  • несмотря на различия между отдельными участками, обязательно соблюдается симметричность обеих сторон;
  • толщина слоя может различаться даже у заводской краски, но всегда отклонения находятся в пределах 50 мкм – как для минимальной, так и максимальной отметки. Чаще всего отличие составляет 20–35 мкм;
  • внутреннее окрашивание всегда значительно меньше, чем внешний слой, разница достигает 40–60 мкм.

Если покупатель решил выбрать современную модель толщиномера, можно воспользоваться полезной функцией – указать предполагаемый диапазон значений. Функция помогает устранить риск ошибки в случае дрожания рук или других негативных факторов.

В среднем покрытие с завода имеет толщину, приблизительно соответствующую волосу человека. Если на машине проводилось восстановление, показатель будет значительно отличаться в сторону увеличения.

Процедура измерения

Для пользователя нет ничего сложного в самом измерении, профессиональные навыки не потребуются. У разных конструкций небольшие отличия могут встречаться. Курковые варианты и отдельные нажимные устройства несколько устаревшие, их активация проводится без касания к поверхности. Более новые модели могут включаться самостоятельно при касании к твёрдому предмету.

Толщиномер краски

Толщиномер краски лакокрасочных покрытий автомобиля

Важно исключить направление датчика в активном состоянии в глаза человеку при небольшой дистанции.

Процедура имеет некоторые тонкости выполнения:

  • при включении следует плотно прикреплять датчик к нужному участку. На экране появятся точные измерения толщины ЛКП. Если используется курковой вариант, предварительно следует произвести нажатие и отпускание курка. Нажимные модели выполняют инициацию самостоятельно. Важно обеспечить сильное прижатие и ровное соприкосновение с эмалью, удостоверившись в отсутствии перекосов;
  • исследование может проводиться как по точкам, так и методом непрерывного измерения. Во втором случае нужно удерживать курок и вести вдоль поверхности, главное – обеспечить плотный прижим. Прибор будет изменять показания в соответствующих местах;
  • для получения данных о среднестатистических размерах покрытия нужно выполнять замены по точкам. Все сегменты замеряются по отдельности;
  • для исследования одного элемента нужно провести 5 замеров: 4 из них по всем углам и 1 в центре. Количество точек может быть значительно больше, но это актуально при появлении подозрений на наличие шпаклёвки или битой поверхности;
  • в каждой точке снимают от 3 до 5 замеров для получения точных показателей, каждое значение записывается на бумаге;
  • все замеры точки нужно проводить на небольшом расстоянии от намеченного центра, приблизительно в радиусе 10–20 см. С помощью усреднённых показателей по площади можно получить средние данные;
  • когда получено 3–5 чисел нужно определить среднее арифметическое. Для расчёта следует сложить значения и разделить их на количество процедур замера;
  • после расчёта среднеарифметических цифр для всех деталей можно определить наличие и уровень расхождения в сравнении с заводскими, табличными данными;
  • для подсчёта толщины покрытия всей машины нужно объединить все значения для отдельных элементов и снова высчитать среднее значение.
D каждой точке снимают от 3 до 5 замеров

Для исследования одного элемента нужно провести 5 замеров

Какие значения толщины считаются расхождением с заводскими

Никакого труда не составит установить наличие шпаклёвки или отличающейся краски на основании всех перечисленных данных. При перекраске значения становятся повышенными в 2, а иногда и в 3 раза.

Если подытожить, все отклонения свыше 100 мкм гарантированно указывают на покраску автомобиля в автомастерских, так как заводские покрытия не могут обладать таким расхождением. При превышении показателей на 160 мкм можно судить о наличии слоя шпаклёвки.

Стандартное покрытие краской прибавляет порядка 100 мкм к заводскому показателю. Следовательно, при появлении отметок 180–260 мкм, можно дать гарантию, что деталь перекрашивалась или подкрашивалась. Свыше указанных отметок – поверхность подвергалась шпатлеванию. Порой прибор не дает правильных данных из-за выхода за пределы микрозначений, что свидетельствует о толстом слое шпаклёвки.

Полезные советы

Существует немало ухищрений и особенностей, способных ввести в заблуждение покупателя, среди них:

  • продавцы отказываются мыть автомобиль, аргументируя это различными причинами. Они оставляют его грязным намеренно, чтобы запутать исследователя;
  • отдельные модели автомобилей премиум класса могут иметь толстое лакокрасочное покрытие с толщиной до 150–250 мкм. Лучше предварительно изучить техническую документацию на авто;
  • при покупке старых машин нужно учитывать, что даже при сохранении заводской краски, у всех элементов с горизонтальным расположением может истончаться покрытие, ведь в процессе мойки часть слоя удаляется из-за интенсивного трения. Особенно большие изменения наблюдаются у любителей постоянно мыть машину.
Dиды толщиномеров

Толщиномеры отличаются по видам

Виды толщиномеров

Далеко не все приборы для измерения толщины имеют одинаковую точность работы, соответственно, они могут быть менее полезными. Существует несколько критериев для деления толщиномеров на виды.

По классам приборы бывают:

  • первого класса устройства стоят недорого, обладают оптимальной надёжностью, но небольшим количеством встроенных функций. Многие модели этого класса требуют определённых навыков использования, так как принципы могут отличаться;
  • 2 класс имеет больше предустановленных функций и довольно прост в эксплуатации, но для получения замеров требуется больше времени, что обусловлено повышением точности измерений;
  • к третьему классу относятся аппараты с оптимальным отношением качества и стоимости, но заплатить придётся несколько больше. Устройства группы обладают повышенной точностью и надёжностью, а также обладают обилием опций. Среди минусов – потребность в регулярном проведении калибровки и негативная реакция на отрицательные температуры и их значительные перепады;
  • четвёртый класс относится к профессиональным аппаратам, которые самостоятельно калибруются. Они обладают всеми преимуществами предыдущих устройств и превосходят другие классы по точности.

Профессионалы отмечают, что все приборы нуждаются в калибровке, отличается лишь время проведения настройки. В любом случае контроль пользователя все равно потребуется.

Толщиномеры первого класса

Толщиномер CM-206FN

По сфере использования толщиномеры также могут отличаться:

  • для автомобилестроения;
  • для судостроения;
  • в области страховых выплат;
  • строительные;
  • для оценочных работ;
  • бытовые.

Пользоваться приборами могут юридически уполномоченные и частные лица. Они потребуются для профессионалов, выполняющих оценочные работы, выполняющих экспертизы, прогнозирующих срок жизни судна или создающих перекрытия. Использование толщиномеров популярно во многих сферах, где требуется повышенная точность показателей, в частности – анализ состояния кузова для покупки б/у автомобилей.

Толщиномер для авто

Предпочтительно покупать толщиномер из прочного пластика

По типу работы существуют приборы:

  • с магнитными принципами действия. В их основе лежит магнит, его точность зависит от расстояния до металла. Все показания выводятся на дисплей или отображаются с помощью стрелки;
  • электромагнитные устройства работают по принципу электромагнитной индукции. В процессе проверки прибором, ЛКП воспринимается в виде замкнутой цепи, производится измерение магнитного потока;
  • по ультразвуковому принципу работают приборы с повышенной точностью. Они часто используются в труднодоступных участках. От устройства исходят импульсы, отражающиеся от металла и возвращающиеся к прибору, считывающему полученный сигнал;
  • вихретоковый аппарат активно используется для замеров поверхностей из цветных металлов. В основе используется принцип взаимодействия переменного магнитного поля, возникающего при прохождении тока высокой частоты через специальную катушку, и измеряемой поверхности.
Магнитный толщиномер

Толщиномеры электромагнитныеКак правильно выбрать

Пестрящее разнообразие толщиномеров связано с наличием устаревших, высокоточных, многофункциональных и других устройств. Все они различаются по принципу действия и входят в различные ценовые ниши. Чтобы не прогадать с выбором, стоит рассмотреть основные критерии аппарата:

  • задача. Если приобретение будет предназначаться для домашнего применения, очевидно, что нужда в устройстве будет появляться нечасто. Для личных нужд лучше смотреть на нижнюю ценовую нишу, только стоит учитывать пределы измерений, для которых предназначается модель, продолжительность автономной работы и технические параметры. Для профессиональных задач экономия – не лучшее решение, так как будет невозможно проверить отдельные элементы современных автомобилей, и больше погрешность замеров;
  • внешний вид. Прибор для измерения ЛКП предпочтительно покупают в виде маркера, брелока или других декоративных инструментов. Такой подход поможет снять замеры без привлечения лишнего внимания и избегая негативного отношения продавца. Устройства с имитацией других приборов работают на магнитах и стоят дёшево;
  • материал изготовления. Предпочтительно покупать толщиномер из прочного пластика;
  • какие функции нужны? Важно установить функционал прибора, без которого обойтись не удастся, и возможности, являющиеся желательными, но не принципиально важными. Во многих современных приборах комплектация подразумевает установку различных датчиков для работы с резиновыми покрытиями и стекловолокном с целью определения силы коррозии. Подобные аппараты важны для судостроения, но и в автомобильной сфере функции будут к месту. Абсолютная герметичность контура – толщиномер сможет погружаться под воду, но для автомобильной отрасли – это практически бесполезная функция;
  • процентный показатель допустимой погрешности. Точность устройства важна, но отклонения не могут быть существенными даже в дешёвых конструкциях. Погрешность 40 мкм не изменит показаний, так как судить о перекраске и наличии шпаклёвки можно при отклонении свыше 100 мкм. Ключевым параметром погрешность назвать сложно, зато при высокой точности удаётся сократить время работы, нет необходимости много раз замерять толщину;
  • диапазон измерений. По сути, многие устройства работают до 2 000 мкм, чего достаточно для определения слоя на всех автомобилях. Никакой пользы значительное увеличение рабочего диапазона не принесёт;
  • автономность. Возможность модели работать длительное время может помочь на выездных работах. Стоит учитывать, что при неблагоприятных условиях расход увеличивается, а автономность сокращается;
  • возможность работы в сложных условиях. Лучше выбирать модели, устойчивые к повышенной влажности и перепадам температуры;
  • звуковое оповещение. Особой пользы замечено не было, так же, как и от подсветки клавиатуры.
Толщиномер лакокрасочного покрытия

Прибор для измерения ЛКП предпочтительно покупают в виде маркера, брелока или других декоративных инструментов

Лучший светодиодный толщиномер краски автомобиля

ProdigTech GL-6+

Нередко специалисты и любители предпочитают светодиодный вариант толщиномера ProdigTech GL-6+. Инновационный прибор использует светодиод для передачи сигнала. При обнаружении второго слоя ЛКП диод начинает мигать, а при выявлении шпаклёвки или нескольких слоёв индикатор светится постоянно.

Техническое описание:

  • измеряет чёрные металлы и алюминиевые сплавы;
  • измеряет в пределах 0–2100 мкм;
  • меню состоит из 9 позиций;
  • встроенная память с запоминанием результатов 100 последних замеров;
  • погодные условия не оказывают влияния на точность работы;
  • при продолжительном бездействии самостоятельно деактивируется;
  • аккумулятор 9 В;
  • подсветка дисплея;
  • габариты, ВхШ – 123х65 мм;
  • в комплекте поставляется чехол, эталонные пластины и запасная батарейка.
Толщиномер ProdigTech

Толщиномер ProdigTech GL-6+

Достоинства:

  • небольшие габариты;
  • можно замерять основы с немагнитными свойствами: медь, алюминий. Для работы с медью нужно устанавливать отдельные настройки и проводить калибровку;
  • гарантия работоспособности – 1 год.

Минусы:

  • существенные погрешности;
  • расплывчатость границ показателей.

Лучший магнитный толщиномер краски автомобиля

При рассмотрении рейтинга бюджетных и простых в применении конструкций стоит выделить «Авто-Лак-Тест Bit 3003 Teflon».  Модификация имеет тефлоновое покрытие, оно защищает рабочую область от разрушения.

Основные характеристики:

  • взаимодействует с магнитными металлами;
  • за срабатывание отвечает пружина;
  • погрешность до 40 мкм;
  • не требует питания;
  • габариты, ВхШ – 175х10 мм;
  • вес – 35 г.
«Авто-Лак-Тест Bit 3003 Teflon»

Толщиномер «Авто-Лак-Тест Bit 3003 Teflon»

Среди преимуществ:

  • компактность;
  • похож на маркер;
  • работает без подпитки;
  • может использоваться в любых погодных условиях;
  • практически не требует калибровки;
  • применим в труднодоступных участках.

Недостатки:

  • не действует на цветных металлах;
  • значительная величина погрешности.

Лучший цифровой толщиномер краски автомобиля

Среди цифровой группы явно выделяется ETARI ET 111, который работает с большинством металлических основ. Может без труда использоваться с помощью 1 руки. Модель имеет ЖК-дисплей и обладает режимом деактивации по прошествии 1 минуты.

Толщиномер ЛКП

Толщиномер ETARI ET-111

Характеристики:

  • обрабатывает данные с цветных и чёрных металлических деталей;
  • нужно проводить калибровку отдельно для каждого вида поверхности;
  • замеряет в диапазоне 0–2000 мкм для чёрных и 0–1000 мкм для цветных основ;
  • погрешность не более 10 мкм;
  • максимальная влажность воздуха – 75%;
  • размеры ВхШ – 120х40 мм;
  • масса – 100 г в комплекте с батарейкой.

Плюсы:

  • небольшие габариты;
  • автоматическое выявление типа материала конструкции;
  • освещение экрана;
  • может использоваться в качестве фонарика;
  • имеет встроенный УФ излучатель для проверки подлинности документов.

Минусы:

  • низкая переносимость перепадов температуры;
  • чувствительность к влаге;
  • при длительной работе без перерыва приводит к появлению значительной погрешности.
Лучший высокоточный толщиномер краски автомобиля

Толщиномер покрытий DeFelsko Positector 6000

Лучший высокоточный толщиномер краски автомобиля

Профессионалам предыдущие модели не слишком подойдут, но есть и более точные устройства. В категории профессиональных моделей лидирующую позицию стоит отдать PosiTector 6000.

Характеристики:

  • работает с любыми металлами;
  • благодаря термокомпенсации предоставляет максимально точные показания;
  • имеет сертификаты соответствия качества;
  • обладает функцией изменения единиц показаний: мкм, мм;
  • регулировочная калибровка и блокирование функции;
  • эксплуатация ночью благодаря подсветке;
  • лёгкий сброс к заводским параметрам;
  • устойчивость к кислотным, жирным и другим веществам;
  • ударопрочный дисплей;
  • гарантия 2 года.

Плюсы:

  • высокая точность;
  • надёжность;
  • может погружаться под воду, полезно при использовании в дождь;
  • функционирует на любых поверхностях;
  • применяется в труднодоступных участках;
  • не боится жары и холода.

Минус – высокая цена.

Заключение

Покупка и продажа автомобилей по запчастям или в сборе обязательно требует использование толщинометра. Устройство помогает сделать правильное заключение о состоянии транспортного средства. Прибор способствует экономии средств на покупке низкокачественных машин. Всего за 1 куплю-продажу прибор сможет окупиться и принести прибыль.

Толщиномер лакокрасочного покрытия автомобиля

Толщиномер лакокрасочного покрытия – уникальный прибор, позволяющий узнать скрытые подробности истории автомобиля. С подобной необходимостью обычно приходится сталкиваться при покупке или проверке качества ремонта. Из-за чего спрос на устройства продолжает расти. Постепенно стоимость в каталогах производителей снизилась, поэтому у людей появилась возможность использования профессиональных средств.

Что показывает толщиномер?

Толщиномер лакокрасочных покрытий – новый прибор, мгновенно определяющий толщину материала на различных участках. Его данные позволяют отметить перепады на разных участках кузова автомобиля, чтобы использовать показатели для подтверждения проведения ремонтных работ.

Толщиномер лакокрасочных покрытий определяет толщину материала на различных участках

Мастера хорошо знают, что полностью идеально ровное покрытие создать невозможно. Даже применение специализированного оборудования и качественной краски не позволяет добиться такого результата. По этой причине всегда появляются перепады, указывающие на выполненные работы. Сегодня ни один владелец при продаже больше не скроет повреждений, которые появлялись на кузове.

Виды приборов

Если нужно выбрать толщиномер, придется сначала изучить их виды. Данная информация окажет незаменимую помощь покупателю, который намного быстрее сориентируется в безграничном ассортименте производителей. Что предлагается потребителям?

  • Магнитные;
  • Универсальные;
  • Ультразвуковые.

Хороший толщиномер ЛКП найти несложно. Конструкторы применяют различные технологии, добиваясь максимально точных данных. На их основании можно делать выводы, постепенно находя погрешности в обработке.

Магнитные

Стараясь купить лучшие толщиномеры, некоторые люди предпочитают обыкновенные магнитные модели. Они встречаются в каждом каталоге производителя, так как остаются наиболее простыми и дешевыми. Причем их возможности отлично подходят для выполнения бытовых задач при выборе машины или проверке ремонта.

Магнитный толщинометр в использовании

Принцип работы прибора основывается на оценке силы притяжения магнита к металлу. Лакокрасочное покрытие становится дополнительной преградой, поэтому образуется незначительная разница. Она оказывается достаточно весомой, чтобы повлиять на результаты проверки.

Универсальные

Для проверки автомобилей также приобретаются универсальные толщиномеры. Их средняя стоимость и доступность делают покупку полезной, но для разового применения подобные затраты все равно недопустимы. Да, подобные модели отличаются повышенной точностью, только для сравнения показателей она не требуется.

Принцип работы заключается в двух вариантах. Первым является сила притяжения магнита к стали, а вторая – электромагнитная индукция отклика других металлов. В результате устройство дает достаточно точные данные, чтобы помочь водителю уточнить состояние покрытия.

Ультразвуковые

Механический прибор не всегда полезен. В промышленных масштабах обычно применяются ультразвуковые устройства. Они оказываются практичным решением, но для бытовых условий их покупка нерентабельна.

Ультразвуковой толщинометр

Крупные размеры обусловлены сложным принципом работы. Он основывается на оценке времени отклика поверхности под лакокрасочным покрытием. Преимуществом методики является возможность оценки толщины на любом материале. За счет этого в мастерских специалисты проверяют любые детали.

Как получить точные результаты?

Если рассматривать необходимость проверки наличия неравномерной покраски, придется выполнить несложные действия. Они заключаются в снятии оценки толщины на отдельных участках и элементах кузова. Это позволяет получить сравнительную табличку для анализа.

Расстояние между точками замера должно быть незначительным, поэтому в некоторых случаях мастеру приходится тратить много времени. Когда выбираем хороший автомобиль, этот момент становится не таким важным. Намного практичнее заранее проверить наличие повреждений и некачественной покраски.

Расстояние между точками замера должно быть незначительным

Сравнительный анализ следует проводить с учетом «заводских перепадов». Производители машин признаются, что даже их оборудование умеет допускать ошибки, но разница редко превышает несколько микрон. Так что отметить разницу удается всегда.

Как оценить результаты измерений?

«Заводская» толщина лакокрасочного покрытия кузова автомобиля составляет 70-200 микрон. Таких показателей удается добиться только на тонком оборудовании, которое недоступно в условиях мастерской. Практика показывает, что после проверки специальным оборудованием, сразу появляются иные показатели.

Большая толщина показывает, что покраска производилась кустарным способом. Это заставляет заранее указать места, где ранее были царапины или повреждения. Такой подход отличается высокой эффективностью, поэтому регулярно применяется населением при покупке транспортного средства.

Как узнать исходную толщину? Для этого придется проверить сразу несколько участков, которые обычно не красятся, а заменяются при повреждении.

Некоторые дотошные водители предпочитают собирать информацию по всему кузову, чтобы не допустить даже небольшой ошибки.

Правильный выбор прибора

Какой вариант выбрать? Производитель продолжают пополнять собственные каталоги, представляя в них разнообразные модели. Устройства отличаются по видам, но это не единственная важная особенность. Специалисты советуют серьезно отнестись сразу к нескольким характеристикам, влияющим на последующую эксплуатацию.

  • Точность;
  • Дисплей;
  • Габариты и вес;
  • Дополнительные функции.

Устройства отличаются по видам, но это не единственная важная особенность

Когда мастера покрывают кузов краской, они стараются держать постоянную толщину, но хороший прибор все равно выявляет проведенные работы. Из-за чего нужно подсказать правильный выбор, раскрыв тонкости каждой особенности. Такой подход позволит упростить покупку, сделав приборы максимально понятными.

Точность

Точность предоставляемых данных – понятная характеристика. Расхождение указывается в описании к каждому устройству, поэтому перед покупкой его нужно учитывать. Сэкономив деньги, человек может столкнуться с ошибочной информацией. Она станет настоящей проблемой, так как не позволит произвести сравнительный анализ толщины лакокрасочного покрытия.

Дисплей

Дисплеи приборов отличается диагональю и типом. Покупатель может подобрать подходящую модель, чтобы свободно пользоваться ею. Последние тенденции ориентированы на постепенное уменьшение, поэтому все чаще в каталогах появляются миниатюрные формы. Хотя это не мешает оставлять достаточные размеры экрана для представления данных.

Габариты и вес

Габариты и вес остаются лишь эксплуатационными характеристиками. Не стоит думать, что от этих показателей зависят возможности устройства, так как это распространенная ошибка. Профессионалы обычно интересуются только технической частью. Они сравнивают модели толщиномеров, чтобы впоследствии получать нужную информацию при проверках. Хотя некоторым водителям важнее размеры внутренней памяти, позволяющей сохранять сделанные замеры.

Дополнительные функции

Дополнительные функции – последний вопрос, которым задаются водители. В реальности они остаются основополагающими, так как упрощают процесс оценки лакокрасочного покрытия и уточнения данных. Отличным примером является непрерывная проверка. Она показывает изменение толщины на больших участках, упрощая поиск погрешностей.

Собираясь приобрести автомобиль или получив машину из ремонта, стоит проверить толщину материала. Подобная информация остается незаменимой, так как она используется для проведения сравнительного анализа. Разнообразие видов и важные технические характеристики должны привлечь покупателей. После чего удастся найти модель толщиномера, полностью соответствующую всем потребностям. Так что в будущем не придется расстраиваться из-за совершенной ошибки.

Типы измерителей толщины лакокрасочного покрытия

Измерение толщины слоя лакокрасочного покрытия (ЛКП) представляет собой важную задачу во многих отраслях промышленности. С помощью приборов можно определить, является ли понравившийся автомобиль "битым", насколько качественно произведена работа по покраске, нанесению защитного слоя и напыления на металлическое и неметаллическое основание.

На современном этапе развития техники приборы для определения качества покрытия имеют важнейшее значение. Например, в машиностроении и судостроении, производстве труб, строительстве цистерн и эксплуатации спецтехники, контроль покрытия является частью технологического процесса. Измеряется твердость и прочность поверхности, её шероховатость, качество поверхности до и после нанесения покрытии. Своевременное выявление нарушений позволяет обеспечить качество работы и снизить скорость разрушения поверхности в процессе эксплуатации.

ООО "Техно-НДТ" обеспечивает поставку, проверку и подбор приборов и специального оборудования, относящегося к средствам диагностики методом неразрушающегося контроля. Широкий выбор российского и зарубежного оборудования и профессиональный подход при выборе средств диагностики обеспечивает качество выполнения производственных задач.

Существует несколько основных типов измерителей толщины, отличающихся стоимостью, принципом работы и погрешностью измерений. Понятие "толщиномер" очень общее: сюда входят механические приборы для определения толщины не отвердевшего покрытия, магнитные, электромагнитные, вихретоковые, ультразвуковые толщиномеры, а так же приборы на основе комбинирования нескольких методов измерений.

Механические толщиномеры – самые простые приборы, которые используются для оперативного контроля нанесенного ЛКП. Это позволяет избежать перерасхода краски, оценить качество работы и если нужно – скорректировать методику работы. Существуют толщиномеры мокрого слоя для измерения поверхности цилиндрической формы и ровной поверхности.

Магнитный толщиномер - самый простой и наименее точный прибор, который можно использовать для определенных задач, например, для определения толщины покрытия автомобиля с кузовом, имеющим ферромагнитные свойства. Прибор не требует элементов питания, но его точность оставляет желать лучшего.

Электромагнитный толщиномер использует принцип регистрации значений магнитного поля, возникающего между датчиком прибора и расстоянием до металлического корпуса. Для работы прибора необходим корпус автомобиля, который является проводником электроэнергии – ферромагнитной основой, которая и создает поле. От этого "недостатка" избавлен вихретоковый толщиномер, который является самодостаточным устройством.

Ультразвуковой толщиномер является прибором профессионального уровня, работающим по принципу эхолокации: датчик считывает значения отраженного сигнала, а электроника пересчитывает его из временных значений в "значения" толщины. Единственный минус таких приборов – его стоимость. Приобрести приборы и оборудование для диагностики качества покрытия и получить подробную консультацию можно на сайте ООО "Техно-НДТ" www.t-ndt.ru.

Толщиномер лакокрасочного покрытия автомобиля: зачем и как использовать
толщиномер ЛКП

Можно привести немало примеров, когда благодаря толщиномеру покупатели подержанных автомобилей экономили сотни и даже тысячи долларов. Так что обзавестись подобным приборчиком однозначно необходимо, если вы собираетесь приобретать автомобиль на вторичном рынке.

Для тех, кто совершенно не знаком с этим устройством, поясним, что же такое толщиномер. Это небольшой прибор, с помощью которого в большинстве случаев можно определить, участвовала ли машина в ДТП или нет.

Виды толщиномеров лакокрасочного покрытия

Прежде чем мы перейдем к основным практическим советам, рассмотрим перечень основных разновидностей толщиномеров ЛКП:

  • ультразвуковые ультразвуковой толщиномер

    Ультразвуковой толщиномер

    Относятся к профессиональному модельному ряду. У рядового покупателя устройство такого класса встречается крайне редко. Хорошо работает на всех поверхностях. Высокая стоимость.

  • магнитные магнитный толщиномер покрытий кузова автомобиля

    Магнитный толщиномер

    Отличаются простотой эксплуатации, не нужны батарейки/аккумулятор. Имеют низкую/среднюю стоимость. Главным недостатком является не очень высокая точность.

  • электромагнитные электромагнитный толщиномер

    Электромагнитный толщинометр для автомобилей

    Считаются по соотношению цена/качество (точность) одними из самых лучших. К недостаткам относят возможность измерения толщины ЛКМ только на поверхности, где есть примесь железа.

  • вихретоковые вихретоковый толщиномер

    Вихретоковый толщинометр для автомобиля

    Главный недостаток – зависимость от величины токопроводимости металла и полная привязка к ней. А так, к примеру, при работе с медью и алюминием получите весьма точные результаты.

Практические советы по выбору и эксплуатации толщиномера ЛКП

Сразу отмечу, что последующие пункты следует рассматривать по отдельности. Это не инструкция по выбору, а сборник полезных практических советов.

  1. Определите тип автомобилей, с которыми чаще всего будем сталкиваться, потому как не все доступные толщиномеры способны работать с любой поверхностью.
  2. Определите оптимальную по вашему мнению форму. Некоторые люди, к примеру, предпочитают не афишировать желания проверить кузов на подкрашенные детали.
  3. Производители для таких случаев выпускают специальные модели в виде брелоков и т.п.
  4. Обращайте внимание на диапазон рабочих температур, при которых устройство будет нормально функционировать.
  5. Вам могут встретиться модели, которые будут работать только с покрытиями на чёрных металлах, или только на цветных.
  6. Не все толщиномеры работают без аккумулятора/батареек. Так что этот пункт без внимания также не оставляйте.
  7. От стоимости и разновидности зависит, прежде всего, функциональность прибора, который вы получите. Самые дешёвые модели могут определить, шпаклевалось транспортное средство или нет, а вот с другими потребностями (например, узнать о наличии дополнительного слоя) возникнут проблемы.
  8. После покупки в обязательном порядке проведите калибровку. Для этого дополнительно понадобятся эталонные пластиковые/стальные пластины, на которые нанесено покрытие определённой толщины. Вам остаётся только узнать, какие данные выдаст прибор, и сверить их с эталоном. В случае разных данных займитесь настройкой.
  9. Современные модели позволяют настраивать диапазон измерений. Не пренебрегайте этой полезной функцией. Так вы сможете уменьшить вероятность неправильного измерения.
  10. Если у вашего друга или знакомого есть хороший толщиномер, то лучше просто-напросто одолжить его на время.
  11. Некоторые автофирмы предоставляют услуги по аренде толщиномеров. Стоит рассмотреть эту возможность как минимум по той причине, что покупаете автомобили вы не каждый день.

Для эффективного использования толщиномера воспользуйтесь данными рекомендациями:

  • Замеряйте толщину ЛКМ на каждой детали примерно 3–5 раз.
  • Не пропускайте деталей кузова. Начните с любого крыла спереди и продвигайтесь по порядку по всему кузову.
  • Ситуация, когда в каком-то месте толщина покрытия меньше среднестатистического, говорит об использовании полироли с абразивными веществами.
  • Погрешность заводской покраски составляет не более 10–35 мкм.
  • Погрешность толщиномера варьируется в пределах 2-4%.

Видео: Как измерить толщину лакокрасочного покрытия с помощью толщиномера

Напоследок предлагаем Вам посмотреть несколько видео, где наглядно демонстрируется измерение толщины лакокрасочного покрытия с помощью толщиномера.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!
Датчик толщины краски Defelsko, измеритель толщины краски, измеритель толщины покрытия, автоматический измеритель краски, измеритель автомобильной краски
Автоматически и точно измеряет покрытия на ЛЮБОМ металле.

Электронный толщиномер краски Defelsko PosiTest DFT Combo измеряет толщину краски на всех металлах, включая сталь и алюминий. Прежде чем купить подержанный автомобиль или начать восстановление поврежденного покрытия, проверьте толщину краски, чтобы понять ее состояние и историю. Электронный толщиномер краски Defelsko PosiTest DFT Combo предоставляет бесценную информацию для профессионалов, дилеров и покупателей автомобилей!

Электронный толщиномер краски Defelsko PosiTest DFT Combo превосходит другие датчики краски, представленные на рынке, поскольку он работает с любым металлом и автоматически определяет поверхность.Измерения отображаются мгновенно на большом ЖК-экране, который можно просматривать под любым углом.

Электронный толщиномер краски Defelsko PosiTest DFT Combo имеет ряд практических применений для отделений, дилерских центров, ремонтных мастерских, маляров и многого другого. Вот краткий список:

  • Detailers, как профессиональные, так и любители, используют комбинированный электронный толщиномер краски Defelsko PosiTest DFT, чтобы определить глубину краски во избежание чрезмерной полировки.Благодаря этим мощным знаниям вы будете знать, какие участки автомобиля следует избегать или куда осторожно наступать при устранении недостатков.
  • Авторемонтные мастерские
  • могут обеспечить равномерное и равномерное лакокрасочное покрытие, выявляя тонкие или толстые участки краски и соответствующим образом корректируя нанесение. Использование электронного толщиномера DEFELSKO PosiTest DFT Combo улучшает качество перекраски и позволяет получить равномерное покрытие.
The Defelsko Paint Thickness Gauge takes measurements quickly and automatically.
Просто прижмите электронный толщиномер краски Defelsko PosiTest DFT Combo к краске, чтобы провести быстрые и точные измерения.
  • Специалисты по ремонту кузовных цехов и ремонтные мастерские могут идентифицировать участки с тонкой краской или определить глубину повреждения краски, например, точечное травление водой. Электронный толщиномер краски Defelsko PosiTest DFT Combo определяет, где требуется более прозрачное покрытие или удаление краски.
  • Покупатели автомобилей или автосалоны могут определить отделочные работы на транспортных средствах. Области более густой краски указывают на ремонтные работы, что влияет на стоимость автомобиля.Раньше вам приходилось полагаться на визуальный осмотр, но теперь электронный толщиномер краски Defelsko PosiTest DFT может точно сказать, прошел ли кузовной ремонт. Не ходите на автомобильный аукцион без него!

The Defelsko Posi-Test has an automatic flip display.
Комбинированный измеритель толщины краски PosiTest DFT Combo отображает измерение в правой части независимо от того, как вы включаете его на большом ЖК-экране.

Defelsko PosiTest DFT Combo Electronic Paint Thickness Gauge
Электронный комбинированный толщиномер краски Defelsko PosiTest DFT позволяет получать точные показания при любых погодных условиях.

Электронный толщиномер краски Defelsko PosiTest DFT Combo не требует калибровки и настройки. Используйте его прямо из коробки, чтобы измерить толщину покрытия на любом металле. Сертификат калибровки прилагается.

Используйте электронный толщиномер краски Defelsko PosiTest DFT Combo при любых погодных условиях. Он имеет прочную конструкцию со встроенным ремешком на запястье и инновационным откидным экраном, который позволяет просматривать его из любой позиции. У краски для малярных работ Defelsko самый большой на рынке ЖК-экран.

Электронный толщиномер краски Defelsko PosiTest DFT Combo работает мгновенно и дает четкое цифровое считывание толщины краски. Его скорость позволяет легко сделать несколько измерений на панели, чтобы сравнить толщину и увидеть общую картину. Более толстые пятна краски указывают на некоторый тип перекраски, будь то пятно ржавчины или ремонтные работы.Знание этой информации до полировки или покупки автомобиля поможет вам принять обоснованное решение относительно стоимости, состояния и возможных проблемных точек автомобиля.

Любой, кому необходимо контролировать количество краски, наносимой или удаляемой с автомобиля, признает значительные преимущества измерителя толщины краски. Это включает в себя отделов, техников по ремонту, оценщиков автомобилей и покупателей автомобилей. Электронный толщиномер краски Defelsko PosiTest DFT Combo обеспечивает быстрое и точное измерение толщины краски на любом металле.Вооружитесь всеми фактами, прежде чем приступить к работе над деталями или покупке подержанного автомобиля. Вы будете рады, что сделали!

Особенности:

  • Быстрые, повторяемые измерения
  • Готов к измерению - калибровка не требуется для большинства применений
  • Функция ZERO для шероховатых или изогнутых поверхностей
  • Функция регулировки калибровки по 1 точке для регулировки известной толщины прокладки, размещенной над шероховатой или изогнутые поверхности
  • Показывает скользящее среднее за последние 10 измерений
  • Удобная функция СБРОСА, если нулевая ссылка недоступна
  • Прочный износостойкий зонд с рубиновым наконечником
  • Откидной дисплей для правой стороны просмотр в любом положении
  • Звуковая и видимая измерительная индикация
  • V-образный паз в зонде для позиционирования на цилиндрических деталях
  • Основные инструкции на задней стороне каждого датчика
  • Переключаемый мил / микрон
  • Встроенный в ремешке на запястье для дополнительного удобства и безопасности
  • Двухлетняя гарантия на b Оди И зонд

Технические характеристики:

Defelsko PosiTest DFT Combo Electronic Paint Thickness Gauge

Сделано в U.S.A.

Дополнительные скидки не распространяются на этот продукт.

фабрика толщиномера краски, изготовленная на заказ OEM / ODM манометр толщины краски
Всего найдено 167 заводов по производству толщиномеров и 501 товаров. Поставьте высококачественный измеритель толщины краски из нашего большого выбора надежных заводов-изготовителей измерителей толщины краски. Diamond Member
Тип бизнеса: Производитель / Factory
Основная продукция: Регистраторы данных, Покрытие Толщина Датчики , Регистраторы данных температуры и влажности, Счетчики окружающей среды, Термометр
владение фабрикой: Общество с ограниченной ответственностью
R & D Емкость: OEM, собственный бренд
Расположение: Шэньчжэнь, Гуандун
Линии производства: 6
Diamond Member
Тип бизнеса: Производитель / Factory , Торговая компания
Основная продукция: Влагомер
Mgmt.Сертификация:

ISO9001: 2015

владение фабрикой: Общество с ограниченной ответственностью
R & D Емкость: Собственный бренд
Расположение: Тайчжоу, Цзянсу
Золотой участник
Тип бизнеса: Производитель / Factory , Торговая компания
Основная продукция: Цифровой инфракрасный термометр, анемометр, измеритель уровня звука, толщина покрытия , калибры , лазерный дальномер
R & D Емкость: Собственный бренд
Расположение: Шэньчжэнь, Гуандун
Линии производства: Выше 10
Diamond Member
Тип бизнеса: Производитель / Factory
Основная продукция: Электронный баланс, электронные весы, анализатор влажности, вискозиметр, рН-метр
Mgmt.Сертификация:

ISO 9001

владение фабрикой: Общество с ограниченной ответственностью
R & D Емкость: Собственный бренд, OEM
Расположение: Чанчжоу, Цзянсу
Золотой участник
Тип бизнеса: Торговая компания
Основная продукция: Толщина покрытия Датчик , Ультразвуковой Толщина Датчик , Твердомер, Шероховатость поверхности, Виброметр
владение фабрикой: Общество с ограниченной ответственностью
R & D Емкость: OEM, собственный бренд
Расположение: Гуанчжоу, Гуандун
Линии производства: 3
Золотой участник
Тип бизнеса: Торговая компания
Основная продукция: Проволочный клин, проволочный шариковый обжим, вакуумный молекулярный насос, робот для пайки, робот с винтовым креплением
владение фабрикой: Частный владелец
R & D Емкость: Собственный бренд
Расположение: Гуанчжоу, Гуандун
Линии производства: 8
Diamond Member
Тип бизнеса: Производитель / Factory , Торговая компания
Основная продукция: Реактор, Лабораторный инструмент, Ледогенератор, Оборудование для анализа воды, Приборы для естественных наук
Mgmt.Сертификация:

ISO 9000

владение фабрикой: Предприятие, полностью находящееся в иностранной собственности
R & D Емкость: OEM, ODM, собственный бренд, на заказ
Расположение: Чжэнчжоу, Хэнань
.

Измерение толщины цинкования

Дэвид Бимиш

DeFelsko Corporation, Огденсбург, Нью-Йорк

На основе презентации в PowerPoint:
Американская ассоциация цинкования
(октябрь 2003 г.)
Канзас-Сити
В этой статье дается обзор того, как толщиномеры покрытия используются в гальванической промышленности.В нем описывается выбор измерительного прибора, 4 шага измерения, несколько мер предосторожности, которые необходимо предпринять, а также разделы вопросов и ответов для часто задаваемых вопросов.

Полезная информация:

Другие сопутствующие товары:

ФОН

Стальные детали оцинкованы для защиты от коррозии. Завершающим этапом процесса является проверка...

  • Толщина покрытия

  • Внешний вид

  • Приверженность

  • Единообразие

Толщина оцинкованного покрытия напрямую связана с…

Чем толще покрытие, тем дольше срок службы.Таким образом, толщина покрытия является единственной наиболее важной инспекционной проверкой для определения качества оцинкованного покрытия.

ИЗМЕРИТЕЛЬНАЯ ТОЛЩИНА

Размер, форма и количество тестируемых деталей определяют способ, который будет использоваться. Указанные методы испытаний являются разрушающими или неразрушающими.Существует четыре способа измерения толщины оцинковки ...

  1. Магнитные толщиномеры

  2. Зачистки и взвешивания

  3. Взвешивание до и после цинкования

  4. Оптическая микроскопия (ASTM B 487)

Наиболее практичным испытанием является неразрушающий метод, использующий магнитный принцип для определения толщины покрытия.Это ...

  • Неразрушающий

  • просто, быстро и недорого

  • Соответствует признанным международным стандартам, включая ASTM E 376, CSA G 164-M, ISO 2808

МАГНИТНЫЕ ТОЛЩИНЫ ИЗМЕРЕНИЯ

3 наиболее распространенных типа толщиномеров делятся на одну из двух категорий...

Поскольку это неразрушающие измерения, магнитные измерения толщины являются наиболее распространенным методом оценки толщины оцинкованного покрытия.

СРАВНЕНИЕ

Механические датчики
  • измеряют силу, необходимую для отрыва магнита от стали.Чем толще цинк, тем слабее сила притяжения.
Электронные датчики
  • измеряет изменение плотности потока с помощью электронных схем.
  • цифровой индикации
  • различных зондов
  • память
  • Постоянно откалиброван
  • Простой и Прочный
  • + 5% точность
  • $ 350
  • Постоянно калибруется с возможностью специальной калибровки
  • + 1% точность
  • $ 600 +

Толщина покрытия - это самая важная инспекционная проверка для определения качества оцинкованного покрытия.

МЕХАНИЧЕСКИЕ ИЗМЕРЕНИЯ

Pen-Style:

PosiPen

Тип набора:

PosiTest

ЭЛЕКТРОННЫЕ ИЗМЕРЕНИЯ

  • Fast & Simple

  • Автоматическая или ручная калибровка

  • Легко читаемый цифровой дисплей

  • Универсальный - различные встроенные или отдельные датчики

  • Комплектация -печать, графика

  • Статистические возможности - усреднение, мин / макс

  • + 1% точности

PosiTector 6000

ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ШАГИ

  1. Калибровка - операция, которая обычно выполняется изготовителем или квалифицированной лабораторией.
  2. Verify - проверка точности, выполняемая пользователем с использованием известных эталонных стандартов.
  3. Отрегулируйте - выровняйте показания толщины манометра в соответствии с показаниями известного образца. Для толщиномера сухой пленки это будет означать регулировку на ноль на поверхности без покрытия или на известные толщины, такие как прокладки.
  4. Мера - измерить цинковое покрытие по количеству пятен, как указано в ASTM A123-02.

1. КАЛИБРОВКА

  • акт измерения известных калибровочных стандартов и проверки того, что результаты находятся в пределах допуска датчика.
  • операция, которая обычно выполняется производителем или квалифицированной лабораторией.
  • пользовательские интервалы калибровки должны быть установлены на основе частоты использования, методов обработки и среды измерения.

2. ПРОВЕРКА

  • проверка точности выполняется пользователем с использованием известных эталонных стандартов. Интервалы должны быть установлены на основе частоты использования, методов обработки и среды измерения.

3. НАСТРОЙКА

  • Корректировка, или Калибровочная корректировка, - это процесс выравнивания показаний толщины датчика, чтобы он соответствовал показаниям известного образца, чтобы повысить эффективность датчика на определенной поверхности или в определенной части его диапазона измерения.
  • Возможна калибровка по одной или двум точкам.
  • Для электронного датчика это обычно означает регулировку на ноль на поверхности без покрытия или на известные толщины, такие как прокладки.

Для электронных датчиков выберите 1 из 3 методов…

  • Отрегулируйте до нуля на непокрытой части.
  • Отрегулируйте до известной толщины, такой как прокладка.
  • Отрегулируйте в 2 точках, на одну точку ниже и на одну точку выше ожидаемого диапазона толщины.

зачем настраивать?

Чтобы компенсировать ...
  • Магнитные свойства стали
  • Толщина стали
  • Близость к краю
  • Кривизна
  • Шероховатость стальной поверхности
  • Остаточный магнетизм в стали
  • Другие магнитные поля

PosiTector 6000 откалиброван на заводе-изготовителе и выполняет автоматическую самопроверку при каждом измерении.Для многих приложений дальнейшая настройка не требуется после СБРОСА. Просто проверьте ZERO на стальной подложке без покрытия, затем измерьте.

ВНИМАНИЕ! :

При использовании регулировочных прокладок результирующие манометрические измерения менее точны и должны быть пересчитаны. Например, скажем, точность правильно откалиброванного датчика составляет ± 2%. Толщина прокладки может быть с точностью до ± 3%. Совокупный допуск датчика и прокладки будет составлять ± 4%, как определяется формулой суммы квадратов:

4.ИЗМЕРЕНИЕ

Использование механического датчика
  1. Измерьте голую подложку в нескольких точках, чтобы получить репрезентативное среднее значение. Это среднее значение является показанием основного металла (BMR).
  2. Измерьте цинковое покрытие по количеству точек, указанных в ASTM A123-02
  3. Вычтите показания основного металла из показаний датчика, чтобы получить толщину цинка.

Использование электронного датчика…
  1. Отрегулируйте на ноль на подложке без покрытия.
  2. Проверьте путем измерения прокладок, размещенных на подложке без покрытия.
  3. Мера.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

  • следуйте инструкциям производителя
  • регулярно проверяйте калибровку, используя эталонные стандарты
  • Испытательная поверхность должна быть очищена от грязи, жира, оксидов и продуктов коррозии
  • контрольные точки должны быть выбраны, чтобы избежать очевидных пиков или неровностей в покрытии
  • достаточное количество показаний должно быть взято, чтобы получить истинное среднее значение

КОНВЕРСИИ

ASTM СТАНДАРТЫ

Выдержки из Стандартной спецификации ASTM A123-02 для цинковых (оцинкованных горячим способом) покрытий на изделиях из железа и стали...

  • Толщина покрытия образца должна составлять в среднем не менее 5 показаний в широко рассредоточенных точках.
  • Это среднее значение должно быть не менее чем на один класс толщины покрытия ниже значения, указанного в соответствующей спецификации.
  • Толщина должна составлять от 1,4 до 3,9 мил в зависимости от марки покрытия.

ASTM E 376 Стандартная практика для измерения толщины покрытия методами магнитного или вихретокового (электромагнитного) контроля

ASTM A123 / A123M-02 Стандартные технические условия для цинковых (оцинкованных горячим способом) покрытий на изделиях из чугуна и стали

ASTM A153 / A153M-03 Стандартная спецификация для цинкового покрытия (горячего погружения) на металлоконструкциях чугуна и стали

ASTM A653 / A653M-03 Стандартные технические условия для стального листа, оцинкованного (оцинкованного) или оцинкованного сплава (оцинкованного) методом горячего погружения

A767 / A767M-00b Стандартная спецификация для оцинкованных (оцинкованных) стальных стержней для армирования бетона

ДУПЛЕКСНЫЕ ПОКРЫТИЯ

Существует три способа измерения толщины краски на оцинкованной стали…

  1. Отрегулируйте до нуля поверхность цинка перед покраской.

Используйте электронный магнитный датчик, такой как PosiTector 6000 F2 и «обнулите» его на поверхности цинка. Затем измерьте только толщину краски. Для достижения наилучших результатов рекомендуется сделать несколько измерений, чтобы получить среднюю толщину краски.

PLUS: просто. Датчик отображает только толщину краски.

МИНУС: Только некоторые электронные датчики имеют такую ​​возможность, и датчик не знает, какой слой отвечает за изменения толщины.

  1. Используйте вихретоковый датчик.

Эти датчики измеряют толщину непроводящих покрытий над проводящими подложками. Обнулите датчик на цинке, затем измерьте толщину краски напрямую.

PLUS: изменение толщины цинка обычно не влияет на толщину краски, если цинк> 3 мил

МИНУС: - Изменения толщины цинка влияют на толщину краски, если цинк тонкий.

- Датчик чрезмерно чувствителен к шероховатости, магнетизму, искривлению и т. Д.

- Не существует практических руководств по использованию вихретоковых датчиков на подложках из железа

  1. ЛУЧШИЙ МЕТОД: Измерьте до и после окрашивания предмета.

Используйте магнитный датчик, такой как PosiTector 6000 F1 или PosiTest FM , ​​чтобы измерить толщину слоев цинка и краски вместе.Вычтите толщину слоя цинка, чтобы получить значение толщины краски.

PLUS: быстро и просто для любого магнитного датчика.

МИНУС: Датчик не знает, какой слой отвечает за изменение толщины.

Термобетон цинка по бетону

Катодная защита - это широко используемый метод контроля коррозии.Цинк распыляется термически на железобетонную конструкцию стальной арматуры. Цинк действует как жертвенный анод, который предназначен для коррозии для защиты встроенной стальной арматуры.

Компания DeFelsko разработала технологию, которая использует наш обычный вихретоковый прибор PosiTector 6000 NHS для неразрушающего измерения цинка с проводящим термическим распылением, наносимого на непроводящие подложки, такие как бетон.

Q & A

Почему кажется, что я никогда не получаю одно и то же чтение дважды?

Хотя поверхность может «казаться» гладкой, микроскопическая шероховатость поверхности существует как на цинке, так и на стали.Следовательно, наилучшее представление толщины покрытия достигается путем усреднения серии измерений в соответствии с ASTM A123-02.

Что следует измерять по толщине покрытия на оцинкованном покрытии G90?

Согласно ASTM A 653-03, обозначение покрытия G90 означает, что вес цинка с обеих сторон стального листа равен 0.90 унций / фут2

Магнитный толщиномер измеряет только одну сторону.

Следовательно:

  • 0,45 унции / фут2 х 1,684 = 0,76 мил на сторону
  • 0,45 унции / фут2 х 42,78 = 19 мкм на сторону

G115 = 0,97 мил (25 мкм) / сторона

G60 = 0,51 мил (13 мкм) / сторона

G40 = 0,34 мил (9 мкм) / сторона

G30 = 0.25 мил (6 мкм) / сторона

Другие сопутствующие товары

УЛЬТРАЗВУКОВЫЕ СТЕНЫ ТОЛЩИНЫ ИЗМЕРЕНИЯ

Простые портативные устройства, такие как PosiTector UTG, идеально подходят для измерения общей толщины различных металлических предметов, включая толщину стенок чайника.

Они измеряют толщину стенок таких материалов, как: сталь, чугун, пластик и многое другое.Идеально подходит для измерения воздействия коррозии или эрозии на резервуары, трубы или любую конструкцию, доступ к которой ограничен одной стороной.

тестеры адгезии

Наш тестер адгезии PosiTest не является предпочтительным методом измерения прочности склеивания при цинковании. Ниже приведены выдержки из Стандартной спецификации ASTM A123-02 для цинковых (оцинкованных горячим способом) покрытий на изделиях из железа и стали...

  • Адгезия цинкового покрытия к поверхности основного металла обычно выполняется путем разрезания или поддевания острым ножом, приложенным со значительным давлением, стремящимся удалить часть покрытия.
  • Адгезия считается недостаточной, если покрытие отслаивается в виде слоя покрытия, чтобы обнажить основной металл перед острием ножа.
.
NF Тип лакокрасочного покрытия с измерителем толщины лакокрасочной эмали СМ 8823 Принцип вихревых токов | измеритель толщины покрытия | измеритель толщины лакокрасочного покрытия

NF Тип лакокрасочного покрытия с измерителем толщины лакокрасочного лака СМ-8823 Вихретоковый датчик Принцип

Введение:

N-зонды измеряют толщину непроводящих покрытий на немагнитных металлах.

Особенности

* Принцип измерения: вихревые токи (N)

* Два режима измерения: одиночный и непрерывный. (Примечание. Непрерывный режим удобен для измерения толщины покрытия изогнутых и крошечных объектов.)

* Метрическая / имперская система по выбору.

* Ручное или автоматическое отключение.

* Автоматическое запоминание значения калибровки и автоматическое распознавание подложки.

* Процесс работы гудит напоминание, при этом не гудит в непрерывном режиме.

Принципы
Принципов приложений Примеры
NF Type Измерение толщины непроводящих покрытий на немагнитных металлах Анодирование, лак, краска, эмаль, пластиковые покрытия, пудра и др.Применяется для алюминия, латуни, немагнитной нержавеющей стали и т. Д.
Вихревые токи
(алюминиевая основа)

Разрешение
Спецификация
Принцип NF Тип Вихревые токи
Диапазон 0 ~ 1000 мкм / 0 ~ 40 мил
0.1 мкм / 1
Точность ± 1 ~ 3% n или ± 2,5 мкм
Min.Radius заготовка F Тип: выпуклый 1,5 мм / вогнутый 25 мм
NF Тип: выпуклый 3 мм / вогнутый 50 мм
мин. Зона измерения 6мм
мин.Толщина образца 0,3 мм
Метрика / Империал Кабриолет
Индикатор батареи Индикатор низкого уровня заряда батареи
Автоматическое отключение питания
Условия эксплуатации Температура: 0 ~ 50ºC
Влажность: <80% относительной влажности
Блок питания 4х1.Батарея 5 В AA (UM-3) (не входит в комплект)
Размеры 161x69x32 мм
Вес 210 г (не включая батареи)

Деталь отгрузки

Мы отправляем по всему миру, за исключением APO / FPO

Товары доставляются из Китая авиапочтой, доставить в большинство стран в течение 15-25 рабочих дней

Время доставки зависит от пункта назначения и других факторов, может занять до 30 рабочих дней

Оплата

Мы принимаем Alipay и Paypal, кредитные карты, Money Booker, T / T, Western Union, здесь

Все основные кредитные карточки принимаются через безопасный платежный процессор ESCROW.

Гарантия и гарантия

Гарантия 12 месяцев. Купить с уверенностью

Если вы не удовлетворены, когда вы получите ваш товар, пожалуйста, верните его в течение 14 дней для замены или возврата денег. Пожалуйста, свяжитесь с нами, прежде чем вернуть его.

Если товар неисправен в течение 3 месяцев, мы вышлем вам отзыв без дополнительной оплаты или предложим возврат денег после получения неисправного товара.

Если товар неисправен через 3 месяца, вы все равно можете отправить его нам. Мы вышлем вам новый после получения дефектного элемента. Но вам придется заплатить дополнительную плату доставку.

Обратная связь

Мы зависим от удовлетворенности клиентов, чтобы добиться успеха, ваши положительные отзывы 5 звезд очень важны для нас, если вы удовлетворены нашим продуктом, пожалуйста, оставьте нам положительный отзыв ( 5 звезд )

Пожалуйста, не оставляйте нам отрицательный отзыв, прежде чем связаться с нами, мы сделаем все возможное, чтобы решить эту проблему, пожалуйста, помогите нам улучшить

Другие политики

Мы не несем ответственности за любые таможенные пошлины или налог на импорт.

Все письма будут даны ответы в течение 1 рабочего дня. Если вы не получили наш ответ, пожалуйста, повторно отправьте ваше письмо, и мы ответим вам как можно скорее.

Только серьезный покупатель! Пожалуйста, разместите ставку, только если вы согласны со всеми пунктами

FAQ

Q: есть ли номер для отслеживания моего товара?

A: Если вы хотите, чтобы посылка отслеживалась, пожалуйста, выберите Китай воздушной почтой, Сингапур или экспресс

Q: этот продукт поставляется с розничной упаковке?

A: Мы объявили детали упаковки в описании каждого продукта, пожалуйста, проверьте его, спасибо!

Q: Я являюсь торговым посредником, я хотел бы купить много единиц вашего товара, какова оптовая цена?

A: Если вы хотите купить большое количество, пожалуйста, отправьте нам письмо, мы дадим вам лучшую цену, спасибо!

Автор: admin

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о